探店丨外观霸气空间大 传祺全新GS8实力有点强
我们第一时间来到广汽传祺重庆长冠店,静态体验下全新GS8的实力。

探店丨外观霸气空间大 传祺全新GS8实力有点强

来源:华龙网-新重庆客户端2021-10-09

全新GS8外观 华龙网-新重庆客户端 赵广 摄

华龙网-新重庆客户端10月9日20时讯(赵广)在开启预售的第三天,广汽传祺发布了一则道歉声明,官方表示全新GS8开启预售24小时订单突破2000,而“程序猿”却低估了大家下订的热情,过于火爆的表现使得下订App崩溃,在修复完BUG之后去面壁思过了。先不说这份道歉声明是不是“凡尔赛”式的炒热度、玩营销,只论2000+订单量,在侧面也一定程度上说明全新GS8的产品力得到了大家的认可。日前,华龙网-新重庆客户端得到消息,全新GS8已经到店,我们也第一时间来到了广汽传祺重庆长冠店,先静态体验下全新GS8的实力。

“星钻菱影”设计 外观更霸气硬朗

六年前,第一代GS8便以一种硬汉气质惊艳了世人,六年后,第二代GS8不仅延续了这一优点,同时,全新的“星钻菱影”设计语言使得其更加霸气硬朗,也为新车带来了颇为时尚的工业科技美学视觉感受。值得一提的是,新车将提供两种前脸,其中燃油版采用V字型层叠式“展威翼”中网格栅,而混动版的“龙鳞翼”前脸更为复杂。

全新GS8前脸 华龙网-新重庆客户端 赵广 摄

当然,整个前脸最有设计感的地方当属“征服之眼”LED大灯,其隐藏了很有意思的机关,当车辆处于关闭静止状态时,四颗LED灯珠将被银色盔甲状面罩包裹,而当车辆解锁、车灯点亮时,面罩将会缓缓翻开,露出大灯真容,整个开启/关闭的过程颇有钢铁侠般的意思,带来更强的仪式感、科技感。

全新GS8“征服之眼”大灯 华龙网-新重庆客户端 赵广 摄

不过,官方车型介绍页面显示为尊贵版及以上版本将搭载“征服之眼”大灯,低配版缺席了这一配置。也有消息称传祺采纳了用户的意见,将此配置改为全系标配,到底是否如此,等车辆正式上市后便可知晓。

全新GS8侧后外观 华龙网-新重庆客户端 赵广 摄

车身侧面和尾部轮廓依然四平八稳,没有任何花哨复杂的曲线,锐利的观感和前脸形成高度统一,而20英寸的大轮圈在近5米的车长下,也显得不那么突出了。值得一提的是,尾灯内部结构也发生了很大的变化,运用了大量的六边形、菱形等几何元素,细节呈现堪称一绝,有一点像横置的鸡尾酒杯,层层递进的视觉效果营造出了更强的立体感,精细程度不逊于素有“灯厂”之称的奥迪。

全新GS8尾灯 华龙网-新重庆客户端 赵广 摄

内饰颇具豪华感 乘坐空间够大够宽敞

相较于锋芒毕露的外观,全新GS8的内饰就要简洁内敛了不少,超感交互智能座舱以ADiGO 4.0智驾互联生态系统为核心,以12.3英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏为交互载体,整体有着不错的科技感和横向视觉延展性。此外,新车还采用了墨玺绿撞色内饰、水晶电子挡把等,颇具豪华感、档次感。

全新GS8内饰 华龙网-新重庆客户端 赵广 摄

作为广汽GPMA-L平台打造的旗舰SUV,全新GS8的乘坐空间自然是很多用户最为关心的方面,从车身尺寸来看,其4980mm的车长(混动版5015mm)、1950mm的车宽、2920mm的轴距,已经踏入了中大型SUV的门槛,也比7座SUV的标杆汉兰达略微大上一点。光看数据那是一点毛病也挑不出来,那么实际乘坐空间究竟如何呢?

全新GS8第二排座椅 华龙网-新重庆客户端 赵广 摄

以身高170公分的体验者为例,即使展车未通电、前排座椅不做任何调整,第二排座椅腿部空间接近2拳4指(预计前排座椅调整后可达3拳2指),头部空间超过2拳,并且地台纯平,乘坐舒适性极为出色;不过此时第三排腿部空间较为拮据,膝盖已经顶住第二排的椅背,第三排乘坐不舒服,不过头部空间倒是还算不错,差不多可以达到1拳2指。

全新GS8第三排座椅腿部空间 华龙网-新重庆客户端 赵广 摄

如果将第二排座椅往前推,腿部空间调整到1拳3指,此时第三排座椅腿部空间约为1拳;第二排座椅最靠前时,第三排腿部空间约为1拳4指。此外,第二排、第三排座椅靠背角度均可自行调整,能更方便的找到一个合理的坐姿。当然,第三排座椅的地台高度比第二排略高一些,长时间乘坐的舒适性还是不如MPV。

