中汽协:3月汽车产销整体形势不及预期 新能源汽车表现明显好于行业
4月11日,中国汽车工业协会发布了最新一期产销情况。从一季度的产销情况来看,汽车产销同比略有增长,增速比上年同期明显回落;细分车型中,乘用车产销增速高于行业总体;新能源汽车产销延续了快速增长势头,双双超过百万辆,市场占有率达到19.3%,新能源汽车战略引领作用进一步凸显。

中汽协:3月汽车产销整体形势不及预期 新能源汽车表现明显好于行业

来源:华龙网-新重庆客户端2022-04-12
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中国汽车工业协会副秘书长陈士华发布2022年3月汽车产销数据及经济运行情况 中国汽车工业协会供图 华龙网发

华龙网-新重庆客户端4月12日20时讯(张世钊)4月11日,中国汽车工业协会发布了最新一期产销情况。从一季度的产销情况来看,汽车产销同比略有增长,增速比上年同期明显回落;细分车型中,乘用车产销增速高于行业总体;新能源汽车产销延续了快速增长势头,双双超过百万辆,市场占有率达到19.3%,新能源汽车战略引领作用进一步凸显。

3月汽车生产情况 中国汽车工业协会供图 华龙网发
3月汽车销售情况 中国汽车工业协会供图 华龙网发

3月汽车产销形势不及预期,乘用车产销均由增转降

3月,供应链短缺没有明显好转,特别是动力电池原材料价格快速上涨,推动了企业生产成本上涨,多数企业因此纷纷上调销售价格,影响终端市场的销售。受此影响,3月汽车总体产销形势不及预期。3月,汽车产销分别完成224.1万辆和223.4万辆,环比分别增长23.4%和28.4%,同比分别下降9.1%和11.7%。1-3月,汽车产销648.4万辆和650.9万辆,同比增长2.0%和0.2%,增速比1-2月回落6.8个百分点和7.3个百分点。

3月汽车产销情况 中国汽车工业协会供图 华龙网发

3月,乘用车产销均由增转降;分别完成188.1万辆和186.4万辆,环比分别增长22.4%和25.1%,同比分别下降0.1%和0.6%。乘用车主要品种中,与上月相比,四大类乘用车品种产销均呈增长,其中多功能乘用车(MPV)和交叉型乘用车增速更为明显;与上年同期相比,交叉型乘用车产销呈快速增长,基本型乘用车(轿车)略有增长。1-3月,乘用车产销549.9万辆和554.5万辆,同比增长11.0%和9.0%;乘用车主要品种中,与上年同期相比,多功能乘用车(MPV)产销均呈下降,其他三大类乘用车品种产销继续保持增长。

3月乘用车产销情况 中国汽车工业协会供图 华龙网发

3月,汽车企业出口17万辆,环比下降5.5%,同比增长28.8%。分车型看,乘用车本月出口12.1万辆,环比下降17.1%,同比增长21.8%;商用车出口4.9万辆,环比增长43.3%,同比增长49.8%。本月新能源汽车出口增长贡献度为17.4%。1-3月,汽车企业出口58.2万辆,同比增长58.3%,其中,乘用车出口达到了45.2万辆,同比增长61.9%。

3月汽车出口情况 中国汽车工业协会供图 华龙网发

3月,国内生产的高端品牌乘用车销量完成27.3万辆,同比下降14.3%,降幅大于乘用车总体。1-3月,国内生产的高端品牌乘用车销量完成92.9万辆,同比增长7.4%,增幅低于乘用车总体1.6个百分点。

3月高端品牌乘用车销量情况 中国汽车工业协会供图 华龙网发

新能源汽车一季度产销破百万辆,战略引领作用进一步凸显

3月,新能源汽车同比继续保持高速增长,并且新能源汽车产销表现仍然明显好于行业,环比和同比继续保持快速增长势头。产销分别达到46.5万辆和48.4万辆,环比增长25.4%和43.9%,同比增长均为1.1倍,市场占有率达到21.7%。

3月新能源汽车生产情况 中国汽车工业协会供图 华龙网发

在3月新能源汽车主要品种中,纯电动汽车产销分别完成37.6万辆和39.6万辆,同比均增长1.1倍;插电式混合动力汽车产销分别完成8.9万辆和8.8万辆,同比分别增长1.6倍和1.4倍;燃料电池汽车产销分别完成500辆和367辆,同比分别增长10.1倍和5.2倍。可以看到,与上月相比,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销均呈增长,其中纯电动汽车产销增速更为明显;与上年同期相比,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销继续保持高速增长。此外,燃料电池汽车环比和同比同样延续了迅猛增长势头。

