新增“升舱顶”车型 新款比亚迪宋MAX DM-i预售价14.68万元起
新款比亚迪宋MAX DM-i车型正式开启预售,新车推出5款车型,预售价格为14.68-17.38万元。新车将会配备由1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统,分别推出纯电动续航里程为51km/105km的版本供消费者选择。此外,新车还推出“升舱顶”车型,满足当前用户更加多样化的用车需求。

新增“升舱顶”车型 新款比亚迪宋MAX DM-i预售价14.68万元起

来源:华龙网-新重庆客户端2022-01-16
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新款比亚迪宋MAX DM-i 比亚迪供图 华龙网发

华龙网-新重庆客户端1月16日20时讯(齐澈)1月15日,新款比亚迪宋MAX DM-i车型正式开启预售,新车推出5款车型,预售价格为14.68-17.38万元。新车将会配备由1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统,分别推出纯电动续航里程为51km/105km的版本供消费者选择。此外,新车还推出“升舱顶”车型,满足当前用户更加多样化的用车需求。

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新款比亚迪宋MAX DM-i官方预售价 比亚迪供图 华龙网发

同时,新车还将推出多项预售权益,可享24期0息、置换补贴3000元、非营运车辆三电系统终身保修(首任车主)、整车包修期6年或15万公里、终身免费OTA系统升级、终身免费基础流量服务、全系两年免费云服务、全系两年免费车机流量等。

新款比亚迪宋MAX DM-i采用了最新的家族式设计语言进行打造,前脸部分,新车似乎整体迎来了“锐化”,看上去精神了不少。造型凌厉的头灯组内部采用了并列式光源布局,点亮后拥有较高的辨识度。此外,新车前包围两侧配有导流槽,与前脸的整体设计风格很搭。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4710/1810/1690(1880)mm,轴距为2785mm。车尾部分,新车在尾灯组之间配有贯穿式镀铬饰条。值得一提的是,车身高度更高的“升舱顶”版本均采用6座布局,而普通版本则均为7座布局,其中,105公里尊荣型、105公里旗舰型可选6座布局。

智能/科技配置方面,新款比亚迪宋MAX DM-i将会标配无钥匙进入/启动、CN95滤网、360度全景影像、DiLink 4.0智能网联系统、车载蓝牙、车载WiFi、车载K歌娱乐系统、智能语音交互、智能云服务、主驾驶位座椅电动调节等。高配车型还将配备PM2.5空气质量智能优化系统、智能电动尾门、副驾驶位座椅电动调节等功能。

动力方面,新车将会配备一套由1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统,发动机最大功率为81kW,峰值扭矩为135N·m,并分别推出51kW/105kW两种纯电续航版本,其中,纯电动续航里程为51kW的版本拥有4.4L/100km,而纯电动续航里程为105kW的版本则为4.5L/100km。两种不同续航版本的车型均配备DM-i超级混动专用功率型刀片电池。

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新增“升舱顶”车型 新款比亚迪宋MAX DM-i预售价14.68万元起

2022-01-16 20:05:46 来源: 0 条评论
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新款比亚迪宋MAX DM-i 比亚迪供图 华龙网发

华龙网-新重庆客户端1月16日20时讯(齐澈)1月15日,新款比亚迪宋MAX DM-i车型正式开启预售,新车推出5款车型,预售价格为14.68-17.38万元。新车将会配备由1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统,分别推出纯电动续航里程为51km/105km的版本供消费者选择。此外,新车还推出“升舱顶”车型,满足当前用户更加多样化的用车需求。

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新款比亚迪宋MAX DM-i官方预售价 比亚迪供图 华龙网发

同时,新车还将推出多项预售权益,可享24期0息、置换补贴3000元、非营运车辆三电系统终身保修(首任车主)、整车包修期6年或15万公里、终身免费OTA系统升级、终身免费基础流量服务、全系两年免费云服务、全系两年免费车机流量等。

新款比亚迪宋MAX DM-i采用了最新的家族式设计语言进行打造,前脸部分,新车似乎整体迎来了“锐化”,看上去精神了不少。造型凌厉的头灯组内部采用了并列式光源布局,点亮后拥有较高的辨识度。此外,新车前包围两侧配有导流槽,与前脸的整体设计风格很搭。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4710/1810/1690(1880)mm,轴距为2785mm。车尾部分,新车在尾灯组之间配有贯穿式镀铬饰条。值得一提的是,车身高度更高的“升舱顶”版本均采用6座布局,而普通版本则均为7座布局,其中,105公里尊荣型、105公里旗舰型可选6座布局。

智能/科技配置方面,新款比亚迪宋MAX DM-i将会标配无钥匙进入/启动、CN95滤网、360度全景影像、DiLink 4.0智能网联系统、车载蓝牙、车载WiFi、车载K歌娱乐系统、智能语音交互、智能云服务、主驾驶位座椅电动调节等。高配车型还将配备PM2.5空气质量智能优化系统、智能电动尾门、副驾驶位座椅电动调节等功能。

动力方面,新车将会配备一套由1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统,发动机最大功率为81kW,峰值扭矩为135N·m,并分别推出51kW/105kW两种纯电续航版本,其中,纯电动续航里程为51kW的版本拥有4.4L/100km,而纯电动续航里程为105kW的版本则为4.5L/100km。两种不同续航版本的车型均配备DM-i超级混动专用功率型刀片电池。

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