关键词盘点2021新车:自主品牌旗舰SUV各领风骚
在2021年自主品牌们纷纷推出了自家全新旗舰SUV,它们究竟有哪些亮点。

关键词盘点2021新车:自主品牌旗舰SUV各领风骚

来源:华龙网-新重庆客户端2022-01-18
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吉利星越L 吉利汽车供图 华龙网发

华龙网-新重庆客户端1月18日20时讯(赵广)近几年,自主品牌无论是技术、品质,还是智能方面,都有了大幅提升,已经在很多方面足以媲美合资、甚至部分超越。而在2021年,自主品牌们仿佛商量好似的,纷纷在这一年推出了自家全新旗舰SUV,它们究竟有哪些亮点,今天就用关键词来为大家总结盘点一番。

吉利星越L:均衡无短板

如果要用关键词来总结星越L,“均衡、无短板”或许是最好的注解,其基于CMA超级母体打造,继承了CMA架构“安全、健康、智能、性能、节能”五大全球基因,可谓是集齐了吉利汽车目前所有最新技术,比如24个环境安全感知传感器元件、Drive-E 2.0TD高性能动力总成、第6代Haldex四驱系统、高通骁龙8155旗舰芯片、整车全域FOTA在线升级、2845mm超长轴距大五座空间、稳重大气老少皆宜的造型设计、CN95空调滤芯+AQS空气净化功能能等等。如果只评价车辆产品力,不管从哪一方面、哪个维度,都找不到星越L有什么短板,就连13.72-18.52万元的售价也相当亲民合理,目前星越L月均销量过万的成绩也就不足为奇了。

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吉利星越L 吉利汽车供图 华龙网发

长安UNI-K:未来感十足

自主品牌中,以前的长安在设计方面不仅没有什么让大家交口称赞的地方,甚至反而有少许批评的声音,直到CS75PLUS的出现才让人们眼前一亮,紧接着,旗下高端序列UNI系的诞生则是真正“扭转乾坤”,无边界格栅为长安带来了无数好评。而UNI-K则是继续发扬光大,犀利的一体式大灯、隐藏式门把手、双边四出排气、贯穿式尾灯和灵感来源于航天飞行器印记的扰流板,外观造型看上去就很有未来感、科技感、运动感。内饰同样如此,其采用3+1四联屏设计,主驾驶10.25+9.2+3.5英寸的主屏和12.3英寸的中控屏,以及错落有致的布局层次结构,营造出星际飞船般的座舱。对于追求个性化的年轻人来说,UNI-K光是造型就已经值回票价,更别说它还有着2.0T+8AT的不俗硬实力,品牌旗舰当之无愧。

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长安UNI-K 长安汽车供图 华龙网发

魏牌摩卡:智能化出色

“新四化”浪潮下,车辆智能化在消费者的购车因素中占比越来越大,而基于咖啡智能打造、定位“新一代智能汽车人”的魏牌摩卡,为用户带来了全方位的智能出行体验。得益于全新GEEP3.X电气架构优势,WEY摩卡搭载了全固态激光雷达、高通8155芯片、车规级5G+V2X车载无线终端等,最终能够实现自动泊车、循迹倒车、智能语音对话、NOH高速自动领航辅助驾驶等,并有潜力达到L4级自动驾驶水平。诸多智能科技配置的加持,也让摩卡在2021年的众多行业测评比拼中屡获大奖,比如第五届2021世界智能驾驶挑战赛(WIDC)量产车最高赛段智能领航赛段金奖、车云CC-1000T智能座舱评测体系和国汽智能网联汽车研究院智能驾驶与交互测试“燃油车智能化”第一名,智能化水平十分出色。

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魏牌摩卡 魏牌供图 华龙网发

广汽传祺GS8:THS混动加持

最近两年,自主品牌定价超过20万元早已司空见惯,甚至30、40万元,也有很多人为之买单,而在6、7年前,几乎没人认为国产车会值那个价,也没有什么国产车敢定这个价,广汽传祺GS8可以说是打响了自主品牌走量车型向上发展的第一枪。如今,第二代GS8焕新归来,不仅在设计、配置、空间上有了较大提升,更得到了混动界鼻祖丰田的技术加持,搭载丰田最新的第四代THS混动系统,并搭配广汽专为混动车型设计的2.0TM发动机(热效率达到40.23%),成为首个搭载涡轮+丰田混合动力的车型,其NEDC油耗低至5.3L/100km,甚至比小型SUV油耗还低,性能却可达到6.9秒加速破百,以准中大型SUV的体格,完美兼顾了能耗与性能,实在是难能可贵。

