揭幕日产汽车智能工厂神秘面纱 助力实现2050碳中和目标
近日,日产汽车公司在日本枥木工厂展示了其全新生产线,全面开启“日产智能工厂”,通过利用创新技术支持新车型制造,为公司实现碳中和做出贡献。日产汽车计划到2050年在整个集团的企业运营和产品生命周期实现碳中和。公司将从“日产智能工厂”开始,进行生产工艺创新以提高汽车装配的生产力,并努力提高能源和材料的使用效率,在制造环节实现碳中和。

揭幕日产汽车智能工厂神秘面纱 助力实现2050碳中和目标

来源:华龙网-新重庆客户端2021-10-12

“日产智能工厂”在日本枥木工厂揭幕 日产汽车供图 华龙网发

华龙网-新重庆客户端10月12日7时讯(齐澈)近日,日产汽车公司在日本枥木工厂展示了其全新生产线,全面开启“日产智能工厂”,通过利用创新技术支持新车型制造,为公司实现碳中和做出贡献。

“日产智能工厂”(Nissan Intelligent Factory)

自智能工厂建设以来,日产汽车通过高质量、高效率的制造流程和“工匠”级的精湛技能不断打磨汽车生产工艺。当下,制造业相关的商业环境正在经历着重大改变。如在日本,为应对老龄化社会和严重的劳动力短缺问题,传统的劳动密集型制造业亟需转型,以及对不可预见情况如气候变化、流行病等的管控。与此同时,随着汽车行业向电驱化、智能化和智能网联化的转变,汽车结构和功能变得更加先进和复杂。

“日产智能工厂”通过高质量、高效率的制造流程和“工匠”级的精湛技能打磨汽车生产工艺   日产汽车供图 华龙网发

日产汽车公司在其位于日本的枥木工厂引进了“日产智能工厂”(Nissan Intelligent Factory)计划,以应对这些需求和趋势,包括:

1.利用掌握“工匠”(Takumi)生产工艺的机器人生产新一代高品质车型;

2.改善工作环境,使工人们能够舒适地工作;

3.实现零排放生产体系,加快实现脱碳社会。

“日产智能工厂”的所有电力都将来自可再生能源和/或使用替代燃料的燃料电池 日产汽车供图 华龙网发

实现碳中和目标

日产汽车计划到2050年在整个集团的企业运营和产品生命周期实现碳中和。公司将从“日产智能工厂”开始,进行生产工艺创新以提高汽车装配的生产力,并努力提高能源和材料的使用效率,在制造环节实现碳中和。到2050年,公司通过引进创新生产技术,减少能源使用,让工厂设备实现全面的电驱化。为实现制造工厂的碳中和目标,所有使用的电力都将从可再生能源和/或使用替代燃料的燃料电池中获得。

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揭幕日产汽车智能工厂神秘面纱 助力实现2050碳中和目标

2021-10-12 07:05:00 来源: 0 条评论

“日产智能工厂”在日本枥木工厂揭幕 日产汽车供图 华龙网发

华龙网-新重庆客户端10月12日7时讯(齐澈)近日,日产汽车公司在日本枥木工厂展示了其全新生产线,全面开启“日产智能工厂”,通过利用创新技术支持新车型制造,为公司实现碳中和做出贡献。

“日产智能工厂”(Nissan Intelligent Factory)

自智能工厂建设以来,日产汽车通过高质量、高效率的制造流程和“工匠”级的精湛技能不断打磨汽车生产工艺。当下,制造业相关的商业环境正在经历着重大改变。如在日本,为应对老龄化社会和严重的劳动力短缺问题,传统的劳动密集型制造业亟需转型,以及对不可预见情况如气候变化、流行病等的管控。与此同时,随着汽车行业向电驱化、智能化和智能网联化的转变,汽车结构和功能变得更加先进和复杂。

“日产智能工厂”通过高质量、高效率的制造流程和“工匠”级的精湛技能打磨汽车生产工艺   日产汽车供图 华龙网发

日产汽车公司在其位于日本的枥木工厂引进了“日产智能工厂”(Nissan Intelligent Factory)计划,以应对这些需求和趋势,包括:

1.利用掌握“工匠”(Takumi)生产工艺的机器人生产新一代高品质车型;

2.改善工作环境,使工人们能够舒适地工作;

3.实现零排放生产体系,加快实现脱碳社会。

“日产智能工厂”的所有电力都将来自可再生能源和/或使用替代燃料的燃料电池 日产汽车供图 华龙网发

实现碳中和目标

日产汽车计划到2050年在整个集团的企业运营和产品生命周期实现碳中和。公司将从“日产智能工厂”开始,进行生产工艺创新以提高汽车装配的生产力,并努力提高能源和材料的使用效率,在制造环节实现碳中和。到2050年,公司通过引进创新生产技术,减少能源使用,让工厂设备实现全面的电驱化。为实现制造工厂的碳中和目标,所有使用的电力都将从可再生能源和/或使用替代燃料的燃料电池中获得。

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