中高配持续热销 凯美瑞年度B级车销冠已稳收囊中

中高配持续热销 凯美瑞年度B级车销冠已稳收囊中

来源:2021-12-30
微信图片_20211230175059
凯美瑞  广汽丰田供图 华龙网发

华龙网-新重庆客户端12月31日11时讯(齐澈)轿车销量排行榜,向来都是紧凑型A级车的天下,不过,细心的车迷朋友们可以发现,过去两个月,有一款B级车以月销2.5万辆的成绩在车市“大杀四方”,在一众A级车的包围中排名轿车销量榜前列,成为了最畅销的B级车,而它就是凯美瑞。

数据显示,在“银十”销售旺季,凯美瑞以创记录的26121辆历史最好成绩登顶B级车销量冠军,紧接着11月以25341辆蝉联B级车销冠;截至11月,凯美瑞本年度累计销量为18.96万辆,排在B级车第一位,领先第二名雅阁约1.7万辆。按照当前的市场节奏来看,年度B级车销量冠军的荣誉,凯美瑞已经是手拿把攥、甚至是“十拿十稳”。

并且有意思的是,凯美瑞20万以上版本销量占比60%,2.5L+HEV销量占比55%,在产业上下游供应链紧张的情况下、别家基本为中低配走量的大流下,凯美瑞又为何能“不走寻常路”,反而是中高配热销呢?

品质一直是凯美瑞的代名词

回顾凯美瑞的发展历程,你会发现,它其实有一点像网络小说中那种“纵然困难当前,却能一路开挂、频频解决问题”的天生主角。2006年,广汽丰田将第六代凯美瑞正式引入国内,彼时的它需要面对雅阁、帕萨特对家用/商务两大市场所垄断形成的“二超多强”B级车市场格局。

微信图片_20211230175107
凯美瑞  广汽丰田供图 华龙网发

不过,凯美瑞却仍然“一炮而红”、“一鸣惊人”,国产上市后月销量迅速破万,仅仅上市6个月即夺得车型首个细分市场月销冠军,并成为业界最短时间达成50万销量的B级轿车。时至今日,凯美瑞的用户已经突破230万,可以说是中国市场最成功、最受欢迎的B级车,这一份辉煌的荣誉是因为,品质一直都是凯美瑞的代名词。

微信图片_20211230175109
凯美瑞车尾  广汽丰田供图 华龙网发

早在1993年,港商便看准了时机,把CAMRY引入国内销售,不过,彼时的它还不是现在这个名字,而是“佳美”,并凭借电动真皮座椅、电动天窗、遥控防盗锁、定速巡航、多碟CD音响等超越了普通家轿的丰富配置,转身一变成为豪华、高端的代表车型,也为凯美瑞奠定了坚实的口碑基础。

微信图片_20211230175111
凯美瑞  广汽丰田供图 华龙网发

不仅如此,国产后的凯美瑞依然秉承丰田高QDR(高品质、高耐久性、高可靠性)基因打造,其诞生地——广汽丰田南沙工厂更是有着“丰田21世纪全球模范工厂”称号,高达99%的生产线一次合格率,领先行业平均水平约10个百分点,零部件不良率0.29PPM,100万个零件中不合格产品只有0.29件。精湛的工艺、超低的故障率、众人称赞的口碑,铸就了凯美瑞的优秀品质。

TNGA架构带来越级产品力

除了延续车型一贯的高品质、省心的用车体验,如今的第八代凯美瑞更是拥有越级的产品力,其源头在于TNGA架构。所谓“万丈高楼平地起”,如果地基不够牢固,即便浇筑了高楼大夏,也经不起时间的考验,从而最终崩塌,成为“豆腐渣”工程。

微信图片_20211230175115
丰巢概念  广汽丰田供图 华龙网发

而TNGA架构就是凯美瑞坚固的地基,它不同于常规意义上的模块化造车平台,更偏向于一种新的造车理念和方法,TNGA架构下的车型将紧紧围绕驾驶人,以驾驶舱为起点,从零开始、从无到有,重新塑造汽车的基本性能和根本架构,从而全面提升产品的性能与价值。

微信图片_20211230175117
第八代凯美瑞 广汽丰田供图 华龙网发

得益于此,我们在第八代凯美瑞上见到了大量的、全新的优化设计,比如,在车架前部对悬臂梁等7个部分加强件进行改良,采用1500Mpa热冲压超高强度钢材应用于底盘、A柱及B柱等关键骨架部位,新设计的纵梁/横梁,具有高强度乘员舱和高效吸收冲击能量的GOA车身结构等等,大幅提升抗扭刚性。

