华龙网-新重庆客户端讯（赵广）在豪华中型车市场，大部分脑海中最先浮现的身影可能都是奔驰、宝马、奥迪德系“三巨头”的C级、3系、A4L，它们确实也是绝大多数人手握30多万元时的轿车首选。不过，对于那些更加崇尚科技、个性、新奇的Z世代群体来说，“老三样”看久了，也难免产生一点审美疲劳，并不是他们的“菜”。那么，豪华中型车就没有适合年轻人的座驾吗？林肯品牌给出了自己的答案——林肯Z。

醉心颜值 双设计风格任你选择

无论是林肯自我定位的“智领新生代座驾”，还是车型宣传语“Z，就对了”，都可以看出来，林肯Z毫无保留的将目标瞄准了Z世代人群，这是一款为年轻人打造的豪华中型车。因此，林肯Z需要具备的第一要素就是出场即焦点的醉心颜值。

脱胎于Lincoln Zephyr Reflection概念车的林肯Z，是少有的概念车与量产版高度统一的车型，其前脸采用了“Lincoln star”星辉式格栅，犹如银河光芒四射般点缀车辆中网，配合发光的林肯品牌徽标以及“贯穿式地平线灯带”，既超感个性又辨识度十足。

值得一提的是，林肯Z还拥有“i享”和“i酷”双设计风格外观，前者车头运用了更多的银色镀铬装饰，本次试驾的“i酷”则是使用了熏黑处理以及更加张扬的獠牙式包围，并且两个版本还各自拥有专属轮毂造型，这些都是林肯对于中国年轻用户需求精准洞察的结果。

车身侧面，从大灯处延伸的腰线直贯车尾，黑色的侧铭牌徽标也从翼子板跨越至B柱位置，再加上隐藏式门把手，不但增加了车辆高级感，也使得整车看起来更为修长。同时，黑化的A柱、B柱、后视镜和侧铭牌徽标，与象征热情奔放的“好莱坞红”车色，形成了强烈的对比，视觉效果更加突出。

而在尾部设计上，与车头呼应的“贯穿式尾灯”拥有同级独有的Super Red超红光效果，并且支持三种闪耀灯语，不仅科技感十足，夜间点亮效果也更加艳丽。尾灯中内嵌的“LINCOLN”字样则是采用全新3D悬浮式设计，看上去更加立体有型，富有层次感。

智慧超群 贯穿式全景屏很科幻

进入车内，12.3英寸+27英寸贯穿式全景大屏的座舱设计带来了极强的视觉冲击力，长达1.1米的超宽大屏内置了SYNC+智行互联系统，并采用卡片式交互模式，大量应用图片和快捷按钮的设计元素，力求给用户最具美感和高效便捷的交互体验。此外，车机系统还能实现分屏、全屏、协作等多种操作模式，比如在主驾查看导航的同时，副驾可操作其他娱乐功能包括听音乐、看电影等，让驾驶者和副驾乘客仿佛同时融入“平行宇宙”之中。

同时，林肯Z也并没有将所有功能集成在大屏内，其中央操作区恰当的保留了空调控制实体按键，操作更加便捷，标志性的钢琴键式换挡也散发出浓浓的优雅气质。而在内饰材质上，林肯Z更是将皮质、钢琴烤漆、镀铬饰件合理运用，营造视觉美学与温润触感相平衡的豪华感，更加凸显了林肯对于细节的精益求精。

空间同样是林肯Z的优势之一，4982/1865/1485mm的三围尺寸领先同级别车型几乎整整一圈，2930mm的轴距充分保障了后排乘客的乘坐空间，再加上柔软的座椅和128色内饰氛围灯，将美式豪华理念展现的淋漓尽致。

此外，全车配备了24个声学包，前风挡、前排车窗采用声学夹层玻璃，风噪低于17 Sone，甚至还配备了ANC主动降噪以及13个扬声器的Revel锐威顶级音响系统，为全车乘员带来身临其境的Live House听觉奇旅，提供360度全方位的聆听体验。

追风性能 标配高功动力更厚道

现如今，随着排放标准越发严格，豪华中型车提供两套、甚至三套动力已经是屡见不鲜，而林肯Z并没有像其他车型那样在动力上“双标”甚至“三标”，其全系标配2.0T高功率发动机，最大功率246Ps，峰值扭矩376N·m，匹配8AT变速箱，百公里加速时间仅需6.8秒，性能参数十分亮眼。

从实际体验来看，林肯Z也确实有着充沛的动力储备，无论是起步、中速还是高速阶段，深踩油门，推背感随之而来，丝毫没有拖泥带水的涡轮迟滞感，并且变速箱的平顺性出色，日常驾驶中没有任何换挡顿挫。此外，林肯Z还拥有运动、节能、标准驾驶模式，不同模式下，仪表盘、中控屏主题以及整车氛围灯都会随之改变，并且动力输出的风格也有所不同，沉稳舒适还是激情劈弯，只在你一念之间。

底盘悬架方面，林肯Z采用主流的前麦弗逊/后多连杆式独立悬架，过一些沟坎坑洼时，对于震动的过滤相当到位，车内的舒适性非常高。而在高速并道、超车、过弯时，侧向支撑性也有着不错的表现，底盘厚重扎实，能够给驾驶者充足的信心。而在智能驾驶辅助配置上，林肯Z还搭载了Co-Pilot 360 2.0智能辅助驾驶系统，能够实现L2+级别的智能驾驶，跟车时的加速、制动比较线性，转弯时打方向的流畅度、车道居中能力也表现不错，这套智能驾驶辅助系统的可用性、实用性值得表扬。

汽车渝评

从冒险家到航海家，再到飞行家，林肯SUV阵营“三剑客”，凭借出色的品质、豪华的配置等，已经成功站稳市场，而作为林肯首款国产轿车的林肯Z，同样具备这些优点，并且相对于家族SUV三兄弟，它在造型以及车机智能交互上，更偏向年轻群体的喜好而设计，这份不油腻、够科技的新美式豪华，值得一句“真香”的赞美，它或许才是年轻人的合拍座驾。