华龙网-新重庆客户端讯（杨翔然）第二十五届成都车展将于8月26日开幕，各大车企自然不会错过这一行业盛会，据华龙网-新重庆客户端不完全统计，本次成都车展将有超30款新车亮相；各大车企摩拳擦掌纷纷亮出了各家重磅车型，赶在“金九银十”前与消费者见面。那么，咱们就来提前看看，这次成都车展会有哪些值得关注的重磅轿车。

长安锐程PLUS

今年的长安汽车重磅动作不断，在新能源和燃油车领域都颇有看头，例如UNI-V、深蓝SL03等车型推出后都有着不错的反响；而在即将到来的成都车展上，定位紧凑型轿车的长安锐程PLUS或将与消费者见面，从名字上就不难猜出，新车有着肉眼可见的“PLUS”。

从近日曝光的渲染图可以看到，锐程PLUS整体的外观造型进行了全面焕新，极具未来感的无边界渐进式布局，内部搭配点阵式设计元素，狭长犀利的前大灯巧妙与大尺寸前格栅融为一体，不仅增加了辨识度，也拓展了前脸的视觉宽度。在尾部方面，新车下包围区域装配了双边单出排气系统的装饰，结合尾部的贯穿式尾灯设计，有着不错的运动感。

根据此前的申报信息，新车长宽高分别为4800*1825*1465（1480）mm，轴距为2770mm，与同级别车型相比有着不错的优势；另外，新车或将还搭载双联屏、HUD抬头显示、电子换挡杆等配置。动力方面，新车将搭载长安蓝鲸NE系列1.5T涡轮增压发动机，最大功率为138kW，传动方面，预计匹配7挡双离合变速箱。作为改款车型，长安锐程PLUS是有针对性地迎合市场需求进行改变，以此提升市场竞争力，我们不妨期待一下。

上汽名爵MG7

MG品牌在国人心目中一直是年轻、个性、性能的代名词，旗下车型MG5、MG6等受到年轻用户的青睐，其品牌调性在汽车行业中也是独树一帜的存在。8月17日，MG黑标正式发布，与此同时，MG黑标的首款车型——MG7 进行了全球首秀。

作为MG黑标的开山之作，MG7首秀着实担得起“惊艳”二字。MG7前脸造型非常霸气，豹爪般的矩阵式进气格栅尺寸夸张，左右两侧的导流槽从格栅上侧延伸至前包围下方，看起来非常凶悍；无边框车门、19英寸双色星芒式轮胎、三段式主动电动尾翼、四出真排气，更是把性能车的特质体现得淋漓尽致。纵观市面上，虽然主打性能的家用车中，也不乏有设计元素出彩的车型，但MG7的到来还是让令人眼前一亮。

在大家最为关心的动力方面，MG7搭载了上汽全新一代2.0T发动机，最大功率为192kW，峰值扭矩为405N·m，与之匹配的是上汽和采埃孚联手打造的9AT变速箱；据官方数据显示，MG7 2.0T版本破百仅需6.5s，NEDC工况百公里油耗低至6.2L。此外，MG7还有1.5T版本车型，发动机最大功率为138kW。另外，新车还配备了E-LSD（电子限滑差速器）和mCDC智能可调电控悬架，以此来提升操控极限。

东风本田思域混动版

东风本田思域从来不缺乏热度，纵使第十一代车型没有十代思域的犀利感，但依然吸引很多消费者喜欢。继全新本田思域e：HEV混动车型在工信部进行了新车申报后，近日新车实车官图正式发布，并或将亮相成都车展，想必它也是不少消费者在选车时的备选项。

作为在售思域的衍生版本，全新本田思域e：HEV造型方面变化不大，其实对于全新本田思域e：HEV混动车型与传统燃油版基本一样的设计也是在预料之中，毕竟传统燃油版的颜值已经获得大量消费者认可。前脸依然为三段式设计，小尺寸进气格栅搭配狭长的大灯组，营造出不错的运动感。尾部则是采用了多边形的尾灯组样式，L型的造型样式拥有不错的辨识度；另外，新车尾部还有e：HEV的标识，从而凸显混动车型身份。

本次官图没有发布内饰方面的图片，但从此前消息来看，全新本田思域e：HEV内饰设计也与燃油版基本一致，继续搭配全液晶仪表与三幅式方向盘，代表性的贯穿式空调出风口也会继续使用，不同之处是会加入一些蓝色点缀，以体现混动车型的身份。全新本田思域e：HEV最大变化是动力系统，新车混动系统由2.0L自吸发动机和电机组成，发动机的最大功率143马力，传动系统匹配E-CVT变速器，WLTC综合油耗4.39L/100km。

新款宝马3系

新款宝马3系在外观、智能交互系统以及配置方面得到了全面提升，全新的前脸更加激进，中控台上的大尺寸曲面屏，使内饰的科技感达到了新高度。与同级别的竞争对手相比，新款宝马3系显然更胜一筹，应该会成为2022成都车展上的热门车型。

新款宝马3系变化最大的是前脸部分，全新“天使眼”LED大灯锐气十足，搭配运动化前包围，整个前脸视觉效果非常出众；新车新增了摩天灰、海岸蓝两款外观配色，其中的摩天灰颜色高级感更强。内饰方面，新款宝马3系采用了家族最新的设计风格，12.3英寸液晶仪表和14.9英寸中控屏采用一体式布局，且内置iDrive 8.0智能人机交互系统。不仅如此，新车还对换挡机构进行了改进，取消了“鸡腿”挡把，换成了更加小巧的拨杆式换挡。

动力方面，申报信息显示新款宝马3系全系搭载2.0T涡轮增压发动机，并采用不同功率调校，其中320车型最大功率为115kW，325车型最大功率则是135kW，330车型最大功率达到180千瓦，传动系统预计匹配8速手自一体变速箱。值得注意的是，330车型的最大功率相比现款下降了10kW，至于320车型和325车型则与现款保持一致。

奔驰EQE

在电气化如火如荼的当下，站在汽车行业金字塔尖、作为传统豪华品牌代表的奔驰，推出了EQ系列以应对未来竞争;而根据奔驰目前在国内的产品布局来看，EQE或将是EQ系列中，投入国产的最高级别车型，车迷们对该车也抱有很大的期待。

全新奔驰EQE延续了海外版车型的造型设计，前脸采用了纯电车型常见的封闭式格栅造型，并且在内部采用了专属的“暗夜星阵”设计；同时两侧连接双透镜LED熏黑大灯，并且内部采用全新样式的日间行车灯，凸显其新能源专属身份。车身侧面设计上比较优雅，双腰线带来了不错的视觉效果，而尾部小鸭尾造型、隐藏式门把手、五辐式星型轮毂、贯穿式尾灯设计也都是时下流行的元素，在讨人喜欢的同时，也进一步提升了新车运动性能。

内饰设计部分，新车将采用与EQS相同的三屏设计，12.3英寸液晶仪表盘+12.8英寸多媒体触控屏，内置奔驰最新的“零层级界面”车机系统，同时采用了大量胡桃木饰板进行装饰，整体营造出不错的科技和豪华感。动力方面，全新奔驰EQE共推出3款配置车型，均采用单电机后轮动力驱动，其中，电机最大功率为215kW，峰值扭矩为530N·m；同时，新车还配备了一块容量为96.1kWh的锂电池组，最高续航（CLTC工况）达到752km。

汽车渝评

以上这么多重磅新车你有没有心动的呢，如果你还对哪款新车感兴趣，不妨在下方留言，更加详细的信息，待车展开启后，我们将会在前方及时为大家送上！