中汽协:7月汽车产销总体稳定 今年新能源汽车销量有望达到110万辆
8月11日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布了最新产销数据。根据中汽协公布的销量数据显示,汽车7月产销形势总体稳定,当月产销量环比小幅下降,同比继续保持增长。在各项促消费政策的带动下,市场主体加快复商复市步伐,市场活力逐步提升,市场销售持续改善;汽车产销延续了二季度以来的回暖势头,保持了良好的运行态势。7月产销分别达到220.1万辆和211.2万辆,环比下降5.3%和8.2%,同比增长21.9%和16.4%。

中汽协:7月汽车产销总体稳定 今年新能源汽车销量有望达到110万辆

来源:华龙网-新重庆客户端2020-08-11

    华龙网-新重庆客户端8月11日20时讯(杨翔然)8月11日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布了最新产销数据。根据中汽协公布的销量数据显示,汽车7月产销形势总体稳定,当月产销量环比小幅下降,同比继续保持增长。在各项促消费政策的带动下,市场主体加快复商复市步伐,市场活力逐步提升,市场销售持续改善;汽车产销延续了二季度以来的回暖势头,保持了良好的运行态势。7月产销分别达到220.1万辆和211.2万辆,环比下降5.3%和8.2%,同比增长21.9%和16.4%。

    汽车市场形势总体稳定,7月汽车产销继续保持增长

    1-7月,汽车产销1231.4万辆和1236.5万辆,同比下降11.8%和12.7%,降幅与1-6月相比,分别收窄5.0个百分点和4.2个百分点。其中,乘用车7月销量环比小幅下降,同比继续保持增长。当月共销售166.5万辆,环比下降5.6%,同比增长8.5%,增速明显高于上月。在乘用车主要品种中,与上月相比,多功能乘用车(MPV)产量略增,销量微降,其他三大类乘用车品种产销均呈小幅下降;与上年同期相比,多功能乘用车(MPV)产量略有增长,销量小幅下降,其他乘用车品种产销依然保持增长。

    1-7月,乘用车产销948.3万辆和953.3万辆,同比下降17.8%和18.4%,降幅比1-6月收窄4.7个百分点和4.0个百分点。在乘用车主要品种中,与上年同期相比,四大类乘用车品种产销降幅比1-6月继续收窄。1-7月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售1103.6万辆,占汽车销售总量的89.3%。在汽车销量排名前十位企业中,与上年同期相比,一汽、长安和华晨销量呈小幅增长,其他企业呈不同程度下降,其中上汽和奇瑞降幅更为明显。

    中国品牌结束了连续下降趋势,日系、德系增长稳定

    7月,中国品牌乘用车销量环比略有下降,同比小幅增长;共销售58.5万辆,环比下降0.9%,同比增长4.5%,占乘用车销售总量的35.1%,结束了3月起连续下降趋势。1-7月,中国品牌乘用车共销售343.4万辆,同比下降25%,占乘用车销售总量的36.0%,占有率比上年同期下降3.2个百分点。7月中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为19.1%、45%和64.9%,与上月相比,市场占有率均呈增长,表现好于上月;但1-7月,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为18.3%、47.9%和66.7%,同期相比依然呈现下降趋势。

    与上月相比,德系和日系销量降幅略低,其他外国品牌下降较为明显;与上年同期相比,法系乘用车销量降幅超过70%,韩系微降,其他外国品牌呈不同程度增长,日系品牌增速接近20%。与上年同期相比,日系乘用车销量降幅略低,其他外国品牌均呈两位数较快下降。而在中汽协发布的2020年1-7月中国品牌乘用车销量前十五名中,保持正增长的仅有两家,分别是长安和一汽,而其余八家车企均有不同程度的下滑,其中下滑最严重的是北汽、上汽和东风三家,同比下滑分别达到了68.1%、31.4%以及31.5%。

    新能源汽车7月实现正增长,今年销量将达到110万辆

    7月,新能源汽车产销环比略有下降,同比结束下降呈较快增长;产销分别完成10万辆和9.8万辆,环比下降2.4%和5.5%,同比增长15.6%和19.3%。在新能源汽车主要品种中,与上月相比,纯电动和插电式混合动力汽车产销均呈一定下降;与上年同期相比,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销均呈增长,其中纯电动汽车增速更为明显。1-7月,新能源汽车产销49.6万辆和48.6万辆,同比分别下降31.7%和32.8%,降幅继续收窄;与上年同期相比,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销同比均呈下降,降幅收窄。

    从数据上看,新能源汽车销量在今年实现了同比首次正增长,这与国家出台的一系列促进消费政策正逐步发挥作用,例如新能源汽车下乡补贴,对新能源汽车销量增长也有帮助;相信随着各地不同促进消费的政策陆续推出,今年新能源汽车销量也会持续增长。中国汽车工业协会副总工程师许海东表示,新能源汽车在今年后几个月会保持相对稳定的增长,预计今年国内新能源汽车市场销量为110万辆(不含特斯拉),包含特斯拉有望突破110万辆。

