性能与智能不可兼得 新宝骏RS-5说:“我全都要”
RS-5作为新宝骏品牌的首款车型,在本次智能挑战赛上大放光彩。

性能与智能不可兼得 新宝骏RS-5说:“我全都要”

来源:华龙网-新重庆客户端2020-11-16

    华龙网-新重庆客户端11月16日20时讯(杨翔然)11月15日,新宝骏汽车智能挑战赛在重庆正式举行。新宝骏汽车智能挑战赛,是一个集智能、性能于一体的综合挑战赛,堪称CCPC(中国量产车顶级性能大赛)性能挑战赛的升级版,增加了智能挑战、舒适性体验、智能汽车大挑战等环节。RS-5作为新宝骏品牌的首款车型,在本次智能挑战赛上大放光彩,华龙网汽车频道全面体验了属于新宝骏汽车的智能与性能。

    性能硬核,动力、操控性全面提升

    本次挑战赛沿袭了CCPC的四项挑战:全油门加速、紧急变向、麋鹿测试、蛇形绕柱。这不仅考验车辆的动力表现,还考验车辆的稳定性和紧急避险能力。搭载黄金动力组合的新宝骏RS-5,1.5T直喷高性能发动机最大功率达到130KW,涡轮增压器在1000转的低速时即快速介入,可爆发290N·m最大扭矩。整个挑战过程中,作为一款以智能网联为核心的SUV,新宝骏RS-5的性能表现十分出色。

    从体验来看,在接下来考验车辆稳定性和紧急避险能力的各项测试中,新宝骏RS-5表现更是可圈可点。这得益于新宝骏汽车扎实的造车工艺,工程师对底盘的严苛调校,让新宝骏RS-5拥有极高的底盘素质,极大提升了车身的敏捷度,整个测试过程行云流水,干脆利落。此前新宝骏给人的直观印象是造型时尚,但通过本次性能挑战,他们用出色的表现,向我们展示了时尚外表下的硬核性能。

    智能硬核,智能网联体验全面超越

    在智能挑战环节,我们现场体验了远程车控、近车场景、车载聊天、导航、音乐、语音车控等功能。新宝骏RS-5全系标配的免唤醒语音在线收发信息、定位、抢红包的功能,不仅实用,而且操作简单、便捷。语音车控功能几乎覆盖所有车内场景,同时将智能手机的强大功能直接嵌入汽车,识别速度远超普通车机。值得一提的是,新宝骏还支持免唤醒语音在线收发消息,在行驶过程中避免漏接重要消息,同时避免出行途中分心去看手机的危险性。

    在动态智能驾驶中,新宝骏RS-5同样表现突出。新宝骏RS-5搭载的ACC自适应巡航支持支持0-150km/h全速跟车自动启停,一键开启的智能跟车功能,在智能汽车领域也很少见,在拥堵路段能够轻松一键开启交通拥堵辅助功能。AEB自动紧急刹车功能,当遇到紧急时刻能自动对车辆进行全力刹车,避免碰撞事故发生,确保行车安全。这也意味着,我们在城市道理环境不是特别复杂或者高速上行驶时,可以完全放手让车辆自动驾驶。

    设计硬核,外观、内饰时尚精美

    除了操控和智能方面比较硬核之外,新宝骏RS-5设计同样足够硬核。新宝骏RS-5的设计师从对星空的仰望和对宇宙的感悟中获得了灵感。采用了标志性的未来眼日行灯,为前脸造型增添了几分未来感。点阵样式设计的进气格栅,点点星辉布局在一个精心设计的曲面上如同流动的银河般流光溢彩。车身侧面轮廓分明,贯穿式腰线从车头一直延伸至车尾,进一步增强了整车的肌肉感,尾部造型同样出彩,其结合了当下流行的贯穿式设计,使得在夜间点亮后辨识度极高,除此之外悬浮式车顶元素也为整车营造出了强烈的层次感。

    内饰风格设计上,新宝骏RS-5采用了星舰环抱式设计,营造出一种比较饱满的感觉。而双色搭配也让内饰增加了几分活力,大面积的软质/皮质材料的应用,更凸显出一种比较浓郁的豪华气息。方向盘设计略显时尚,并且采用了皮质包裹和双色设计,手感出色,显得精致而又豪华。中控上方采用了大面积的软质材料覆盖,手感上乘,非对称悬浮中控也营造出一种、个性、时尚+科技结合的风格,而下方镀铬的空调出风口,精致的同时也更显高端。此外,档把的设计很有豪华车的韵味,周边的铝合金材质也进行营造出一种高端豪华的氛围。

    汽车渝评

    在"智能汽车先导者"的背后,是新宝骏对智能科技的不懈追求、对造车工艺的执着坚守。新宝骏通过实际行动向市场、向竞争对手强调:智能科技不是高冷的独角戏,而是温暖的烟火气。而新宝骏RS-5在用户体验感受以及安全性上有着明显优势,这让我们有理由也有实力相信,属于中国智能汽车的未来,正在加速!