最终,凯美瑞在各种权威的碰撞安全测试中也交出了一份“教科书”式的答卷,美国公路安全保险协会(IIHS)碰撞测试荣获Top Safety Pick+评级,中保研C-IASI碰撞测试中荣获全“G”级优秀评级,打造出足以比肩豪华品牌“钢铁之身”。

微信图片_20211230175119
丰田最新的TSS智行安全套装  广汽丰田供图 华龙网发

此外,凯美瑞的高安全性不仅仅停留在车身骨架安全上,其还配备了丰田最新的TSS智行安全套装,可实时监测、净化的PM2.5过滤装置,全系标配车窗夹卷双防、全系4门车窗一键升降等,全时守护车内乘员安全。

围绕用户需求不断进行升级

如果说,前面提及的省心、安全、耐用等等,那是凯美瑞作为一辆车理所应当具备的品质,那么,围绕用户需求不断进行升级,与时俱进的凯美瑞,已经一跃成为日系品牌的智能互联先锋,是我们真正的智慧出行伙伴。

微信图片_20211230175121
凯美瑞内饰  广汽丰田供图 华龙网发

比如,凯美瑞是首款搭载车载微信功能的合资品牌B级轿车,开历史之先河。车主只要通过手机扫码登陆,就可以语音收发微信消息实现语音通话,做到“眼不离开前方路,手不离开方向盘”,让用户安全驾驶的同时,也能够保持社交在线。又如,凯美瑞搭载了“腾讯爱趣听”,一站式聚合了腾讯系及第三方听服务和有声内容应用,包括QQ音乐、喜马拉雅、腾讯新闻、腾讯体育、微信读书等,畅享路上好时光。

微信图片_20211230175124
一站式聚合了腾讯系及第三方听服务和有声内容应用 广汽丰田供图 华龙网发

这一系列的进化升级,都是广汽丰田精准洞察用户需求的结果,才使得凯美瑞能够在这万物皆可互联的时代稳步前行。不仅如此,在新能源的大浪下,广汽丰田也接连推出了C-HR EV、威兰达PHEV高性能版、广汽丰田iA5等车型,其中,广汽丰田iA5更是丰田和广汽集团基于国内用户需求而深度合作的成果。

值得一提的是,广汽丰田还特别举行了一场别样的凯美瑞车主关怀活动——《“季”录不一样的你》,其以突破为主题,分别在春夏秋冬每个季节,邀请一位独具突破精神的凯美瑞车主,通过多种地形、极致气候、超长距离的突破性试驾,共同探索凯美瑞的突破精神。

微信图片_20211230175126
凯美瑞内饰  广汽丰田供图 华龙网发

今年以来,凯美瑞已经走过了江西婺源,遇上最美的婺源春天;走过了青海柴达木盆地,征服干旱崎岖的沙漠;走过了嘉峪关胡杨林,欣赏灿烂绚丽的金秋;走过了吉林长白山,品味银装素裹的白雪世界。既让车主切实感受了凯美瑞的非凡性能,也见识了祖国的大好河山。而这所有的一切都可以一言总结,那就是“为用户需求而变,为时代需求而生”。

结语

从1982年诞生至今,快步入“不惑”之年的凯美瑞,并没有因为“年岁渐长”而失去青春的活力,反而因为不断的自我进化,以及始终如一的高品质,长久屹立于市场之巅,甚至开创了一个B级车的新局面,2.5L HEV混动车型占比超过50%,成功树立了“B级轿车价值旗舰”的形象,也成为了人们口中的“保值神器”。仔细想想,其实凯美瑞就好比是酒,它的香醇,只要品尝过就不会忘,并且,随着时间的增长,越发让人留恋。

首页 | 新闻 原创 视听 | 问政 评论 专题 | 区县 娱乐 财经 | 旅游 政法 直播 | 文艺 教育 生活 应急 | 房产 健康 汽车 | 取证 鸣家 会客厅 | 万花瞳 百姓故事 公益 | 信用
  • 站内
站内
分享
新浪微博
微信

中高配持续热销 凯美瑞年度B级车销冠已稳收囊中

2021-12-30 17:51:37 来源: 0 条评论
微信图片_20211230175059
凯美瑞  广汽丰田供图 华龙网发

华龙网-新重庆客户端12月31日11时讯(齐澈)轿车销量排行榜,向来都是紧凑型A级车的天下,不过,细心的车迷朋友们可以发现,过去两个月,有一款B级车以月销2.5万辆的成绩在车市“大杀四方”,在一众A级车的包围中排名轿车销量榜前列,成为了最畅销的B级车,而它就是凯美瑞。

