试驾丨第三代名爵6领潮而来 颜值、性能、智能均是极致
汽车市场“得年轻者得天下”,而上汽名爵显然就做到了这一点。

试驾丨第三代名爵6领潮而来 颜值、性能、智能均是极致

来源:华龙网-新重庆客户端2020-08-01

    华龙网-新重庆客户端8月1日20时讯(许川)现在的汽车市场基本就是“得年轻者得天下”,而上汽名爵显然就做到了这点。自诞生以来,名爵6就以运动作为主要亮点吸引了大批的年轻消费者,奠定了其年轻化的品牌属性。7月10日,上汽名爵打造的“超战力运动轿跑”第三代名爵6正式上市,凭借高颜值、激情澎湃的动力以及智能科技等出色实力,第三代名爵6短短14天即订单破万辆,相当火爆。那么,其实际表现是否能令人满意?我们将通过深度试驾体验,来验证第三代名爵6是否不愧“超战力”之名。

    “战意”颜值引领轿跑风潮

    从初代名爵6开始,其溜背造型+掀背尾门就已经是其身上最标志性的设计了,而第三代名爵6也不例外将这一经典设计传承了下来,使整车呈现运动轿跑姿态。第三代名爵6采用了“燃动感性力”的全新设计语言,意图以更强烈的情感激活年轻消费者的热情。高亮黑与哑光黑的交叠塑造出了极佳的视觉观感,全新造型的数字燃动格栅采用倒扣的设计,内部造型优雅又颇具力量感。前大灯组同样采用了熏黑设计,更加狭长锐利的造型也让整个前脸看起来更具视觉冲击力。大灯组内部采用的是全LED光源,点亮效果和辨识度均较为出色。

    作为轿跑车型,第三代名爵6车侧的线条设计可以说是整台车的精髓所在,能看出设计师确实下了不少功夫。快速下压的引擎盖线条让车头更加低趴,营造出了蓄势待发的视觉效果。A柱的后移和原生的宽体设计,则让整台车的视觉重心更为靠后,尾部更饱满也更具力量感。同时,原厂的黑化处理同样延续到了后视镜上,狭长的造型也符合整台车的运动调性。另外,全新样式的18寸熏黑轮圈搭配上红色的刹车卡钳,运动气息可谓相当浓厚。

    如果说从车头看去运动气息还不够浓郁的话,那么车尾绝对能够满足你。饱满的尾部造型配以出色的型面设计,营造出了不错的层次感和力量感。原厂定制的后扰流板采用车身同色的方案,与整台车的风格完美融合。车尾下方的F1风格雾灯、底部扩散器以及双边共双出的排气布局,也都凸显出了十足的运动范儿。采用不规则造型的尾灯组进行了重新设计,两片制动灯组与三条位置灯带相互穿插,勾勒出了十足的立体感和层次感。即便是在白天,依旧拥有出色的点亮效果和辨识度,相信在夜晚会更为动人。

    超智力科技提升驾驶品质

    面对如今年轻消费者多元化需求,单凭充满运动气息的外观是不够的,所以内饰也跟上。进到第三代名爵6 Trophy版车内,可见新车前排多处黄色饰条以及方向盘上super sport模式红色按钮的加入,让“全黑”的座舱简约而不单调,搭配一体式运动座椅,透露出新车时刻在线的热血氛围。此外,第三代名爵6拥有同级最大尺寸的12\.3英寸全液晶高清仪表,搭配10.1英寸IPS魅彩高清悬浮大屏,“双大屏”体验更佳,并提供标准、3D地图、智驾、AR实景这4种主题模式,随心切换,让驾控专业且更具灵活性。

    作为上汽集团智领风潮战略转型的第一款落地产品,智能属性成为了第三代名爵6更贴近年轻用户的一大亮点。例如,第三代名爵6搭载的MG PILOT 2.0驾驶辅助系统已经达到了L2.5级别。从试驾体验来看,该系统可以使车辆自动控制油门、刹车、转向;在0-60km/h车速范围下,能在拥堵路况中实现自动跟停,减少不必要的人为介入和不断启停中的手动重启次数,驾驶者只需把手轻轻放到方向盘上,车辆自动跟随前车,有效缓解用户的驾驶疲劳。即使在复杂路况和恶劣天气环境下,也能准确并及时地探测、识别驾驶场景和车辆状况。

