E起劲行 一汽丰田奕泽E进擎百台交付
近日,“乘丰锐进,E起劲行“一汽丰田奕泽E进擎百台交付仪式在郑州豫中一汽丰田4S店成功举办。继去年一汽丰田向河南邦成汽车服务有限公司交付150台奕泽E进擎之后,本次又一次性交付20余台,总计近200台车辆将即刻投入到当地网约车运营业务中。

E起劲行 一汽丰田奕泽E进擎百台交付

来源:华龙网-新重庆客户端2021-04-23

华龙网-新重庆客户端4月23日14时讯(齐澈)近日,“乘丰锐进,E起劲行“一汽丰田奕泽E进擎百台交付仪式在郑州豫中一汽丰田4S店成功举办。继去年一汽丰田向河南邦成汽车服务有限公司交付150台奕泽E进擎之后,本次又一次性交付20余台,总计近200台车辆将即刻投入到当地网约车运营业务中。

一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理 大竹仁出席仪式并表示:“奕泽E进擎导入久经考验的HEV系统结构。通过导入三重监视系统来确保车辆不会因突发故障而意外停止行驶。为了最大限度地遏止电池容量的降低,丰田应用了在HEV中积累的成熟技术,实现了十年后电池的容量保持率达到80%以上,处于同级别车超高水平。此外,由于电费远低于燃油费用,所以车型极具经济性,非常适合网约车使用。”

作为一汽丰田首款也是目前唯一的纯电车型,奕泽E进擎于2020年上市以来,获得了众多出行、运营等行业的青睐。基于TNGA架构打造的奕泽E进擎,最大输出功率150千瓦、最大峰值扭矩300扭·米,最高车速可达160公里/小时,工况续航里程为400公里,轻松应对城市通勤。与此同时,奕泽E进擎搭载的快充技术,只需 0.8 小时就能达到80%电量,使用家用充电桩只需 6.5 小时就能充满,一公里使用成本不到一毛钱。

另外,奕泽E进擎还有3个配置版本,4种单色加4种双拼色共计8种时尚潮酷车身配色,同时还提供4种内饰配色和2种真皮座椅配色,充分满足用户的个性化需求。

近几年,随着电动化进程的不断推进,出租车、网约车电动化的大幕也已经拉开。早在2019年,就已有多个城市制定了出租车、网约车新能源化的时间表,近两年更是实现了出行领域电动化的落地。

而对于一汽丰田来说,早在国内新能源浪潮全面起势前,拥有前瞻战略眼光的一汽丰田,就准确预判新能源市场大潮,并在15年来一直成功引领了混动市场潮流。2019年开始,一汽丰田紧跟市场、政策步伐,在持续推动“新能源化战略”落地过程中,相继发布了卡罗拉双擎E+、以及奕泽E进擎、RAV4荣放双擎E+三款车型,不断壮大新能源产品矩阵。

凭借卓越的产品品质,两年多以来奕泽E进擎、卡罗拉双擎E+两款车型先后受到越来越多车辆运营单位的青睐,在出租、网约车等出行领域已累计销售超过4,000台,并相继投入到上海、天津、郑州、济南、深圳、浙江、海口等地,作为运营车辆使用。

产品矩阵的完善和产品本身的质量过硬,使得一汽丰田能在趋激烈复杂的市场环境下取得了非凡的成果,在取得2020年辉煌成绩之后,2021年开年一季度累计销量完成22万台,目标达成率107%,前年比177%,圆满完成各项阶段指标,延续去年80万辆美好“丰景”,为打赢上半年、完成年度营销指标奠定基础。

面对出行市场潜力被不断挖掘,以及电气化时代新能源市场的发展,一汽丰田将进一步加速和完善新能源战略布局,依托丰田全球领先的雄厚新能源技术储备,依托一汽集团强大的本土化研发能力,全面拓展新能源品牌和产品布局,打造双线并进的新能源战略。

一方面,不断丰富擎家族产品矩阵,满足消费需求,为车主提供最安心的解决方案,解决客户用车全生命周期的焦虑。另一方面,也全力推动一汽丰田近日在上海车展发布的Beyond Zero战略在中国落地,在全新的电动化平台E-TNGA打造BZ新能源品牌纯电车型,不仅将二氧化碳带来的影响降低到零,更是基于以人为本的考虑,提供自由移动出行。

汽车渝评

2021年,作为“十四五”的开局之年,也是一汽丰田整合全面完成、蓄力起航之年。正如一汽丰田总经理胡绍航所展望的好“丰景”:“我们加速进阶,快速转型,启动‘以用户为中心,数字化为支撑’的企业战略升级,全面开启二次创业新征程。到2022年,一汽丰田将成为年销百万辆、客户超千万、营业收入过千亿的汽车企业。“