数据显示,在“银十”销售旺季,凯美瑞以创记录的26121辆历史最好成绩登顶B级车销量冠军,紧接着11月以25341辆蝉联B级车销冠;截至11月,凯美瑞本年度累计销量为18.96万辆,排在B级车第一位,领先第二名雅阁约1.7万辆。按照当前的市场节奏来看,年度B级车销量冠军的荣誉,凯美瑞已经是手拿把攥、甚至是“十拿十稳”。

并且有意思的是,凯美瑞20万以上版本销量占比60%,2.5L+HEV销量占比55%,在产业上下游供应链紧张的情况下、别家基本为中低配走量的大流下,凯美瑞又为何能“不走寻常路”,反而是中高配热销呢?

品质一直是凯美瑞的代名词

回顾凯美瑞的发展历程,你会发现,它其实有一点像网络小说中那种“纵然困难当前,却能一路开挂、频频解决问题”的天生主角。2006年,广汽丰田将第六代凯美瑞正式引入国内,彼时的它需要面对雅阁、帕萨特对家用/商务两大市场所垄断形成的“二超多强”B级车市场格局。

微信图片_20211230175107
凯美瑞  广汽丰田供图 华龙网发

不过,凯美瑞却仍然“一炮而红”、“一鸣惊人”,国产上市后月销量迅速破万,仅仅上市6个月即夺得车型首个细分市场月销冠军,并成为业界最短时间达成50万销量的B级轿车。时至今日,凯美瑞的用户已经突破230万,可以说是中国市场最成功、最受欢迎的B级车,这一份辉煌的荣誉是因为,品质一直都是凯美瑞的代名词。

微信图片_20211230175109
凯美瑞车尾  广汽丰田供图 华龙网发

早在1993年,港商便看准了时机,把CAMRY引入国内销售,不过,彼时的它还不是现在这个名字,而是“佳美”,并凭借电动真皮座椅、电动天窗、遥控防盗锁、定速巡航、多碟CD音响等超越了普通家轿的丰富配置,转身一变成为豪华、高端的代表车型,也为凯美瑞奠定了坚实的口碑基础。

微信图片_20211230175111
凯美瑞  广汽丰田供图 华龙网发

不仅如此,国产后的凯美瑞依然秉承丰田高QDR(高品质、高耐久性、高可靠性)基因打造,其诞生地——广汽丰田南沙工厂更是有着“丰田21世纪全球模范工厂”称号,高达99%的生产线一次合格率,领先行业平均水平约10个百分点,零部件不良率0.29PPM,100万个零件中不合格产品只有0.29件。精湛的工艺、超低的故障率、众人称赞的口碑,铸就了凯美瑞的优秀品质。

TNGA架构带来越级产品力

除了延续车型一贯的高品质、省心的用车体验,如今的第八代凯美瑞更是拥有越级的产品力,其源头在于TNGA架构。所谓“万丈高楼平地起”,如果地基不够牢固,即便浇筑了高楼大夏,也经不起时间的考验,从而最终崩塌,成为“豆腐渣”工程。

微信图片_20211230175115
丰巢概念  广汽丰田供图 华龙网发

而TNGA架构就是凯美瑞坚固的地基,它不同于常规意义上的模块化造车平台,更偏向于一种新的造车理念和方法,TNGA架构下的车型将紧紧围绕驾驶人,以驾驶舱为起点,从零开始、从无到有,重新塑造汽车的基本性能和根本架构,从而全面提升产品的性能与价值。

微信图片_20211230175117
第八代凯美瑞 广汽丰田供图 华龙网发

得益于此,我们在第八代凯美瑞上见到了大量的、全新的优化设计,比如,在车架前部对悬臂梁等7个部分加强件进行改良,采用1500Mpa热冲压超高强度钢材应用于底盘、A柱及B柱等关键骨架部位,新设计的纵梁/横梁,具有高强度乘员舱和高效吸收冲击能量的GOA车身结构等等,大幅提升抗扭刚性。

最终,凯美瑞在各种权威的碰撞安全测试中也交出了一份“教科书”式的答卷,美国公路安全保险协会(IIHS)碰撞测试荣获Top Safety Pick+评级,中保研C-IASI碰撞测试中荣获全“G”级优秀评级,打造出足以比肩豪华品牌“钢铁之身”。

微信图片_20211230175119
丰田最新的TSS智行安全套装  广汽丰田供图 华龙网发

此外,凯美瑞的高安全性不仅仅停留在车身骨架安全上,其还配备了丰田最新的TSS智行安全套装,可实时监测、净化的PM2.5过滤装置,全系标配车窗夹卷双防、全系4门车窗一键升降等,全时守护车内乘员安全。

