长城氢能技术中心

    华龙网-新重庆客户端11月28日20时讯（齐澈）近日，长城控股集团旗下未势能源联合高工氢电正式发布了《2020年中国氢电产业发展蓝皮书》（以下简称：《氢电产业发展蓝皮书》）。

    早在2018年上半年，长城汽车便建成了全国首个氢能技术中心，进行燃料电池汽车核心部件的研发、测试、试制，并具备了整车集成与测试能力。同年7月，长城控股集团全资控股上海燃料电池汽车动力系统有限公司，从而具备了开发和部署具有成本竞争力的燃料电池驱动的能力。

    时至今日，氢能技术已经来到了产业化应用的前夜。基于全新推出的柠檬平台，长城汽车能够根据整车、动力总成、系统、零部件、材料等不同层级的需求，完成车规级氢动力平台的开发，同时基于安全、成本、耐久、性能等方面不断突破核心研发技术。目前，长城已完成95kW乘用燃料电池发动机、100kW商用燃料电池发动机、70MPa车载储氢系统、IV型储氢瓶、高压瓶阀、120kW-150kW等不同功率电堆、膜电极等核心零部件的开发。

    预计在2021年，搭载95kW乘用车燃料电池发动机的长城汽车首款氢燃料电池SUV，将正式量产跟大家见面，可实现超过900公里续航。预计到2023年，长城汽车推出的第二代FCEV电池系统，电堆功率将提升67%，动力电池电量提高5倍左右。