为什么说10万元是7座车的门槛 新车众多
华龙网11月9日17时30分讯（记者 李想）一方面，10万元价位本来就是一片红海，用户对价格高度敏感，因此，空间大、配置看得过去的7座车自然成为了全能冠军。
更重要的是，2016年，低端7座车型均衡化已然在路上，自动挡、ESP已经成为了不少车型的标配。涡轮增压等昔日在轿车上出现的配置，也将陆续进入10万元7座车领域，它们的产品力提升价格却没涨，怎能不大卖？
另一方面，目前自主、合资中高端7座SUV产品力还有待提升。自主品牌方面，一些车型或配置不全、可靠性糟糕，但我们很高兴看到了广汽传祺GS8这样一款非常有产品力的SUV上市。期待后续的发展。而合资品牌方面，锐界、汉兰达固然热销，但其他车企的同类车型还未见端倪，随着科帕奇被Equinox取代，以及传说中的国产昂科雷，相信有更多的全球车型会引入中国市场，届时，或许7座车会成为更多人的选择。
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