3月新能源汽车销售情况 中国汽车工业协会供图 华龙网发

1-3月,新能源汽车产销分别完成129.3万辆和125.7万辆,同比均增长1.4倍,市场占有率达到19.3%。其中纯电动汽车产销分别完成103.6万辆和100.7万辆,同比均增长1.3倍;插电式混合动力汽车产销分别完成25.6万辆和24.9万辆,同比分别增长2.3倍和2.0倍;燃料电池汽车产销分别完成856辆和738辆,同比分别增长7.2倍和3.9倍。在新能源汽车主要品种中,与上年同期相比,纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车产销延续了高速增长势头,燃料电池汽车增速更为显著。

3月新能源汽车销售情况 中国汽车工业协会供图 华龙网发

中国品牌乘用车份额上升,一季度占乘用车销售总量的45.9%

3月,中国品牌乘用车表现明显好于大市,销量环比和同比均呈快速增长。当月共销售90.4万辆,环比增长42.1%,同比增长21.5%,占乘用车销售总量的48.5%,占有率比上月提升5.8个百分点,比上年同期提升8.8个百分点。在主要外国品牌中,与上月相比,日系和美系品牌乘用车销量增长较快,德系、韩系和法系呈小幅增长;与上年同期相比,德系和韩系品牌销量明显下降,日系和美系降幅略低,法系品牌继续保持快速增长。

3月乘用车各系别市场份额情况 中国汽车工业协会供图 华龙网发

3月,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为38.2%、55.1%和61.1%,与上月相比,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率均呈增长,其中中国品牌MPV增长更明显;与上年同期相比,中国品牌轿车和SUV占有率各有增长,中国品牌MPV依然下降。

3月中国品牌乘用车市场份额情况 中国汽车工业协会供图 华龙网发

1-3月,中国品牌乘用车共销售254.7万辆,同比增长21.0%,占乘用车销售总量的45.9%,占有率比上年同期提升4.6个百分点。在主要外国品牌中,与上年同期相比,韩系品牌销量依然呈较快下降,德系降幅略低,日系和美系小幅增长,法系品牌继续保持高速增长。1-3月,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为35.7%、53.4%和54.1%,与上年同期相比,中国品牌轿车和SUV市场占有率均呈增长,MPV降幅依然明显。

汽车渝评

中汽协表示,全年形势受宏观经济影响,汽车行业发展面临需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力,稳增长的任务十分艰巨;地方应尽快将国家有关稳增长的政策措施细化落地,企业也应继续积极采取有效的应对措施,同时中汽协也将建议政府部门出台促进汽车消费的政策措施,包括以往行之有效的购置税减半政策等等。

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中汽协:3月汽车产销整体形势不及预期 新能源汽车表现明显好于行业

2022-04-12 20:01:48 来源:
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中国汽车工业协会副秘书长陈士华发布2022年3月汽车产销数据及经济运行情况 中国汽车工业协会供图 华龙网发

华龙网-新重庆客户端4月12日20时讯(张世钊)4月11日,中国汽车工业协会发布了最新一期产销情况。从一季度的产销情况来看,汽车产销同比略有增长,增速比上年同期明显回落;细分车型中,乘用车产销增速高于行业总体;新能源汽车产销延续了快速增长势头,双双超过百万辆,市场占有率达到19.3%,新能源汽车战略引领作用进一步凸显。

3月汽车生产情况 中国汽车工业协会供图 华龙网发
3月汽车销售情况 中国汽车工业协会供图 华龙网发

3月汽车产销形势不及预期,乘用车产销均由增转降

3月,供应链短缺没有明显好转,特别是动力电池原材料价格快速上涨,推动了企业生产成本上涨,多数企业因此纷纷上调销售价格,影响终端市场的销售。受此影响,3月汽车总体产销形势不及预期。3月,汽车产销分别完成224.1万辆和223.4万辆,环比分别增长23.4%和28.4%,同比分别下降9.1%和11.7%。1-3月,汽车产销648.4万辆和650.9万辆,同比增长2.0%和0.2%,增速比1-2月回落6.8个百分点和7.3个百分点。

3月汽车产销情况 中国汽车工业协会供图 华龙网发

3月,乘用车产销均由增转降;分别完成188.1万辆和186.4万辆,环比分别增长22.4%和25.1%,同比分别下降0.1%和0.6%。乘用车主要品种中,与上月相比,四大类乘用车品种产销均呈增长,其中多功能乘用车(MPV)和交叉型乘用车增速更为明显;与上年同期相比,交叉型乘用车产销呈快速增长,基本型乘用车(轿车)略有增长。1-3月,乘用车产销549.9万辆和554.5万辆,同比增长11.0%和9.0%;乘用车主要品种中,与上年同期相比,多功能乘用车(MPV)产销均呈下降,其他三大类乘用车品种产销继续保持增长。

