华龙网-新重庆客户端讯（齐澈）随着五菱银标首款年轻力座驾——五菱星驰产品信息的持续公布，业内反响热烈，关注度不断上升。9月14日，五菱汽车进一步公布新车将提供三套动力总成系统，并搭载同级领先的安全性能及NVH技术，形成“动静相宜”的产品优势，满足新生代年轻人更为畅快舒适的驾控体验。

一直以来，五菱以用户需求为先，此次五菱星驰带来了三套动力组合：1.5T+CVT、1.5L+MT、1.5L+CVT。其中，1.5T涡轮增压发动机最大功率达到108kW/5200rpm，在1800rpm时就达到90%最大输出扭矩，具备“低转速、高扭矩”的优势，配合发动机进排气可变气门正时技术、新型燃烧室顶面倾角设计，有效降低发动机排放和燃油消耗，提升发动机性能。丰富的选择配合强劲的性能，以满足用户不同的动力需求。

五菱星驰发动机选用了低惯量高效涡轮增压器，通过精准的油门调校与运动底盘调教，以及增压发动机深度热冲击试验，保障提升整车操控性与耐久性，在城市拥堵环境下轻踩油门即可获得高效的响应，配合高效的动力总成系统，实现百公里加速8.7秒，带给用户更强劲的操控体验。

五菱星驰整车采用笼式+网状承载式车身结构，其中高强钢以上用材比例超过52%，超高强钢比例达到24%以上。除此之外，星驰的百公里制动距离达到同级领先的38.7米，在保证车身稳定性、提升操控性的同时，最大程度地保护驾乘人员的安全，让用户用车更安心。

除了澎湃动力保证，五菱星驰的发动机及众多配置融入更多领先技术，其中，发动机应用了双层油底壳、类金刚石涂层（DLC）挺柱、PVD镀层活塞等材质，内生噪音小，高速运转不吵，拒绝外界干扰，纵情享受安静驾驶。值得一提的是，整车还配备了38处声学包裹，同时通过强化座椅骨架与安装结构、车身高扭转刚度，全方位为用户塑造静谧空间。

此外，五菱星驰结合空气动力学原理，对造型曲面、机舱下盖板等进行优化，配合流线型的外观设计，使得星驰的风阻系数达到0.34Cd的同级领先水平，从而起到更好的节油效果，并且，更低的风阻系数带来更小的风噪，进一步提高了用户的驾乘舒适感。