男人都爱“硬通货” 3款20万级硬派SUV你选谁
今天我们找来3款20万元左右的硬派SUV供你挑选,看看哪款是你的最爱?

男人都爱“硬通货” 3款20万级硬派SUV你选谁

来源:华龙网-新重庆客户端2021-07-21

华龙网-新重庆客户端7月21日20时讯(杨翔然)前阵子“躺平”成为网络热词,有肯定的人表示“躺平”是当代年轻人躲避“割韭菜”的一种方式,可以看做是一种迂回策略;但在消极的背后,哪个人心中没有诗和远方呢?SUV虽能扩展你的活动半径,不过若是想让你的周末有质的改变,还是得来一台硬派SUV。今天我们就找来了3款20万元左右的硬派SUV供你挑选,它们虽然都是硬派但定位和取向都不尽相同,应该会有你喜欢的一款。

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坦克300

一直以来粗放、纯粹才是硬派越野的固有标签,但坦克300出现颠覆了这一认知,证明了复古、硬派、越野、性能、潮流、个性、科技等众多元素,同样能融合在一台硬派越野车型之上。对于众多普通用户而言,更多的用车场景偏向于城市通勤,但也要偶尔释放车辆的越野性能;如果你也有这样的购车需求,这台坦克300城市版似乎就很对味。

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坦克300城市版依托于坦克平台打造,同样搭载了非承载式车身专业越野底盘,车身高强钢占比达到65%,拥有超强的通过性,采用2.0T涡轮增压发动机与8挡自动变速箱的“黄金动力”组合,发动机最大功率为227马力,最大扭矩可达387N·m。在越野通过性方面,坦克300城市版也有着远超同级的表现,搭载智能四驱系统,实现100毫秒内实现两驱四驱切换,支持AWD+4L模式两级速比可调,4L模式可实现2.48倍扭矩放大,超大扭矩容量870N·m。ATS全地形控制模式提供7种驾驶模式可供选择。

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坦克300城市版“一车多能”,可城市、可越野,在城市和远方之间随心切换。车身接近角为33°、离去角34°、纵向通过角23.1°、最小离地间隙224毫米、涉水标定深度可达700毫米,出色的“自身条件”,不仅能凸显它的硬核实力,更将带来同级别优秀的通过性表现。尽管坦克300城市版更专注于城市用车场景,但当它真正“野”起来的时候,绝对会给驾驶者十足信心,完全颠覆了“城市SUV”的既往认知。

北京BJ40

自2019年上海车展起,北京越野就推出了SPCSE的越野定级新标准,将BJ40从单一产品变成家族化谱系;经过两年的发展,BJ40的产品谱系已更加完善。最值得一看的BJ40刀锋英雄版由汽油版和柴油版组成“红蓝CP”,汽油版满足当前主流大众的用车需求,突出高性能和极限高温下的稳定性;而柴油版则满足了喜欢大扭矩和长续航的越野玩家需求。

沙漠中的汽车描述已自动生成

BJ40刀锋英雄柴油版搭载了2.0D柴油机+ZF8AT变速箱,是北京越野首次推出的自动挡柴油越野车;这款2.0D发动机应用了多项德国技术,配合ZF 8AT变速箱,燃油经济性大幅提升。刀锋英雄汽油版则将达喀尔赛事中汲取的经验,应用到它搭载的全新2.3T汽油发动机中;通过升级电控低惯量增压器,使涡轮介入提前至1000转,进一步提升动力的响应速度,并且这款发动机最高可承受126℃极限高温,可有效应对高温高负荷的考验。

公路上的汽车描述已自动生成

不论是翻山越岭还是纵横沟壑,BJ40都无所畏惧,这是因为刀锋英雄提升了涉水的深度。通过改变分动器气孔位置高度,配合高涉水可靠性的液压助力系统,BJ40刀锋英雄版整车涉水深度达到超越同级的750mm。此外,37°接近角、31°离去角以及23°纵向通过角,再加上结构优化的油底壳,使得BJ40刀锋英雄版能够满足大倾角越野场景行驶需求。

雪地中的汽车描述已自动生成

日产途达

在硬派越野车领域,日产很有发言权,在专业玩家眼中,日产途乐绝对是一款值得下手的硬派越野SUV。作为帕拉丁的后继车型,源于皮卡平台而来的日产途达依旧保留了帕拉丁硬派SUV的血统。如果你对硬派SUV情有独钟,“肌肉猛男”绝对是备选之一。

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日产途达搭载有一台2.5L自吸发动机,最大功率为142kW(193Ps),最大扭矩为245N·m,这台发动机在天籁、奇骏等车型上也有应用,可靠性和耐用性毋庸置疑。传动系统方面,日产途达四驱版配备的是进口的JATCO 7速手自一体变速箱,相较日产常用的CVT变速箱,这台AT变速箱更适合高强度的使用环境。从试驾体验来看,整套动力开起来还不错,动力响应比较直接,油门依旧是熟悉的日系偏轻快调校风格。

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在越野硬件配置上,四驱车型在后桥配备了牙嵌式差速锁,能在不同的四驱模式下,做出相应调整以做好的状态应对崎岖路面。另外,途达是配备有专业的越野分时四驱系统,提供有后驱模式、高速四驱、低速四驱,前两种在日常使用起来很不错,低速四驱在越野上很有帮助,能将扭矩放大2.7倍,再搭配上后桥限滑差速锁,爬坡很厉害。

汽车渝评

也许在一些朋友眼中,硬派SUV意味着昂贵、笨重、费油。乍一看性价比不如城市SUV,但仔细想想,随着我国汽车制造水平的飞速发展,硬派越野的公路性能、舒适性与城市SUV的差距正在缩小,况且看似贵一些的售价换来的是生活方式的倍数及拓展,这么一看的话,是不是更香了?今天我们推荐的3款硬派SUV有没有你的菜,不妨在下方评论留言!

