试驾丨不只有拉风NT展翼门 高合HiPhi X更有人性化思考
乘着电气化转型、新能源浪潮的这股“东风”,国内涌现了一大批造车新势力,比如蔚来、理想、小鹏等,高合汽车同样是其中的一员。并且,品牌首款车型高合HiPhi X的市场表现也颇为亮眼,在2021下半年度,其以3724辆超过保时捷Taycan、奔驰EQC级等豪华车型,成为下半年50万以上豪华品牌电动车销量榜的冠军。而它究竟有着怎样的魅力,能够在与保时捷、奔驰的竞争中脱颖而出呢?华龙网新重庆客户端带你一探究竟。

试驾丨不只有拉风NT展翼门 高合HiPhi X更有人性化思考

来源:华龙网-新重庆客户端2022-04-13
高合HiPhi X 华龙网-新重庆客户端 赵广摄

华龙网-新重庆客户端4月13日20时15分讯(赵广)乘着电气化转型、新能源浪潮的这股“东风”,国内涌现了一大批造车新势力,比如蔚来、理想、小鹏等,高合汽车同样是其中的一员。并且,品牌首款车型高合HiPhi X的市场表现也颇为亮眼,在2021下半年度,其以3724辆超过保时捷Taycan、奔驰EQC级等豪华车型,成为下半年50万以上豪华品牌电动车销量榜的冠军。而它究竟有着怎样的魅力,能够在与保时捷、奔驰的竞争中脱颖而出呢?华龙网新重庆客户端带你一探究竟。

NT展翼门走到哪儿都是焦点

对于一款售价超过50万,并且品牌知名度还远远达不到耳熟能详的市场“新军”来说,想要迅速在人们心中留下深刻的印象,就必须得在各个方面都“另辟蹊径”,才能一鸣惊人,高合HiPhi X也正是这样做的,即便是将它静静地停在那里,低趴宽大的车身,前卫且时尚的运动范儿,也能让不懂车的路人发出“这车怕是不便宜”的感叹。

高合HiPhi X配备NT展翼门 华龙网-新重庆客户端 赵广摄

而当它打开车门,NT展翼门更是让它瞬间成为全场焦点,路人惊讶、艳羡的目光从四面八方投来。毕竟,如此炫酷的开门方式,大部分人还是在车展上、视频中,从法拉利、兰博基尼、迈凯伦等顶级超跑上看到,并且它们的价格也很“顶级”,相较而言,高合HiPhi X反而显得“亲民”起来,抓住机遇、努力奋斗,还有机会成为车主。

高合HiPhi X位于B柱的触摸开门按键 华龙网-新重庆客户端 赵广摄

如果你以为酷炫的NT展翼门设计只是为了将回头率、仪式感拉满,那就有些片面了,实际上,这恰好体现了高合汽车“用场景定义设计”的造车哲学,在B柱上,有着人脸识别摄像头和触摸式按键,你可以很轻松的打开车门,然后优雅的坐进车内,不必“低头躬身”,也不必“屈膝而入”,这种尊贵感是其他车无法比拟的。

高合HiPhi X尾部设计 华龙网-新重庆客户端 赵广摄

当然,更不必担心车门会“粗鲁”的弹开,甚至在停车场内与旁边的车辆发生刮蹭,车门外有专门的摄像头,会自动检测周围环境,如果距离较近,车门只会打开几厘米的空隙,然后让用户自行控制开门角度。

豪华科技配置凸显人性化思考

如果外观是高合HiPhi X吸引用户眼球的基础,那么,车内众多凸显人性化的设计,更是真正打动用户内心的关键,它用高级的内饰材料、三块超大尺寸屏幕、炫酷的声光电组合、智能交互功能系统,打造出一个沉浸式的智能座舱,从而满足不同驾乘人员的需求。

高合HiPhi X内饰设计 华龙网-新重庆客户端 赵广摄

主驾驶侧液晶仪表盘尺寸达到14.6英寸,显示效果自然也是“杠杠的”,而方向盘则采用了不同寻常的上下双平底造型,颇有赛车内味儿,加之手感细腻的皮质包裹,以及多功能触摸面板,无论是握感、还是高级感都无可挑剔。

高合HiPhi X采用三块大屏 华龙网-新重庆客户端 赵广摄

中控屏尺寸是更大的16.9英寸,车内所有设置和功能都集成在这块大屏内,UI界面、交互逻辑等,和使用手机大差不差,并不需要太多学习成本。此外,车载语音功能支持多轮对话,可用语音对空调、导航、音乐等进行调节。哦,对了,车辆的双闪警示灯设置在了顶棚上,所以中控区域完全“消灭”了按键,看起来非常简洁。

