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女司机踩急刹致四车连撞 老司机给你说说刹车该怎么踩

来源:华龙网汽车综合2016-02-15

    女司机开车途中捡纸巾 踩急刹致四车连撞

    一驾驶员在开车途中手心出汗以致手滑,方向大幅度打偏,驾驶员此时想伸手去捡纸巾,于是又紧急刹车,导致车辆横在马路中间,引发事故。

    2月10日下午2点左右,鹅公岩大桥上发生一起四车相撞的事故,且有人受伤。事故很快就导致鹅公岩大桥九龙坡往南岸方向车辆积压。谢家湾交巡警大队民警见状迅速赶往事故现场,救助伤员、调查取证、拖移事故车辆、疏导交通。

    调查过程中,民警监控发现,事发前,一辆白色宝马小轿车大桥上一直压线慢行,随后突然加速变道并急刹车,车身横跨在车道上。随后,宝马车被一辆丰田车撞上,冲至最右侧车道,宝马车头直接撞到大桥护栏,并且,又被该车道一辆面包车拦腰撞上。

    同时,左侧二车道内一辆蓝色奇瑞小轿车因刹车不及,追尾前方撞车的丰田车。事故最终导致面包车内两名乘客受伤,几辆事故车不同程度受损。

    宝马车车主告诉民警,她从来没有经历过这么严重的交通事故,当时就傻眼了,脑子里一片空白,只记得当时由于手上出汗,方向盘突然打偏。而后,为了捡掉落的一包纸巾,她才踩刹车停在路上。之后发生了什么,她已经完全记不清了。

   如何正确踩刹车 资深司机为您讲解

   刹车在驾车过程中是个重要的部分,然而,大多数新手对于刹车的使用并不能真正掌握。为此,采访了驾龄十几年的老师傅程师傅,希望他的讲解能让各位新手拨开迷雾,快速上手。

    程师傅说,针对不同的路况,一般有不同的刹车应对方式。发生在新手身上的普遍现象是一踩刹车就容易熄火,这主要是因为挡位过高、急刹或者只踩刹车,没有踩离合所致。因此,如果挡位高了,应及时减挡;如果速度不快,应先踩离合,后轻轻地踩刹车,当行人或非机动车在前行时,不需要完全踩停。

    一般说来,城市路况下,应尽量避免紧急制动。紧急制动不仅会提高油耗,也会影响轮胎的使用寿命。同时,在通过桥面等坡道时,下坡时要注意长距离刹车,不要挂入空挡,一定要带挡滑行。否则会延长制动距离,影响制动效果,也对安全不利。

    冰雪路面的路况下,一定不要使用紧急制动。可以挂到低速挡,松开油门,利用发动机牵引力来制动。为了增加路面的摩擦系数可以挂防滑链;如果是草地的话,不像冰雪路面那么滑,一般来说,保持一个合适的速度(当然不能过高)运行就可以。如需刹车,要有预见和判断,防止遇到障碍物或者陷入松软的泥地。

    困惑新手的另一个问题就是,在踩刹车时到底是先先踩刹车还是先踩离合?程师傅说,低速运行的车子,比如时速在20-30km/h及以下的时候,一般就是先踩离合,后踩刹车,这会防止发动机熄火。高速运行状态下的车子,刚好相反。此时不仅要避免紧急刹车,而且需要注意不要一脚踩死,防止车子侧滑带来安全隐患。手动挡车型应先轻踩刹车,减挡,利用发动机制动;待速度降下来之后,再踩离合,防止熄火。

    另外,紧急刹车在驾驶过程中应尽量避免。平时在跟车的时候,如果前方是机动车,它明显减速但又不是刹停,这时应该先轻带一下刹车,其目的除了调整车速之外,更重要的是防止追尾,警告后车并给后车发出一个需要减速的信号。

