华龙网-新重庆客户端2月26日20时讯（张世钊）长安汽车2021年又取得开门红，1月份销量达到15.34万辆，同比劲增92.5%；其中长安UNI-T销量达到了11868辆，连续6个月破万；可以说，UNI序列不仅仅是长安汽车向品牌高端化发起的新冲锋，更是长安汽车将生活和智能科技融合。而作为UNI序列全新旗舰车型，长安UNI-K自亮相以来引发了无数关注，为了让大家进一步了解UNI-K的产品实力，华龙网-汽车频道通过此次深度试驾，让大家看看UNI-K是否真的有“硬实力”？

“黄金动力”不输50万级别车型

从试驾来看，长安UNI-K油门踏板以及刹车踏板反馈十分线性，狠踩油门，会明显感受到速度攀升，但车子始终保持平稳，动力响应恰到好处，变速器的换挡也迅捷柔和，有着不错的加速感，而这得益蓝鲸新一代2.0T+爱信8AT黄金动力总成的加持。

新一代2.0T蓝鲸发动机采用350bar高压喷射系统+燃油三次喷射，同时增压器也改进为低惯量双涡管增压，最大功率233马力，峰值扭矩390N·m，在1500rpm时即可爆发发动机90%的扭矩；配合爱信8AT娴熟精准的匹配调校，为用户带来响应敏捷、低速高扭、输出线性、后劲充沛的高质感动力体验。在可感层面，动力输出紧跟驾驶者的意志；无论城市通勤还是高速行驶，蓝鲸新一代2.0T+爱信8AT黄金动力总成的输出都能令你满意。

值得一提的是，长安UNI-K调校并没有一昧地追求快而妄顾乘坐者的感受；相反，它拥有不错的加速性能的同时，兼顾了乘坐者的感受，不会让你在急加速时出现前仰后合的囧态。UNI-K拥有经济、普通、运动三种驾驶模式，经济和普通模式间的驾驶感受区别不大，切换到运动模式，车辆更像是注入了一种活力，发动机转速急速上升，变速箱也变得更为干脆利索；当然，经济模式足以应付日常驾驶中的绝大部分场景。

操控与舒适性兼具，驾乘品质上佳

体现驾乘品质的另外一个方面就是底盘调校，长安UNI-K在悬架系统方面，采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬架组合，从体验来看，它没有一昧地采取偏软的调校，在保证操控性的同时，也保证了舒适性。得益于全位移RS减振器阀系的搭载，在面对不规则破损路、沥青路、块状路等各种复杂的实际道路时，能大幅降低路面振动和冲击，同时保留清晰的路感；即便是在相对激烈驾驶时，UNI-K仍然能够保证车身姿态的稳定。

当然，虽然UNI-K整体是舒适风格趋向，但其也没有一味去追求“软”；长安UNI-K整体操控灵、准、趣；高速变道、山路驾驶收放自如，转向手感亲和、丝滑纯粹能让你进入一个令人兴奋的驾驶维度。UNI-K的操控稳定性能有这样的表现，主要由几大方面组成，除了上述出众的悬挂系统调校，还要归功于配备了博世最新一代ESP系统、博格华纳AWD全轮驱动系统、DP-EPS转向系统等配置，这些配置相互配合有效提高UNI-K的操稳性。

另外，此次试驾体验最为明显的一点就是——安静。UNI-K的NVH表现也很令人满意，窗户一关在车内几乎听不到任何声音，即便是我们发动机拉到高转速上，车内的交流也完全不受任何影响。这得益于UNI-K全车拥有26种用于提升NVH性能的声学材料，配合双层隔音玻璃，对风噪、胎噪都起到了很好的抑制功能。当然，一定程度上也有这四条马牌MC6轮胎的功劳，其不仅在干地和湿地都能保持良好的性能，更重要的是节能且安静。

外形气质科幻，内饰大变化

从外观上可以看到，虽然作为长安UNI引力系列的第二款车型，UNI-K没有采取当前同质化的设计；这也充分说明，UNI系列设计师并不满足在UNI-T取得的成绩，他们期望UNI-K给市场带来更惊艳的产品。UNI-K无边界进气格栅与整个车身融为一体，配合两侧狭长的大灯组、隐藏式门把手、双边共四出的排气、贯穿式尾灯和灵感来源于航天飞行器印记的扰流板等，让它看起来除了科技感之余，有着不错的运动感。

进入车内，长安UNI-K的内饰很有科技感，不过没有延用UNI-T的双10.25寸屏幕组合，而是采用分开式设计。而仪表中心距离道路中心的视线夹角设置为13°的设计，据介绍这是为安全考虑，这样在驾车时，仪表与道路的距离更短，实现驾驶时低头时间减半。UNI-K的全液晶仪表采用了3+1的形式，3就是值得驾驶员前方的仪表台，1指的是中控液晶屏。仪表台分为三部分，左侧显示胎压、车门情况；中间显示时速、AR实景导航、多媒体界面以及车辆状态等；右侧是流媒体后视镜和转速、油表等信息。

作为目前长安的旗舰车型，UNI-K的智能科技上绝对不用担心，主流安全配置和科技性驾驶辅助配置一应俱全。12.3英寸中控屏显示效果优秀，多媒体系统简洁、大气。因为采用了全新的运算平台和高性能芯片，中控的流畅度表现颇有不错，功能上导航、蓝牙、车联网、语音识别控制、OTA升级等都不在话下，并且还提供了手势操作，可实现接听电话、控制车辆、调节音量等功能。此外，自适应巡航、车道保持辅助、自动驻车、全景影像统统都有，SONY音响，全景天窗，前排座椅通风加热等舒适配置也一应俱全。

汽车渝评

继长安UNI-T成为爆款车型之后，UNI-K的推出进一步丰富了UNI系列的布局，同时也长安汽车探索到了品牌向上的新路线。从此次试驾感受来看，UNI-K向我们展示出一款旗舰级车型应有的优秀素质；不管是外观、内饰，还是配置和动力都展示出了长安汽车技术团队的综合实力。