李洁:两江新区汽车产业向新能源化智联网联化品牌高端化方向发展
在今(15)日上午开幕的“2021中国汽车供应链大会”上,重庆两江新区党工委委员、管委会副主任李洁对重庆两江新区产业投资环境进行了介绍。作为中西部地区唯一的直辖市、西部大开发的重要战略支点、“一带一路”和长江经济带的联结点,重庆市战略地位重要,区位优势明显。同时,重庆两江新区也将为企业提供最优质最全面的服务,为中国第四增长极的构建,为中国汽车产业的高质量发展贡献力量。

李洁:两江新区汽车产业向新能源化智联网联化品牌高端化方向发展

来源:华龙网-新重庆客户端2021-10-15

重庆两江新区党工委委员、管委会副主任李洁致辞 主办方供图 华龙网发

华龙网-新重庆客户端10月15日20时讯(齐澈)在今(15)日上午开幕的“2021中国汽车供应链大会”上,重庆两江新区党工委委员、管委会副主任李洁对重庆两江新区产业投资环境进行了介绍。作为中西部地区唯一的直辖市、西部大开发的重要战略支点、“一带一路”和长江经济带的联结点,重庆市战略地位重要,区位优势明显。同时,重庆两江新区也将为企业提供最优质最全面的服务,为中国第四增长极的构建,为中国汽车产业的高质量发展贡献力量。

重庆将坚持“两点”定位、“两地”“两高”目标,发挥“三个作用”和推动成渝地区双城经济圈建设等重要指示要求,坚定不移走高质量发展之路,全力打造“智造重镇”、建设“智慧名城”。而作为内陆首个国家级新区,重庆经济发展的主战场和主城都市区重要增长极,两江新区正瞄准打造内陆开放门户和重庆智慧之城定位,全力建设高质量发展引领区、高品质生活示范区。经过十年的发展,两江新区以占全市不到1.5%的面积,贡献了15%的GDP,30%的实际利用外资,50%的世界500强企业,以及60%的汽车总量。

从数字化到智能化再到智慧化,两江新区统筹推进智能制造、智能产业、智慧场景,巩固提升“芯屏器核网”全产业链,加快建设“云联数算用”全要素群,深化拓展“住业游乐购”全场景集,加快建设国家数字经济和新一代人工智能创新发展试验区“双核心区”。

两江新区积极融入“一带一路”建设、长江经济带发展和成渝地区双城经济圈建设,加快中新互联互通项目和重庆自贸试验区核心区建设,持续提升果园港、两路寸滩综合保税区、江北嘴国际金融中心、悦来国际会展城等开放平台能级,积极培育内陆开放新优势。

两江新区坚定推进大数据智能化创新,高标准高质量打造两江协同创新区、礼嘉悦来智慧园、两江数字经济产业园三大科创平台,突出产业创新、协同创新,打造创新创业创造高地,加快建设具有全国影响力的科技创新中心核心承载区。

目前两江新区已经形成了六大重点产业,其中,有两大千亿级的支柱产业、两大培育的支柱产业以及两大融合产业。

在汽车产业方面,两江新区是全国重要的汽车产业基地,集聚了长安、吉利、上汽红岩、上汽通用五菱,北京现代等十个整车企业,形成了370万辆整车产能,拥有4个独立的汽车研究院及研发中心,200余家核心配套企业的全产业链。两江新区2020年汽车产业实现产值1500亿元,而在今年上半年,汽车产业继续强势增长,产量超过了40万台,产值接近1000亿元,单车价值达到了16.5万元。

新能源方面,新区在充换电氢能基础设施上有前瞻性布局,在燃料电池领域初步形成集聚;智能网联方面也正在全力建设国家级车联网先导区,积极引导自动驾驶的示范应用,力争到2025年,形成全国引领、全球知名的世界级汽车产业集群,汽车产业的总产值突破3000亿元。

