细分市场中国品牌力压合资 明日座驾长安CS75PLUS为何能持续热销?
上市两年销量破40万辆的惊人表现,成为SUV细分市场的“现象级产品”。

细分市场中国品牌力压合资 明日座驾长安CS75PLUS为何能持续热销?

来源:华龙网-新重庆客户端2021-11-03

长安CS75PLUS 长安汽车供图 华龙网发

华龙网-新重庆客户端11月3日11时讯(齐澈)毫无疑问,今年国庆档的最大赢家是《长津湖》,这部以抗美援朝第二次战役中发生在长津湖区域战争为背景的电影,为我们还原了一场血肉铸就、波澜壮阔的历史,也感动了无数人。而它也取得了骄人的成绩,上映至今,票房已经突破53亿,刷新多项记录,并向国内票房影史第一的宝座发起冲击。

能在“兵家必争之地”的国庆档突围而出,并且票房成绩遥遥领先其他同档期电影,《长津湖》的实力不必多说。汽车圈同理,要想在芸芸车海中闯出名头,就必须得有过硬的实力,尤其是在群雄并起、竞争最为激烈的紧凑级SUV细分市场,对于起点远远落后于国外车企的中国品牌来说,这绝对是一场“刺刀见红”的“硬仗”。不过,历经数十年的摸爬滚打、技术累积,中国品牌正以远超人们预期的速度向前发展,在部分细分市场中,已经形成了自主力压合资的局面。

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其中,“明日座驾”长安CS75PLUS便是自主力压合资的代表车型,其凭借连续16个月销量破2万辆,上市两年累计销量破40万辆的惊人表现,成为SUV细分市场的“现象级产品”。而它持续热销的背后,秘诀究竟是什么呢?

口碑奠定热销基础,贴合用户思维打造产品

初代长安CS75诞生于2014年4月,并在短短几个月之后,便取得了月销破万的成绩,到当年年底销量突破5.3万辆。而在第一个完整自然年2015年,长安CS75累计年销量更是暴涨3.5倍,超过了18万辆,也铸就了消费者口口相传的好口碑。而CS75PLUS作为该车系的实力进阶版,自然享受到了好口碑所带来的“前人栽树后人乘凉”的优越性,因此,CS75PLUS问世即热销也是“水到渠成”的必然结果。

当然,所谓“打铁还得自身硬”,虽然好口碑为CS75PLUS的热销奠定了基础,但最关键的还是CS75PLUS本就是一款好产品。如果本身产品力薄弱,人们自然会对其“口诛笔伐”,辛苦积攒多年的口碑也将随之消逝,也将应了“潮水退去才知道谁在裸泳”的俗话,最终只会被市场边缘化。

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不过,长安汽车拥有“六国九地”的强大研发体系与实力,并且确立了以“引领汽车文明、造富人类生活”为使命,以“打造世界一流汽车企业”为愿景,以“科技创新”为驱动力的企业文化,每年都将投入超过5%的销售收入到研发当中,思用户之所思,想用户之所想,所以才有了CS75PLUS这样一款设计源于意大利都灵设计中心、搭载了更强劲蓝鲸动力、车身尺寸提升空间更大、智能科技更便捷好用的A+级SUV细分市场“全能战士”。

造型设计与时俱进,安全品质斩获权威认证

常言道,一千人心中有一千个哈姆雷特,每个人对于事物都有不同的看法,尤其是每个人的审美各不相同,时尚潮流也始终在变化,要想在“颜控横行”的当下,赢得用户的青睐与关注,就必须深度贴合用户思维,从他们的审美需求出发,雕刻出与时俱进的造型设计。而前不久上市的2022款CS75PLUS更是以凌厉的设计元素,进一步增强车辆的力量感和运动气质,点燃年轻人的审美爽点。

