捷报频传 比亚迪唐DM三度蝉联二十万以上新能源SUV Top3
比亚迪唐家族的插混车型目前是比亚迪唯一实现双平台战略的车型,2021款唐DM基于DM-p平台而来,百公里加速仅为4.3秒,树立了中国旗舰SUV性能标杆。而唐DM-i则来自于DM-i超级混动系列,亏电状态下百公里油耗低至5.3L,树立了中国旗舰SUV效能标杆。

捷报频传 比亚迪唐DM三度蝉联二十万以上新能源SUV Top3

来源:华龙网-新重庆客户端2021-10-26

华龙网-新重庆客户端10月26日20时讯(齐澈)金秋九月,捷报频传,在各大车企日趋白热化的竞争之中,销量排名正经历重新洗牌,新能源汽车更是强势突围。其中,比亚迪汽车延续了其高能表现,同比大增90.2%,旗下王朝旗舰唐家族更是一路高歌猛进,唐DM销量持续跃升,不仅成为新能源SUV销量的引领者,更在二十万以上7座SUV细分市场中斩获第二。

 

比亚迪唐家族 比亚迪汽车供图 华龙网发

众所周知,比亚迪唐家族的插混车型目前是比亚迪唯一实现双平台战略的车型,2021款唐DM基于DM-p平台而来,百公里加速仅为4.3秒,树立了中国旗舰SUV性能标杆。而唐DM-i则来自于DM-i超级混动系列,亏电状态下百公里油耗低至5.3L,树立了中国旗舰SUV效能标杆。

在刚刚过去的9月,唐DM旗下车型双剑合璧,以5574的销量位居20万以上新能源SUV Top3,并已连续3个月蝉联,可以说已是获得了新能源用户的广泛认可,强势霸榜,势不可挡。而在与燃油车的正面PK中,唐DM位居9月份20万以上7座SUV的Top2,已是连续两月收获傲人战绩,完成了对大众途昂、别克昂科旗等众多热门燃油车型的全面超越,力证新能源车型的头部产品力优势,实现对传统燃油车的弯道超车。

20万以上新能源SUV销量排行 比亚迪汽车供图 华龙网发

再进一步来看,以单一车型销量对比,得益于比亚迪DM-i超级混动车型销售潜力的逐步爆发,唐DM-i销量节节攀升,已是牢牢占据细分市场头部阵营的一席之地。而在目前的订单情况下不难预见,随着产能的持续释放,以及用户对其超低油耗的颠覆性产品力持续好评,后续销量仍有大幅增长空间,或将打败同级别销量常青树汉兰达。

20万以上7座SUV销量排行 比亚迪汽车供图 华龙网发

探寻比亚迪唐DM高能销量表现的奥秘,就在于其精准洞察到用户的用车需求,塑造出“又大又省,越堵越省”的产品表现,一举攻克传统燃油车的核心痛点。

在唐DM家族中,唐DM-i凭借内核强大的DM-i超混系统的技术引领,高效核心零部件配搭优异控制逻辑实现出色效能。在市区工况下,唐 DM-i 81%的工况下发动机都会处于熄火状态,完全零油耗,而当电池电量不足时发动机则会化身超级充电装备带动发电机发电,并且可以让电驱一直覆盖至中高速区间。此外,在高速工况中,唐 DM-i还贴心地让效率更高的发动机直驱,并且让电机在需要加速超车等大功率输出时介入驱动,彻底遏制任何高耗油可能。

比亚迪唐DM-i 比亚迪汽车供图 华龙网发

就在前不久唐DM-i于国内五大城市举行的节能试驾活动中,各路媒体花样实测,早高峰,城市通勤,近郊出行多工况全面测试。最终在各站的媒体节能试驾挑战中,唐DM-i均实现了低于官方5.3L/100km的亏电油耗表现,其“中国旗舰SUV效能标杆”称号实至名归。

比亚迪唐DM-i 比亚迪汽车供图 华龙网发

与此同时,家族中另一员大将2021款唐DM则可实现P0+P3+P4(三擎四驱)及P0+ P4(双擎四驱)两种动力架构组合,配合四大驾驶模式,实测零百加速达到了4.3s,已是可媲美V8级别的动力表现。此外其还配有超级智能电四驱系统及性能强大的集成制动控制系统,不仅拥有超能动力表现,更有极致安全守护。

在强大的技术引领下,唐DM系列在城市中都可拥有无限接近于纯电的驾驶体验,让用户告别顿挫,并且凭借优异的隔音性能,实现了图书馆级静谧性。在全球底盘专家汉斯·柯克专属调校下,它们均采用了前麦弗逊、后多连杆悬架系统,过弯感受很扎实,对颠簸过滤很彻底,尤其是在高速行驶中车身很稳定,整体营造出的德系高级底盘质感十分到位。

而除了机械素质十分硬核,唐DM的三围更是达到了4870*1950*1725mm,轴距长达2820mm,并且还拥有DiLink3.0智能网联系统和DiPilot智能驾驶辅助系统两大科技配置,在空间和智能化体验上均不落下风,甚至可以说对同级实现了降维打击,这也是它们饱受好评的原因之一。

