三足鼎立之势 BBA中大型轿车究竟该如何选择
奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L销量纷纷破万,如何选择?一起来看。

三足鼎立之势 BBA中大型轿车究竟该如何选择

来源:华龙网-新重庆客户端2020-07-22

    华龙网-新重庆客户端7月22日6时讯(赵广)对于一些社会精英和中小企业主来说,购买百万级旗舰轿车可能有些过于高调,而中型车又少了一份成功人士的气质,在商务接待上的格局也相对差了一点,因此中大型轿车才是最适合他们的。纵观国内中大型轿车市场,BBA可谓是遥遥领先,奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L销量纷纷破万,而其他品牌的同级车型月均销量不过两三千,可以说BBA已经形成了三足鼎立之势。那么,这三款车究竟各有什么优势?具体哪款配置值得购买呢?今天就为大家分析一下。

    最豪华:奔驰E级

    奔驰这一代E级的成功绝对离不开“自上而下”的换代方式,雪茄车身、迈巴赫式加长等等,如果不看细节,奔驰E级绝对会让人有一种小号S级的错觉,无所不在的豪华感就是E级最大的杀手锏。同时,为了给消费者更多的选择,E级前进气格栅提供时尚和运动两种外观套件,前者采用三横幅+立标造型,更显大气;运动版采用双横幅饰条设计,巨大的三叉星LOGO镶嵌在进气格栅中间,运动感更强。车身侧面和尾部倒是一如既往的优雅,LED星辰尾灯还采用了独特的“朗伯特反射技术”,营造出星光璀璨的灯光效果。

    内饰方面,奔驰E级同样承袭了S级的设计,双联大屏科技感十足,并且引领了如今内饰设计的潮流,曲线优美的游艇式环绕设计营造了开阔宁静的空间美感,再加上大面积的皮质包裹和木纹饰板等,一针一线、切割打磨间诠释了汽车发明者对品质、豪华的理解。此外,装配中央触控屏的电动后排座椅、航空级头枕,以及3个扬声器的柏林之声音响,让你尽享舒适尊贵的乘坐体验。

    动力方面,奔驰E级搭载1.5T+48V轻混、2.0T、2.0T+48V轻混三种动力配置,最大功率分别为184马力、258马力、299马力,其中E260 L和E350 L提供全时四驱可选,E300 L则是全系后驱。传动系统搭载的是奔驰自家的9速自动变速箱(9G-TRONIC),更加细密的齿比和更大的齿比范围,换挡更平顺、燃油经济性更好。底盘悬架方面,奔驰E级采用了前/后多连杆式独立悬架,并标配电磁可变阻尼减震悬架,甚至可以达到每秒上千次的变化,让车辆始终保持平稳。

    最好开:宝马5系

    在很多消费者心中,一直有着“开宝马 坐奔驰”的认识,宝马对于运动感的营造以及人车沟通感做的十分完美,不管是变速箱换挡逻辑,还是底盘滤震以及路感的反馈,又或是指哪打哪的精准转向,宝马在驾驶层面用一个词总结就是:听话。纵然宝马5系的2.0T高功率版在参数方面不如奔驰E350 L和奥迪A6L 55 TFSI,但是8AT变速箱却配合得天衣无缝,依然能勾起你最原始的驾驶欲望。

    不过,如果你认为它是驾驶利器那就大错特错了,因为连运动标杆宝马3系的底盘悬架都开始往舒适妥协,作为一辆有行政需求的中大型轿车,宝马又怎么可能让5系时刻充满紧绷感呢?偏软的悬架调校为5系带来了更好的滤震和舒适的乘坐感受,不过随之而来的就是在快速过弯时有一定的侧倾。而且宝马也为5系装配了后排航空级头枕,如今的5系在乘坐方面反而要优于驾驶方面。

    当然,到了这个级别,豪华感是一定不能缺少的东西,宝马5系在外观的变化不用多说,最重要的是内饰风格一改老款车型被人诟病的“平庸”,整体豪华感提升了不止一个档次,设计风格也逐渐向家族旗舰7系靠拢,尤其是在用料上堪称同级标杆,内饰实际触感远比视觉感受更加豪华尊贵。此外,10.25英寸的中控屏引入了最新的iD7系统,再加上CarPlay无线连接功能,宝马5系车机系统无论是功能性还是UI逻辑设计都非常高效实用。