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广汽传祺第二代GS8双擎混动版 广汽传祺供图 华龙网发

领克09:“中国版”沃尔沃XC90

不得不说,吉利收购了沃尔沃之后,造车技术有了质的飞跃,并且也更有底气推出高端品牌——领克便是具体成果,而品牌旗舰车型领克09更是有着“中国版”沃尔沃XC90之称,其诞生自与沃尔沃XC90相同的SPA架构,此外,二者轴距同为2984mm,动力总成同为Drive-E系列等等。毫无疑问,领克09和沃尔沃XC90确实有着很紧密的关系,如果要论“豪华血脉”,领克09应该是自主高端品牌中,除了红旗外最尊贵的那个。此外,领克品牌个性、潮流的标签,6/7座空间布局,不俗的智能科技配置,或许将收获不少追求时尚、审美前卫的90后年轻父母的青睐。

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领克09 领克品牌供图 华龙网发

星途揽月:实测没输过

坊间有一句玩笑话,奇瑞痴迷于把发动机造的很好,不知不觉间就把整车给造了,堪称“中国本田”,同样也是买发动机送车。言外之意,奇瑞有扎实的技术功底,硬实力杠杠的,这也造就了奇瑞在人们心中“技术宅”、“理工男”的印象。而奇瑞旗下高端品牌星途的旗舰SUV星途揽月也确实如此,其搭载一台有着“最强国产动力”称号的2.0T发动机,最大功率183kW,峰值扭矩400N·m,8.2秒加速破百的实际动力性能,在同排量、同级别车型的专业对比横评测试中,实测从未吃下“败仗”。不过,或许正是“理工男”的性格,让它陷入“茶壶里煮饺子-肚里有货倒不出”的境地,星途揽月销量一直平淡如水,略显可惜。

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星途揽月 星途品牌供图 华龙网发

汽车渝评

本次为大家盘点的几款自主品牌旗舰SUV各有各的好,也都代表了各家车企当前的最高水平,不知道大家最想了解谁呢?欢迎留言讨论,呼声最高的那款我们将找机会进行深度试驾测评,为你带来更全面的车型解析。

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2022-01-18 20:05:57 来源: 0 条评论
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华龙网-新重庆客户端1月18日20时讯(赵广)近几年,自主品牌无论是技术、品质,还是智能方面,都有了大幅提升,已经在很多方面足以媲美合资、甚至部分超越。而在2021年,自主品牌们仿佛商量好似的,纷纷在这一年推出了自家全新旗舰SUV,它们究竟有哪些亮点,今天就用关键词来为大家总结盘点一番。

吉利星越L:均衡无短板

如果要用关键词来总结星越L,“均衡、无短板”或许是最好的注解,其基于CMA超级母体打造,继承了CMA架构“安全、健康、智能、性能、节能”五大全球基因,可谓是集齐了吉利汽车目前所有最新技术,比如24个环境安全感知传感器元件、Drive-E 2.0TD高性能动力总成、第6代Haldex四驱系统、高通骁龙8155旗舰芯片、整车全域FOTA在线升级、2845mm超长轴距大五座空间、稳重大气老少皆宜的造型设计、CN95空调滤芯+AQS空气净化功能能等等。如果只评价车辆产品力,不管从哪一方面、哪个维度,都找不到星越L有什么短板,就连13.72-18.52万元的售价也相当亲民合理,目前星越L月均销量过万的成绩也就不足为奇了。

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吉利星越L 吉利汽车供图 华龙网发

长安UNI-K:未来感十足

自主品牌中,以前的长安在设计方面不仅没有什么让大家交口称赞的地方,甚至反而有少许批评的声音,直到CS75PLUS的出现才让人们眼前一亮,紧接着,旗下高端序列UNI系的诞生则是真正“扭转乾坤”,无边界格栅为长安带来了无数好评。而UNI-K则是继续发扬光大,犀利的一体式大灯、隐藏式门把手、双边四出排气、贯穿式尾灯和灵感来源于航天飞行器印记的扰流板,外观造型看上去就很有未来感、科技感、运动感。内饰同样如此,其采用3+1四联屏设计,主驾驶10.25+9.2+3.5英寸的主屏和12.3英寸的中控屏,以及错落有致的布局层次结构,营造出星际飞船般的座舱。对于追求个性化的年轻人来说,UNI-K光是造型就已经值回票价,更别说它还有着2.0T+8AT的不俗硬实力,品牌旗舰当之无愧。

