新能源车免征购税政策延续至明年底 行业、企业、消费者怎么看?
近日,财政部、税务总局、工业和信息化部发布关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告,对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车,免征车辆购置税。

新能源车免征购税政策延续至明年底 行业、企业、消费者怎么看?

来源:华龙网-新重庆客户端2022-09-29
关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告。 国家财政部官网截图 华龙网发

华龙网-新重庆客户端讯(齐澈)近日,财政部、税务总局、工业和信息化部发布关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告,对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车,免征车辆购置税。

相信看到这个消息后,正在攒钱、计划明年购车的朋友一定大大松了一口气,毕竟此前有少部分心怀不轨的商家在炒作新能源车的免购置税政策今年就将结束,以制造焦虑,诱导用户现在就购车,而国家有关部门权威信息的发布,无疑给用户吃上了一颗定心丸。

其实自2014年新能源汽车免征车辆购置税政策实施以来,国家部门已经于2017年、2020年两次延长该政策,有效激发了新能源汽车消费潜力,每年的新能源车销量呈现大幅增长的态势。中汽协统计数据显示,2016年新能源车全年产销分别为51.7万辆、50.7万辆,而2021年该数据达到了354.5万辆、352.1万辆,增长幅度超过5.7倍。此外,今年1-8月,我国新能源汽车产销分别达到397万辆和386万辆,市场占有率达到22.9%。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,延期是为了平稳新能源汽车发展的政策支持,这样使消费者的购车负担没有得到明显增加,消费者的购买热情不会受到影响,新能源汽车实现平稳发展。

最近两年,由于疫情、原材料价格上涨等多种因素,新能源车价格纷纷上涨,少则两三千,多则上万,影响了不少消费者购车选择。而新能源车购置税免征政策的延续,将有助于缓解车辆购置成本增长过快的影响,稳定国内车市,提振新能源汽车销量的同时,充电设施会按照比例配套,全产业链都会被带动。

重庆市汽车商业协会常务副会长、秘书长陈学勤说:“1-8月新能源乘用车国内零售326万辆,同比增长119%,目前的年内增速保持高位。1-8月重庆地区新能源乘用车累计销量6.9万辆,同比增长113.1%。免征新能源汽车购置税政策实施以来,有效激发了新能源汽车消费潜力。据国家税务总局发布数据显示,今年1-7月,新能源汽车免征车辆购置税406.8亿元,同比增长108.5%。延续免征政策,有利于稳定消费者购买预期,促进产业链上下游发展,激发绿色经济。”

某新能源汽车工作人员表示,国家推行新能源车的决心是非常坚决的,并且也已经取得了不俗的成就,新能源车市场正蓬勃发展,而此次延期免征新能源汽车购置税政策也将刺激车企加大新能源车的研发,为市场、为用户带来更多好产品,使国内新能源市场形成良性循环发展。

市民刘先生认为,近两年新能源车价格上涨、保险费用上涨,以及消费心理的变化,导致很多人都不太敢进行大宗消费,而免征新能源汽车购置税政策的延期,以及此前针对30万/2.0T燃油车减征购置税的政策出台,对于想买车的消费者来说是一场及时雨。

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过去十年,我国基于对汽车行业发展趋势的正确预判,新能源汽车产销量、关键技术水平、配套基础设施等多个领域得以实现飞跃式发展,甚至多个方面跻身世界第一。随着市场、技术、消费观越来越成熟,相信我国新能源汽车将迎来发展新态势。

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新能源车免征购税政策延续至明年底 行业、企业、消费者怎么看?

2022-09-29 20:02:14 来源:
关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告。 国家财政部官网截图 华龙网发

华龙网-新重庆客户端讯(齐澈)近日,财政部、税务总局、工业和信息化部发布关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告,对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车,免征车辆购置税。

相信看到这个消息后,正在攒钱、计划明年购车的朋友一定大大松了一口气,毕竟此前有少部分心怀不轨的商家在炒作新能源车的免购置税政策今年就将结束,以制造焦虑,诱导用户现在就购车,而国家有关部门权威信息的发布,无疑给用户吃上了一颗定心丸。

其实自2014年新能源汽车免征车辆购置税政策实施以来,国家部门已经于2017年、2020年两次延长该政策,有效激发了新能源汽车消费潜力,每年的新能源车销量呈现大幅增长的态势。中汽协统计数据显示,2016年新能源车全年产销分别为51.7万辆、50.7万辆,而2021年该数据达到了354.5万辆、352.1万辆,增长幅度超过5.7倍。此外,今年1-8月,我国新能源汽车产销分别达到397万辆和386万辆,市场占有率达到22.9%。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,延期是为了平稳新能源汽车发展的政策支持,这样使消费者的购车负担没有得到明显增加,消费者的购买热情不会受到影响,新能源汽车实现平稳发展。

最近两年,由于疫情、原材料价格上涨等多种因素,新能源车价格纷纷上涨,少则两三千,多则上万,影响了不少消费者购车选择。而新能源车购置税免征政策的延续,将有助于缓解车辆购置成本增长过快的影响,稳定国内车市,提振新能源汽车销量的同时,充电设施会按照比例配套,全产业链都会被带动。

重庆市汽车商业协会常务副会长、秘书长陈学勤说:“1-8月新能源乘用车国内零售326万辆,同比增长119%,目前的年内增速保持高位。1-8月重庆地区新能源乘用车累计销量6.9万辆,同比增长113.1%。免征新能源汽车购置税政策实施以来,有效激发了新能源汽车消费潜力。据国家税务总局发布数据显示,今年1-7月,新能源汽车免征车辆购置税406.8亿元,同比增长108.5%。延续免征政策,有利于稳定消费者购买预期,促进产业链上下游发展,激发绿色经济。”

某新能源汽车工作人员表示,国家推行新能源车的决心是非常坚决的,并且也已经取得了不俗的成就,新能源车市场正蓬勃发展,而此次延期免征新能源汽车购置税政策也将刺激车企加大新能源车的研发,为市场、为用户带来更多好产品,使国内新能源市场形成良性循环发展。

市民刘先生认为,近两年新能源车价格上涨、保险费用上涨,以及消费心理的变化,导致很多人都不太敢进行大宗消费,而免征新能源汽车购置税政策的延期,以及此前针对30万/2.0T燃油车减征购置税的政策出台,对于想买车的消费者来说是一场及时雨。

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过去十年,我国基于对汽车行业发展趋势的正确预判,新能源汽车产销量、关键技术水平、配套基础设施等多个领域得以实现飞跃式发展,甚至多个方面跻身世界第一。随着市场、技术、消费观越来越成熟,相信我国新能源汽车将迎来发展新态势。

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