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男人都爱“硬通货” 3款20万级硬派SUV你选谁

2021-07-21 20:10:31 来源: 0 条评论

华龙网-新重庆客户端7月21日20时讯(杨翔然)前阵子“躺平”成为网络热词,有肯定的人表示“躺平”是当代年轻人躲避“割韭菜”的一种方式,可以看做是一种迂回策略;但在消极的背后,哪个人心中没有诗和远方呢?SUV虽能扩展你的活动半径,不过若是想让你的周末有质的改变,还是得来一台硬派SUV。今天我们就找来了3款20万元左右的硬派SUV供你挑选,它们虽然都是硬派但定位和取向都不尽相同,应该会有你喜欢的一款。

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坦克300

一直以来粗放、纯粹才是硬派越野的固有标签,但坦克300出现颠覆了这一认知,证明了复古、硬派、越野、性能、潮流、个性、科技等众多元素,同样能融合在一台硬派越野车型之上。对于众多普通用户而言,更多的用车场景偏向于城市通勤,但也要偶尔释放车辆的越野性能;如果你也有这样的购车需求,这台坦克300城市版似乎就很对味。

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坦克300城市版依托于坦克平台打造,同样搭载了非承载式车身专业越野底盘,车身高强钢占比达到65%,拥有超强的通过性,采用2.0T涡轮增压发动机与8挡自动变速箱的“黄金动力”组合,发动机最大功率为227马力,最大扭矩可达387N·m。在越野通过性方面,坦克300城市版也有着远超同级的表现,搭载智能四驱系统,实现100毫秒内实现两驱四驱切换,支持AWD+4L模式两级速比可调,4L模式可实现2.48倍扭矩放大,超大扭矩容量870N·m。ATS全地形控制模式提供7种驾驶模式可供选择。

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坦克300城市版“一车多能”,可城市、可越野,在城市和远方之间随心切换。车身接近角为33°、离去角34°、纵向通过角23.1°、最小离地间隙224毫米、涉水标定深度可达700毫米,出色的“自身条件”,不仅能凸显它的硬核实力,更将带来同级别优秀的通过性表现。尽管坦克300城市版更专注于城市用车场景,但当它真正“野”起来的时候,绝对会给驾驶者十足信心,完全颠覆了“城市SUV”的既往认知。

北京BJ40

自2019年上海车展起,北京越野就推出了SPCSE的越野定级新标准,将BJ40从单一产品变成家族化谱系;经过两年的发展,BJ40的产品谱系已更加完善。最值得一看的BJ40刀锋英雄版由汽油版和柴油版组成“红蓝CP”,汽油版满足当前主流大众的用车需求,突出高性能和极限高温下的稳定性;而柴油版则满足了喜欢大扭矩和长续航的越野玩家需求。

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BJ40刀锋英雄柴油版搭载了2.0D柴油机+ZF8AT变速箱,是北京越野首次推出的自动挡柴油越野车;这款2.0D发动机应用了多项德国技术,配合ZF 8AT变速箱,燃油经济性大幅提升。刀锋英雄汽油版则将达喀尔赛事中汲取的经验,应用到它搭载的全新2.3T汽油发动机中;通过升级电控低惯量增压器,使涡轮介入提前至1000转,进一步提升动力的响应速度,并且这款发动机最高可承受126℃极限高温,可有效应对高温高负荷的考验。

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不论是翻山越岭还是纵横沟壑,BJ40都无所畏惧,这是因为刀锋英雄提升了涉水的深度。通过改变分动器气孔位置高度,配合高涉水可靠性的液压助力系统,BJ40刀锋英雄版整车涉水深度达到超越同级的750mm。此外,37°接近角、31°离去角以及23°纵向通过角,再加上结构优化的油底壳,使得BJ40刀锋英雄版能够满足大倾角越野场景行驶需求。

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在硬派越野车领域,日产很有发言权,在专业玩家眼中,日产途乐绝对是一款值得下手的硬派越野SUV。作为帕拉丁的后继车型,源于皮卡平台而来的日产途达依旧保留了帕拉丁硬派SUV的血统。如果你对硬派SUV情有独钟,“肌肉猛男”绝对是备选之一。

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日产途达搭载有一台2.5L自吸发动机,最大功率为142kW(193Ps),最大扭矩为245N·m,这台发动机在天籁、奇骏等车型上也有应用,可靠性和耐用性毋庸置疑。传动系统方面,日产途达四驱版配备的是进口的JATCO 7速手自一体变速箱,相较日产常用的CVT变速箱,这台AT变速箱更适合高强度的使用环境。从试驾体验来看,整套动力开起来还不错,动力响应比较直接,油门依旧是熟悉的日系偏轻快调校风格。

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在越野硬件配置上,四驱车型在后桥配备了牙嵌式差速锁,能在不同的四驱模式下,做出相应调整以做好的状态应对崎岖路面。另外,途达是配备有专业的越野分时四驱系统,提供有后驱模式、高速四驱、低速四驱,前两种在日常使用起来很不错,低速四驱在越野上很有帮助,能将扭矩放大2.7倍,再搭配上后桥限滑差速锁,爬坡很厉害。

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也许在一些朋友眼中,硬派SUV意味着昂贵、笨重、费油。乍一看性价比不如城市SUV,但仔细想想,随着我国汽车制造水平的飞速发展,硬派越野的公路性能、舒适性与城市SUV的差距正在缩小,况且看似贵一些的售价换来的是生活方式的倍数及拓展,这么一看的话,是不是更香了?今天我们推荐的3款硬派SUV有没有你的菜,不妨在下方评论留言!

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