长安CS75PLUS 长安汽车供图 华龙网发

2022款CS75PLUS延续了备受欢迎的“御岳生命动感”超前设计语言,并汲取了“战斗机元素”,中网嵌入机翼形态星石装饰结构,更具韵律感、立体感、精致感、运动感。同时,独特的“战斗机式”雾灯盖板设计,搭配红色装饰亮条、LED远近光一体式冰晶大灯,以及凤凰火焰组合尾灯和四出排气,无不彰显了2022款CS75PLUS极具个性风范与未来主义风格的非凡颜值,第二十二届中国专利奖外观设计金奖便是对它设计最大的肯定。

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此外,2022款CS75PLUS还采用了双层色漆工艺,在耐久性、耐酸雨性、耐擦伤性方面较普通工艺提升50%,从技术上解决了消费者对车漆保护的痛点,使车漆历久弥新,三五年后视觉效果同样可以耀眼夺目,保留新车的质感。

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不仅如此,汽车作为承载鲜活生命的交通工具,安全性绝对是选购车辆最重要的指标,而在国内,中保研C-IASI碰撞测试最为权威,不少热销车型都曾在测试中意外“翻车”,不过CS75PLUS却从未“失手”。得益于热成型技术与超高强度钢辊技术结合,以及前排双气囊、前后排侧气帘、肩胸腹保护一体式侧气囊,CS75PLUS拥有高强度、轻量化的“堡垒级”车身,在严苛的碰撞测试中斩获全优评级,为乘员安全提供全方位的保障。

自主研发核心动力,智能系统带来更多便利

无论是传统燃油车还是新能源车,动力都是不可忽视的一项指标,这也是自主品牌曾经饱受诟病的地方。而在这关键核心技术上,CS75PLUS意料之中的搭载了长安引以为傲的蓝鲸动力总成,该动力是长安中国、长安英国两大动力研究院联合研发的技术结晶,拥有标准更高、兼容性更强、响应更快、油耗更低等特征,是面向全球市场的战略产品。可以说,正是因为掌握了动力平台的核心技术,长安汽车才有更充足的底气走向世界。

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在2022款CS75PLUS上,长安为消费者准备了2.0T+8AT及1.5T+6AT两套动力可选。其中,1.5T发动机注重燃油经济性,最大功率131kW,最大扭矩265N·m,采用了外置式水冷中冷系统技术、350bar高压直喷技术等,提升发动机性能的同时降低5%的整车油耗,辅以爱信6速自动变速箱,让出行更经济环保。

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而2.0T则是更强调动力表现,最大功率171kW,峰值扭矩360N·m,动力性能比肩3.5L自然吸气发动机,加上集成的高效燃烧技术、低摩擦技术、热管理技术及10余项主被动振动噪声控制技术,无论是性能、油耗、NVH、耐久性等,都能与世界一流车企同排量发动机相抗衡。

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同时,在互联网深入生活方方面面的智能化时代,人们愈发注重车机交互体验,而2022款CS75PLUS在这方面做到了“人无我有、人有我优”的“智上加智”,带来更多智能、便利的使用体验,把车辆打造成车主最贴心的生活“CP”。

长安CS75PLUS 长安汽车供图 华龙网发

首先映入眼帘的是吸睛的双12.3英寸液晶屏,组合左侧触控屏,实现三联屏显示,还可通过三指、四指滑动进行飞屏操作实现互动,让驾驶者可以随时处理各种信息,提升驾驶的便捷性与安全性。

长安CS75PLUS 长安汽车供图 华龙网发

同时,2022款CS75PLUS搭载的梧桐车联智能系统,深度整合了“腾讯车联TAI”的核心能力,可支持40余种精细化场景,通过多场景语音交互实现车内操控,唤起想要的服务,实现真正智能的人机沟通。比如“我有点热”,车辆将自动打开空调;“我有点饿”,系统将自动推荐附近的餐厅。此外,in Call车辆监控系统还可通过手机实现远程操控,包括远程启动车辆、远程打开空调、开锁解锁、“手机寻车”等功能,忘带钥匙也无需紧张,一台手机即可。

