NEDC工况续航501公里 2021款荣威Ei5售价14.08万元起
今(21)日,2021款荣威Ei5正式上市,新车共推出超爽版、超能版2款车型,官方指导价为14.08-15.08万元。新车最大亮点在于全系升级搭载第二代8层Hair-Pin永磁同步电机、E-Axle集成式电轴系统、国内首用iBooster智能电控制动系统等领先科技,NEDC续航提升至501公里。同时,官方表示首任家用车主还可享受三电系统终身质保政策。

NEDC工况续航501公里 2021款荣威Ei5售价14.08万元起

来源:华龙网-新重庆客户端2020-09-21

    华龙网-新重庆客户端9月21日20时讯(齐澈)今(21)日,2021款荣威Ei5正式上市,新车共推出超爽版、超能版2款车型,官方指导价为14.08-15.08万元。新车最大亮点在于全系升级搭载第二代8层Hair-Pin永磁同步电机、E-Axle集成式电轴系统、国内首用iBooster智能电控制动系统等领先科技,NEDC续航提升至501公里。同时,官方表示首任家用车主还可享受三电系统终身质保政策。

    得益于全面升级的三电系统,全新荣威Ei5在续航、充电及电耗等方面的性能表现领先同级。新车搭载高功率、高扭矩密度的8层Hair-pin绕组电机,结合紧凑的创新同轴布置方案,电机效率提升至97%、峰值扭矩达到280Nm;采用高能量密度三元锂电池,并匹配专门独立的PTC,用来单独给电池加热,增加电池充电效率,再加上KERS制动能量回收三级模式、基于导航的智能电量预测功能等尖端技术,新车实现了501公里超长续航、40分钟充至80%电量的快充速度以及13.3kWh百公里电耗。

    同时,在用户导航(斑马车机)时,根据车辆状态、出行路径、外界环境,为其提供精准的能耗(SOC)预测,让用户无论是日常上下班通勤还是城际出行都无惧里程焦虑,即使在冬天里也可以在快充时达到最优的充电体验。值得一提的是,新车针对首任车主还推出三电系统终身质保政策,切实消除用户用车顾虑。

    全新荣威Ei5基于纯电专属平台打造,整车造型优雅大气、空间宽大充裕。新车采用全球首个纯电休旅车专属架构,解决了大部分“油改电”车型空间局促以及三厢车改造休旅车造型比例不协调等痛点,实现了黄金分割的整车比例布局,配合舒展大气的悬浮展翼格栅、灵动韵律双驱腰线,外观造型时尚动感。新车内饰也经过精雕细琢,采用游艇环绕式豪华座舱布局,再加上80%软包面积,营造出豪车级舒适驾乘体验。同时,新车还拥有远超同级的479L超大后备箱,将后排座椅按照4/6比例放倒后可扩展至1367L,可为用户提供更灵活的移动出行方案。

    在用户最为注重的安全方面,全新荣威Ei5同样展现出越级实力。荣威Ei5的电池通过“IP69K防水等级”、“美国安全标准UL-2580”、“ASIL D汽车电子电气最高安全等级”三大国际安全认证,并国内首用iBooster智能电控制动系统,电机驱动液压制动,性能优异,响应更快捷。另外,荣威Ei5超能版还升级配备主动净化健康舱,为用户带来多层健康防护:UVC深紫外线光学灭菌系统采用200-350纳米区间的深紫外线,90秒全车灭菌率超99%,让用户长时间在车流中穿梭也不必担心病毒入侵;PM2.5全效空气粉尘过滤系统主动隔断杀毒,对携带冠状病毒的飞沫核有95%以上过滤效果,从源头阻断病毒传播。

    此外,值得一提的是,在近日发布的J.D.Power发布2020年中国NEVXI质量获奖车型中,荣威Ei5以133P100的优异成绩名列获紧凑型纯电动车型第一名。该奖项既是市场对荣威Ei5的认可,更是对荣威“新能源技术领导者”的有力注脚。

