上市丨三大升级、两种动力 东风本田旗舰轿车英仕派17.99万元起
东风本田英仕派上市,新车在造型、智能、动力三大方面进行了三十余项升级。

上市丨三大升级、两种动力 东风本田旗舰轿车英仕派17.99万元起

来源:华龙网-新重庆客户端2021-11-12

英仕派售价及购车政策 东风本田供图 华龙网发

华龙网-新重庆客户端11月12日21时讯(张世钊)今(12)日晚,东风本田英仕派上市,官方指导价17.99—25.59万元。作为东风本田的旗舰轿车,新车在造型、智能、动力三大方面进行了三十余项升级,并提供燃油和混动两种动力选择,以更优雅的格调美学、更智能的科技配置、更出色的质感驾控,为睿智进取的“知性行动派”带来焕新之选。

央视主持人撒贝宁与东风本田汽车有限公司副总经理潘建新 东风本田供图 华龙网发

上市发布会现场,东风本田汽车有限公司副总经理潘建新向主持人撒贝宁解密英仕派这款“宝藏之车”的内涵:它的外观沉稳低调,内部却暗藏玄机,用户在不断探索、挖掘“宝藏之车”的过程中,达到车格与人格的高度一致。在撒贝宁的眼中,“英仕派有张力但不张扬,有实力但不强力,有行动但不冲动,在运动活力的外形与风度翩翩之间精准拿捏,是值得深入感受的宝藏之车”。

造型更优雅

英仕派外形优雅又不失跃动感,通过带有棱角的前包围打造出更加具有攻击性的前脸设计,同时辅以贯穿车头的镀铬装饰以及LED大灯,使得新车看起来更加精致。侧面部分,修长的车身灵动大气,而略微溜背的设计让车辆更具运动范儿。此外,新车还增加了银黛灰配色,配合银色涂装后视镜,更具旗舰风范。

英仕派外观设计 东风本田供图 华龙网发

尾部的变化较为细微,不过与老款相比尾灯组看起来要更加大气,同时燃油版使用了双边共两出的矩形尾喉,锐·混动车型则选择了隐藏式排气设计,并通过装饰条进行了重新点缀。尺寸方面,英仕派长宽高为4924*1862*1449 mm,轴距2830 mm,车身相比现款加长14 mm,为用户营造宽绰私密的车内空间。

驾乘更智能

内饰方面,新车换装了10.25英寸悬浮式中控屏,并且取消了现款屏幕两旁的控制旋钮和机械按键,着有更高的屏占比和更惊艳的视觉效果。此外,同级罕见的后排杯托氛围灯、无线充电功能等,进一步提升新车质感。英仕派独有的通风循环系统,有效提升座椅表面温度调节能力,冷却时间减少41%,让驾乘人员尽享舒爽惬意的乘坐体验。

英仕派内饰 东风本田供图 华龙网发

作为旗舰轿车,智能配置自然不能“掉档”。英仕派搭载最新的Honda CONNECT3.0智导互联系统,升级智能导航、手机远程操控、日常车家互联、OTA在线升级等丰富功能,打造出更富科技感的智能座舱。

英仕派Honda CONNECT3.0智导互联系统 东风本田供图 华龙网发

同时,Honda SENSING安全超感系统同步进化,新增TJA交通拥堵辅助功能,有效减轻驾驶者低速拥堵环境下的跟车疲劳,同时通过系统软件的调校优化,升级ACC、LKAS两大功能,让驾驶更轻松、更安全。

操控更出色

动力方面,英仕派提供燃油与混动两种动力选择。燃油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率143kW,最大扭矩260N·m。混动版车型搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统,发动机最大功率107kW,最大扭矩175N·m;驱动电机最大功率135kW,最大扭矩315N·m,百公里综合油耗仅为4.2L。英仕派还提供Normal、Comfort、Sport三种驾驶模式,全方位满足用户不同路况的个性化驾驶需求。

英仕派搭载ADS全时自适应减震系统 东风本田供图 华龙网发

英仕派搭载同级独有的ADS全时自适应减震系统,根据路面和车身姿态智能动态调整减震力,最高可实现0.002秒调整一次减震阻尼,为车辆提供魔毯般的驾乘质感。得益于发动机和油门踏板、制动踏板的重新调校,英仕派的动力响应更加积极,底盘质感更出色。此外,通过对发动机油底壳的改善和排气管道的优化,英仕派在NVH方面有了显著提升,为用户营造静谧私享空间。

汽车渝评

提到INSPIRE,很多人都知道就是那台长得很帅的用英文命名的车,但是中文名却又无法准确说出,这让它吃了不少哑巴亏。而今,INSPIRE取名英仕派,寓意英杰雅仕、自成一派,也折射出东风本田对它的定位。在这个汽车消费年轻化、精致化、多元化的时代,这一次英仕派显然做好了迎战B级车市场的准备,相信它能够取得不错的市场表现。