围绕用户需求不断进行升级

如果说,前面提及的省心、安全、耐用等等,那是凯美瑞作为一辆车理所应当具备的品质,那么,围绕用户需求不断进行升级,与时俱进的凯美瑞,已经一跃成为日系品牌的智能互联先锋,是我们真正的智慧出行伙伴。

微信图片_20211230175121
凯美瑞内饰  广汽丰田供图 华龙网发

比如,凯美瑞是首款搭载车载微信功能的合资品牌B级轿车,开历史之先河。车主只要通过手机扫码登陆,就可以语音收发微信消息实现语音通话,做到“眼不离开前方路,手不离开方向盘”,让用户安全驾驶的同时,也能够保持社交在线。又如,凯美瑞搭载了“腾讯爱趣听”,一站式聚合了腾讯系及第三方听服务和有声内容应用,包括QQ音乐、喜马拉雅、腾讯新闻、腾讯体育、微信读书等,畅享路上好时光。

微信图片_20211230175124
一站式聚合了腾讯系及第三方听服务和有声内容应用 广汽丰田供图 华龙网发

这一系列的进化升级,都是广汽丰田精准洞察用户需求的结果,才使得凯美瑞能够在这万物皆可互联的时代稳步前行。不仅如此,在新能源的大浪下,广汽丰田也接连推出了C-HR EV、威兰达PHEV高性能版、广汽丰田iA5等车型,其中,广汽丰田iA5更是丰田和广汽集团基于国内用户需求而深度合作的成果。

值得一提的是,广汽丰田还特别举行了一场别样的凯美瑞车主关怀活动——《“季”录不一样的你》,其以突破为主题,分别在春夏秋冬每个季节,邀请一位独具突破精神的凯美瑞车主,通过多种地形、极致气候、超长距离的突破性试驾,共同探索凯美瑞的突破精神。

微信图片_20211230175126
凯美瑞内饰  广汽丰田供图 华龙网发

今年以来,凯美瑞已经走过了江西婺源,遇上最美的婺源春天;走过了青海柴达木盆地,征服干旱崎岖的沙漠;走过了嘉峪关胡杨林,欣赏灿烂绚丽的金秋;走过了吉林长白山,品味银装素裹的白雪世界。既让车主切实感受了凯美瑞的非凡性能,也见识了祖国的大好河山。而这所有的一切都可以一言总结,那就是“为用户需求而变,为时代需求而生”。

结语

从1982年诞生至今,快步入“不惑”之年的凯美瑞,并没有因为“年岁渐长”而失去青春的活力,反而因为不断的自我进化,以及始终如一的高品质,长久屹立于市场之巅,甚至开创了一个B级车的新局面,2.5L HEV混动车型占比超过50%,成功树立了“B级轿车价值旗舰”的形象,也成为了人们口中的“保值神器”。仔细想想,其实凯美瑞就好比是酒,它的香醇,只要品尝过就不会忘,并且,随着时间的增长,越发让人留恋。

亲爱的用户,“重庆”客户端现已正式改版升级为“新重庆”客户端。为不影响后续使用,请扫描上方二维码,及时下载新版本。更优质的内容,更便捷的体验,我们在“新重庆”等你!
看天下
[责任编辑: 李洵 ]
发言请遵守新闻跟帖服务协议
精彩视频
版权声明:
联系方式:重庆华龙网集团有限公司 咨询电话:60367951
①重庆日报报业集团授权华龙网,在互联网上使用、发布、交流集团14报1刊的新闻信息。未经本网授权,不得转载、摘编或利用其它方式使用重庆日报报业集团任何作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:华龙网”或“来源:华龙网-重庆XX”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
② 凡本网注明“来源:华龙网”的作品,系由本网自行采编,版权属华龙网。未经本网授权,不得转载、摘编或利用其它方式使用。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:华龙网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
③ 华龙网及其新重庆客户端标明非华龙网的确定来源或未标注华龙网LOGO、名称、水印的文字、图片、音频、视频等稿件均为非原创作品。如转载涉及版权等问题,请及时与华龙网联系,联系邮箱:cqnewszbs@163.com。
附:重庆日报报业集团14报1刊:重庆日报 重庆晚报 重庆晨报 重庆商报 时代信报 新女报 健康人报 重庆法制报 三峡都市报 巴渝都市报 武陵都市报 渝州服务导报 人居周报 都市热报 今日重庆
关闭