    另外,第三代名爵6搭载了最新的斑马智行3.0,该系统支持个性化大数据导航、AI人工智能语音(支持中英文语音控制)、快手视频等娱乐APP等等。同时,斑马智行3.0系统还采用了全新的高德星云AI引擎,可以实现手机与车机的完全共享,它能够达到98%的定位精度,高架识别率达到99%,路线匹配正确率提升15%。除此以外,依托于阿里生态圈的平台优势,斑马3.0系统能够给予车主更多生活上的便捷。车主可以实现淘票票购买电影票、星巴克咖啡外卖、景区酒店门票的订购以及菜鸟裹裹的快递查询功能。

    最强动力,激情毋庸置疑

    第三代名爵6被誉为“10万级最强小钢炮”,可见其动力之战斗力十足。作为第一款采用上汽“蓝芯”2.0 MEGA Tech明星动力总成的车型,第三代名爵6采用“黄金动力组合”,配备MEGA Tech全新一代1.5T PRO发动机和全新一代DCT 280湿式双离合变速箱,最大功率181马力,最大扭矩285牛·米。特别是相比上一代,第三代名爵6的平顺性有了极大提高,换挡更干脆,动力响应更快,驾驶过程“纵享丝滑”,表现惊艳。

    从试驾感受来看,在城市拥堵路段时,整车的低速蠕动表现还不错,很难感受到任何顿挫和抖动。新车提供四种驾驶模式:经济、标准、运动和超级运动,并提供自定义选择。尤其值得一的是,在运动模式下,其动力输出的速度会更快,发动机在较高转速时才会换挡。最值得一说是,当你按下方向盘下的“Super Sport”按钮,整车的动力响应呈现出更加狂暴的状态,加上自动切换主题的两块大屏,以及更加狂躁的排气声浪,很容易沉浸其中。另外,第三代名爵6底盘调校同样足够扎实,铝制前悬和后多连杆悬架也确保了日常行驶的舒适性;XDS弯道动态控制系统能很好地抑制车身转向不足,在经过弯道时保证稳健的姿态。

    汽车渝评

    作为上汽名爵“Mission 100”品牌全新战略发布后的首款车型,第三代名爵6在颜值、动力、品质、智能各方面做到了“火力全开”。同时,契合了数智大时代和年轻人的需求,与消费者产生了强烈的共鸣,也因此收获了非常出色的销量成绩。毫无疑问,想要兼顾家用与乐趣的朋友们,如今有了一个不错的选择。

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试驾丨第三代名爵6领潮而来 颜值、性能、智能均是极致

2020-08-01 20:06:32 来源: 0 条评论

    华龙网-新重庆客户端8月1日20时讯(许川)现在的汽车市场基本就是“得年轻者得天下”,而上汽名爵显然就做到了这点。自诞生以来,名爵6就以运动作为主要亮点吸引了大批的年轻消费者,奠定了其年轻化的品牌属性。7月10日,上汽名爵打造的“超战力运动轿跑”第三代名爵6正式上市,凭借高颜值、激情澎湃的动力以及智能科技等出色实力,第三代名爵6短短14天即订单破万辆,相当火爆。那么,其实际表现是否能令人满意?我们将通过深度试驾体验,来验证第三代名爵6是否不愧“超战力”之名。

    “战意”颜值引领轿跑风潮

    从初代名爵6开始,其溜背造型+掀背尾门就已经是其身上最标志性的设计了,而第三代名爵6也不例外将这一经典设计传承了下来,使整车呈现运动轿跑姿态。第三代名爵6采用了“燃动感性力”的全新设计语言,意图以更强烈的情感激活年轻消费者的热情。高亮黑与哑光黑的交叠塑造出了极佳的视觉观感,全新造型的数字燃动格栅采用倒扣的设计,内部造型优雅又颇具力量感。前大灯组同样采用了熏黑设计,更加狭长锐利的造型也让整个前脸看起来更具视觉冲击力。大灯组内部采用的是全LED光源,点亮效果和辨识度均较为出色。

    作为轿跑车型,第三代名爵6车侧的线条设计可以说是整台车的精髓所在,能看出设计师确实下了不少功夫。快速下压的引擎盖线条让车头更加低趴,营造出了蓄势待发的视觉效果。A柱的后移和原生的宽体设计,则让整台车的视觉重心更为靠后,尾部更饱满也更具力量感。同时,原厂的黑化处理同样延续到了后视镜上,狭长的造型也符合整台车的运动调性。另外,全新样式的18寸熏黑轮圈搭配上红色的刹车卡钳,运动气息可谓相当浓厚。