    如果前面是行人或非机动车,一般都是半联动轻带刹车,或者是半联动轻带油门,通过两个踏板的联动,来组合成你所需要的动力和控制车速。

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女司机踩急刹致四车连撞 老司机给你说说刹车该怎么踩

2016-02-15 07:01:44 来源: 0 条评论
【摘要】 女司机开车途中捡纸巾,踩急刹致四车连撞,在此给大家说说刹车应如何正确踩。

    女司机开车途中捡纸巾 踩急刹致四车连撞

    一驾驶员在开车途中手心出汗以致手滑,方向大幅度打偏,驾驶员此时想伸手去捡纸巾,于是又紧急刹车,导致车辆横在马路中间,引发事故。

    2月10日下午2点左右,鹅公岩大桥上发生一起四车相撞的事故,且有人受伤。事故很快就导致鹅公岩大桥九龙坡往南岸方向车辆积压。谢家湾交巡警大队民警见状迅速赶往事故现场,救助伤员、调查取证、拖移事故车辆、疏导交通。

    调查过程中,民警监控发现,事发前,一辆白色宝马小轿车大桥上一直压线慢行,随后突然加速变道并急刹车,车身横跨在车道上。随后,宝马车被一辆丰田车撞上,冲至最右侧车道,宝马车头直接撞到大桥护栏,并且,又被该车道一辆面包车拦腰撞上。

    同时,左侧二车道内一辆蓝色奇瑞小轿车因刹车不及,追尾前方撞车的丰田车。事故最终导致面包车内两名乘客受伤,几辆事故车不同程度受损。

    宝马车车主告诉民警,她从来没有经历过这么严重的交通事故,当时就傻眼了,脑子里一片空白,只记得当时由于手上出汗,方向盘突然打偏。而后,为了捡掉落的一包纸巾,她才踩刹车停在路上。之后发生了什么,她已经完全记不清了。

   如何正确踩刹车 资深司机为您讲解

   刹车在驾车过程中是个重要的部分,然而,大多数新手对于刹车的使用并不能真正掌握。为此,采访了驾龄十几年的老师傅程师傅,希望他的讲解能让各位新手拨开迷雾,快速上手。

    程师傅说,针对不同的路况,一般有不同的刹车应对方式。发生在新手身上的普遍现象是一踩刹车就容易熄火,这主要是因为挡位过高、急刹或者只踩刹车,没有踩离合所致。因此,如果挡位高了,应及时减挡;如果速度不快,应先踩离合,后轻轻地踩刹车,当行人或非机动车在前行时,不需要完全踩停。

    一般说来,城市路况下,应尽量避免紧急制动。紧急制动不仅会提高油耗,也会影响轮胎的使用寿命。同时,在通过桥面等坡道时,下坡时要注意长距离刹车,不要挂入空挡,一定要带挡滑行。否则会延长制动距离,影响制动效果,也对安全不利。

    冰雪路面的路况下,一定不要使用紧急制动。可以挂到低速挡,松开油门,利用发动机牵引力来制动。为了增加路面的摩擦系数可以挂防滑链;如果是草地的话,不像冰雪路面那么滑,一般来说,保持一个合适的速度(当然不能过高)运行就可以。如需刹车,要有预见和判断,防止遇到障碍物或者陷入松软的泥地。

    困惑新手的另一个问题就是,在踩刹车时到底是先先踩刹车还是先踩离合?程师傅说,低速运行的车子,比如时速在20-30km/h及以下的时候,一般就是先踩离合,后踩刹车,这会防止发动机熄火。高速运行状态下的车子,刚好相反。此时不仅要避免紧急刹车,而且需要注意不要一脚踩死,防止车子侧滑带来安全隐患。手动挡车型应先轻踩刹车,减挡,利用发动机制动;待速度降下来之后,再踩离合,防止熄火。

    另外,紧急刹车在驾驶过程中应尽量避免。平时在跟车的时候,如果前方是机动车,它明显减速但又不是刹停,这时应该先轻带一下刹车,其目的除了调整车速之外,更重要的是防止追尾,警告后车并给后车发出一个需要减速的信号。

    如果前面是行人或非机动车,一般都是半联动轻带刹车,或者是半联动轻带油门,通过两个踏板的联动,来组合成你所需要的动力和控制车速。

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