带L2级自动驾驶 三款适合国庆自驾游大空间SUV推荐
今天,小编为大家推荐三款20万元内带有L2级自动驾驶大空间SUV。

带L2级自动驾驶 三款适合国庆自驾游大空间SUV推荐

来源:华龙网-新重庆客户端2020-09-29

    华龙网-新重庆客户端9月29日20时讯(赵广)随着中秋、国庆“双节”即将来临,今年将有8天长假,不少消费者早就按捺不住想要自驾旅游、追逐大自然的心了。不过,对于自驾游而言,除了要有合理的路线规划外,选择一辆合适的车同样重要,让全家人享受安心舒适的自驾旅途是每个驾驶者的愿望。今天,小编就为大家推荐三款20万元内带有L2级自动驾驶大空间SUV,一起来看看都有哪些车型吧。

    吉利豪越

    吉利豪越在上市之初简单粗暴的以“大大大”为卖点,让不少消费者记住了这款目前吉利品牌最大的车型,从事实来看,“大大大”豪越也确实所言非虚,其车身长宽高分别为4835*1900*1780mm,而2815mm的轴距甚至比汉兰达还长,在中型SUV中,豪越的个头已经相当魁梧了。

    此外还有一个关键数据,吉利豪越的“得车率”高达69%,远高于同级别中型SUV的61%,其实这个“得车率”就类似于买房时建筑面积和套内面积的关系。通过下潜式座椅、后倾式发动机布置等设计,豪越实现了3336mm的纵向有效空间,后排所有座椅放倒后,后备箱容积高达2360升,可形成2.2米平整化后备厢空间,自驾途中累了倦了就可以直接享受大床般的休息体验。

    智能驾驶辅助配置上,豪越顶配车型可谓是应有尽有,其配备了全速自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车、碰撞预警、道路交通标识识别、并线辅助等多项ADAS驾驶辅助,达到L2级自动驾驶,在自驾途中能够有效帮助我们安全驾驶,让我们轻松地到达下一个目的地。此外,豪越的转弯半径为同级最小的5.3米,车重仅1.66吨,即使车身超过4.8米也并不笨重,驾驶起来也还算轻巧好开。

    WEY VV7

    如果只看数据,WEY VV7高达2950mm的轴距已经超越了传统中型SUV,甚至可以媲美中大型SUV,而如此夸张的轴距也确实为它带来了充裕的腿部空间,即使是身高185公分的乘员在后排也能获得2拳的腿部空间,而我国成年男性的平均身高在170公分左右,VV7的后排空间绝对能满足绝大部分人的使用需求。此外,VV7座椅放倒后也能形成平整度不错的后备箱空间,最大纵深大约1.8米,两个人平躺休息还是没啥压力。

    除了出色的空间表现,WEY始终坚持“让豪华触手可及”的品牌理念,车道偏离预警、全速自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车、360°全景影像、疲劳驾驶提示、陡坡缓降、胎压显示等全系标配。此外,VV7科技版更是行业首次搭载智控DVR三视行车记录仪的车型,辅以全自动智能泊车、第三代智能高清流媒体广角内后视镜、二次碰撞缓解系统、AI智能面部识别功能等行业领先的科技安全配置,从行人、乘员以及驾驶员三方出发,提供全维度的科技安全守护。

    而在动力方面,WEY VV7搭载了长城汽车E20CB 2.0T发动机,集成了缸内直喷、电控双流道涡轮增压等技术,最大功率227马力,峰值扭矩387牛·米,匹配湿式7速双离合变速箱,0-100km/h加速时间为8.5秒,即使五人满载、全家人出游也不会出现动力瓶颈,给驾驶者带来强劲的动力性能体验。

    比亚迪唐

    提到比亚迪唐,大部分消费者可能脑海中第一时间想到的都是那个4秒多加速破百的性能“猛兽”唐DM,燃油版的存在感相对较弱,不过,燃油唐依然是一款高性价比、高配置、高颜值的中型SUV。新款比亚迪唐燃油版车身尺寸为4870*1940*1720mm,轴距2820mm,在同级别中有不小的优势,身高175公分的体验者在第二排能有接近三拳的腿部空间,并且中央地台平整无凸起,给予乘员更好的乘坐感受。

    配置方面,唐几乎配备了所有主流安全智能驾驶辅助配置,车道偏离预警、并线辅助、全速自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车、360°全景影像、疲劳驾驶提示、陡坡缓降、胎压显示等。此外,唐还支持蓝牙和NFC解锁,这在同级别中独一无二,再也不会出现忘带钥匙进不了车内的尴尬。不仅如此,唐还配备了车载空气净化器、PM 2.5过滤装置、负离子发生器等,为你带来更舒适、清新的车内环境。

    动力方面,比亚迪唐搭载2.0T发动机+6AT变速箱的动力总成,最大功率192马力,最大扭矩320牛·米,变速箱传动效率超93%,高效、稳健、平顺就是它的代名词。底盘悬架则是此级别标准的前麦弗逊/后多连杆式独立悬架,前奔驰S级底盘专家汉斯·柯克对底盘悬架做了进一步针对性调校,在舒适性和支撑性之间取得了不错的平衡,唐开起来也还是有着一定的驾驶乐趣。

    汽车渝评

    以上三款车均配备了多项智能驾驶辅助配置,达到了L2级自动驾驶,同时,它们也拥有十分宽敞的乘坐空间。相较而言,吉利豪越的性价比最高,顶配车型也不过13.96万元,适合那些资金紧张的消费者;WEY VV7的科技配置十分丰富,如果预算较为充足且没有七座需求,VV7是一个不错的选择;比亚迪唐的配置同样出彩,内饰焕新后的豪华感也相当不错,尤其是可旋转中控屏很有特色,娱乐功能相当强大,可以让你自驾旅途充满乐趣。

