或将于年内亮相国内 起亚首款专用电动车续航可达600公里
由CV开始,起亚将开启新一代电动车产品序列,不断扩充纯电动车型。

或将于年内亮相国内 起亚首款专用电动车续航可达600公里

来源:华龙网-新重庆客户端2021-02-25

华龙网-新重庆客户端2月25日20时讯(齐澈)2月23日,现代汽车纯电动汽车IONIQ(艾尼氪)5全球首秀,代表现代起亚电动汽车专用平台E-GMP(电动化全球模块型平台)的首款量产车型正式落地。据悉,同平台的另一款重磅新车将紧随而至,起亚首款专用纯电汽车——“CV”(车型代号)预计3月底将全球首秀,或将于年内迎来国内首次亮相。

在汽车电动化浪潮下,“得专属电动平台者得天下”已成为不争的事实。现代起亚打造了全球最具竞争实力的电动汽车专用平台——E-GMP(Electric-Global Modular Platform),致力于继氢燃料电池车之后,以最高水准的电动汽车研发实力,在纯电汽车领域同样确保领先的市场地位,引领绿色移动出行新时代。

与通过内燃机改造来的“油改电”电动车不同,E-GMP平台作为最优化的结构,专为电动而生,充电一次可行驶600km(NEDC标准工况);同时匹配800V充电系统,采用超高速充电设施时,14分钟内电池可充至80%,意味着充电5分钟、行驶100km的电动汽车时代正逐渐成为现实。这正如手机“充电5分钟,通话2小时”的快充效果,让人瞩目,且极大提升实用性和便利性。

此外,与内燃机平台不同的是,E-GMP平台实现了针对电动汽车特性的最优化设计。引擎、变速器和油箱等所占空间大幅缩减,创新性地提升了车内空间的利用率,同时打破了传统结构的局限性,打造了全新的汽车内外饰设计风格;并搭载多项新技术,以保障乘客和电池的安全。

尤其值得一提的是,E-GMP平台具有模块化、标准化的特点,不仅能根据客户需求在短期内拓展电动汽车产品矩阵,还降低了生产的复杂性,提升了生产效率,从而利用改善效益来轻松实现再投资,也为客户降低了购买成本。

同时,E-GMP平台在结构设计中充分考虑到了即将成为现实的无人驾驶、高性能EV、V2G(Vehicle to Grid)等全方位应用领域,将领潮未来电动智能化移动出行领域。

起亚首款专用纯电动车型CV计划于3月底迎来全球首秀。CV的续航里程将超过600公里(NEDC工况),并具备20分钟以内的超高速充电功能,也将是全球首款使用起亚新标识的车型。据了解,CV或将于年内迎来国内首次亮相。

由CV开始,起亚将开启全新一代电动汽车产品序列,不断扩充纯电动车型,计划到2025年占据全球纯电动车6.6%的市场份额,截至2026年全球纯电动车年销量将达到50万辆。这也是起亚中长期战略“Plan S”的“一个小目标”。

于2020年发布的起亚中长期战略“Plan S”,旨在引领品牌将业务扩展到电动汽车、出行解决方案和服务、个性化定制车型(PBV)等多元化领域,在全球主要城市提供以电动化和自动驾驶为核心的环保出行服务,将夯实起亚在未来出行领域中的领先地位。在“Plan S”战略指引下,东风悦达起亚确定了新十年的战略蓝图,致力于发展成为中国电动汽车领先品牌:未来,推出的电动车型全部采用专用E-GMP平台;2025年,实现纯电动车型销售占比达到18%,转型成为新能源汽车企业;2030年,实现新能源汽车销售占比提升到30%以上。而即将亮相的CV,也将是东风悦达起亚引入国内的首款E-GMP平台专用电动汽车。

2021年是起亚全面转型升级的“重塑之年”,未来,随着“Plan S”计划的逐步实施,起亚将为包括中国消费者在内的全球客户,带来更多超越期待的产品,开启绿色出行新时代!