3月乘用车产销情况 中国汽车工业协会供图 华龙网发

3月,汽车企业出口17万辆,环比下降5.5%,同比增长28.8%。分车型看,乘用车本月出口12.1万辆,环比下降17.1%,同比增长21.8%;商用车出口4.9万辆,环比增长43.3%,同比增长49.8%。本月新能源汽车出口增长贡献度为17.4%。1-3月,汽车企业出口58.2万辆,同比增长58.3%,其中,乘用车出口达到了45.2万辆,同比增长61.9%。

3月汽车出口情况 中国汽车工业协会供图 华龙网发

3月,国内生产的高端品牌乘用车销量完成27.3万辆,同比下降14.3%,降幅大于乘用车总体。1-3月,国内生产的高端品牌乘用车销量完成92.9万辆,同比增长7.4%,增幅低于乘用车总体1.6个百分点。

3月高端品牌乘用车销量情况 中国汽车工业协会供图 华龙网发

新能源汽车一季度产销破百万辆,战略引领作用进一步凸显

3月,新能源汽车同比继续保持高速增长,并且新能源汽车产销表现仍然明显好于行业,环比和同比继续保持快速增长势头。产销分别达到46.5万辆和48.4万辆,环比增长25.4%和43.9%,同比增长均为1.1倍,市场占有率达到21.7%。

3月新能源汽车生产情况 中国汽车工业协会供图 华龙网发

在3月新能源汽车主要品种中,纯电动汽车产销分别完成37.6万辆和39.6万辆,同比均增长1.1倍;插电式混合动力汽车产销分别完成8.9万辆和8.8万辆,同比分别增长1.6倍和1.4倍;燃料电池汽车产销分别完成500辆和367辆,同比分别增长10.1倍和5.2倍。可以看到,与上月相比,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销均呈增长,其中纯电动汽车产销增速更为明显;与上年同期相比,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销继续保持高速增长。此外,燃料电池汽车环比和同比同样延续了迅猛增长势头。

3月新能源汽车销售情况 中国汽车工业协会供图 华龙网发

1-3月,新能源汽车产销分别完成129.3万辆和125.7万辆,同比均增长1.4倍,市场占有率达到19.3%。其中纯电动汽车产销分别完成103.6万辆和100.7万辆,同比均增长1.3倍;插电式混合动力汽车产销分别完成25.6万辆和24.9万辆,同比分别增长2.3倍和2.0倍;燃料电池汽车产销分别完成856辆和738辆,同比分别增长7.2倍和3.9倍。在新能源汽车主要品种中,与上年同期相比,纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车产销延续了高速增长势头,燃料电池汽车增速更为显著。

3月新能源汽车销售情况 中国汽车工业协会供图 华龙网发

中国品牌乘用车份额上升,一季度占乘用车销售总量的45.9%

3月,中国品牌乘用车表现明显好于大市,销量环比和同比均呈快速增长。当月共销售90.4万辆,环比增长42.1%,同比增长21.5%,占乘用车销售总量的48.5%,占有率比上月提升5.8个百分点,比上年同期提升8.8个百分点。在主要外国品牌中,与上月相比,日系和美系品牌乘用车销量增长较快,德系、韩系和法系呈小幅增长;与上年同期相比,德系和韩系品牌销量明显下降,日系和美系降幅略低,法系品牌继续保持快速增长。

3月乘用车各系别市场份额情况 中国汽车工业协会供图 华龙网发

3月,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为38.2%、55.1%和61.1%,与上月相比,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率均呈增长,其中中国品牌MPV增长更明显;与上年同期相比,中国品牌轿车和SUV占有率各有增长,中国品牌MPV依然下降。

3月中国品牌乘用车市场份额情况 中国汽车工业协会供图 华龙网发

1-3月,中国品牌乘用车共销售254.7万辆,同比增长21.0%,占乘用车销售总量的45.9%,占有率比上年同期提升4.6个百分点。在主要外国品牌中,与上年同期相比,韩系品牌销量依然呈较快下降,德系降幅略低,日系和美系小幅增长,法系品牌继续保持高速增长。1-3月,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为35.7%、53.4%和54.1%,与上年同期相比,中国品牌轿车和SUV市场占有率均呈增长,MPV降幅依然明显。

汽车渝评

中汽协表示,全年形势受宏观经济影响,汽车行业发展面临需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力,稳增长的任务十分艰巨;地方应尽快将国家有关稳增长的政策措施细化落地,企业也应继续积极采取有效的应对措施,同时中汽协也将建议政府部门出台促进汽车消费的政策措施,包括以往行之有效的购置税减半政策等等。

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