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带L2级自动驾驶 三款适合国庆自驾游大空间SUV推荐

2020-09-29 20:00:00 来源: 0 条评论

    华龙网-新重庆客户端9月29日20时讯(赵广)随着中秋、国庆“双节”即将来临,今年将有8天长假,不少消费者早就按捺不住想要自驾旅游、追逐大自然的心了。不过,对于自驾游而言,除了要有合理的路线规划外,选择一辆合适的车同样重要,让全家人享受安心舒适的自驾旅途是每个驾驶者的愿望。今天,小编就为大家推荐三款20万元内带有L2级自动驾驶大空间SUV,一起来看看都有哪些车型吧。

    吉利豪越

    吉利豪越在上市之初简单粗暴的以“大大大”为卖点,让不少消费者记住了这款目前吉利品牌最大的车型,从事实来看,“大大大”豪越也确实所言非虚,其车身长宽高分别为4835*1900*1780mm,而2815mm的轴距甚至比汉兰达还长,在中型SUV中,豪越的个头已经相当魁梧了。

    此外还有一个关键数据,吉利豪越的“得车率”高达69%,远高于同级别中型SUV的61%,其实这个“得车率”就类似于买房时建筑面积和套内面积的关系。通过下潜式座椅、后倾式发动机布置等设计,豪越实现了3336mm的纵向有效空间,后排所有座椅放倒后,后备箱容积高达2360升,可形成2.2米平整化后备厢空间,自驾途中累了倦了就可以直接享受大床般的休息体验。

    智能驾驶辅助配置上,豪越顶配车型可谓是应有尽有,其配备了全速自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车、碰撞预警、道路交通标识识别、并线辅助等多项ADAS驾驶辅助,达到L2级自动驾驶,在自驾途中能够有效帮助我们安全驾驶,让我们轻松地到达下一个目的地。此外,豪越的转弯半径为同级最小的5.3米,车重仅1.66吨,即使车身超过4.8米也并不笨重,驾驶起来也还算轻巧好开。

    WEY VV7

    如果只看数据,WEY VV7高达2950mm的轴距已经超越了传统中型SUV,甚至可以媲美中大型SUV,而如此夸张的轴距也确实为它带来了充裕的腿部空间,即使是身高185公分的乘员在后排也能获得2拳的腿部空间,而我国成年男性的平均身高在170公分左右,VV7的后排空间绝对能满足绝大部分人的使用需求。此外,VV7座椅放倒后也能形成平整度不错的后备箱空间,最大纵深大约1.8米,两个人平躺休息还是没啥压力。

    除了出色的空间表现,WEY始终坚持“让豪华触手可及”的品牌理念,车道偏离预警、全速自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车、360°全景影像、疲劳驾驶提示、陡坡缓降、胎压显示等全系标配。此外,VV7科技版更是行业首次搭载智控DVR三视行车记录仪的车型,辅以全自动智能泊车、第三代智能高清流媒体广角内后视镜、二次碰撞缓解系统、AI智能面部识别功能等行业领先的科技安全配置,从行人、乘员以及驾驶员三方出发,提供全维度的科技安全守护。

    而在动力方面,WEY VV7搭载了长城汽车E20CB 2.0T发动机,集成了缸内直喷、电控双流道涡轮增压等技术,最大功率227马力,峰值扭矩387牛·米,匹配湿式7速双离合变速箱,0-100km/h加速时间为8.5秒,即使五人满载、全家人出游也不会出现动力瓶颈,给驾驶者带来强劲的动力性能体验。

    比亚迪唐

    提到比亚迪唐,大部分消费者可能脑海中第一时间想到的都是那个4秒多加速破百的性能“猛兽”唐DM,燃油版的存在感相对较弱,不过,燃油唐依然是一款高性价比、高配置、高颜值的中型SUV。新款比亚迪唐燃油版车身尺寸为4870*1940*1720mm,轴距2820mm,在同级别中有不小的优势,身高175公分的体验者在第二排能有接近三拳的腿部空间,并且中央地台平整无凸起,给予乘员更好的乘坐感受。

    配置方面,唐几乎配备了所有主流安全智能驾驶辅助配置,车道偏离预警、并线辅助、全速自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车、360°全景影像、疲劳驾驶提示、陡坡缓降、胎压显示等。此外,唐还支持蓝牙和NFC解锁,这在同级别中独一无二,再也不会出现忘带钥匙进不了车内的尴尬。不仅如此,唐还配备了车载空气净化器、PM 2.5过滤装置、负离子发生器等,为你带来更舒适、清新的车内环境。

    动力方面,比亚迪唐搭载2.0T发动机+6AT变速箱的动力总成,最大功率192马力,最大扭矩320牛·米,变速箱传动效率超93%,高效、稳健、平顺就是它的代名词。底盘悬架则是此级别标准的前麦弗逊/后多连杆式独立悬架,前奔驰S级底盘专家汉斯·柯克对底盘悬架做了进一步针对性调校,在舒适性和支撑性之间取得了不错的平衡,唐开起来也还是有着一定的驾驶乐趣。

    汽车渝评

    以上三款车均配备了多项智能驾驶辅助配置,达到了L2级自动驾驶,同时,它们也拥有十分宽敞的乘坐空间。相较而言,吉利豪越的性价比最高,顶配车型也不过13.96万元,适合那些资金紧张的消费者;WEY VV7的科技配置十分丰富,如果预算较为充足且没有七座需求,VV7是一个不错的选择;比亚迪唐的配置同样出彩,内饰焕新后的豪华感也相当不错,尤其是可旋转中控屏很有特色,娱乐功能相当强大,可以让你自驾旅途充满乐趣。

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