优雅的意式GT跑车 全新法拉利Portofino M重庆首秀
作为全球最顶级的跑车制造商之一,法拉利旗下的每一款车型都让人着迷,法拉利250 GT、法拉利F40、法拉利F50、法拉利458、法拉利SF90、法拉利LaFerrari等等,无一不是经典中的经典,而今天的主角,全新法拉利Portofino M同样令人为之倾倒。日前,基于法拉利Portofino打造的全新跃马2+ GT Spider车型——法拉利Portofino M亮相重庆,为山城带来了别样的优雅意式风情。

优雅的意式GT跑车 全新法拉利Portofino M重庆首秀

来源:华龙网-新重庆客户端2021-07-31

法拉利Portofino M 华龙网-新重庆客户端 赵广摄

华龙网-新重庆客户端7月31日20时讯(赵广)作为全球最顶级的跑车制造商之一,法拉利旗下的每一款车型都让人着迷,法拉利250 GT、法拉利F40、法拉利F50、法拉利458、法拉利SF90、法拉利LaFerrari等等,无一不是经典中的经典,而今天的主角,全新法拉利Portofino M同样令人为之倾倒。日前,基于法拉利Portofino打造的全新跃马2+ GT Spider车型——法拉利Portofino M亮相重庆,为山城带来了别样的优雅意式风情。

法拉利Portofino M 华龙网-新重庆客户端 赵广摄

如果说中式美学是追求写意,法式美学是营造浪漫,那么意式美学则是天生优雅。而成千上万的影视剧也早已向我们展示了一款硬顶敞篷GT跑车的具体使用场景应该是什么,吹着微风、打开篷顶,沐浴着和煦的阳光,沿着滨河大道不徐不慢的向前,太阳落山后,再前往西餐厅点一份正宗的意面,伴随着霓虹闪烁,回到家打开红酒小酌几杯然后惬意睡去。

法拉利Portofino M 华龙网-新重庆客户端 赵广摄

所以,太过凶狠的造型显然与GT跑车不太搭调,法拉利自然也懂这个道理,Portofino M作为跃马品牌最新的设计与工程杰作,更是彰显了法拉利对优雅的独特理解,标志性的法拉利“微笑”格栅,搭配全新设计前保险杠,以及LED大灯组两侧的空气桥通风口,使得整车拥有更好的空气动力学表现。

法拉利Portofino M 华龙网-新重庆客户端 赵广摄

到了侧面,那就是欣赏一款GT跑车最美的视角了,4594mm的车长、2670mm的轴距、前置后驱的车身结构、跃马标志下的凹槽、为空气动力学所服务的腰线,20英寸的五幅式轮毂,以及敞篷车的独特魅力,它的美不需要华丽的辞藻去形容,静静欣赏便好。哦,对了,其配备了碳陶刹车盘,在GT跑车上可谓是奢侈之举。

法拉利Portofino M 华龙网-新重庆客户端 赵广摄

Portofino M的车尾相对比较圆润,两个标志性的圆筒形尾灯的距离被拉长,带来了宽体的视觉效果,使得整个车尾给人感觉更加协调。而下方的银色双边四出排气与扩散器虽然不如当初法拉利458的中置三出那般惊艳,但也极具运动感。

法拉利Portofino M 华龙网-新重庆客户端 赵广摄

内饰方面,涡轮扇叶出风口、简洁的中控按钮布局依然是典型的法拉利设计风格,只论豪华程度,可能还差了一点味道。但别忘了,它是一台法拉利,最精髓、最令人痴迷的部分当然在于驾驶,中置的黄色万转表底已经让人热血沸腾。

法拉利Portofino M 华龙网-新重庆客户端 赵广摄

此外,方向盘右侧还配备了“Race”等五种驾驶模式的选择旋钮,这也是跃马品牌首次将这一技术应用于旗下的GT Spider车型中。一系列前沿科技的应用助力新车完美兼顾纯正的GT跑车性能、富有激情的驾驶乐趣与日常驾驶的实用性。不过,需要说明的是,不要轻易尝试“RACE”、“ESC-OFF”模式,这已经到了专业车手的级别,普通人把握不住。

法拉利Portofino M 华龙网-新重庆客户端 赵广摄

性能永远是法拉利的灵魂,而Portofino M的后缀“M”,是源自意大利单词“modificata”,法拉利通常用其来命名经过优化升级而获得更佳性能表现的跃马跑车,其搭载的3.9T双涡轮增压V8发动机经过升级优化,可在7500转/rpm的时候输出620马力的最大功率,相较法拉利Portofino高出20马力,最高时速超过320km/h,0-100km/h加速时间仅需3.45秒。

法拉利Portofino M 华龙网-新重庆客户端 赵广摄

除此之外,Portofino M使用与法拉利SF90同款的全新8速湿式双离合变速箱,取代此前的7速变速箱。资料显示,全新变速箱的离合器模块体积缩少了20%,扭矩输出增加了35%,为新车带来了更好的重量配比,在法拉利动态强化系统(Ferrari Dynamic Enhancer)的加持下,能带来更多的驾驶乐趣。

汽车渝评

如果你打篮球,那你一定知道“儿湖梦”,如果你踢足球,那你一定听过“儿皇梦”,如果你爱汽车,那你一定有过“儿法梦”,无数少年都曾梦想拥有一台法拉利,甚至有人认为,只有法拉利才能真正展现跑车的精髓。暂且不管这个说法正确与否,但有一点可以明确,奢侈的享受需要付出奢侈的价格,Portofino M的官方指导价为263.80万元,注定与99.9%的人无缘。不过,多了解法拉利的信息,开拓一下眼界也是好的,你说呢?