比亚迪唐DM-i 比亚迪汽车供图 华龙网发

汽车渝评

目前,国内汽车市场正发生着翻天覆地的变化,新能源汽车表现日益强劲,其中SUV的引领者比亚迪唐DM在销量上更是涨幅惊人,开始逐渐占据和抢夺燃油车市场。可以说,售价仅18.98~21.68万元的唐DM-i正凭借其大空间、高配置,以及低至5.3L/100km的颠覆性亏电油耗表现,成为最值得购买的二十万级大7座SUV。

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捷报频传 比亚迪唐DM三度蝉联二十万以上新能源SUV Top3

2021-10-26 20:05:00 来源: 0 条评论

华龙网-新重庆客户端10月26日20时讯(齐澈)金秋九月,捷报频传,在各大车企日趋白热化的竞争之中,销量排名正经历重新洗牌,新能源汽车更是强势突围。其中,比亚迪汽车延续了其高能表现,同比大增90.2%,旗下王朝旗舰唐家族更是一路高歌猛进,唐DM销量持续跃升,不仅成为新能源SUV销量的引领者,更在二十万以上7座SUV细分市场中斩获第二。

 

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众所周知,比亚迪唐家族的插混车型目前是比亚迪唯一实现双平台战略的车型,2021款唐DM基于DM-p平台而来,百公里加速仅为4.3秒,树立了中国旗舰SUV性能标杆。而唐DM-i则来自于DM-i超级混动系列,亏电状态下百公里油耗低至5.3L,树立了中国旗舰SUV效能标杆。

在刚刚过去的9月,唐DM旗下车型双剑合璧,以5574的销量位居20万以上新能源SUV Top3,并已连续3个月蝉联,可以说已是获得了新能源用户的广泛认可,强势霸榜,势不可挡。而在与燃油车的正面PK中,唐DM位居9月份20万以上7座SUV的Top2,已是连续两月收获傲人战绩,完成了对大众途昂、别克昂科旗等众多热门燃油车型的全面超越,力证新能源车型的头部产品力优势,实现对传统燃油车的弯道超车。

20万以上新能源SUV销量排行 比亚迪汽车供图 华龙网发

再进一步来看,以单一车型销量对比,得益于比亚迪DM-i超级混动车型销售潜力的逐步爆发,唐DM-i销量节节攀升,已是牢牢占据细分市场头部阵营的一席之地。而在目前的订单情况下不难预见,随着产能的持续释放,以及用户对其超低油耗的颠覆性产品力持续好评,后续销量仍有大幅增长空间,或将打败同级别销量常青树汉兰达。

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探寻比亚迪唐DM高能销量表现的奥秘,就在于其精准洞察到用户的用车需求,塑造出“又大又省,越堵越省”的产品表现,一举攻克传统燃油车的核心痛点。

在唐DM家族中,唐DM-i凭借内核强大的DM-i超混系统的技术引领,高效核心零部件配搭优异控制逻辑实现出色效能。在市区工况下,唐 DM-i 81%的工况下发动机都会处于熄火状态,完全零油耗,而当电池电量不足时发动机则会化身超级充电装备带动发电机发电,并且可以让电驱一直覆盖至中高速区间。此外,在高速工况中,唐 DM-i还贴心地让效率更高的发动机直驱,并且让电机在需要加速超车等大功率输出时介入驱动,彻底遏制任何高耗油可能。

比亚迪唐DM-i 比亚迪汽车供图 华龙网发

就在前不久唐DM-i于国内五大城市举行的节能试驾活动中,各路媒体花样实测,早高峰,城市通勤,近郊出行多工况全面测试。最终在各站的媒体节能试驾挑战中,唐DM-i均实现了低于官方5.3L/100km的亏电油耗表现,其“中国旗舰SUV效能标杆”称号实至名归。

比亚迪唐DM-i 比亚迪汽车供图 华龙网发

与此同时,家族中另一员大将2021款唐DM则可实现P0+P3+P4(三擎四驱)及P0+ P4(双擎四驱)两种动力架构组合,配合四大驾驶模式,实测零百加速达到了4.3s,已是可媲美V8级别的动力表现。此外其还配有超级智能电四驱系统及性能强大的集成制动控制系统,不仅拥有超能动力表现,更有极致安全守护。

在强大的技术引领下,唐DM系列在城市中都可拥有无限接近于纯电的驾驶体验,让用户告别顿挫,并且凭借优异的隔音性能,实现了图书馆级静谧性。在全球底盘专家汉斯·柯克专属调校下,它们均采用了前麦弗逊、后多连杆悬架系统,过弯感受很扎实,对颠簸过滤很彻底,尤其是在高速行驶中车身很稳定,整体营造出的德系高级底盘质感十分到位。

而除了机械素质十分硬核,唐DM的三围更是达到了4870*1950*1725mm,轴距长达2820mm,并且还拥有DiLink3.0智能网联系统和DiPilot智能驾驶辅助系统两大科技配置,在空间和智能化体验上均不落下风,甚至可以说对同级实现了降维打击,这也是它们饱受好评的原因之一。

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目前,国内汽车市场正发生着翻天覆地的变化,新能源汽车表现日益强劲,其中SUV的引领者比亚迪唐DM在销量上更是涨幅惊人,开始逐渐占据和抢夺燃油车市场。可以说,售价仅18.98~21.68万元的唐DM-i正凭借其大空间、高配置,以及低至5.3L/100km的颠覆性亏电油耗表现,成为最值得购买的二十万级大7座SUV。

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