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性能与智能不可兼得 新宝骏RS-5说:“我全都要”

2020-11-16 20:40:00 来源: 0 条评论

    华龙网-新重庆客户端11月16日20时讯(杨翔然)11月15日,新宝骏汽车智能挑战赛在重庆正式举行。新宝骏汽车智能挑战赛,是一个集智能、性能于一体的综合挑战赛,堪称CCPC(中国量产车顶级性能大赛)性能挑战赛的升级版,增加了智能挑战、舒适性体验、智能汽车大挑战等环节。RS-5作为新宝骏品牌的首款车型,在本次智能挑战赛上大放光彩,华龙网汽车频道全面体验了属于新宝骏汽车的智能与性能。

    性能硬核,动力、操控性全面提升

    本次挑战赛沿袭了CCPC的四项挑战:全油门加速、紧急变向、麋鹿测试、蛇形绕柱。这不仅考验车辆的动力表现,还考验车辆的稳定性和紧急避险能力。搭载黄金动力组合的新宝骏RS-5,1.5T直喷高性能发动机最大功率达到130KW,涡轮增压器在1000转的低速时即快速介入,可爆发290N·m最大扭矩。整个挑战过程中,作为一款以智能网联为核心的SUV,新宝骏RS-5的性能表现十分出色。

    从体验来看,在接下来考验车辆稳定性和紧急避险能力的各项测试中,新宝骏RS-5表现更是可圈可点。这得益于新宝骏汽车扎实的造车工艺,工程师对底盘的严苛调校,让新宝骏RS-5拥有极高的底盘素质,极大提升了车身的敏捷度,整个测试过程行云流水,干脆利落。此前新宝骏给人的直观印象是造型时尚,但通过本次性能挑战,他们用出色的表现,向我们展示了时尚外表下的硬核性能。

    智能硬核,智能网联体验全面超越

    在智能挑战环节,我们现场体验了远程车控、近车场景、车载聊天、导航、音乐、语音车控等功能。新宝骏RS-5全系标配的免唤醒语音在线收发信息、定位、抢红包的功能,不仅实用,而且操作简单、便捷。语音车控功能几乎覆盖所有车内场景,同时将智能手机的强大功能直接嵌入汽车,识别速度远超普通车机。值得一提的是,新宝骏还支持免唤醒语音在线收发消息,在行驶过程中避免漏接重要消息,同时避免出行途中分心去看手机的危险性。

    在动态智能驾驶中,新宝骏RS-5同样表现突出。新宝骏RS-5搭载的ACC自适应巡航支持支持0-150km/h全速跟车自动启停,一键开启的智能跟车功能,在智能汽车领域也很少见,在拥堵路段能够轻松一键开启交通拥堵辅助功能。AEB自动紧急刹车功能,当遇到紧急时刻能自动对车辆进行全力刹车,避免碰撞事故发生,确保行车安全。这也意味着,我们在城市道理环境不是特别复杂或者高速上行驶时,可以完全放手让车辆自动驾驶。

    设计硬核,外观、内饰时尚精美

    除了操控和智能方面比较硬核之外,新宝骏RS-5设计同样足够硬核。新宝骏RS-5的设计师从对星空的仰望和对宇宙的感悟中获得了灵感。采用了标志性的未来眼日行灯,为前脸造型增添了几分未来感。点阵样式设计的进气格栅,点点星辉布局在一个精心设计的曲面上如同流动的银河般流光溢彩。车身侧面轮廓分明,贯穿式腰线从车头一直延伸至车尾,进一步增强了整车的肌肉感,尾部造型同样出彩,其结合了当下流行的贯穿式设计,使得在夜间点亮后辨识度极高,除此之外悬浮式车顶元素也为整车营造出了强烈的层次感。

    内饰风格设计上,新宝骏RS-5采用了星舰环抱式设计,营造出一种比较饱满的感觉。而双色搭配也让内饰增加了几分活力,大面积的软质/皮质材料的应用,更凸显出一种比较浓郁的豪华气息。方向盘设计略显时尚,并且采用了皮质包裹和双色设计,手感出色,显得精致而又豪华。中控上方采用了大面积的软质材料覆盖,手感上乘,非对称悬浮中控也营造出一种、个性、时尚+科技结合的风格,而下方镀铬的空调出风口,精致的同时也更显高端。此外,档把的设计很有豪华车的韵味,周边的铝合金材质也进行营造出一种高端豪华的氛围。

    汽车渝评

    在"智能汽车先导者"的背后,是新宝骏对智能科技的不懈追求、对造车工艺的执着坚守。新宝骏通过实际行动向市场、向竞争对手强调:智能科技不是高冷的独角戏,而是温暖的烟火气。而新宝骏RS-5在用户体验感受以及安全性上有着明显优势,这让我们有理由也有实力相信,属于中国智能汽车的未来,正在加速!

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