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优雅的意式GT跑车 全新法拉利Portofino M重庆首秀

2021-07-31 20:10:00 来源: 0 条评论

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华龙网-新重庆客户端7月31日20时讯(赵广)作为全球最顶级的跑车制造商之一,法拉利旗下的每一款车型都让人着迷,法拉利250 GT、法拉利F40、法拉利F50、法拉利458、法拉利SF90、法拉利LaFerrari等等,无一不是经典中的经典,而今天的主角,全新法拉利Portofino M同样令人为之倾倒。日前,基于法拉利Portofino打造的全新跃马2+ GT Spider车型——法拉利Portofino M亮相重庆,为山城带来了别样的优雅意式风情。

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如果说中式美学是追求写意,法式美学是营造浪漫,那么意式美学则是天生优雅。而成千上万的影视剧也早已向我们展示了一款硬顶敞篷GT跑车的具体使用场景应该是什么,吹着微风、打开篷顶,沐浴着和煦的阳光,沿着滨河大道不徐不慢的向前,太阳落山后,再前往西餐厅点一份正宗的意面,伴随着霓虹闪烁,回到家打开红酒小酌几杯然后惬意睡去。

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所以,太过凶狠的造型显然与GT跑车不太搭调,法拉利自然也懂这个道理,Portofino M作为跃马品牌最新的设计与工程杰作,更是彰显了法拉利对优雅的独特理解,标志性的法拉利“微笑”格栅,搭配全新设计前保险杠,以及LED大灯组两侧的空气桥通风口,使得整车拥有更好的空气动力学表现。

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到了侧面,那就是欣赏一款GT跑车最美的视角了,4594mm的车长、2670mm的轴距、前置后驱的车身结构、跃马标志下的凹槽、为空气动力学所服务的腰线,20英寸的五幅式轮毂,以及敞篷车的独特魅力,它的美不需要华丽的辞藻去形容,静静欣赏便好。哦,对了,其配备了碳陶刹车盘,在GT跑车上可谓是奢侈之举。

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Portofino M的车尾相对比较圆润,两个标志性的圆筒形尾灯的距离被拉长,带来了宽体的视觉效果,使得整个车尾给人感觉更加协调。而下方的银色双边四出排气与扩散器虽然不如当初法拉利458的中置三出那般惊艳,但也极具运动感。

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内饰方面,涡轮扇叶出风口、简洁的中控按钮布局依然是典型的法拉利设计风格,只论豪华程度,可能还差了一点味道。但别忘了,它是一台法拉利,最精髓、最令人痴迷的部分当然在于驾驶,中置的黄色万转表底已经让人热血沸腾。

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此外,方向盘右侧还配备了“Race”等五种驾驶模式的选择旋钮,这也是跃马品牌首次将这一技术应用于旗下的GT Spider车型中。一系列前沿科技的应用助力新车完美兼顾纯正的GT跑车性能、富有激情的驾驶乐趣与日常驾驶的实用性。不过,需要说明的是,不要轻易尝试“RACE”、“ESC-OFF”模式,这已经到了专业车手的级别,普通人把握不住。

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性能永远是法拉利的灵魂,而Portofino M的后缀“M”,是源自意大利单词“modificata”,法拉利通常用其来命名经过优化升级而获得更佳性能表现的跃马跑车,其搭载的3.9T双涡轮增压V8发动机经过升级优化,可在7500转/rpm的时候输出620马力的最大功率,相较法拉利Portofino高出20马力,最高时速超过320km/h,0-100km/h加速时间仅需3.45秒。

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除此之外,Portofino M使用与法拉利SF90同款的全新8速湿式双离合变速箱,取代此前的7速变速箱。资料显示,全新变速箱的离合器模块体积缩少了20%,扭矩输出增加了35%,为新车带来了更好的重量配比,在法拉利动态强化系统(Ferrari Dynamic Enhancer)的加持下,能带来更多的驾驶乐趣。

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如果你打篮球,那你一定知道“儿湖梦”,如果你踢足球,那你一定听过“儿皇梦”,如果你爱汽车,那你一定有过“儿法梦”,无数少年都曾梦想拥有一台法拉利,甚至有人认为,只有法拉利才能真正展现跑车的精髓。暂且不管这个说法正确与否,但有一点可以明确,奢侈的享受需要付出奢侈的价格,Portofino M的官方指导价为263.80万元,注定与99.9%的人无缘。不过,多了解法拉利的信息,开拓一下眼界也是好的,你说呢?

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