昨日中午，在武昌友谊大道一银行办理业务后，车主罗先生一开车门，热浪扑面而来。他赶紧启动车，打开空调，自己在银行门口等了两分钟才上车。记者发现，高温天里众多车主正在接受这种“烤验”。 

　　负责产品销售的罗先生感叹，找块阴凉地方停车很难，夏天出门办事，车子只好在大太阳下炙烤。 

　　近几天，记者在一些马路边探访发现，不少车主都有这类烦恼。前日中午，在珞瑜路一个路边停车场，刚从一栋写字楼出来的李先生，把手中的文件丢进车里、启动空调后就到旁边的冷饮摊乘凉。记者拿出随身带的温度计，显示地面温度有45℃。 

　　在东湖路一路边停车场的树荫处，已经停满了车子。一位收停车费的妇女说，不少司机反映路边停车太晒了，有棵小树的地方都抢。” 

　　交管部门数字显示，目前武汉市有机动车约83万辆，且每天以400辆左右的数字增长。而目前武汉市仅有5万多个停车位，又多以露天停车位为主。 

　　可否在露天停车场安装遮阳棚？业内人士认为，在一些公共大型停车场安装遮阳棚可以实现，但会增加成本，加重车主停车费负担；路边停车位则无法安装遮阳棚。 

　　今年武汉市最新一项交通规划提出，已规划公共停车场用地391处，可建停车泊位近10万个，能在一定程度上减少路边停车数量。不过，只有大型地下或多层停车场的增加，才能从根本上解决车辆夏日暴晒问题。 

　　夏日暴晒里也有商机，不少汽车美容店一两千元的汽车防爆隔热膜卖得相当火；一些酒店及娱乐场所为了招揽顾客，有的搭建临时遮阳布棚，有的则用特制遮阳布或遮阳板将车身蒙住。