试驾丨6万元买7座SUV 北汽瑞翔X3诠释何为高性价比
在你的印象中,一辆7座SUV的最低价需要多少钱?10万、15万,还是20万甚至更多?如果告诉你以上价格都不是,裸车价只需要不到6万元就可以买到,是不是觉得有点不可思议?如果再加一个纵置后驱布局,是不是更加觉得不敢相信?今天为大家试驾体验的北汽瑞翔X3,还真就满足以上条件。

试驾丨6万元买7座SUV 北汽瑞翔X3诠释何为高性价比

来源:华龙网-新重庆客户端2022-06-18
北汽瑞翔X3 华龙网-新重庆客户端 张世钊 摄

华龙网-新重庆客户端讯(张世钊)在你的印象中,一辆7座SUV的最低价需要多少钱?10万、15万,还是20万甚至更多?如果告诉你以上价格都不是,裸车价不到6万元就可以买到,是不是觉得有点不可思议?如果再加一个纵置后驱布局,是不是更加觉得不敢相信?今天为大家试驾体验的北汽瑞翔X3,还真就满足以上条件。

北汽瑞翔X3车头设计 华龙网-新重庆客户端 张世钊 摄

作为北汽瑞翔新品牌下的第二款乘用车,北汽瑞翔X3定位“新实尚7座SUV”,所以其外观造型设计也没有那些很花里胡哨的曲线型面设计,敦厚的体格让人第一眼看上去觉得很实在,U型前脸设计配合中网点阵式棱形格栅造型,以及两侧宽厚的前大灯,勾勒出厚重硬派的前脸轮廓;同时,镀铬装饰雾灯让前脸更加立体,给车辆增添了一丝时尚感。

北汽瑞翔X3尾部设计 华龙网-新重庆客户端 张世钊 摄

车身侧面相当简洁,侧裙的镀铬饰条也提升了一定的档次感。而比较让人惊喜的地方在于它的离地间隙达到了196mm,也就意味着车辆的通过性相当不错,对于它的目标用户来说绝对是一个吸引点。尾部设计同样比较“规矩”,不过粗壮的尾灯处横贯镀铬条和后包围设计,让它看起来也有了一点“野味”。

北汽瑞翔X3内饰设计 华龙网-新重庆客户端 张世钊 摄

内饰部分,北汽瑞翔X3的布局设计走的仍然是实用路线,无论是中控屏周围的按键,还是空调控制区,都是一板一眼,根本不需要什么学习成本就能快速上手搞清楚各种功能。此外,北汽瑞翔X3还采用了橙黑拼色内饰,甚至还有一块木纹饰板,第一眼的观感还是比较不错的。

北汽瑞翔X3第二排 华龙网-新重庆客户端 张世钊 摄

空间方面,北汽瑞翔X3的长宽高分别为4520/1790/1770mm,轴距2700mm,相较于同价位大部分车型有着一定的优势,并且它还采用了7座布局,从实际体验来看,虽然整个空间算不上特别宽敞,但是偶尔应急不成问题,毕竟如果是5座车挤下6个人,那就是超载,而北汽瑞翔X3至少能够“堂堂正正”的坐下7人,不必担心超载罚款。此外,全车拥有22处储物空间和最大2534L的后备厢容积,完全能够满足日常代步、全家旅游出行需求。

北汽瑞翔X3第三排 华龙网-新重庆客户端 张世钊 摄

动力方面,北汽瑞翔X3采用1.5L自然吸气发动机+5MT的组合,发动机最大功率83kW,最大扭矩150N·m,虽然说数值看起来比较一般,但是别忘了,它采用的可是“键盘车神”口中“超跑级”的纵置后驱的驱动方式,如果驾驶技术过硬,你甚至可以用它来漂移。

北汽瑞翔X3采用1.5L自然吸气发动机+5MT的动力组合 华龙网-新重庆客户端 张世钊 摄

当然,公路驾驶还是得严格按照交通法规行驶。而从铁山坪山路行驶的体验来看,北汽瑞翔X3的实际表现比它的参数更好,离合器结合点的位置比较好掌控,即使是新手司机,稍微适应一下后,就不太容易会起步熄火,并且1挡扭矩也比较足,起步并不会觉得“肉”。不过,如果是载了4-5人,然后再进行山路超车的话,1.5L自吸发动机的动力就还是会比涡轮增压发动机弱上一筹。

北汽瑞翔X3山路行驶 华龙网-新重庆客户端 张世钊 摄

底盘悬架的调校算是一个小惊喜,铺装路面压过小石子、井盖、减速带时,震动过滤得不错,相比10万元、甚至15万元级车型也不遑多让,保障了车内的乘坐舒适性。而在隔音上,只要不是全油门到底,发动机噪音控制也还算不错,并且以它5.58万元起的售价来评价,风噪路噪也都在合理范围内。