两江协同创新区纳入《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》,成为成渝建设具有全国影响力的科技创新中心四大平台之一,正瞄准新兴产业设立开放式国际化的高端研发机构,目前已经集聚了国内外的高校和科研院所37个;两江数字经济产业园集聚了数字经济企业近6000家,数字产业增加值占全市的三分之一;礼嘉悦来智慧园着力于“科技+应用+生活”,已成为重庆“智造重镇”“智慧名城”的重要展示窗口。

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李洁:两江新区汽车产业向新能源化智联网联化品牌高端化方向发展

2021-10-15 20:05:00 来源: 0 条评论

重庆两江新区党工委委员、管委会副主任李洁致辞 主办方供图 华龙网发

华龙网-新重庆客户端10月15日20时讯(齐澈)在今(15)日上午开幕的“2021中国汽车供应链大会”上,重庆两江新区党工委委员、管委会副主任李洁对重庆两江新区产业投资环境进行了介绍。作为中西部地区唯一的直辖市、西部大开发的重要战略支点、“一带一路”和长江经济带的联结点,重庆市战略地位重要,区位优势明显。同时,重庆两江新区也将为企业提供最优质最全面的服务,为中国第四增长极的构建,为中国汽车产业的高质量发展贡献力量。

重庆将坚持“两点”定位、“两地”“两高”目标,发挥“三个作用”和推动成渝地区双城经济圈建设等重要指示要求,坚定不移走高质量发展之路,全力打造“智造重镇”、建设“智慧名城”。而作为内陆首个国家级新区,重庆经济发展的主战场和主城都市区重要增长极,两江新区正瞄准打造内陆开放门户和重庆智慧之城定位,全力建设高质量发展引领区、高品质生活示范区。经过十年的发展,两江新区以占全市不到1.5%的面积,贡献了15%的GDP,30%的实际利用外资,50%的世界500强企业,以及60%的汽车总量。

从数字化到智能化再到智慧化,两江新区统筹推进智能制造、智能产业、智慧场景,巩固提升“芯屏器核网”全产业链,加快建设“云联数算用”全要素群,深化拓展“住业游乐购”全场景集,加快建设国家数字经济和新一代人工智能创新发展试验区“双核心区”。

两江新区积极融入“一带一路”建设、长江经济带发展和成渝地区双城经济圈建设,加快中新互联互通项目和重庆自贸试验区核心区建设,持续提升果园港、两路寸滩综合保税区、江北嘴国际金融中心、悦来国际会展城等开放平台能级,积极培育内陆开放新优势。

两江新区坚定推进大数据智能化创新,高标准高质量打造两江协同创新区、礼嘉悦来智慧园、两江数字经济产业园三大科创平台,突出产业创新、协同创新,打造创新创业创造高地,加快建设具有全国影响力的科技创新中心核心承载区。

目前两江新区已经形成了六大重点产业,其中,有两大千亿级的支柱产业、两大培育的支柱产业以及两大融合产业。

在汽车产业方面,两江新区是全国重要的汽车产业基地,集聚了长安、吉利、上汽红岩、上汽通用五菱,北京现代等十个整车企业,形成了370万辆整车产能,拥有4个独立的汽车研究院及研发中心,200余家核心配套企业的全产业链。两江新区2020年汽车产业实现产值1500亿元,而在今年上半年,汽车产业继续强势增长,产量超过了40万台,产值接近1000亿元,单车价值达到了16.5万元。

新能源方面,新区在充换电氢能基础设施上有前瞻性布局,在燃料电池领域初步形成集聚;智能网联方面也正在全力建设国家级车联网先导区,积极引导自动驾驶的示范应用,力争到2025年,形成全国引领、全球知名的世界级汽车产业集群,汽车产业的总产值突破3000亿元。

两江协同创新区纳入《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》,成为成渝建设具有全国影响力的科技创新中心四大平台之一,正瞄准新兴产业设立开放式国际化的高端研发机构,目前已经集聚了国内外的高校和科研院所37个;两江数字经济产业园集聚了数字经济企业近6000家,数字产业增加值占全市的三分之一;礼嘉悦来智慧园着力于“科技+应用+生活”,已成为重庆“智造重镇”“智慧名城”的重要展示窗口。

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