    最科技:奥迪A6L

    正如奥迪官方“突破科技 启迪未来”的slogan一般,奥迪A6L拥有众多科技配置加持,矩阵式LED大灯、奥迪虚拟座舱、方向盘换挡、内饰三屏等同级独有或行业领先的功能配置,都在全新奥迪A6L上实现全系标配,尤其是中控部分10.1英寸和8.6英寸的上下双屏,巧妙融合了奥迪传统德式机械手感与新时代触控输入,并采用了按压震动回馈,不但让驾驶者大大减少了触摸屏幕的误操作,也找回了熟悉的按键式手感。

    其他配置方面,奥迪A6L配备了大量智能科技驾驶辅助系统,让驾驶者从停车到行驶,实现全场景、全领域的安全守护。比如,当你停车时,依靠360°全景3D影像系统、轮毂保护系统、以及倒车车侧预警辅助系统,让你看清周围一切景象,杜绝发生事故;当你下车时,通过全新电控车门解锁系统,为你提供开门预警服务;当你行车时,并线辅助、车道保持、ACC自适应巡航、主动刹车、可变转向比等配置,为你提供全方位的智能驾驶辅助,先你之行的不只有目光,还有为你护航的驾驶科技。

    当然,提到奥迪如果不提灯光,那就像吃烧烤不喝啤酒、吃油条缺了豆浆一般,少了一点味儿,素有“灯厂”之称的奥迪在大灯科技上同样有着非凡的造诣。奥迪A6L装备的新一代矩阵式LED大灯由32个独立光源组成,不但具备更高的亮度以及更远的照射距离,同时也更加智能,配合智能交通辅助系统,能够更准确的躲避行人与车辆,在保障看得清路面的同时,也最大化的考虑对向车辆的感受,而这一切,无需你任何操作便可在毫秒间完成。

    汽车渝评

    奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L分别展现了各自对于豪华的理解,奔驰E级最为豪华优雅,无论是外观还是内饰,都是同级标杆,只是在动力上入门车型仅搭载1.5T发动机有些底气不足,因此建议考虑E300 L车型;而宝马5系的底盘悬架虽然向舒适妥协,但是它的转向、油门、刹车等,依然保持了一贯的品牌特性,并且内饰豪华感也有较大的进步,无论是家用还是行政接待均可,并且525Li车型便足够了;奥迪A6L则是最科技的一个,全液晶仪表+中控双屏共三屏的设计未来感十足,并且12V弱混和48V轻混动力系统也对油耗有一定帮助,再加上不错的市场优惠,可以考虑45 TFSI前驱版。

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三足鼎立之势 BBA中大型轿车究竟该如何选择

2020-07-22 06:00:00 来源: 0 条评论

    华龙网-新重庆客户端7月22日6时讯(赵广)对于一些社会精英和中小企业主来说,购买百万级旗舰轿车可能有些过于高调,而中型车又少了一份成功人士的气质,在商务接待上的格局也相对差了一点,因此中大型轿车才是最适合他们的。纵观国内中大型轿车市场,BBA可谓是遥遥领先,奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L销量纷纷破万,而其他品牌的同级车型月均销量不过两三千,可以说BBA已经形成了三足鼎立之势。那么,这三款车究竟各有什么优势?具体哪款配置值得购买呢?今天就为大家分析一下。

    最豪华:奔驰E级

    奔驰这一代E级的成功绝对离不开“自上而下”的换代方式,雪茄车身、迈巴赫式加长等等,如果不看细节,奔驰E级绝对会让人有一种小号S级的错觉,无所不在的豪华感就是E级最大的杀手锏。同时,为了给消费者更多的选择,E级前进气格栅提供时尚和运动两种外观套件,前者采用三横幅+立标造型,更显大气;运动版采用双横幅饰条设计,巨大的三叉星LOGO镶嵌在进气格栅中间,运动感更强。车身侧面和尾部倒是一如既往的优雅,LED星辰尾灯还采用了独特的“朗伯特反射技术”,营造出星光璀璨的灯光效果。

    内饰方面,奔驰E级同样承袭了S级的设计,双联大屏科技感十足,并且引领了如今内饰设计的潮流,曲线优美的游艇式环绕设计营造了开阔宁静的空间美感,再加上大面积的皮质包裹和木纹饰板等,一针一线、切割打磨间诠释了汽车发明者对品质、豪华的理解。此外,装配中央触控屏的电动后排座椅、航空级头枕,以及3个扬声器的柏林之声音响,让你尽享舒适尊贵的乘坐体验。

