配1.2T插混系统 海马6P3月1日上市
日前,我们从海马汽车官方获悉,旗下海马6P车型将于2021年3月1日正式上市。新车将定位为紧凑型SUV,并采用1.2T搭配电动机的混动系统。外观方面,海马6P整体设计与海马S5车型相比几乎一致。新车依旧采用了多边形前进气格栅,并搭配网状中网设计,此外在进气格栅周围还增加蓝色的边框作为点缀,凸显车型的电动化。

配1.2T插混系统 海马6P3月1日上市

来源:华龙网-新重庆客户端2021-02-28

华龙网-新重庆客户端2月28日20时讯(齐澈)日前,我们从海马汽车官方获悉,旗下海马6P车型将于2021年3月1日正式上市。新车将定位为紧凑型SUV,并采用1.2T搭配电动机的混动系统。

外观方面,海马6P整体设计与海马S5车型相比几乎一致。新车依旧采用了多边形前进气格栅,并搭配网状中网设计,此外在进气格栅周围还增加蓝色的边框作为点缀,凸显车型的电动化。此外,新车还采用了分体式大灯,造型较为犀利,搭配双色的前包围设计,让新车拥有较好的层次感。

车身侧面,新车采用了双色车顶设计,并使用了双腰线,后腰线提拉至车尾部,让新车呈现蓄势待发的效果。新车轮圈还使用了双色双五辐式的样式,进一步凸显新能源的身份。车尾部分,新车尾灯造型比较独特,与前大灯相呼应也采用了分体式造型。此外,新车后包围也使用了分层设计,并搭配双边共两出的排气布局。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4418/1823/1630mm,轴距为2630mm。在动力上,海马6P搭载1.2T发动机+永磁同步电机的组合,采用P2构型插电混合动力形式,其0-100km/h加速时间为7.5秒。传动系统匹配7速湿式DCT变速箱,并搭载与博格华纳联手开发的P2机电耦合驱动模块,新车油耗为1.38L/100km。在电池方面,海马6P配备由宁德时代提供的NCM811电池模组,其能量密度为142Wh/kg。

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配1.2T插混系统 海马6P3月1日上市

2021-02-28 20:00:00 来源: 0 条评论

华龙网-新重庆客户端2月28日20时讯(齐澈)日前,我们从海马汽车官方获悉,旗下海马6P车型将于2021年3月1日正式上市。新车将定位为紧凑型SUV,并采用1.2T搭配电动机的混动系统。

外观方面,海马6P整体设计与海马S5车型相比几乎一致。新车依旧采用了多边形前进气格栅,并搭配网状中网设计,此外在进气格栅周围还增加蓝色的边框作为点缀,凸显车型的电动化。此外,新车还采用了分体式大灯,造型较为犀利,搭配双色的前包围设计,让新车拥有较好的层次感。

车身侧面,新车采用了双色车顶设计,并使用了双腰线,后腰线提拉至车尾部,让新车呈现蓄势待发的效果。新车轮圈还使用了双色双五辐式的样式,进一步凸显新能源的身份。车尾部分,新车尾灯造型比较独特,与前大灯相呼应也采用了分体式造型。此外,新车后包围也使用了分层设计,并搭配双边共两出的排气布局。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4418/1823/1630mm,轴距为2630mm。在动力上,海马6P搭载1.2T发动机+永磁同步电机的组合,采用P2构型插电混合动力形式,其0-100km/h加速时间为7.5秒。传动系统匹配7速湿式DCT变速箱,并搭载与博格华纳联手开发的P2机电耦合驱动模块,新车油耗为1.38L/100km。在电池方面,海马6P配备由宁德时代提供的NCM811电池模组,其能量密度为142Wh/kg。

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