华龙网-新重庆客户端12月2日6时讯（齐澈）自上世纪90年代末以来，中国汽车市场持续高速增长，并在2009年正式超越美国成为全球最大汽车市场蝉联至今。如此庞大的市场自然吸引了来自全球不同国家的不同汽车品牌在华投资设厂生产，甚至还有车企将“在中国车市取得成功”作为品牌发展的重要战略目标。

    作为较早进入国内的合资品牌，已经成立16年的广汽丰田精准洞察了国内消费者的喜好，为我们带来了雷凌、凯美瑞、汉兰达等叫好又叫座的产品。而在11月29日圆满落幕的2020广州国际车展上，广汽丰田重磅出击，全新TNGA跃级座驾凌尚闪耀亮相，并且再添威兰达高性能版和全新C-HR两位实力悍将，三箭齐发的广汽丰田冲击产销百万辆目标未来可期。

    2750mm同级最长轴距  凌尚让全家人出行不用愁

    从市场默认的车型分级和用户反馈来看，紧凑型A级轿车的理想乘坐人数不超过4人，若是乘坐5人则稍显拥挤，这时候就需要我们再往上寻找更高级别的轿车。不过，中型B级轿车的起步价普遍在18万元左右，并且走量车型多为中配，也就意味着裸车价约20万元。但如果购车预算在15、6万，对空间有一定要求，而且还认准了丰田品牌，这个价位我们之前确实没有合适的选择对象，而广汽丰田凌尚正好填补了这个空缺。

    凌尚是广汽丰田基于TNGA架构打造的一款全新轿车，其定位于凯美瑞和雷凌之间，轴距达到2750mm，相比主流紧凑型A级轿车长了50mm，一举成为了同价位合资品牌轴距最长的车型，而这也意味着凌尚的车内空间将十分可观，能给我们带来更舒适宽敞的乘坐体验，尤其是那些五口之家，即使是全家人出行也不用发愁。

    值得一提的是，凌尚首席项目总监松本恭忠曾表示，凌尚的定位接近凯美瑞，是为了买凯美瑞比较吃力的那部分用户考虑而开发的一款车型。也就是说，凌尚的开发理念实际上全面看齐凯美瑞，它也将拥有与凯美瑞同源的高品质，这对广大潜在用户来说无疑是一个好消息。

    TNGA架构赋予强健体魄  高效动力带来更经济油耗

    除了长轴大空间外，凌尚还将拥有强健体魄、钢筋铁骨般出色的安全性，因为它也是TNGA架构的产物。按照以往的成绩，诞生于TNGA架构的产品，无论是美国公路安全保险协会（IIHS）还是国内中保研安全碰撞测试，均能拿下最高等级的优秀评价，树立同级车型车身安全标杆，因此凌尚的安全性毋庸置疑。

    TNGA全称为“Toyota New Global Architecture”，即丰田新全球架构，其与传统模块化平台不同之处在于，TNGA强调项目规划、产品设计、研发阶段、生产制造为统一的整体，从整个环节提高零部件通用率，从零起步改善进化每一个决定汽车基本性能的部件，最终实现“制造更好的汽车”的目标。

    动力部分，凌尚将搭载与凯美瑞同款的TNGA 2.0L Dynamic Force发动机和Direct Shift CVT变速箱，该发动机热效率达40%，变速箱也新增了自动同步器和起步传动齿轮，车辆起步阶段动力响应更直接，为驾乘体验增添更多乐趣，并且传统CVT变速箱加速平顺和低油耗等优点依旧。可以说，无论是外观设计、空间大小、用车成本，还是其他，凌尚都恰好对上了25-30岁消费者的口味，能覆盖他们从单身直到结婚生小孩的人生阶段。

    高品质+优服务  消费者买的是放心安心省心

    俗话说，万丈高楼平地起，若要高楼坚不可摧，地基、墙体、承重构件等每一部分都需要质量过硬，而消费者偏爱丰田车型的一个重要原因就是质量可靠。所谓“车到山前必有路 有路必有丰田车”，丰田的品质、口碑毋庸置疑，广汽丰田更是唯一连续三年全部生产线获得丰田全球品质监查“零缺陷率”，且有着“丰田21世纪全球模范工厂”称号的生产工厂。

    高品质、低故障率使得丰田产品的后期养护成本、维修费用均低于同级车型，口碑立起来了自然在进行二手车交易时也能有更好的价值。无论是中国汽车工业协会，还是研究机构J.D.Power，在它们的中国汽车保值率相关研究报告中，凯美瑞、汉兰达、雷凌等车均是同级车型中最保值的几款产品。

    此外，广汽丰田还为双擎混动家族推出“电池无忧计划”，在混合动力电池“8年或20万公里”质保基础上，再免费提供“不限年限、不限里程”电池延保，这也是混动市场唯一覆盖整车生命周期的电池保障计划，让消费者买的放心、用的安心、保养省心。据官方数据显示，广汽丰田混动双擎家族历年国内累计销量超30万；而且全球范围内，丰田混合动力已经赢得超过1600万顾客的信赖。

    凭借TNGA硬实力、高QDR品质基因，以及丰田这块“金字招牌”，广汽丰田凌尚成为了广州车展上最受关注的车型之一。集强劲动力性能、大气动感风范和豪华宽适空间于一身，成就全新“TNGA跃级座驾”的凌尚，也必将为广大消费者带来高价值、高品质和高品位的用车体验，再塑A+级轿车标杆。