长安CS75PLUS 长安汽车供图 华龙网发

值得一提的是,2022款CS75PLUS搭载了其他竞品车型没有的遥控代客泊车系统——APA5.0,通过语音控制即可开启遥控代客泊车系统,车辆自动寻找20米以内车位进行泊车、入库并完成驻车,解决“小白”司机停车难题。而IACC全速段智能巡航系统则可实现L2级智能辅助驾驶,长途自驾时能一定程度上解放双脚,带来更轻松便捷的驾驶体验。

汽车渝评

从最直观的市场成绩来看,长安CS75PLUS持续热销的关键在于长安汽车不满足于“小富即安”,始终坚持以用户需求为导向,推出更适合市场需求的产品,通过对CS75PLUS一次又一次的持续升级,不断完善自身产品力,以更亲民的价格为用户提供比同级合资对手更高能的产品体验,市场份额自然节节攀升。有理由相信,以CS75PLUS为代表的中国品牌车型,以长安汽车为代表的中国品牌,将持续引领中国品牌不断向上,助力我国跃升为真正的汽车强国。

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2021-11-03 11:30:00 来源: 0 条评论

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华龙网-新重庆客户端11月3日11时讯(齐澈)毫无疑问,今年国庆档的最大赢家是《长津湖》,这部以抗美援朝第二次战役中发生在长津湖区域战争为背景的电影,为我们还原了一场血肉铸就、波澜壮阔的历史,也感动了无数人。而它也取得了骄人的成绩,上映至今,票房已经突破53亿,刷新多项记录,并向国内票房影史第一的宝座发起冲击。

能在“兵家必争之地”的国庆档突围而出,并且票房成绩遥遥领先其他同档期电影,《长津湖》的实力不必多说。汽车圈同理,要想在芸芸车海中闯出名头,就必须得有过硬的实力,尤其是在群雄并起、竞争最为激烈的紧凑级SUV细分市场,对于起点远远落后于国外车企的中国品牌来说,这绝对是一场“刺刀见红”的“硬仗”。不过,历经数十年的摸爬滚打、技术累积,中国品牌正以远超人们预期的速度向前发展,在部分细分市场中,已经形成了自主力压合资的局面。

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其中,“明日座驾”长安CS75PLUS便是自主力压合资的代表车型,其凭借连续16个月销量破2万辆,上市两年累计销量破40万辆的惊人表现,成为SUV细分市场的“现象级产品”。而它持续热销的背后,秘诀究竟是什么呢?

口碑奠定热销基础,贴合用户思维打造产品

初代长安CS75诞生于2014年4月,并在短短几个月之后,便取得了月销破万的成绩,到当年年底销量突破5.3万辆。而在第一个完整自然年2015年,长安CS75累计年销量更是暴涨3.5倍,超过了18万辆,也铸就了消费者口口相传的好口碑。而CS75PLUS作为该车系的实力进阶版,自然享受到了好口碑所带来的“前人栽树后人乘凉”的优越性,因此,CS75PLUS问世即热销也是“水到渠成”的必然结果。

当然,所谓“打铁还得自身硬”,虽然好口碑为CS75PLUS的热销奠定了基础,但最关键的还是CS75PLUS本就是一款好产品。如果本身产品力薄弱,人们自然会对其“口诛笔伐”,辛苦积攒多年的口碑也将随之消逝,也将应了“潮水退去才知道谁在裸泳”的俗话,最终只会被市场边缘化。

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不过,长安汽车拥有“六国九地”的强大研发体系与实力,并且确立了以“引领汽车文明、造富人类生活”为使命,以“打造世界一流汽车企业”为愿景,以“科技创新”为驱动力的企业文化,每年都将投入超过5%的销售收入到研发当中,思用户之所思,想用户之所想,所以才有了CS75PLUS这样一款设计源于意大利都灵设计中心、搭载了更强劲蓝鲸动力、车身尺寸提升空间更大、智能科技更便捷好用的A+级SUV细分市场“全能战士”。

