捷豹路虎展台 捷豹路虎供图 华龙网发

华龙网-新重庆客户端8月29日15时讯（张世钊）今（29）日，2021（第二十四届）成都国际汽车展览会正式开幕，捷豹和路虎品牌携多款重磅新车型震撼亮相，以强大产品阵容实力演绎“新现代豪华主义”的独特魅力。同时，2022年款全新路虎卫士90正式上市，官方指导价69.80-84.80万元；中国市场首款卫士插电式混合动力车型2022年款全新路虎卫士110 P400e售价79.80万元；第二款国产新能源车型全新路虎揽胜极光L P300e 插电式混合动力版售价44.58万元；路虎揽胜运动版墨蓝鎏光版售价105.80万元；此外，捷豹品牌旗下新英伦至美跑车2022 年款F-TYPE 官方指导价58.20-67.68万元。

创新诠释“极致性能”产品核心

作为路虎的“精神图腾”，全新卫士承袭并拓展了品牌矢志不渝的创新精神，重新定义了21世纪的“新现代豪华主义”。前不久其正式迎来在中国市场上市一周年，110 及 90 车型的用户需求仍持续高涨。本届成都车展，路虎带来了2022年款全新路虎卫士90。

2022年款全新路虎卫士90 XS EDITION 捷豹路虎供图 华龙网发

2022年款全新路虎卫士90 新增搭载英杰力2.0T发动机的版本；发动机最大功率300马力，最大扭矩400牛·米，配合8速自动变速箱，百公里加速时间仅需7.1秒。此次路虎还特别为注重个性表达的消费者提供了有多种特别外观配置的XS EDITION和暗黑特别版。

“自上市以来，全新路虎卫士在中国市场的销量持续攀升，已经售出近万辆。为满足不同用户的需求，我们在一年内实现了从一款车到家族化的布局。今天，我们进一步扩大卫士家族阵容，带来了更丰富的动力选择。”捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙(Richard Shore)先生表示，“2022年款全新路虎卫士90将是时尚都市探索者的最佳选择，它将为卫士家族赢得更多年轻消费者和女性消费者的青睐。”

捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙（Richard Shore） 捷豹路虎供图 华龙网发

同时，路虎还在成都车展上推出了卫士家族在中国市场的首款插电式混合动力车型2022年款全新路虎卫士110 P400e，通过动力性与经济性的和谐兼顾，创新诠释了“极致性能”的家族产品核心。

2022年款全新路虎卫士110 P400e插电式混合动力版搭载最大功率为300马力的英杰力2.0T发动机和可输出104马力的电机，可共同释放出404马力的最大功率和640牛·米的峰值扭矩，从0至100公里每小时的加速时间仅需5.6秒，其NEDC百公里综合油耗低至2.8升，纯电动模式下的NEDC续航里程最高为53公里。值得一提的是，卫士110 P400e还是首款搭载双速分动箱的混合动力车型，可实现低档域下的纯电模式驾驶。

2022年款全新路虎卫士110 P400e插电式混合动力版 捷豹路虎供图 华龙网发

卫士110 P400e可同时支持家用、墙盒和快充三种充电模式。其中，在直流快充模式下，功率高达50千瓦，仅需30分钟便可将动力电池电量充至80%；在交流慢充模式下，功率为7千瓦，仅需2.5小时便可将动力电池电量从0充至100%。

完美承袭“精工奢华”家族基因

今年7月，中国市场迎来了最具时尚魅力的家族新成员全新路虎揽胜极光L。一个月后的成都车展，路虎又迅速带来了全新路虎揽胜极光L P300e 插电式混合动力版。这款新能源车型完美承袭了“精工奢华”的家族基因，为新一代消费群体带来“新现代豪华主义”的驾享感受。

全新路虎揽胜极光L P300e 插电式混合动力版 捷豹路虎供图 华龙网发

在常熟全球示范工厂生产的全新路虎揽胜极光L P300e 插电式混合动力版，基于先进的PTA豪华横置发动机平台打造。先进的平台满足智能化、电气化的装配需求，让全新路虎揽胜极光L P300e可以完美兼容电气化布局，不额外占用第二排和后备箱空间，保证了极光L最为人称道的空间感和乘坐舒适性。全新英杰力电气化动力总成，带来强劲高效的动力表现；配备第二代ATRS智能全地形反馈适应系统和ATPC全地形进程控制系统，带来路虎引以为傲的全地形能力。