全新GS8第二排座椅开口 华龙网-新重庆客户端 赵广 摄

而在进入第三排的便利性上,通过第二排右侧座椅的按钮可一键放倒,形成一个V字型开口,开口大小符合这级别的正常表现;此外,第三排座椅的放倒方式为磁吸手动拉环,放倒后可形成一个纯平地台,并且后背厢空间巨大,估计容积可达800L,对于有小孩儿的家庭来说十分友好,可以无压力装下婴儿车等大件物品。

全新GS8后背厢空间 华龙网-新重庆客户端 赵广 摄

同版本价格微涨 车辆配置大幅增加

目前,全新GS8预售推出3款燃油、2款混动,共5款车型,以预售价格18.88万元的燃油版两驱豪华智联版为例,其价格比上一代同版本贵了3000元,而这个差价除了能换来更霸气硬朗的设计、更大的车身尺寸、更宽敞的乘坐空间外,新车的智能配置也有了巨大提升。

全新GS8前排座椅 华龙网-新重庆客户端 赵广 摄

比如配备了更丰富的智能驾驶辅助功能,包括AEB主动刹车辅助、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、TJA交通拥堵辅助、ICA集成式巡航辅助、TSR交通标志识别等,形成了一套较为完整的L2级自动驾驶配置,无论是城市行车还是高速驾驶,都能有更安全便捷的驾驶体验。此外,全新GS8还增加了DMS疲劳监测系统、内置行车记录仪、面部识别、手势控制、方向盘换挡、多色氛围灯等。

全新GS8发动机舱 华龙网-新重庆客户端 赵广 摄

至于动力部分,本次实拍车型为燃油版,搭载了广汽钜浪动力2.0T发动机,最大功率185kW,峰值扭矩400N·m,传动系统也从爱信6AT变速箱升级为了第三代爱信8AT变速箱。此外,混动版则是搭载了广汽自主研发的2.0TM+丰田第四代THS混合动力总成,工信部NEDC油耗最低仅为5.3L/100km,相信其在平顺性、经济性方面有更好的表现。

汽车渝评

从此次探店的静态体验来看,全新第二代GS8不仅在外观、空间、配置等多方面有了大幅提升,车辆产品力进一步加强,并且走量的车型版本售价相差无几,具有很高的性价比,再加上国内首个涡轮增压发动机+丰田THS混合动力车型带来的热度,24小时预售订单破2000的成绩也就顺理成章了。关于新车的动态表现、驾驶感受,在其上市后,我们也将第一时间试驾、分享。

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探店丨外观霸气空间大 传祺全新GS8实力有点强

2021-10-09 20:05:00 来源: 0 条评论

全新GS8外观 华龙网-新重庆客户端 赵广 摄

华龙网-新重庆客户端10月9日20时讯(赵广)在开启预售的第三天,广汽传祺发布了一则道歉声明,官方表示全新GS8开启预售24小时订单突破2000,而“程序猿”却低估了大家下订的热情,过于火爆的表现使得下订App崩溃,在修复完BUG之后去面壁思过了。先不说这份道歉声明是不是“凡尔赛”式的炒热度、玩营销,只论2000+订单量,在侧面也一定程度上说明全新GS8的产品力得到了大家的认可。日前,华龙网-新重庆客户端得到消息,全新GS8已经到店,我们也第一时间来到了广汽传祺重庆长冠店,先静态体验下全新GS8的实力。

“星钻菱影”设计 外观更霸气硬朗

六年前,第一代GS8便以一种硬汉气质惊艳了世人,六年后,第二代GS8不仅延续了这一优点,同时,全新的“星钻菱影”设计语言使得其更加霸气硬朗,也为新车带来了颇为时尚的工业科技美学视觉感受。值得一提的是,新车将提供两种前脸,其中燃油版采用V字型层叠式“展威翼”中网格栅,而混动版的“龙鳞翼”前脸更为复杂。

全新GS8前脸 华龙网-新重庆客户端 赵广 摄

当然,整个前脸最有设计感的地方当属“征服之眼”LED大灯,其隐藏了很有意思的机关,当车辆处于关闭静止状态时,四颗LED灯珠将被银色盔甲状面罩包裹,而当车辆解锁、车灯点亮时,面罩将会缓缓翻开,露出大灯真容,整个开启/关闭的过程颇有钢铁侠般的意思,带来更强的仪式感、科技感。

全新GS8“征服之眼”大灯 华龙网-新重庆客户端 赵广 摄

不过,官方车型介绍页面显示为尊贵版及以上版本将搭载“征服之眼”大灯,低配版缺席了这一配置。也有消息称传祺采纳了用户的意见,将此配置改为全系标配,到底是否如此,等车辆正式上市后便可知晓。