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不仅如此,汽车作为承载鲜活生命的交通工具,安全性绝对是选购车辆最重要的指标,而在国内,中保研C-IASI碰撞测试最为权威,不少热销车型都曾在测试中意外“翻车”,不过CS75PLUS却从未“失手”。得益于热成型技术与超高强度钢辊技术结合,以及前排双气囊、前后排侧气帘、肩胸腹保护一体式侧气囊,CS75PLUS拥有高强度、轻量化的“堡垒级”车身,在严苛的碰撞测试中斩获全优评级,为乘员安全提供全方位的保障。

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无论是传统燃油车还是新能源车,动力都是不可忽视的一项指标,这也是自主品牌曾经饱受诟病的地方。而在这关键核心技术上,CS75PLUS意料之中的搭载了长安引以为傲的蓝鲸动力总成,该动力是长安中国、长安英国两大动力研究院联合研发的技术结晶,拥有标准更高、兼容性更强、响应更快、油耗更低等特征,是面向全球市场的战略产品。可以说,正是因为掌握了动力平台的核心技术,长安汽车才有更充足的底气走向世界。

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在2022款CS75PLUS上,长安为消费者准备了2.0T+8AT及1.5T+6AT两套动力可选。其中,1.5T发动机注重燃油经济性,最大功率131kW,最大扭矩265N·m,采用了外置式水冷中冷系统技术、350bar高压直喷技术等,提升发动机性能的同时降低5%的整车油耗,辅以爱信6速自动变速箱,让出行更经济环保。

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而2.0T则是更强调动力表现,最大功率171kW,峰值扭矩360N·m,动力性能比肩3.5L自然吸气发动机,加上集成的高效燃烧技术、低摩擦技术、热管理技术及10余项主被动振动噪声控制技术,无论是性能、油耗、NVH、耐久性等,都能与世界一流车企同排量发动机相抗衡。

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同时,在互联网深入生活方方面面的智能化时代,人们愈发注重车机交互体验,而2022款CS75PLUS在这方面做到了“人无我有、人有我优”的“智上加智”,带来更多智能、便利的使用体验,把车辆打造成车主最贴心的生活“CP”。

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同时,2022款CS75PLUS搭载的梧桐车联智能系统,深度整合了“腾讯车联TAI”的核心能力,可支持40余种精细化场景,通过多场景语音交互实现车内操控,唤起想要的服务,实现真正智能的人机沟通。比如“我有点热”,车辆将自动打开空调;“我有点饿”,系统将自动推荐附近的餐厅。此外,in Call车辆监控系统还可通过手机实现远程操控,包括远程启动车辆、远程打开空调、开锁解锁、“手机寻车”等功能,忘带钥匙也无需紧张,一台手机即可。

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值得一提的是,2022款CS75PLUS搭载了其他竞品车型没有的遥控代客泊车系统——APA5.0,通过语音控制即可开启遥控代客泊车系统,车辆自动寻找20米以内车位进行泊车、入库并完成驻车,解决“小白”司机停车难题。而IACC全速段智能巡航系统则可实现L2级智能辅助驾驶,长途自驾时能一定程度上解放双脚,带来更轻松便捷的驾驶体验。

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从最直观的市场成绩来看,长安CS75PLUS持续热销的关键在于长安汽车不满足于“小富即安”,始终坚持以用户需求为导向,推出更适合市场需求的产品,通过对CS75PLUS一次又一次的持续升级,不断完善自身产品力,以更亲民的价格为用户提供比同级合资对手更高能的产品体验,市场份额自然节节攀升。有理由相信,以CS75PLUS为代表的中国品牌车型,以长安汽车为代表的中国品牌,将持续引领中国品牌不断向上,助力我国跃升为真正的汽车强国。

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