试驾丨10万级科技头等舱广汽埃安AION Y实至名归
对于广汽埃安AION Y这款车,很多人并不陌生,自4月19日在2021上海国际车展正式上市后,广汽埃安AION Y凭借同级领先的硬核产品实力,尤其是补贴后10.46万元起售的诚意定价,让其迅速成为新能源汽车市场的当红爆款,江湖人称10万级科技头等舱。

试驾丨10万级科技头等舱广汽埃安AION Y实至名归

来源:华龙网-新重庆客户端2021-05-03

华龙网-新重庆客户端5月3日20时讯(张世钊)对于广汽埃安AION Y这款车,很多人并不陌生,自4月19日在2021上海国际车展正式上市后,广汽埃安AION Y凭借同级领先的硬核产品实力,尤其是补贴后10.46万元起售的诚意定价,让其迅速成为新能源汽车市场的当红爆款,江湖人称10万级科技头等舱。那么,这样一款“集万千宠爱于一身”的纯电动车,到底使用起来到底是什么感受?此次,华龙网-新重庆客户端就通过实际试驾为大家解密。

高颜值、个性化,你想要的的它都有

外形上,AION Y并不像是传统的SUV造型。对于不拘一格的年轻人来说,就是要突破传统。AION Y采用的正是超次元、超现实的设计理念,打破固有的造车思维。首先,AION Y在家族之外独创了一套“天空之城”设计语言。比如前大灯,灵感来自于“天使之翼”,点亮后有着羽翼样式的灯带,车流中一定十分醒目。前包围部分用了撞色搭配,而且还有骚气的前唇设计。

其次,AION Y上还有不少彰显设计感、精致感的小心思。侧面来看,AION Y的线条其实比较规矩,这样能有利于挖掘内部空间。但AION Y以腰线区隔,上下部分都有展现未来感的设计。比如电动车常见的隐藏式门把手,19英寸的轮圈更是前卫,远看很像是花瓣造型,官方称设计灵感来源于“皓月之芒”。而为了让整车看起来更有“CROSS”的感觉,AION Y加了银灰色的轮眉,让车身显得更加饱满。腰线以上的部分,加入了悬浮式车顶的效果。

AION Y的外形其实有多种风格碰撞,进入车内,AION Y同样给人这样的感觉。中控台设计比较简洁,这是许多新能源车型惯用的设计手法,但AION Y在小细节上依旧花了很多心思。比如,中控台加入了撞色的饰板,门内饰板也做了压纹造型,而整车风格更偏MPV,所以AION Y的前部视角相当通透。

将私人影院带上车,AION Y有秘诀

很显然,AION Y“化繁为简”的中控台设计就是为10.25英寸的全液晶仪表和14.6英寸的悬浮式中央液晶屏准备的。车机系统已经内置了时下常用的APP,触控操作、系统反应都能跟上平时操作智能手机的节奏。除了常用的空调、除雾以及双闪警示按键,整个中控台没有多余的实体按键。另外,年轻人喜爱的无线充电板,AION Y的顶配和次顶配都有配备。

如果说大屏对于一款纯电动车来说是“常规操作”的话,那AION Y行政级的后排空间绝对是同级独有的。源于AION Y独有超越S级超大空间,极致2750mm轴距和近90°大开门角度,AION Y的前排座椅还能直接放倒与后排座椅结合,形成更大的车内乘坐空间。由于座椅可以放平,所以只要一个投影仪和一块幕布,AION Y立马可以变身“私人电影院”。

此外,AION Y还提供了其它娱乐功能,如全球首创的5G抖拍,汽车搭载了车机抖拍功能可以让你一边用车,一边记录瞬间美好时刻。语音识别,可以根据主驾副驾分区识别控制,且语音助手的“脑瓜子”灵光,可以识别很多你的潜在意思。并且,同级独有的情绪姿态自主识别功能,可以识别用户的表情与声音,自动推荐情绪歌单或是进行疲劳监测等(在500km高配版)车辆本身可以识别用户的车内姿态,实现诸如抽烟自动开窗等功能。

通勤无压力,打破“电池安全”的焦虑

AION Y是首款全系搭载广汽埃安“弹匣电池”的车型。AION Y提供三种续航版本选择,分别有磷酸铁锂电池410km、三元锂电池有500km以及600km选择。弹匣电池是从电芯本身安全提升、到被动安全强化、再到主动安全防控的一整套安全技术。在弹匣电池针刺实验中,使用了8mm的钢针作为穿刺件,三元锂电池整包针刺不起火、不爆炸,其出色的稳定性和安全性,重新定义了三元锂电池的安全标准。所以说,AION Y的安全性毋容置疑。

从实际驾驶来看,在城市道路上显得游刃有余,行驶过程不会拖泥带水。并且车内的隔音表现同样值得肯定,得益于电动车天生的低震动、低噪音的优势,中低速下AION Y都能很安静地行驶。

另外,AION Y搭载的ADiGO 2.0自动驾驶也是相当先进,集成5项安全驾驶辅助功能,拥有1个智能摄像头、1个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个高清全景摄像头。在试驾过程中,我们也是体验了该功能,AION Y能够对路况很好掌握,表现很是让人惊喜。