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E起劲行 一汽丰田奕泽E进擎百台交付

2021-04-23 14:23:46 来源: 0 条评论

华龙网-新重庆客户端4月23日14时讯(齐澈)近日,“乘丰锐进,E起劲行“一汽丰田奕泽E进擎百台交付仪式在郑州豫中一汽丰田4S店成功举办。继去年一汽丰田向河南邦成汽车服务有限公司交付150台奕泽E进擎之后,本次又一次性交付20余台,总计近200台车辆将即刻投入到当地网约车运营业务中。

一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理 大竹仁出席仪式并表示:“奕泽E进擎导入久经考验的HEV系统结构。通过导入三重监视系统来确保车辆不会因突发故障而意外停止行驶。为了最大限度地遏止电池容量的降低,丰田应用了在HEV中积累的成熟技术,实现了十年后电池的容量保持率达到80%以上,处于同级别车超高水平。此外,由于电费远低于燃油费用,所以车型极具经济性,非常适合网约车使用。”

作为一汽丰田首款也是目前唯一的纯电车型,奕泽E进擎于2020年上市以来,获得了众多出行、运营等行业的青睐。基于TNGA架构打造的奕泽E进擎,最大输出功率150千瓦、最大峰值扭矩300扭·米,最高车速可达160公里/小时,工况续航里程为400公里,轻松应对城市通勤。与此同时,奕泽E进擎搭载的快充技术,只需 0.8 小时就能达到80%电量,使用家用充电桩只需 6.5 小时就能充满,一公里使用成本不到一毛钱。

另外,奕泽E进擎还有3个配置版本,4种单色加4种双拼色共计8种时尚潮酷车身配色,同时还提供4种内饰配色和2种真皮座椅配色,充分满足用户的个性化需求。

近几年,随着电动化进程的不断推进,出租车、网约车电动化的大幕也已经拉开。早在2019年,就已有多个城市制定了出租车、网约车新能源化的时间表,近两年更是实现了出行领域电动化的落地。

而对于一汽丰田来说,早在国内新能源浪潮全面起势前,拥有前瞻战略眼光的一汽丰田,就准确预判新能源市场大潮,并在15年来一直成功引领了混动市场潮流。2019年开始,一汽丰田紧跟市场、政策步伐,在持续推动“新能源化战略”落地过程中,相继发布了卡罗拉双擎E+、以及奕泽E进擎、RAV4荣放双擎E+三款车型,不断壮大新能源产品矩阵。

凭借卓越的产品品质,两年多以来奕泽E进擎、卡罗拉双擎E+两款车型先后受到越来越多车辆运营单位的青睐,在出租、网约车等出行领域已累计销售超过4,000台,并相继投入到上海、天津、郑州、济南、深圳、浙江、海口等地,作为运营车辆使用。

产品矩阵的完善和产品本身的质量过硬,使得一汽丰田能在趋激烈复杂的市场环境下取得了非凡的成果,在取得2020年辉煌成绩之后,2021年开年一季度累计销量完成22万台,目标达成率107%,前年比177%,圆满完成各项阶段指标,延续去年80万辆美好“丰景”,为打赢上半年、完成年度营销指标奠定基础。

面对出行市场潜力被不断挖掘,以及电气化时代新能源市场的发展,一汽丰田将进一步加速和完善新能源战略布局,依托丰田全球领先的雄厚新能源技术储备,依托一汽集团强大的本土化研发能力,全面拓展新能源品牌和产品布局,打造双线并进的新能源战略。

一方面,不断丰富擎家族产品矩阵,满足消费需求,为车主提供最安心的解决方案,解决客户用车全生命周期的焦虑。另一方面,也全力推动一汽丰田近日在上海车展发布的Beyond Zero战略在中国落地,在全新的电动化平台E-TNGA打造BZ新能源品牌纯电车型,不仅将二氧化碳带来的影响降低到零,更是基于以人为本的考虑,提供自由移动出行。

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2021年,作为“十四五”的开局之年,也是一汽丰田整合全面完成、蓄力起航之年。正如一汽丰田总经理胡绍航所展望的好“丰景”:“我们加速进阶,快速转型,启动‘以用户为中心,数字化为支撑’的企业战略升级,全面开启二次创业新征程。到2022年,一汽丰田将成为年销百万辆、客户超千万、营业收入过千亿的汽车企业。“

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