    如果说从车头看去运动气息还不够浓郁的话,那么车尾绝对能够满足你。饱满的尾部造型配以出色的型面设计,营造出了不错的层次感和力量感。原厂定制的后扰流板采用车身同色的方案,与整台车的风格完美融合。车尾下方的F1风格雾灯、底部扩散器以及双边共双出的排气布局,也都凸显出了十足的运动范儿。采用不规则造型的尾灯组进行了重新设计,两片制动灯组与三条位置灯带相互穿插,勾勒出了十足的立体感和层次感。即便是在白天,依旧拥有出色的点亮效果和辨识度,相信在夜晚会更为动人。

    超智力科技提升驾驶品质

    面对如今年轻消费者多元化需求,单凭充满运动气息的外观是不够的,所以内饰也跟上。进到第三代名爵6 Trophy版车内,可见新车前排多处黄色饰条以及方向盘上super sport模式红色按钮的加入,让“全黑”的座舱简约而不单调,搭配一体式运动座椅,透露出新车时刻在线的热血氛围。此外,第三代名爵6拥有同级最大尺寸的12\.3英寸全液晶高清仪表,搭配10.1英寸IPS魅彩高清悬浮大屏,“双大屏”体验更佳,并提供标准、3D地图、智驾、AR实景这4种主题模式,随心切换,让驾控专业且更具灵活性。

    作为上汽集团智领风潮战略转型的第一款落地产品,智能属性成为了第三代名爵6更贴近年轻用户的一大亮点。例如,第三代名爵6搭载的MG PILOT 2.0驾驶辅助系统已经达到了L2.5级别。从试驾体验来看,该系统可以使车辆自动控制油门、刹车、转向;在0-60km/h车速范围下,能在拥堵路况中实现自动跟停,减少不必要的人为介入和不断启停中的手动重启次数,驾驶者只需把手轻轻放到方向盘上,车辆自动跟随前车,有效缓解用户的驾驶疲劳。即使在复杂路况和恶劣天气环境下,也能准确并及时地探测、识别驾驶场景和车辆状况。

    另外,第三代名爵6搭载了最新的斑马智行3.0,该系统支持个性化大数据导航、AI人工智能语音(支持中英文语音控制)、快手视频等娱乐APP等等。同时,斑马智行3.0系统还采用了全新的高德星云AI引擎,可以实现手机与车机的完全共享,它能够达到98%的定位精度,高架识别率达到99%,路线匹配正确率提升15%。除此以外,依托于阿里生态圈的平台优势,斑马3.0系统能够给予车主更多生活上的便捷。车主可以实现淘票票购买电影票、星巴克咖啡外卖、景区酒店门票的订购以及菜鸟裹裹的快递查询功能。

    最强动力,激情毋庸置疑

    第三代名爵6被誉为“10万级最强小钢炮”,可见其动力之战斗力十足。作为第一款采用上汽“蓝芯”2.0 MEGA Tech明星动力总成的车型,第三代名爵6采用“黄金动力组合”,配备MEGA Tech全新一代1.5T PRO发动机和全新一代DCT 280湿式双离合变速箱,最大功率181马力,最大扭矩285牛·米。特别是相比上一代,第三代名爵6的平顺性有了极大提高,换挡更干脆,动力响应更快,驾驶过程“纵享丝滑”,表现惊艳。

    从试驾感受来看,在城市拥堵路段时,整车的低速蠕动表现还不错,很难感受到任何顿挫和抖动。新车提供四种驾驶模式:经济、标准、运动和超级运动,并提供自定义选择。尤其值得一的是,在运动模式下,其动力输出的速度会更快,发动机在较高转速时才会换挡。最值得一说是,当你按下方向盘下的“Super Sport”按钮,整车的动力响应呈现出更加狂暴的状态,加上自动切换主题的两块大屏,以及更加狂躁的排气声浪,很容易沉浸其中。另外,第三代名爵6底盘调校同样足够扎实,铝制前悬和后多连杆悬架也确保了日常行驶的舒适性;XDS弯道动态控制系统能很好地抑制车身转向不足,在经过弯道时保证稳健的姿态。

    汽车渝评

    作为上汽名爵“Mission 100”品牌全新战略发布后的首款车型,第三代名爵6在颜值、动力、品质、智能各方面做到了“火力全开”。同时,契合了数智大时代和年轻人的需求,与消费者产生了强烈的共鸣,也因此收获了非常出色的销量成绩。毫无疑问,想要兼顾家用与乐趣的朋友们,如今有了一个不错的选择。

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