高合HiPhi X副驾驶可独立享受娱乐影音 华龙网-新重庆客户端 赵广摄

而副驾驶那块19.9英寸的大屏,则是车厢设计的最大亮点,并且,副驾驶前方的屏幕和主驾驶仪表并不在一个平面,而是向前探了一截,从主驾驶看过去,看不到副驾驶屏幕显示内容。也就是说,副驾驶是一个相对独立的空间,可以尽情享受娱乐影音视听,坐入其中颇有些“头等舱”的感觉。

高合HiPhi X车内门板触摸式按键 华龙网-新重庆客户端 赵广摄
高合HiPhi X车内门板触摸式按键 华龙网-新重庆客户端 赵广摄

此外,包括车窗升降、空调、座椅等功能按键均为触控式,档次感、豪华感、未来感营造得相当出色,且第二排座椅配置非常高,加热/通风/按摩,以及电动腿托应有尽有,用一句重庆话形容就是“巴适得很”。

高合HiPhi X第三排座椅 华龙网-新重庆客户端 赵广摄

而三排六座的布局,更是能够满足不同类型用户的多元化用车场景需求,并且第三排座椅的用料也相当厚道,再加上第二排座椅可以前后左右多个方向移动,第三排乘坐感受也比预想要好。甚至,第三排提供高精致度、配有灯带的镜子,如果女士坐在后排,还能应急补个妆,这才是体现人性温度的好设计。

3.9秒破百动力纵享驾驶激情

说了那么多静态体验,终于到了动态部分。其实对于电动车来说,性能可能是最不“起眼”的参数,毕竟一个动力电机不够,那就再加一个,还不够?那就再加一个,如此循环往复。而此次试驾车型是双电机版本,账面参数为最大功率440kW,最大扭矩820N·m,官方零百加速仅为3.9秒。

高合HiPhi X配备双电机动力 华龙网-新重庆客户端 赵广摄

从实际体验来看,驾驶高合HiPhi X时,如果你想试探一下它的动力“底线”,那必须得有一定的勇气,几轮“地板电”下来,强大的推背感甚至会让老司机都产生一点眩晕感,3.9秒的破百能力确实不是闹着玩的。当然,如果是以一种代步的方式驾驶,高合HiPhi X也会一丝不苟且精准的回应你的电门踩踏力度,不会有“窜车”的现象。

高合HiPhi X零百加速仅3.9秒 华龙网-新重庆客户端 赵广摄

而藏在方向盘后的拨片,其功能和燃油车的换挡也有所不同,分别有能量回收调节和驾驶模式选择两种功能,通过中控大屏设置即可切换。同时,车辆的噪音控制也还不错,拉风的展翼门设计对车厢的静谧性影响并不太大,但较大的轮毂,胎噪会稍微明显一点。

高合HiPhi X配备空气悬架 华龙网-新重庆客户端 赵广摄

值得一提的是,高合HiPhi X还配备了软硬/高度可调的空气悬架,以及后轮主动转向功能,硬件配置直接堆满。虽然底盘悬架的调校是偏舒适性,路面大部分震动都被隔绝在外,但是在高速变道和遇到路面高低起伏时,支撑性也并没有完全丢掉,能带来不错的高级感和驾驶信心。而后轮主动转向功能则是可以让你在狭窄路段掉头时,更加灵活、更加游刃有余。

高合HiPhi X配备后轮主动转向功能 华龙网-新重庆客户端 赵广摄

汽车渝评

通过三天的试驾,高合HiPhi X的产品力确实让人眼前一亮,拉风的造型设计、强悍的动力性能、豪华的科技配置,都已经足以支撑其57-80万元的售价。并且,它还有众多有思维、有温度的人性化设计,让科技真正的为用户服务,让用户真正享受科技的便利。

无障碍
首页 | 新闻 原创 视听 | 问政 评论 专题 | 区县 娱乐 财经 | 旅游 政法 直播 | 文艺 教育 生活 应急 | 房产 健康 汽车 | 取证 鸣家 会客厅 | 万花瞳 百姓故事 公益 | 信用
  • 站内
站内
分享
新浪微博
微信