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或将于年内亮相国内 起亚首款专用电动车续航可达600公里

2021-02-25 20:00:00 来源: 0 条评论

华龙网-新重庆客户端2月25日20时讯(齐澈)2月23日,现代汽车纯电动汽车IONIQ(艾尼氪)5全球首秀,代表现代起亚电动汽车专用平台E-GMP(电动化全球模块型平台)的首款量产车型正式落地。据悉,同平台的另一款重磅新车将紧随而至,起亚首款专用纯电汽车——“CV”(车型代号)预计3月底将全球首秀,或将于年内迎来国内首次亮相。

在汽车电动化浪潮下,“得专属电动平台者得天下”已成为不争的事实。现代起亚打造了全球最具竞争实力的电动汽车专用平台——E-GMP(Electric-Global Modular Platform),致力于继氢燃料电池车之后,以最高水准的电动汽车研发实力,在纯电汽车领域同样确保领先的市场地位,引领绿色移动出行新时代。

与通过内燃机改造来的“油改电”电动车不同,E-GMP平台作为最优化的结构,专为电动而生,充电一次可行驶600km(NEDC标准工况);同时匹配800V充电系统,采用超高速充电设施时,14分钟内电池可充至80%,意味着充电5分钟、行驶100km的电动汽车时代正逐渐成为现实。这正如手机“充电5分钟,通话2小时”的快充效果,让人瞩目,且极大提升实用性和便利性。

此外,与内燃机平台不同的是,E-GMP平台实现了针对电动汽车特性的最优化设计。引擎、变速器和油箱等所占空间大幅缩减,创新性地提升了车内空间的利用率,同时打破了传统结构的局限性,打造了全新的汽车内外饰设计风格;并搭载多项新技术,以保障乘客和电池的安全。

尤其值得一提的是,E-GMP平台具有模块化、标准化的特点,不仅能根据客户需求在短期内拓展电动汽车产品矩阵,还降低了生产的复杂性,提升了生产效率,从而利用改善效益来轻松实现再投资,也为客户降低了购买成本。

同时,E-GMP平台在结构设计中充分考虑到了即将成为现实的无人驾驶、高性能EV、V2G(Vehicle to Grid)等全方位应用领域,将领潮未来电动智能化移动出行领域。

起亚首款专用纯电动车型CV计划于3月底迎来全球首秀。CV的续航里程将超过600公里(NEDC工况),并具备20分钟以内的超高速充电功能,也将是全球首款使用起亚新标识的车型。据了解,CV或将于年内迎来国内首次亮相。

由CV开始,起亚将开启全新一代电动汽车产品序列,不断扩充纯电动车型,计划到2025年占据全球纯电动车6.6%的市场份额,截至2026年全球纯电动车年销量将达到50万辆。这也是起亚中长期战略“Plan S”的“一个小目标”。

于2020年发布的起亚中长期战略“Plan S”,旨在引领品牌将业务扩展到电动汽车、出行解决方案和服务、个性化定制车型(PBV)等多元化领域,在全球主要城市提供以电动化和自动驾驶为核心的环保出行服务,将夯实起亚在未来出行领域中的领先地位。在“Plan S”战略指引下,东风悦达起亚确定了新十年的战略蓝图,致力于发展成为中国电动汽车领先品牌:未来,推出的电动车型全部采用专用E-GMP平台;2025年,实现纯电动车型销售占比达到18%,转型成为新能源汽车企业;2030年,实现新能源汽车销售占比提升到30%以上。而即将亮相的CV,也将是东风悦达起亚引入国内的首款E-GMP平台专用电动汽车。

2021年是起亚全面转型升级的“重塑之年”,未来,随着“Plan S”计划的逐步实施,起亚将为包括中国消费者在内的全球客户,带来更多超越期待的产品,开启绿色出行新时代!

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