    汽车渝评

    从行业发展态势看,7月产销增长势头良好,但企业、终端库存增长明显,因此企业应重视库存变化,避免库存过高而加重企业负担。国家出台的一系列促进消费政策正逐步发挥作用,对汽车市场发展长期利好;虽然,上半年各地实施的促进消费政策陆续进入尾声,但还会陆续再出台相关政策;当然,直接促进汽车消费的力度可能会减弱,政策的节奏也会放缓。所以,中汽协希望各地政府出台更多的、受益范围更大、更加稳定的政策,并确保尽快落地。

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中汽协:7月汽车产销总体稳定 今年新能源汽车销量有望达到110万辆

2020-08-11 20:00:00 来源: 0 条评论

    华龙网-新重庆客户端8月11日20时讯(杨翔然)8月11日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布了最新产销数据。根据中汽协公布的销量数据显示,汽车7月产销形势总体稳定,当月产销量环比小幅下降,同比继续保持增长。在各项促消费政策的带动下,市场主体加快复商复市步伐,市场活力逐步提升,市场销售持续改善;汽车产销延续了二季度以来的回暖势头,保持了良好的运行态势。7月产销分别达到220.1万辆和211.2万辆,环比下降5.3%和8.2%,同比增长21.9%和16.4%。

    汽车市场形势总体稳定,7月汽车产销继续保持增长

    1-7月,汽车产销1231.4万辆和1236.5万辆,同比下降11.8%和12.7%,降幅与1-6月相比,分别收窄5.0个百分点和4.2个百分点。其中,乘用车7月销量环比小幅下降,同比继续保持增长。当月共销售166.5万辆,环比下降5.6%,同比增长8.5%,增速明显高于上月。在乘用车主要品种中,与上月相比,多功能乘用车(MPV)产量略增,销量微降,其他三大类乘用车品种产销均呈小幅下降;与上年同期相比,多功能乘用车(MPV)产量略有增长,销量小幅下降,其他乘用车品种产销依然保持增长。

    1-7月,乘用车产销948.3万辆和953.3万辆,同比下降17.8%和18.4%,降幅比1-6月收窄4.7个百分点和4.0个百分点。在乘用车主要品种中,与上年同期相比,四大类乘用车品种产销降幅比1-6月继续收窄。1-7月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售1103.6万辆,占汽车销售总量的89.3%。在汽车销量排名前十位企业中,与上年同期相比,一汽、长安和华晨销量呈小幅增长,其他企业呈不同程度下降,其中上汽和奇瑞降幅更为明显。

    中国品牌结束了连续下降趋势,日系、德系增长稳定

    7月,中国品牌乘用车销量环比略有下降,同比小幅增长;共销售58.5万辆,环比下降0.9%,同比增长4.5%,占乘用车销售总量的35.1%,结束了3月起连续下降趋势。1-7月,中国品牌乘用车共销售343.4万辆,同比下降25%,占乘用车销售总量的36.0%,占有率比上年同期下降3.2个百分点。7月中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为19.1%、45%和64.9%,与上月相比,市场占有率均呈增长,表现好于上月;但1-7月,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为18.3%、47.9%和66.7%,同期相比依然呈现下降趋势。

    与上月相比,德系和日系销量降幅略低,其他外国品牌下降较为明显;与上年同期相比,法系乘用车销量降幅超过70%,韩系微降,其他外国品牌呈不同程度增长,日系品牌增速接近20%。与上年同期相比,日系乘用车销量降幅略低,其他外国品牌均呈两位数较快下降。而在中汽协发布的2020年1-7月中国品牌乘用车销量前十五名中,保持正增长的仅有两家,分别是长安和一汽,而其余八家车企均有不同程度的下滑,其中下滑最严重的是北汽、上汽和东风三家,同比下滑分别达到了68.1%、31.4%以及31.5%。

    新能源汽车7月实现正增长,今年销量将达到110万辆

    7月,新能源汽车产销环比略有下降,同比结束下降呈较快增长;产销分别完成10万辆和9.8万辆,环比下降2.4%和5.5%,同比增长15.6%和19.3%。在新能源汽车主要品种中,与上月相比,纯电动和插电式混合动力汽车产销均呈一定下降;与上年同期相比,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销均呈增长,其中纯电动汽车增速更为明显。1-7月,新能源汽车产销49.6万辆和48.6万辆,同比分别下降31.7%和32.8%,降幅继续收窄;与上年同期相比,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销同比均呈下降,降幅收窄。

    从数据上看,新能源汽车销量在今年实现了同比首次正增长,这与国家出台的一系列促进消费政策正逐步发挥作用,例如新能源汽车下乡补贴,对新能源汽车销量增长也有帮助;相信随着各地不同促进消费的政策陆续推出,今年新能源汽车销量也会持续增长。中国汽车工业协会副总工程师许海东表示,新能源汽车在今年后几个月会保持相对稳定的增长,预计今年国内新能源汽车市场销量为110万辆(不含特斯拉),包含特斯拉有望突破110万辆。

    汽车渝评

    从行业发展态势看,7月产销增长势头良好,但企业、终端库存增长明显,因此企业应重视库存变化,避免库存过高而加重企业负担。国家出台的一系列促进消费政策正逐步发挥作用,对汽车市场发展长期利好;虽然,上半年各地实施的促进消费政策陆续进入尾声,但还会陆续再出台相关政策;当然,直接促进汽车消费的力度可能会减弱,政策的节奏也会放缓。所以,中汽协希望各地政府出台更多的、受益范围更大、更加稳定的政策,并确保尽快落地。

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