    汽车渝评

    自2018年推出以来,荣威Ei5就凭借长续航、高安全、大空间等优势深受用户的青睐,成为用户的购车首选。随着新款车型的上市,荣威Ei5的实力将再度跃升,在进一步巩固其市场领先地位的同时,也将为用户带来更加智能、舒适、便捷的绿色出行体验。

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2020-09-21 20:00:00 来源: 0 条评论

    华龙网-新重庆客户端9月21日20时讯(齐澈)今(21)日,2021款荣威Ei5正式上市,新车共推出超爽版、超能版2款车型,官方指导价为14.08-15.08万元。新车最大亮点在于全系升级搭载第二代8层Hair-Pin永磁同步电机、E-Axle集成式电轴系统、国内首用iBooster智能电控制动系统等领先科技,NEDC续航提升至501公里。同时,官方表示首任家用车主还可享受三电系统终身质保政策。

    得益于全面升级的三电系统,全新荣威Ei5在续航、充电及电耗等方面的性能表现领先同级。新车搭载高功率、高扭矩密度的8层Hair-pin绕组电机,结合紧凑的创新同轴布置方案,电机效率提升至97%、峰值扭矩达到280Nm;采用高能量密度三元锂电池,并匹配专门独立的PTC,用来单独给电池加热,增加电池充电效率,再加上KERS制动能量回收三级模式、基于导航的智能电量预测功能等尖端技术,新车实现了501公里超长续航、40分钟充至80%电量的快充速度以及13.3kWh百公里电耗。

    同时,在用户导航(斑马车机)时,根据车辆状态、出行路径、外界环境,为其提供精准的能耗(SOC)预测,让用户无论是日常上下班通勤还是城际出行都无惧里程焦虑,即使在冬天里也可以在快充时达到最优的充电体验。值得一提的是,新车针对首任车主还推出三电系统终身质保政策,切实消除用户用车顾虑。

    全新荣威Ei5基于纯电专属平台打造,整车造型优雅大气、空间宽大充裕。新车采用全球首个纯电休旅车专属架构,解决了大部分“油改电”车型空间局促以及三厢车改造休旅车造型比例不协调等痛点,实现了黄金分割的整车比例布局,配合舒展大气的悬浮展翼格栅、灵动韵律双驱腰线,外观造型时尚动感。新车内饰也经过精雕细琢,采用游艇环绕式豪华座舱布局,再加上80%软包面积,营造出豪车级舒适驾乘体验。同时,新车还拥有远超同级的479L超大后备箱,将后排座椅按照4/6比例放倒后可扩展至1367L,可为用户提供更灵活的移动出行方案。

    在用户最为注重的安全方面,全新荣威Ei5同样展现出越级实力。荣威Ei5的电池通过“IP69K防水等级”、“美国安全标准UL-2580”、“ASIL D汽车电子电气最高安全等级”三大国际安全认证,并国内首用iBooster智能电控制动系统,电机驱动液压制动,性能优异,响应更快捷。另外,荣威Ei5超能版还升级配备主动净化健康舱,为用户带来多层健康防护:UVC深紫外线光学灭菌系统采用200-350纳米区间的深紫外线,90秒全车灭菌率超99%,让用户长时间在车流中穿梭也不必担心病毒入侵;PM2.5全效空气粉尘过滤系统主动隔断杀毒,对携带冠状病毒的飞沫核有95%以上过滤效果,从源头阻断病毒传播。

    此外,值得一提的是,在近日发布的J.D.Power发布2020年中国NEVXI质量获奖车型中,荣威Ei5以133P100的优异成绩名列获紧凑型纯电动车型第一名。该奖项既是市场对荣威Ei5的认可,更是对荣威“新能源技术领导者”的有力注脚。

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    自2018年推出以来,荣威Ei5就凭借长续航、高安全、大空间等优势深受用户的青睐,成为用户的购车首选。随着新款车型的上市,荣威Ei5的实力将再度跃升,在进一步巩固其市场领先地位的同时,也将为用户带来更加智能、舒适、便捷的绿色出行体验。

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