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长安UNI-K 长安汽车供图 华龙网发

魏牌摩卡:智能化出色

“新四化”浪潮下,车辆智能化在消费者的购车因素中占比越来越大,而基于咖啡智能打造、定位“新一代智能汽车人”的魏牌摩卡,为用户带来了全方位的智能出行体验。得益于全新GEEP3.X电气架构优势,WEY摩卡搭载了全固态激光雷达、高通8155芯片、车规级5G+V2X车载无线终端等,最终能够实现自动泊车、循迹倒车、智能语音对话、NOH高速自动领航辅助驾驶等,并有潜力达到L4级自动驾驶水平。诸多智能科技配置的加持,也让摩卡在2021年的众多行业测评比拼中屡获大奖,比如第五届2021世界智能驾驶挑战赛(WIDC)量产车最高赛段智能领航赛段金奖、车云CC-1000T智能座舱评测体系和国汽智能网联汽车研究院智能驾驶与交互测试“燃油车智能化”第一名,智能化水平十分出色。

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魏牌摩卡 魏牌供图 华龙网发

广汽传祺GS8:THS混动加持

最近两年,自主品牌定价超过20万元早已司空见惯,甚至30、40万元,也有很多人为之买单,而在6、7年前,几乎没人认为国产车会值那个价,也没有什么国产车敢定这个价,广汽传祺GS8可以说是打响了自主品牌走量车型向上发展的第一枪。如今,第二代GS8焕新归来,不仅在设计、配置、空间上有了较大提升,更得到了混动界鼻祖丰田的技术加持,搭载丰田最新的第四代THS混动系统,并搭配广汽专为混动车型设计的2.0TM发动机(热效率达到40.23%),成为首个搭载涡轮+丰田混合动力的车型,其NEDC油耗低至5.3L/100km,甚至比小型SUV油耗还低,性能却可达到6.9秒加速破百,以准中大型SUV的体格,完美兼顾了能耗与性能,实在是难能可贵。

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广汽传祺第二代GS8双擎混动版 广汽传祺供图 华龙网发

领克09:“中国版”沃尔沃XC90

不得不说,吉利收购了沃尔沃之后,造车技术有了质的飞跃,并且也更有底气推出高端品牌——领克便是具体成果,而品牌旗舰车型领克09更是有着“中国版”沃尔沃XC90之称,其诞生自与沃尔沃XC90相同的SPA架构,此外,二者轴距同为2984mm,动力总成同为Drive-E系列等等。毫无疑问,领克09和沃尔沃XC90确实有着很紧密的关系,如果要论“豪华血脉”,领克09应该是自主高端品牌中,除了红旗外最尊贵的那个。此外,领克品牌个性、潮流的标签,6/7座空间布局,不俗的智能科技配置,或许将收获不少追求时尚、审美前卫的90后年轻父母的青睐。

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领克09 领克品牌供图 华龙网发

星途揽月:实测没输过

坊间有一句玩笑话,奇瑞痴迷于把发动机造的很好,不知不觉间就把整车给造了,堪称“中国本田”,同样也是买发动机送车。言外之意,奇瑞有扎实的技术功底,硬实力杠杠的,这也造就了奇瑞在人们心中“技术宅”、“理工男”的印象。而奇瑞旗下高端品牌星途的旗舰SUV星途揽月也确实如此,其搭载一台有着“最强国产动力”称号的2.0T发动机,最大功率183kW,峰值扭矩400N·m,8.2秒加速破百的实际动力性能,在同排量、同级别车型的专业对比横评测试中,实测从未吃下“败仗”。不过,或许正是“理工男”的性格,让它陷入“茶壶里煮饺子-肚里有货倒不出”的境地,星途揽月销量一直平淡如水,略显可惜。

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星途揽月 星途品牌供图 华龙网发

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本次为大家盘点的几款自主品牌旗舰SUV各有各的好,也都代表了各家车企当前的最高水平,不知道大家最想了解谁呢?欢迎留言讨论,呼声最高的那款我们将找机会进行深度试驾测评,为你带来更全面的车型解析。

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