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上市丨三大升级、两种动力 东风本田旗舰轿车英仕派17.99万元起

2021-11-12 22:00:30 来源: 0 条评论

英仕派售价及购车政策 东风本田供图 华龙网发

华龙网-新重庆客户端11月12日21时讯(张世钊)今(12)日晚,东风本田英仕派上市,官方指导价17.99—25.59万元。作为东风本田的旗舰轿车,新车在造型、智能、动力三大方面进行了三十余项升级,并提供燃油和混动两种动力选择,以更优雅的格调美学、更智能的科技配置、更出色的质感驾控,为睿智进取的“知性行动派”带来焕新之选。

央视主持人撒贝宁与东风本田汽车有限公司副总经理潘建新 东风本田供图 华龙网发

上市发布会现场,东风本田汽车有限公司副总经理潘建新向主持人撒贝宁解密英仕派这款“宝藏之车”的内涵:它的外观沉稳低调,内部却暗藏玄机,用户在不断探索、挖掘“宝藏之车”的过程中,达到车格与人格的高度一致。在撒贝宁的眼中,“英仕派有张力但不张扬,有实力但不强力,有行动但不冲动,在运动活力的外形与风度翩翩之间精准拿捏,是值得深入感受的宝藏之车”。

造型更优雅

英仕派外形优雅又不失跃动感,通过带有棱角的前包围打造出更加具有攻击性的前脸设计,同时辅以贯穿车头的镀铬装饰以及LED大灯,使得新车看起来更加精致。侧面部分,修长的车身灵动大气,而略微溜背的设计让车辆更具运动范儿。此外,新车还增加了银黛灰配色,配合银色涂装后视镜,更具旗舰风范。

英仕派外观设计 东风本田供图 华龙网发

尾部的变化较为细微,不过与老款相比尾灯组看起来要更加大气,同时燃油版使用了双边共两出的矩形尾喉,锐·混动车型则选择了隐藏式排气设计,并通过装饰条进行了重新点缀。尺寸方面,英仕派长宽高为4924*1862*1449 mm,轴距2830 mm,车身相比现款加长14 mm,为用户营造宽绰私密的车内空间。

驾乘更智能

内饰方面,新车换装了10.25英寸悬浮式中控屏,并且取消了现款屏幕两旁的控制旋钮和机械按键,着有更高的屏占比和更惊艳的视觉效果。此外,同级罕见的后排杯托氛围灯、无线充电功能等,进一步提升新车质感。英仕派独有的通风循环系统,有效提升座椅表面温度调节能力,冷却时间减少41%,让驾乘人员尽享舒爽惬意的乘坐体验。

英仕派内饰 东风本田供图 华龙网发

作为旗舰轿车,智能配置自然不能“掉档”。英仕派搭载最新的Honda CONNECT3.0智导互联系统,升级智能导航、手机远程操控、日常车家互联、OTA在线升级等丰富功能,打造出更富科技感的智能座舱。

英仕派Honda CONNECT3.0智导互联系统 东风本田供图 华龙网发

同时,Honda SENSING安全超感系统同步进化,新增TJA交通拥堵辅助功能,有效减轻驾驶者低速拥堵环境下的跟车疲劳,同时通过系统软件的调校优化,升级ACC、LKAS两大功能,让驾驶更轻松、更安全。

操控更出色

动力方面,英仕派提供燃油与混动两种动力选择。燃油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率143kW,最大扭矩260N·m。混动版车型搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统,发动机最大功率107kW,最大扭矩175N·m;驱动电机最大功率135kW,最大扭矩315N·m,百公里综合油耗仅为4.2L。英仕派还提供Normal、Comfort、Sport三种驾驶模式,全方位满足用户不同路况的个性化驾驶需求。

英仕派搭载ADS全时自适应减震系统 东风本田供图 华龙网发

英仕派搭载同级独有的ADS全时自适应减震系统,根据路面和车身姿态智能动态调整减震力,最高可实现0.002秒调整一次减震阻尼,为车辆提供魔毯般的驾乘质感。得益于发动机和油门踏板、制动踏板的重新调校,英仕派的动力响应更加积极,底盘质感更出色。此外,通过对发动机油底壳的改善和排气管道的优化,英仕派在NVH方面有了显著提升,为用户营造静谧私享空间。

汽车渝评

提到INSPIRE,很多人都知道就是那台长得很帅的用英文命名的车,但是中文名却又无法准确说出,这让它吃了不少哑巴亏。而今,INSPIRE取名英仕派,寓意英杰雅仕、自成一派,也折射出东风本田对它的定位。在这个汽车消费年轻化、精致化、多元化的时代,这一次英仕派显然做好了迎战B级车市场的准备,相信它能够取得不错的市场表现。

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