新车同时拥有直流和交流两种充电方式：直流快充时，电量从0充至80%仅需要30分钟；交流慢充时，该过程也仅需1.5小时。纯电动模式下，最大续航里程可达56公里，充分满足城市日常通勤；混动模式下，车辆拥有309马力的最大功率和540牛·米的最大扭矩，0至100公里每小时加速时间仅为7秒，而百公里综合油耗低至 1.9升。值得一提的是，全新路虎揽胜极光L P300e插电式混合动力版的动力电池还享受8年/16万公里的原厂质保。

捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构代理常务副总裁、客户服务执行副总裁王军先生 捷豹路虎供图 华龙网发

 “全新路虎揽胜极光L P300e 插电式混合动力版是一款出行无忧、用车无忧、全地形无忧的豪华新能源车型。”捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构代理常务副总裁、客户服务执行副总裁王军先生表示，“未来，捷豹路虎将推出更多体现中国声音的产品，为新一代消费群体呈现新现代豪华主义的独特魅力。”

路虎揽胜运动版墨蓝鎏光版 捷豹路虎供图 华龙网发

除揽胜极光L外，路虎揽胜运动版在传承家族基因的同时，也不断焕新。具有越界动能的运动型豪华SUV揽胜运动版是路虎有史以来最具性能表现力的SUV之一，墨蓝鎏光版基于揽胜运动版3.0 360PS 耀黑版打造，保持卓越动态表现和通过能力的同时，还拥有SV部门特别打造的拜卓蓝色豪华车漆。配合21英寸黑色效果铝合金轮毂、黑色撞色车顶、黑檀木色/象牙白色内饰和象牙白色顶篷等独特配置，将揽胜家族的“精工奢华”基因展露无疑。

魅力再现“豹力美学”英伦风尚

本届成都车展，集动感设计、优越性能、迷人声浪及前沿科技于一身的2022 年款捷豹F-TYPE 惊艳亮相并正式上市。外观方面，更大尺寸的进气格栅、黑色光泽的蜂窝状中网、显眼的豹头标志，加上造型更显纤细修长的像素式LED前大灯搭配捷豹标志性J形LED日间行车灯，让前脸更具辨识度；尾灯造型一如既往的简约优雅，其鲜明独特的“弯道线条”几何形状LED灯带可使车辆过弯时划出优美弧线。

2022 年款捷豹F-TYPE 捷豹路虎供图 华龙网发

2022年款捷豹F-TYPE搭载英杰力2.0T发动机，可释放300马力的最大功率，最高车速250公里/小时，百公里加速仅5.7秒。高智能化的采埃孚8速手自一体变速箱，经过精心调校，换挡平顺且逻辑清晰。前、后铝制双叉臂式独立悬架能够在操控性、灵敏度与回馈反应之间取得完美平衡。新车配备可切换主动运动型排气系统，在高转速时，能够释放出如赛车般气势磅礴的声浪。

此外，2022年款捷豹F-TYPE 配备12.3英寸TFT虚拟仪表盘，能够提供流畅的指针画面，可显示驾驶辅助、娱乐通信和3D地图等丰富的行车信息，更拥有三种视觉主题可选，为驾驶者带来便捷、个性的人机交互体验。新车搭载InControl 智能驭领信息娱乐系统，支持苹果CarPlay和百度CarLife智能互联功能，将数字化与运动风巧妙结合，助力用户随心开启智能交互新境界。

捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙先生（Richard Shore）（右）

捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构代理常务副总裁&客户服务执行副总裁王军先生（左） 捷豹路虎供图 华龙网发

本届成都车展同台展出的还有路虎揽胜SVA巅峰创世加长版以及路虎揽胜、发现和卫士三大家族的各款车型，传递路虎“心至无疆”的品牌理念。捷豹品牌首款纯电动车型新英伦豪华纯电轿跑SUV捷豹I-PACE也高光亮相，与新英伦豪华轿跑SUV PACE家族和新英伦运动轿车X家族的车型共同演绎捷豹独树一帜的品牌魅力。

汽车渝评

在“重塑未来”全新全球战略的指引下，捷豹路虎将围绕两大独具英伦特色的品牌，以设计赋能，诠释对新现代豪华主义未来发展的构想与战略布局。此前先后推出了揽胜运动版P400e和发现运动版P300e，加之本届成都车展上市的全新卫士110 P400e和全新揽胜极光L P300e，路虎品牌已经在中国市场陆续投放了4款插电式混合动力车型。未来，捷豹路虎将继续深化拓展电气化布局，秉承不断创新的理念和追求极致的精神，持续为中国消费者带来与时俱进的产品选择和激动人心的驾驭体验。