    动力方面,奔驰E级搭载1.5T+48V轻混、2.0T、2.0T+48V轻混三种动力配置,最大功率分别为184马力、258马力、299马力,其中E260 L和E350 L提供全时四驱可选,E300 L则是全系后驱。传动系统搭载的是奔驰自家的9速自动变速箱(9G-TRONIC),更加细密的齿比和更大的齿比范围,换挡更平顺、燃油经济性更好。底盘悬架方面,奔驰E级采用了前/后多连杆式独立悬架,并标配电磁可变阻尼减震悬架,甚至可以达到每秒上千次的变化,让车辆始终保持平稳。

    最好开:宝马5系

    在很多消费者心中,一直有着“开宝马 坐奔驰”的认识,宝马对于运动感的营造以及人车沟通感做的十分完美,不管是变速箱换挡逻辑,还是底盘滤震以及路感的反馈,又或是指哪打哪的精准转向,宝马在驾驶层面用一个词总结就是:听话。纵然宝马5系的2.0T高功率版在参数方面不如奔驰E350 L和奥迪A6L 55 TFSI,但是8AT变速箱却配合得天衣无缝,依然能勾起你最原始的驾驶欲望。

    不过,如果你认为它是驾驶利器那就大错特错了,因为连运动标杆宝马3系的底盘悬架都开始往舒适妥协,作为一辆有行政需求的中大型轿车,宝马又怎么可能让5系时刻充满紧绷感呢?偏软的悬架调校为5系带来了更好的滤震和舒适的乘坐感受,不过随之而来的就是在快速过弯时有一定的侧倾。而且宝马也为5系装配了后排航空级头枕,如今的5系在乘坐方面反而要优于驾驶方面。

    当然,到了这个级别,豪华感是一定不能缺少的东西,宝马5系在外观的变化不用多说,最重要的是内饰风格一改老款车型被人诟病的“平庸”,整体豪华感提升了不止一个档次,设计风格也逐渐向家族旗舰7系靠拢,尤其是在用料上堪称同级标杆,内饰实际触感远比视觉感受更加豪华尊贵。此外,10.25英寸的中控屏引入了最新的iD7系统,再加上CarPlay无线连接功能,宝马5系车机系统无论是功能性还是UI逻辑设计都非常高效实用。

    最科技:奥迪A6L

    正如奥迪官方“突破科技 启迪未来”的slogan一般,奥迪A6L拥有众多科技配置加持,矩阵式LED大灯、奥迪虚拟座舱、方向盘换挡、内饰三屏等同级独有或行业领先的功能配置,都在全新奥迪A6L上实现全系标配,尤其是中控部分10.1英寸和8.6英寸的上下双屏,巧妙融合了奥迪传统德式机械手感与新时代触控输入,并采用了按压震动回馈,不但让驾驶者大大减少了触摸屏幕的误操作,也找回了熟悉的按键式手感。

    其他配置方面,奥迪A6L配备了大量智能科技驾驶辅助系统,让驾驶者从停车到行驶,实现全场景、全领域的安全守护。比如,当你停车时,依靠360°全景3D影像系统、轮毂保护系统、以及倒车车侧预警辅助系统,让你看清周围一切景象,杜绝发生事故;当你下车时,通过全新电控车门解锁系统,为你提供开门预警服务;当你行车时,并线辅助、车道保持、ACC自适应巡航、主动刹车、可变转向比等配置,为你提供全方位的智能驾驶辅助,先你之行的不只有目光,还有为你护航的驾驶科技。

    当然,提到奥迪如果不提灯光,那就像吃烧烤不喝啤酒、吃油条缺了豆浆一般,少了一点味儿,素有“灯厂”之称的奥迪在大灯科技上同样有着非凡的造诣。奥迪A6L装备的新一代矩阵式LED大灯由32个独立光源组成,不但具备更高的亮度以及更远的照射距离,同时也更加智能,配合智能交通辅助系统,能够更准确的躲避行人与车辆,在保障看得清路面的同时,也最大化的考虑对向车辆的感受,而这一切,无需你任何操作便可在毫秒间完成。

    汽车渝评

    奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L分别展现了各自对于豪华的理解,奔驰E级最为豪华优雅,无论是外观还是内饰,都是同级标杆,只是在动力上入门车型仅搭载1.5T发动机有些底气不足,因此建议考虑E300 L车型;而宝马5系的底盘悬架虽然向舒适妥协,但是它的转向、油门、刹车等,依然保持了一贯的品牌特性,并且内饰豪华感也有较大的进步,无论是家用还是行政接待均可,并且525Li车型便足够了;奥迪A6L则是最科技的一个,全液晶仪表+中控双屏共三屏的设计未来感十足,并且12V弱混和48V轻混动力系统也对油耗有一定帮助,再加上不错的市场优惠,可以考虑45 TFSI前驱版。

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