载人拉货都OK 中国品牌四驱皮卡对比
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载人拉货两不误 4款10万元档中国品牌四驱皮卡对比

来源:人民网2016-11-15

  (二)内饰对比

  2016款 中兴威虎TUV2.5T 柴油四驱豪华型澳洲版

  威虎TUV的内饰设计与它粗犷的皮卡定位完全不符,哑光与高亮两种电镀装饰无处不在,与黑色塑胶材质穿插交错,大大提升了内饰的质感。三辐式方向盘、飞翼式运动仪表与双色式座椅设计增添了不少活泼的气氛。中控台的物理按键较少,硕大的7英寸触控屏内置了多媒体播放、车载/蓝牙电话、倒车视频影像等功能,非常实用。

  哑光与高亮两种电镀装饰无处不在,与黑色塑胶材质穿插交错,大大提升了内饰的质感。

  2014款 长城风骏6 2.0T 柴油四驱精英版

  由于是低配车型,参加对比的风骏6没有配备8英寸中控大屏,取而代之的是集成了CD机的多媒体模组。同时该款风骏6也没有使用高配车型才有的真皮座椅,但这并不会影响到它丝毫不输给同价位轿车的内饰质感。无论是线条设计还是材质用料,风骏6的内饰都是国产皮卡中的标杆,走在时尚的最前沿。

  (图为“2014款 长城风骏6 2.0T 柴油两驱精英版”)

  无论是线条走向还是材质用料,风骏6的内饰都是国产皮卡中的标杆。

  2015款 黄海N1S2.8T 柴油四驱运动版

  N1S的内饰设计是四款车型中最简洁的一位。整个面板除了出风口有哑光镀铬饰条点缀之外,其余部分都很单调。中控面板的黑色烤漆材质为内饰提升了不少质感,仅有的六个物理按键与一个主旋钮摆放得对称简洁。中控屏幕尺寸不大,但也内置了导航、媒体播放等功能,可以满足日常使用需求。

  (图为“2015款 黄海N1S 2.8T 柴油四驱至尊版”)

  整个面板除过出风口有哑光镀铬饰条点缀之外,其余部分都很单调。

  2014款 广汽吉奥GP1502.5T 柴油四驱尊贵型

  GP150的内饰造型非常独特,上深下潜的面板使用了环绕悬浮式设计风格。整体看上去对称简洁,线条活泼而不凌乱,只是细节用料有待提高。中控面板两边的小储物盒设计得非常精妙,解决了行驶当中需要低头取物的问题。7英寸中控触摸屏集成了导航、多媒体播放等多种功能,配合周围按键及旋钮,实用性很强。

  (图为“2014款 广汽吉奥GP150 2.5T 汽油两驱尊享型”)

  GP150的内饰造型非常独特,上深下潜的面板使用了环绕悬浮式设计风格。

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载人拉货两不误 4款10万元档中国品牌四驱皮卡对比

2016-11-15 08:05:58 来源: 0 条评论
【摘要】 近年来中国品牌在皮卡领域的试水打破了这一局面,越来越多的国产皮卡凭借着低廉的价格与超强的实用性俘获了他们的心。今天作者就要选出四款略高于10万元的中国品牌四驱皮卡,并进行对比解析。

  (二)内饰对比

  2016款 中兴威虎TUV2.5T 柴油四驱豪华型澳洲版

  威虎TUV的内饰设计与它粗犷的皮卡定位完全不符,哑光与高亮两种电镀装饰无处不在,与黑色塑胶材质穿插交错,大大提升了内饰的质感。三辐式方向盘、飞翼式运动仪表与双色式座椅设计增添了不少活泼的气氛。中控台的物理按键较少,硕大的7英寸触控屏内置了多媒体播放、车载/蓝牙电话、倒车视频影像等功能,非常实用。

  哑光与高亮两种电镀装饰无处不在,与黑色塑胶材质穿插交错,大大提升了内饰的质感。

  2014款 长城风骏6 2.0T 柴油四驱精英版

  由于是低配车型,参加对比的风骏6没有配备8英寸中控大屏,取而代之的是集成了CD机的多媒体模组。同时该款风骏6也没有使用高配车型才有的真皮座椅,但这并不会影响到它丝毫不输给同价位轿车的内饰质感。无论是线条设计还是材质用料,风骏6的内饰都是国产皮卡中的标杆,走在时尚的最前沿。

  (图为“2014款 长城风骏6 2.0T 柴油两驱精英版”)

  无论是线条走向还是材质用料,风骏6的内饰都是国产皮卡中的标杆。

  2015款 黄海N1S2.8T 柴油四驱运动版

  N1S的内饰设计是四款车型中最简洁的一位。整个面板除了出风口有哑光镀铬饰条点缀之外,其余部分都很单调。中控面板的黑色烤漆材质为内饰提升了不少质感,仅有的六个物理按键与一个主旋钮摆放得对称简洁。中控屏幕尺寸不大,但也内置了导航、媒体播放等功能,可以满足日常使用需求。

  (图为“2015款 黄海N1S 2.8T 柴油四驱至尊版”)

  整个面板除过出风口有哑光镀铬饰条点缀之外,其余部分都很单调。

  2014款 广汽吉奥GP1502.5T 柴油四驱尊贵型

  GP150的内饰造型非常独特,上深下潜的面板使用了环绕悬浮式设计风格。整体看上去对称简洁,线条活泼而不凌乱,只是细节用料有待提高。中控面板两边的小储物盒设计得非常精妙,解决了行驶当中需要低头取物的问题。7英寸中控触摸屏集成了导航、多媒体播放等多种功能,配合周围按键及旋钮,实用性很强。

  (图为“2014款 广汽吉奥GP150 2.5T 汽油两驱尊享型”)

  GP150的内饰造型非常独特,上深下潜的面板使用了环绕悬浮式设计风格。

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