汽车渝评

AION Y的上市,进一步丰富了广汽埃安的产品矩阵;由S、V、XL、Y组成的全方位产品阵容,将进一步提升了对广汽埃安的占有率。而作为一款集酷炫的颜值、超大的空间、聪明的智能配置,以及可靠的续航里程和电池安全于一身的车型,AION Y未来的市场表现,同样值得期待。

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试驾丨10万级科技头等舱广汽埃安AION Y实至名归

2021-05-03 20:04:40 来源: 0 条评论

华龙网-新重庆客户端5月3日20时讯(张世钊)对于广汽埃安AION Y这款车,很多人并不陌生,自4月19日在2021上海国际车展正式上市后,广汽埃安AION Y凭借同级领先的硬核产品实力,尤其是补贴后10.46万元起售的诚意定价,让其迅速成为新能源汽车市场的当红爆款,江湖人称10万级科技头等舱。那么,这样一款“集万千宠爱于一身”的纯电动车,到底使用起来到底是什么感受?此次,华龙网-新重庆客户端就通过实际试驾为大家解密。

高颜值、个性化,你想要的的它都有

外形上,AION Y并不像是传统的SUV造型。对于不拘一格的年轻人来说,就是要突破传统。AION Y采用的正是超次元、超现实的设计理念,打破固有的造车思维。首先,AION Y在家族之外独创了一套“天空之城”设计语言。比如前大灯,灵感来自于“天使之翼”,点亮后有着羽翼样式的灯带,车流中一定十分醒目。前包围部分用了撞色搭配,而且还有骚气的前唇设计。

其次,AION Y上还有不少彰显设计感、精致感的小心思。侧面来看,AION Y的线条其实比较规矩,这样能有利于挖掘内部空间。但AION Y以腰线区隔,上下部分都有展现未来感的设计。比如电动车常见的隐藏式门把手,19英寸的轮圈更是前卫,远看很像是花瓣造型,官方称设计灵感来源于“皓月之芒”。而为了让整车看起来更有“CROSS”的感觉,AION Y加了银灰色的轮眉,让车身显得更加饱满。腰线以上的部分,加入了悬浮式车顶的效果。

AION Y的外形其实有多种风格碰撞,进入车内,AION Y同样给人这样的感觉。中控台设计比较简洁,这是许多新能源车型惯用的设计手法,但AION Y在小细节上依旧花了很多心思。比如,中控台加入了撞色的饰板,门内饰板也做了压纹造型,而整车风格更偏MPV,所以AION Y的前部视角相当通透。

将私人影院带上车,AION Y有秘诀

很显然,AION Y“化繁为简”的中控台设计就是为10.25英寸的全液晶仪表和14.6英寸的悬浮式中央液晶屏准备的。车机系统已经内置了时下常用的APP,触控操作、系统反应都能跟上平时操作智能手机的节奏。除了常用的空调、除雾以及双闪警示按键,整个中控台没有多余的实体按键。另外,年轻人喜爱的无线充电板,AION Y的顶配和次顶配都有配备。

如果说大屏对于一款纯电动车来说是“常规操作”的话,那AION Y行政级的后排空间绝对是同级独有的。源于AION Y独有超越S级超大空间,极致2750mm轴距和近90°大开门角度,AION Y的前排座椅还能直接放倒与后排座椅结合,形成更大的车内乘坐空间。由于座椅可以放平,所以只要一个投影仪和一块幕布,AION Y立马可以变身“私人电影院”。

此外,AION Y还提供了其它娱乐功能,如全球首创的5G抖拍,汽车搭载了车机抖拍功能可以让你一边用车,一边记录瞬间美好时刻。语音识别,可以根据主驾副驾分区识别控制,且语音助手的“脑瓜子”灵光,可以识别很多你的潜在意思。并且,同级独有的情绪姿态自主识别功能,可以识别用户的表情与声音,自动推荐情绪歌单或是进行疲劳监测等(在500km高配版)车辆本身可以识别用户的车内姿态,实现诸如抽烟自动开窗等功能。

通勤无压力,打破“电池安全”的焦虑

AION Y是首款全系搭载广汽埃安“弹匣电池”的车型。AION Y提供三种续航版本选择,分别有磷酸铁锂电池410km、三元锂电池有500km以及600km选择。弹匣电池是从电芯本身安全提升、到被动安全强化、再到主动安全防控的一整套安全技术。在弹匣电池针刺实验中,使用了8mm的钢针作为穿刺件,三元锂电池整包针刺不起火、不爆炸,其出色的稳定性和安全性,重新定义了三元锂电池的安全标准。所以说,AION Y的安全性毋容置疑。

从实际驾驶来看,在城市道路上显得游刃有余,行驶过程不会拖泥带水。并且车内的隔音表现同样值得肯定,得益于电动车天生的低震动、低噪音的优势,中低速下AION Y都能很安静地行驶。

另外,AION Y搭载的ADiGO 2.0自动驾驶也是相当先进,集成5项安全驾驶辅助功能,拥有1个智能摄像头、1个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个高清全景摄像头。在试驾过程中,我们也是体验了该功能,AION Y能够对路况很好掌握,表现很是让人惊喜。

汽车渝评

AION Y的上市,进一步丰富了广汽埃安的产品矩阵;由S、V、XL、Y组成的全方位产品阵容,将进一步提升了对广汽埃安的占有率。而作为一款集酷炫的颜值、超大的空间、聪明的智能配置,以及可靠的续航里程和电池安全于一身的车型,AION Y未来的市场表现,同样值得期待。

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