试驾丨不只有拉风NT展翼门 高合HiPhi X更有人性化思考

2022-04-13 20:15:05 来源:
高合HiPhi X 华龙网-新重庆客户端 赵广摄

华龙网-新重庆客户端4月13日20时15分讯(赵广)乘着电气化转型、新能源浪潮的这股“东风”,国内涌现了一大批造车新势力,比如蔚来、理想、小鹏等,高合汽车同样是其中的一员。并且,品牌首款车型高合HiPhi X的市场表现也颇为亮眼,在2021下半年度,其以3724辆超过保时捷Taycan、奔驰EQC级等豪华车型,成为下半年50万以上豪华品牌电动车销量榜的冠军。而它究竟有着怎样的魅力,能够在与保时捷、奔驰的竞争中脱颖而出呢?华龙网新重庆客户端带你一探究竟。

NT展翼门走到哪儿都是焦点

对于一款售价超过50万,并且品牌知名度还远远达不到耳熟能详的市场“新军”来说,想要迅速在人们心中留下深刻的印象,就必须得在各个方面都“另辟蹊径”,才能一鸣惊人,高合HiPhi X也正是这样做的,即便是将它静静地停在那里,低趴宽大的车身,前卫且时尚的运动范儿,也能让不懂车的路人发出“这车怕是不便宜”的感叹。

高合HiPhi X配备NT展翼门 华龙网-新重庆客户端 赵广摄

而当它打开车门,NT展翼门更是让它瞬间成为全场焦点,路人惊讶、艳羡的目光从四面八方投来。毕竟,如此炫酷的开门方式,大部分人还是在车展上、视频中,从法拉利、兰博基尼、迈凯伦等顶级超跑上看到,并且它们的价格也很“顶级”,相较而言,高合HiPhi X反而显得“亲民”起来,抓住机遇、努力奋斗,还有机会成为车主。

高合HiPhi X位于B柱的触摸开门按键 华龙网-新重庆客户端 赵广摄

如果你以为酷炫的NT展翼门设计只是为了将回头率、仪式感拉满,那就有些片面了,实际上,这恰好体现了高合汽车“用场景定义设计”的造车哲学,在B柱上,有着人脸识别摄像头和触摸式按键,你可以很轻松的打开车门,然后优雅的坐进车内,不必“低头躬身”,也不必“屈膝而入”,这种尊贵感是其他车无法比拟的。

高合HiPhi X尾部设计 华龙网-新重庆客户端 赵广摄

当然,更不必担心车门会“粗鲁”的弹开,甚至在停车场内与旁边的车辆发生刮蹭,车门外有专门的摄像头,会自动检测周围环境,如果距离较近,车门只会打开几厘米的空隙,然后让用户自行控制开门角度。

豪华科技配置凸显人性化思考

如果外观是高合HiPhi X吸引用户眼球的基础,那么,车内众多凸显人性化的设计,更是真正打动用户内心的关键,它用高级的内饰材料、三块超大尺寸屏幕、炫酷的声光电组合、智能交互功能系统,打造出一个沉浸式的智能座舱,从而满足不同驾乘人员的需求。

高合HiPhi X内饰设计 华龙网-新重庆客户端 赵广摄

主驾驶侧液晶仪表盘尺寸达到14.6英寸,显示效果自然也是“杠杠的”,而方向盘则采用了不同寻常的上下双平底造型,颇有赛车内味儿,加之手感细腻的皮质包裹,以及多功能触摸面板,无论是握感、还是高级感都无可挑剔。

高合HiPhi X采用三块大屏 华龙网-新重庆客户端 赵广摄

中控屏尺寸是更大的16.9英寸,车内所有设置和功能都集成在这块大屏内,UI界面、交互逻辑等,和使用手机大差不差,并不需要太多学习成本。此外,车载语音功能支持多轮对话,可用语音对空调、导航、音乐等进行调节。哦,对了,车辆的双闪警示灯设置在了顶棚上,所以中控区域完全“消灭”了按键,看起来非常简洁。

高合HiPhi X副驾驶可独立享受娱乐影音 华龙网-新重庆客户端 赵广摄

而副驾驶那块19.9英寸的大屏,则是车厢设计的最大亮点,并且,副驾驶前方的屏幕和主驾驶仪表并不在一个平面,而是向前探了一截,从主驾驶看过去,看不到副驾驶屏幕显示内容。也就是说,副驾驶是一个相对独立的空间,可以尽情享受娱乐影音视听,坐入其中颇有些“头等舱”的感觉。

