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“2015年重庆车企干了什么”之十
红岩汽车:让重卡变得更安全

来源:华龙网汽车频道2016-01-27

    引入新技术 车联网+ESP进入重卡领域

    新车型的背后,是2015年红岩技术上的不断突破,2015年上海车展上,红岩汽车发布了杰时达车联网系统。这套系统不仅通过网络保证车辆本身的安全,还整合运用了电子控制系统EBS、车身稳定系统ESP等,这是红岩在重卡行业里新技术的应用。要知道,很多低端小型车和紧凑型轿车都没有配备ESP系统哦。


“重庆造”卡车连上车联网,可监控运渣车乱倒渣土

    在动力方面,红岩全新引自意大利依维柯的FPT动力科技,将于2016年推出一款源自意大利依维柯FPT技术11L的发动机。红岩现有9L和13L发动机,以及上柴的10L和12L发动机,这样发动机的马力段可以覆盖大部分的领域,是重卡行业里面覆盖面最广的动力体系。

    2015年上汽依维柯红岩车桥有限公司在双桥建成并全面投产,而且实现批量装车。另外,国家法规要求轿运车的规范化,红岩也 将推出中置轴的轿用车。而针对国5排放标准,2016年,红岩车辆也将陆续全面升级,换装达到国5排放标准的发动机。

    人性化设计 打造舒适安全的重卡

    近年来,重卡时常出现在车祸现场,其安全性,引发更多关注。记者获悉,2015年,红岩在安全方面取得了进一步突破。


红岩重卡

    在主动安全方面,除了此前提到的引入ESP等主动安全技术外,红岩汽车还拥有行业领先的发动机制动技术。对于渣土车,红岩提供车联网系统,车辆有比较好的视野和摄像头,还包括碰撞预警系统和防护栏等先进的防撞设备。

    在被动安全方面,据介绍,红岩汽车驾驶室本体是全钢架结构,截止目前在重大交通事故过程当中,基本没有出现人身生命伤害的事故。即使发生碰撞,因为驾驶室发生碰撞之后,有整体驾驶室整体后移技术,形成缓冲减小碰撞力。红岩汽车出现过和火车相撞,把火车撞了一个大窟窿,汽车上面的人却没有事的情况。另外,红岩汽车驾驶室比较舒服,驾驶员不容易疲劳,不会因为疲劳驾驶发生一些潜在的安全事故。

    拥抱互联网+ 拓展海外市场

    2016年红岩将会积极利用互联网技术,加强传统营销模式的转换升级;针对互联网+传统的产品技术升级,进一步提升产品的科技品质,譬如杰时达车联网系统就是互联网加的产品之一。

    记者了解到,2016年红岩在价格和网络方面更贴近市场,包括支持终端融资,重卡作为一种生产资料,投入和产出之间需要一些金融产品支持。同时建立厂家和经销商之间伙伴式的合伙人关系。

    2016年红岩汽车将会加大海外出口力度,提升出口销量,继续开发非洲、中东、东南亚和南美市场。海外的网络建设,包括海外4S店,包括海外的CKD工厂的建立,更多的重庆造将走出国门。

    蒋建华告诉记者,预计2016年的高效物流运输市场还将延续增长。2016年的红岩销量目标是2.1万辆,其中国内市场1.8万辆,国外0.3万辆。

    2015年,在抗战胜利70周年大阅兵中,红岩汽车以飞机加油车的身份,为阅兵提供了后勤保障。希望在2016年的市场大检阅中,红岩汽车会有很好的表现,大家拭目以待吧!

    (记者 杨利园)

    微信报料方式:网友可关注“重庆华龙网汽车”微信公众号提供新闻线索

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“2015年重庆车企干了什么”之十
红岩汽车:让重卡变得更安全

2016-01-27 06:02:37 来源: 0 条评论
【摘要】 在重庆提到重卡,首先想到的是红岩。2015年,看看红岩汽车作出了怎样的改变。

    引入新技术 车联网+ESP进入重卡领域

    新车型的背后,是2015年红岩技术上的不断突破,2015年上海车展上,红岩汽车发布了杰时达车联网系统。这套系统不仅通过网络保证车辆本身的安全,还整合运用了电子控制系统EBS、车身稳定系统ESP等,这是红岩在重卡行业里新技术的应用。要知道,很多低端小型车和紧凑型轿车都没有配备ESP系统哦。


“重庆造”卡车连上车联网,可监控运渣车乱倒渣土

    在动力方面,红岩全新引自意大利依维柯的FPT动力科技,将于2016年推出一款源自意大利依维柯FPT技术11L的发动机。红岩现有9L和13L发动机,以及上柴的10L和12L发动机,这样发动机的马力段可以覆盖大部分的领域,是重卡行业里面覆盖面最广的动力体系。

    2015年上汽依维柯红岩车桥有限公司在双桥建成并全面投产,而且实现批量装车。另外,国家法规要求轿运车的规范化,红岩也 将推出中置轴的轿用车。而针对国5排放标准,2016年,红岩车辆也将陆续全面升级,换装达到国5排放标准的发动机。

    人性化设计 打造舒适安全的重卡

    近年来,重卡时常出现在车祸现场,其安全性,引发更多关注。记者获悉,2015年,红岩在安全方面取得了进一步突破。


红岩重卡

    在主动安全方面,除了此前提到的引入ESP等主动安全技术外,红岩汽车还拥有行业领先的发动机制动技术。对于渣土车,红岩提供车联网系统,车辆有比较好的视野和摄像头,还包括碰撞预警系统和防护栏等先进的防撞设备。

    在被动安全方面,据介绍,红岩汽车驾驶室本体是全钢架结构,截止目前在重大交通事故过程当中,基本没有出现人身生命伤害的事故。即使发生碰撞,因为驾驶室发生碰撞之后,有整体驾驶室整体后移技术,形成缓冲减小碰撞力。红岩汽车出现过和火车相撞,把火车撞了一个大窟窿,汽车上面的人却没有事的情况。另外,红岩汽车驾驶室比较舒服,驾驶员不容易疲劳,不会因为疲劳驾驶发生一些潜在的安全事故。

    拥抱互联网+ 拓展海外市场

    2016年红岩将会积极利用互联网技术,加强传统营销模式的转换升级;针对互联网+传统的产品技术升级,进一步提升产品的科技品质,譬如杰时达车联网系统就是互联网加的产品之一。

    记者了解到,2016年红岩在价格和网络方面更贴近市场,包括支持终端融资,重卡作为一种生产资料,投入和产出之间需要一些金融产品支持。同时建立厂家和经销商之间伙伴式的合伙人关系。

    2016年红岩汽车将会加大海外出口力度,提升出口销量,继续开发非洲、中东、东南亚和南美市场。海外的网络建设,包括海外4S店,包括海外的CKD工厂的建立,更多的重庆造将走出国门。

    蒋建华告诉记者,预计2016年的高效物流运输市场还将延续增长。2016年的红岩销量目标是2.1万辆,其中国内市场1.8万辆,国外0.3万辆。

    2015年,在抗战胜利70周年大阅兵中,红岩汽车以飞机加油车的身份,为阅兵提供了后勤保障。希望在2016年的市场大检阅中,红岩汽车会有很好的表现,大家拭目以待吧!

    (记者 杨利园)

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