华龙网-新重庆客户端12月13日20时讯（赵广）众所周知，制约电动车快速发展的一大难点在于补能问题，能否便捷充电、快速补电，都是消费者最为关心的问题。为此，作为全球知名新能源品牌的特斯拉也在大力发展自营超级充电站的数量。昨（12）日，特斯拉重庆南岸体验中心正式开业，官方同时宣布重庆首批V3超级充电站正式启用，超级充电站分别位于重庆南岸特斯拉中心、重庆市金科乐方购物中心、解放碑协信星光广场、鲁能星城十三街区和万州驿鑫广场，共铺设30个V3超级充电桩，将带来更高质量的专属快速充电体验。

    最大功率再次提升，充电15分钟行驶250km

    与前代产品V2充电桩相比，特斯拉V3超级充电桩采用了全新的电力电子元器件，最大功率提升到了250kW，线路变细并采用液冷散热，既增加充电效率又减轻了枪、线重量，大大方便了女性车主的使用。同时，第三代超级充电站的设计能够让特斯拉车辆以电池能够承受的最大功率进行充电，缩减在超充站的平均充电时间。

    以Model 3为例，在峰值功率状况下，15分钟所充电量可行驶约250公里。此外，特斯拉还开发了“在途电池预热”功能——当车主导航至超级充电桩，以及导航系统收录的第三方充电桩时，车辆会将电池加热到最佳充电温度，缩短充电时间。

    重庆第四家门店，共铺设15座超级充电站

    本次开业的特斯拉体验中心位于重庆市南岸区双龙路白鹤工业园区，是特斯拉在重庆成立的第二个、也是重庆南面的首个特斯拉体验中心，集咨询、试乘、试驾、销售、售后维修等服务于一体，可为用户提供一站式购车体验和全球统一的高水准售后服务。值得一提的是，距离重庆第一家特斯拉中心-重庆人和特斯拉中心仅相隔一个月，再加上位于渝北嘉州新光天地和九龙坡万象城的门店，特斯拉在重庆已四家门店。

    同时，根据官方公布的信息，截至目前，特斯拉在大重庆区域共布局了15座超级充电站（126个充电桩）13座目的地充电站（29个充电桩），并且这些数字随着用户量的扩大而快速增长，将覆盖重庆城区核心地带及周边热门自驾路线，为用户的日常出行提供便利。

    比如前往渝东北巫山等地，行程全长大约438km，从南岸特斯拉体验中心出发后，可在万州驿鑫广场铺设的V3超级充电站进行补电，休息半小时后即可再次启程前往巫山。值得一提的是，近日甚至有特斯拉车主驾车从重庆出发“打卡”珠峰大本营，足以看出特斯拉充电网络覆盖之广。

    继续加大研发投入，完善全国各地充电网络布局

    虽然特斯拉自进入中国以来就开始建设充电网络，目前已成为中国充电桩工程建设最早、自有充电桩数量最多，覆盖城市最广的新能源智能汽车企业，不过特斯拉仍在加大研发投入。根据此前的消息，特斯拉计划在上海投资4200万元，建设一座集研发、生产于一体的超级充电桩工厂。该项目计划于2021年第一季度投产，初期规划年产10000根超级充电桩，主要为V3超级充电桩。

    官方同时表示，预计到2020年底，特斯拉将在国内建成近650座超级充电站、约5000余个超级充电桩，以及超过2000个目的地充电桩，覆盖超过270个全国各主要城市及城市间连接线。在高密度的充电网络覆盖下，特斯拉车主即可满足城市便利用车需求，更能完成北京到上海、哈尔滨到三亚等长途自驾。

    汽车渝评

    通过密集的充电网络布局，特斯拉较好的解决了充电桩数量的问题。而针对充电花费时间的问题，特斯拉选择了提升充电速度。今日正式对外开放运营的重庆首批五座V3超级充电站，是特斯拉先进充电技术的体现，并且各超级充电站设置在交通便捷、设施完善的商场、酒店等生活常见场景中，大大方便了用户使用，也期待未来特斯拉能给山城重庆带来更多更好的产品体验。