高合HiPhi X车内门板触摸式按键 华龙网-新重庆客户端 赵广摄
高合HiPhi X车内门板触摸式按键 华龙网-新重庆客户端 赵广摄

此外,包括车窗升降、空调、座椅等功能按键均为触控式,档次感、豪华感、未来感营造得相当出色,且第二排座椅配置非常高,加热/通风/按摩,以及电动腿托应有尽有,用一句重庆话形容就是“巴适得很”。

高合HiPhi X第三排座椅 华龙网-新重庆客户端 赵广摄

而三排六座的布局,更是能够满足不同类型用户的多元化用车场景需求,并且第三排座椅的用料也相当厚道,再加上第二排座椅可以前后左右多个方向移动,第三排乘坐感受也比预想要好。甚至,第三排提供高精致度、配有灯带的镜子,如果女士坐在后排,还能应急补个妆,这才是体现人性温度的好设计。

3.9秒破百动力纵享驾驶激情

说了那么多静态体验,终于到了动态部分。其实对于电动车来说,性能可能是最不“起眼”的参数,毕竟一个动力电机不够,那就再加一个,还不够?那就再加一个,如此循环往复。而此次试驾车型是双电机版本,账面参数为最大功率440kW,最大扭矩820N·m,官方零百加速仅为3.9秒。

高合HiPhi X配备双电机动力 华龙网-新重庆客户端 赵广摄

从实际体验来看,驾驶高合HiPhi X时,如果你想试探一下它的动力“底线”,那必须得有一定的勇气,几轮“地板电”下来,强大的推背感甚至会让老司机都产生一点眩晕感,3.9秒的破百能力确实不是闹着玩的。当然,如果是以一种代步的方式驾驶,高合HiPhi X也会一丝不苟且精准的回应你的电门踩踏力度,不会有“窜车”的现象。

高合HiPhi X零百加速仅3.9秒 华龙网-新重庆客户端 赵广摄

而藏在方向盘后的拨片,其功能和燃油车的换挡也有所不同,分别有能量回收调节和驾驶模式选择两种功能,通过中控大屏设置即可切换。同时,车辆的噪音控制也还不错,拉风的展翼门设计对车厢的静谧性影响并不太大,但较大的轮毂,胎噪会稍微明显一点。

高合HiPhi X配备空气悬架 华龙网-新重庆客户端 赵广摄

值得一提的是,高合HiPhi X还配备了软硬/高度可调的空气悬架,以及后轮主动转向功能,硬件配置直接堆满。虽然底盘悬架的调校是偏舒适性,路面大部分震动都被隔绝在外,但是在高速变道和遇到路面高低起伏时,支撑性也并没有完全丢掉,能带来不错的高级感和驾驶信心。而后轮主动转向功能则是可以让你在狭窄路段掉头时,更加灵活、更加游刃有余。

高合HiPhi X配备后轮主动转向功能 华龙网-新重庆客户端 赵广摄

汽车渝评

通过三天的试驾,高合HiPhi X的产品力确实让人眼前一亮,拉风的造型设计、强悍的动力性能、豪华的科技配置,都已经足以支撑其57-80万元的售价。并且,它还有众多有思维、有温度的人性化设计,让科技真正的为用户服务,让用户真正享受科技的便利。

亲爱的用户,“重庆”客户端现已正式改版升级为“新重庆”客户端。为不影响后续使用,请扫描上方二维码,及时下载新版本。更优质的内容,更便捷的体验,我们在“新重庆”等你!
看天下
[责任编辑: 王青芳 ]
发言请遵守新闻跟帖服务协议
精彩视频
版权声明:
联系方式:重庆华龙网集团有限公司 咨询电话:60367951
①重庆日报报业集团授权华龙网,在互联网上使用、发布、交流集团14报1刊的新闻信息。未经本网授权,不得转载、摘编或利用其它方式使用重庆日报报业集团任何作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:华龙网”或“来源:华龙网-重庆XX”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
② 凡本网注明“来源:华龙网”的作品,系由本网自行采编,版权属华龙网。未经本网授权,不得转载、摘编或利用其它方式使用。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:华龙网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
③ 华龙网及其新重庆客户端标明非华龙网的确定来源或未标注华龙网LOGO、名称、水印的文字、图片、音频、视频等稿件均为非原创作品。如转载涉及版权等问题,请及时与华龙网联系,联系邮箱:cqnewszbs@163.com。
附:重庆日报报业集团14报1刊:重庆日报 重庆晚报 重庆晨报 重庆商报 时代信报 新女报 健康人报 重庆法制报 三峡都市报 巴渝都市报 武陵都市报 渝州服务导报 人居周报 都市热报 今日重庆
关闭