主打60秒极速换电 睿蓝汽车首款C端换电车型即将亮相成都车展
睿蓝汽车将携旗下首款面向C端用户的换电车型产品——睿蓝枫叶80v PRO亮相成都车展,与观众们见面。8月26日,来2022成都国际车展N11馆H1110展位,即可感受睿蓝汽车的换电黑科技。

主打60秒极速换电 睿蓝汽车首款C端换电车型即将亮相成都车展

来源:华龙网-新重庆客户端2022-08-19

华龙网-新重庆客户端(齐澈)即将于8月26日开幕的成都车展成为了今年国内第一个举办的A级车展,在这个炙手可热的赛道中,我们注意到了一个不一样的品牌——睿蓝汽车。睿蓝汽车以“可充可换可升级”的方式解决新能源汽车的补能焦虑;据悉,睿蓝汽车将携旗下重磅车型亮相此次成都车展,带来最新的换电黑科技。

首款C端换电车型即将上市

据悉,在此次成都车展上,睿蓝汽车将携旗下首款面向C端用户的换电车型产品——睿蓝枫叶80v PRO,与观众们见面。

睿蓝枫叶80v PRO。 睿蓝汽车供图 华龙网发

作为一款可充可换纯电6座MPV,睿蓝枫叶80v PRO拥有1798L超大驾乘空间和1198L行李箱容积,能够满足一孩或多孩家庭用车,覆盖通勤、郊游等使用场景,提升全家用车空间及乘坐舒适性。睿蓝枫叶80v PRO还拥有灵活、高效的电能补给方式,支持60秒极速换电与30分钟直流快充,极大地节约了时间成本。

车电分离,看睿蓝汽车大显身手

据了解,睿蓝汽车主打60秒极速换电,极大程度地缩短了纯电动汽车的电能补给时间。并且,换电站采用集中可控、恒温恒湿、恒定小功率慢充的方式对电池进行充电,可以控制充电环境,动态监测动力电池的荷电状态、温度等指标,对可能出现问题的电池及时进行监测和更换,减少动力电池安全事故的发生。

睿蓝换电生态内的换电站。 睿蓝汽车供图 华龙网发

睿蓝汽车还推出了“车电分离”的商业模式,用户无需购买电池,仅需支付电池租赁成本就可以拥有电池的使用权(电池所有权归属睿蓝汽车),不仅能够大大降低购车成本,还可以避免电池衰减而带来的保值率低的问题。

从今年1月24日成立至今,在200余天的时间内,睿蓝汽车的销量已经突破了2.2万台,以实际行动证明了“可充可换可升级”的路线,得到了广大消费者的认可。

潜心研发,旨在做行业技术引领者

在研发上,尽管睿蓝汽车还是一个年轻的品牌,但已经拥有了深厚的技术底蕴。其推出的GBRC水晶架构,经历了4年多研发历程和超3万余次实验,创新性地实现了换电车辆、换电站、大数据云平台之间的互联互通。

GBRC水晶架构。 睿蓝汽车供图 华龙网发

GBRC水晶架构涵盖了整车技术平台、换电补能平台、大数据云平台,支持2700-3100mm区间轴距,兼容轿车、SUV、MPV等多种车型,可以实现L2及以上的智能驾驶,并搭载超级热泵系统,在-30℃超低温环境下也能高效工作,完美替代传统高压PTC。

此外,睿蓝汽车还推出了胶囊电池,拥有300-700公里不同续航里程电池包,消费者可以根据自身需求进行选择,不仅满足了消费者的差异化出行需求,也避免了电池资源的浪费。

汽车渝评

可充可换的电动汽车有什么不同?60秒换电究竟可以为用户带来哪些好处?8月26日,来2022成都国际车展N11馆H1110展位,即可感受睿蓝汽车的换电黑科技。

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主打60秒极速换电 睿蓝汽车首款C端换电车型即将亮相成都车展

2022-08-19 20:01:45 来源:

华龙网-新重庆客户端(齐澈)即将于8月26日开幕的成都车展成为了今年国内第一个举办的A级车展,在这个炙手可热的赛道中,我们注意到了一个不一样的品牌——睿蓝汽车。睿蓝汽车以“可充可换可升级”的方式解决新能源汽车的补能焦虑;据悉,睿蓝汽车将携旗下重磅车型亮相此次成都车展,带来最新的换电黑科技。

首款C端换电车型即将上市

据悉,在此次成都车展上,睿蓝汽车将携旗下首款面向C端用户的换电车型产品——睿蓝枫叶80v PRO,与观众们见面。

睿蓝枫叶80v PRO。 睿蓝汽车供图 华龙网发

作为一款可充可换纯电6座MPV,睿蓝枫叶80v PRO拥有1798L超大驾乘空间和1198L行李箱容积,能够满足一孩或多孩家庭用车,覆盖通勤、郊游等使用场景,提升全家用车空间及乘坐舒适性。睿蓝枫叶80v PRO还拥有灵活、高效的电能补给方式,支持60秒极速换电与30分钟直流快充,极大地节约了时间成本。

车电分离,看睿蓝汽车大显身手

据了解,睿蓝汽车主打60秒极速换电,极大程度地缩短了纯电动汽车的电能补给时间。并且,换电站采用集中可控、恒温恒湿、恒定小功率慢充的方式对电池进行充电,可以控制充电环境,动态监测动力电池的荷电状态、温度等指标,对可能出现问题的电池及时进行监测和更换,减少动力电池安全事故的发生。

睿蓝换电生态内的换电站。 睿蓝汽车供图 华龙网发

睿蓝汽车还推出了“车电分离”的商业模式,用户无需购买电池,仅需支付电池租赁成本就可以拥有电池的使用权(电池所有权归属睿蓝汽车),不仅能够大大降低购车成本,还可以避免电池衰减而带来的保值率低的问题。

从今年1月24日成立至今,在200余天的时间内,睿蓝汽车的销量已经突破了2.2万台,以实际行动证明了“可充可换可升级”的路线,得到了广大消费者的认可。

潜心研发,旨在做行业技术引领者

在研发上,尽管睿蓝汽车还是一个年轻的品牌,但已经拥有了深厚的技术底蕴。其推出的GBRC水晶架构,经历了4年多研发历程和超3万余次实验,创新性地实现了换电车辆、换电站、大数据云平台之间的互联互通。

GBRC水晶架构。 睿蓝汽车供图 华龙网发

GBRC水晶架构涵盖了整车技术平台、换电补能平台、大数据云平台,支持2700-3100mm区间轴距,兼容轿车、SUV、MPV等多种车型,可以实现L2及以上的智能驾驶,并搭载超级热泵系统,在-30℃超低温环境下也能高效工作,完美替代传统高压PTC。

此外,睿蓝汽车还推出了胶囊电池,拥有300-700公里不同续航里程电池包,消费者可以根据自身需求进行选择,不仅满足了消费者的差异化出行需求,也避免了电池资源的浪费。

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可充可换的电动汽车有什么不同?60秒换电究竟可以为用户带来哪些好处?8月26日,来2022成都国际车展N11馆H1110展位,即可感受睿蓝汽车的换电黑科技。

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