全新GS8侧后外观 华龙网-新重庆客户端 赵广 摄

车身侧面和尾部轮廓依然四平八稳,没有任何花哨复杂的曲线,锐利的观感和前脸形成高度统一,而20英寸的大轮圈在近5米的车长下,也显得不那么突出了。值得一提的是,尾灯内部结构也发生了很大的变化,运用了大量的六边形、菱形等几何元素,细节呈现堪称一绝,有一点像横置的鸡尾酒杯,层层递进的视觉效果营造出了更强的立体感,精细程度不逊于素有“灯厂”之称的奥迪。

全新GS8尾灯 华龙网-新重庆客户端 赵广 摄

内饰颇具豪华感 乘坐空间够大够宽敞

相较于锋芒毕露的外观,全新GS8的内饰就要简洁内敛了不少,超感交互智能座舱以ADiGO 4.0智驾互联生态系统为核心,以12.3英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏为交互载体,整体有着不错的科技感和横向视觉延展性。此外,新车还采用了墨玺绿撞色内饰、水晶电子挡把等,颇具豪华感、档次感。

全新GS8内饰 华龙网-新重庆客户端 赵广 摄

作为广汽GPMA-L平台打造的旗舰SUV,全新GS8的乘坐空间自然是很多用户最为关心的方面,从车身尺寸来看,其4980mm的车长(混动版5015mm)、1950mm的车宽、2920mm的轴距,已经踏入了中大型SUV的门槛,也比7座SUV的标杆汉兰达略微大上一点。光看数据那是一点毛病也挑不出来,那么实际乘坐空间究竟如何呢?

全新GS8第二排座椅 华龙网-新重庆客户端 赵广 摄

以身高170公分的体验者为例,即使展车未通电、前排座椅不做任何调整,第二排座椅腿部空间接近2拳4指(预计前排座椅调整后可达3拳2指),头部空间超过2拳,并且地台纯平,乘坐舒适性极为出色;不过此时第三排腿部空间较为拮据,膝盖已经顶住第二排的椅背,第三排乘坐不舒服,不过头部空间倒是还算不错,差不多可以达到1拳2指。

全新GS8第三排座椅腿部空间 华龙网-新重庆客户端 赵广 摄

如果将第二排座椅往前推,腿部空间调整到1拳3指,此时第三排座椅腿部空间约为1拳;第二排座椅最靠前时,第三排腿部空间约为1拳4指。此外,第二排、第三排座椅靠背角度均可自行调整,能更方便的找到一个合理的坐姿。当然,第三排座椅的地台高度比第二排略高一些,长时间乘坐的舒适性还是不如MPV。

全新GS8第二排座椅开口 华龙网-新重庆客户端 赵广 摄

而在进入第三排的便利性上,通过第二排右侧座椅的按钮可一键放倒,形成一个V字型开口,开口大小符合这级别的正常表现;此外,第三排座椅的放倒方式为磁吸手动拉环,放倒后可形成一个纯平地台,并且后背厢空间巨大,估计容积可达800L,对于有小孩儿的家庭来说十分友好,可以无压力装下婴儿车等大件物品。

全新GS8后背厢空间 华龙网-新重庆客户端 赵广 摄

同版本价格微涨 车辆配置大幅增加

目前,全新GS8预售推出3款燃油、2款混动,共5款车型,以预售价格18.88万元的燃油版两驱豪华智联版为例,其价格比上一代同版本贵了3000元,而这个差价除了能换来更霸气硬朗的设计、更大的车身尺寸、更宽敞的乘坐空间外,新车的智能配置也有了巨大提升。

全新GS8前排座椅 华龙网-新重庆客户端 赵广 摄

比如配备了更丰富的智能驾驶辅助功能,包括AEB主动刹车辅助、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、TJA交通拥堵辅助、ICA集成式巡航辅助、TSR交通标志识别等,形成了一套较为完整的L2级自动驾驶配置,无论是城市行车还是高速驾驶,都能有更安全便捷的驾驶体验。此外,全新GS8还增加了DMS疲劳监测系统、内置行车记录仪、面部识别、手势控制、方向盘换挡、多色氛围灯等。

全新GS8发动机舱 华龙网-新重庆客户端 赵广 摄

至于动力部分,本次实拍车型为燃油版,搭载了广汽钜浪动力2.0T发动机,最大功率185kW,峰值扭矩400N·m,传动系统也从爱信6AT变速箱升级为了第三代爱信8AT变速箱。此外,混动版则是搭载了广汽自主研发的2.0TM+丰田第四代THS混合动力总成,工信部NEDC油耗最低仅为5.3L/100km,相信其在平顺性、经济性方面有更好的表现。

汽车渝评

从此次探店的静态体验来看,全新第二代GS8不仅在外观、空间、配置等多方面有了大幅提升,车辆产品力进一步加强,并且走量的车型版本售价相差无几,具有很高的性价比,再加上国内首个涡轮增压发动机+丰田THS混合动力车型带来的热度,24小时预售订单破2000的成绩也就顺理成章了。关于新车的动态表现、驾驶感受,在其上市后,我们也将第一时间试驾、分享。

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