汽车渝评

从2021年6月12日北汽瑞翔新品牌发布,到2021年8月27日北汽瑞翔首款乘用车北汽瑞翔X5下线,再到今年3月北汽瑞翔X3上市,北汽瑞翔用极短的时间完成蜕变进化,并且每一款车型都是走的高性价比、高实用性路线,对于四五线城市中小企业主和自由职业者来说,还是比较有吸引力的,也期待未来北汽瑞翔能给我们带来更多惊喜。

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试驾丨6万元买7座SUV 北汽瑞翔X3诠释何为高性价比

2022-06-18 20:01:27 来源:
北汽瑞翔X3 华龙网-新重庆客户端 张世钊 摄

华龙网-新重庆客户端讯(张世钊)在你的印象中,一辆7座SUV的最低价需要多少钱?10万、15万,还是20万甚至更多?如果告诉你以上价格都不是,裸车价不到6万元就可以买到,是不是觉得有点不可思议?如果再加一个纵置后驱布局,是不是更加觉得不敢相信?今天为大家试驾体验的北汽瑞翔X3,还真就满足以上条件。

北汽瑞翔X3车头设计 华龙网-新重庆客户端 张世钊 摄

作为北汽瑞翔新品牌下的第二款乘用车,北汽瑞翔X3定位“新实尚7座SUV”,所以其外观造型设计也没有那些很花里胡哨的曲线型面设计,敦厚的体格让人第一眼看上去觉得很实在,U型前脸设计配合中网点阵式棱形格栅造型,以及两侧宽厚的前大灯,勾勒出厚重硬派的前脸轮廓;同时,镀铬装饰雾灯让前脸更加立体,给车辆增添了一丝时尚感。

北汽瑞翔X3尾部设计 华龙网-新重庆客户端 张世钊 摄

车身侧面相当简洁,侧裙的镀铬饰条也提升了一定的档次感。而比较让人惊喜的地方在于它的离地间隙达到了196mm,也就意味着车辆的通过性相当不错,对于它的目标用户来说绝对是一个吸引点。尾部设计同样比较“规矩”,不过粗壮的尾灯处横贯镀铬条和后包围设计,让它看起来也有了一点“野味”。

北汽瑞翔X3内饰设计 华龙网-新重庆客户端 张世钊 摄

内饰部分,北汽瑞翔X3的布局设计走的仍然是实用路线,无论是中控屏周围的按键,还是空调控制区,都是一板一眼,根本不需要什么学习成本就能快速上手搞清楚各种功能。此外,北汽瑞翔X3还采用了橙黑拼色内饰,甚至还有一块木纹饰板,第一眼的观感还是比较不错的。

北汽瑞翔X3第二排 华龙网-新重庆客户端 张世钊 摄

空间方面,北汽瑞翔X3的长宽高分别为4520/1790/1770mm,轴距2700mm,相较于同价位大部分车型有着一定的优势,并且它还采用了7座布局,从实际体验来看,虽然整个空间算不上特别宽敞,但是偶尔应急不成问题,毕竟如果是5座车挤下6个人,那就是超载,而北汽瑞翔X3至少能够“堂堂正正”的坐下7人,不必担心超载罚款。此外,全车拥有22处储物空间和最大2534L的后备厢容积,完全能够满足日常代步、全家旅游出行需求。

北汽瑞翔X3第三排 华龙网-新重庆客户端 张世钊 摄

动力方面,北汽瑞翔X3采用1.5L自然吸气发动机+5MT的组合,发动机最大功率83kW,最大扭矩150N·m,虽然说数值看起来比较一般,但是别忘了,它采用的可是“键盘车神”口中“超跑级”的纵置后驱的驱动方式,如果驾驶技术过硬,你甚至可以用它来漂移。

北汽瑞翔X3采用1.5L自然吸气发动机+5MT的动力组合 华龙网-新重庆客户端 张世钊 摄

当然,公路驾驶还是得严格按照交通法规行驶。而从铁山坪山路行驶的体验来看,北汽瑞翔X3的实际表现比它的参数更好,离合器结合点的位置比较好掌控,即使是新手司机,稍微适应一下后,就不太容易会起步熄火,并且1挡扭矩也比较足,起步并不会觉得“肉”。不过,如果是载了4-5人,然后再进行山路超车的话,1.5L自吸发动机的动力就还是会比涡轮增压发动机弱上一筹。

北汽瑞翔X3山路行驶 华龙网-新重庆客户端 张世钊 摄

底盘悬架的调校算是一个小惊喜,铺装路面压过小石子、井盖、减速带时,震动过滤得不错,相比10万元、甚至15万元级车型也不遑多让,保障了车内的乘坐舒适性。而在隔音上,只要不是全油门到底,发动机噪音控制也还算不错,并且以它5.58万元起的售价来评价,风噪路噪也都在合理范围内。

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从2021年6月12日北汽瑞翔新品牌发布,到2021年8月27日北汽瑞翔首款乘用车北汽瑞翔X5下线,再到今年3月北汽瑞翔X3上市,北汽瑞翔用极短的时间完成蜕变进化,并且每一款车型都是走的高性价比、高实用性路线,对于四五线城市中小企业主和自由职业者来说,还是比较有吸引力的,也期待未来北汽瑞翔能给我们带来更多惊喜。

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