后浪拒绝随波逐流 这三款小众紧凑级SUV足够让你赚够眼球
很出色却容易被忽略的紧凑型SUV车型,一起来看看这三款。

后浪拒绝随波逐流 这三款小众紧凑级SUV足够让你赚够眼球

来源:华龙网-新重庆客户端2020-07-07

    华龙网-新重庆客户端7月7日20时讯(杨翔然)信息爆炸的时代,“酒香不怕巷子深”这句话已经不太成立,汽车行业也是如此;不少车型天赋异禀,由于各种原因,没有得到优秀的销量表现,但这不妨碍它们本身足够出色的产品力。所以,正如标题说的那样,今天我们就为大家推荐三款那些本身很出色,却容易被忽略的紧凑型SUV车型。

    捷豹E-PACE(售价:28.18-38.58万元)

    捷豹E-PACE整个外观仿佛经过雕刻一般,从内到外散发着浓浓的英伦风情,在众多车型中特立独行,车身将专属于轿车和SUV的特点进行了完美结合,大面积的进气格栅采用蜂巢状设计,除了这一块大面积的格栅外,周围还分散了好几块小面积格栅,设计感十足。两侧大灯狭长深邃,点亮之后犹如猛兽眼睛一般,具有攻击力,大灯组还加入了L型日间行车灯,将轮廓勾勒得更加精致,整个车身比较紧凑,精致的车身线条勾勒出肌肉感十足的车身。尾灯的设计融入了赛车因素,同时再搭配上双边共两出的排气布局,给人一种赛车的感觉。

    捷豹E-PACE整个内饰设计风格简约时尚,现代化气息扑面而来,充分彰显了捷豹的优良特质,每一处细节都是经过精心设计的,展示了高端品牌才具有的高级质感,座舱很多地方采用了跑车式设计,运动气息爆棚。捷豹E-PACE采用了最新的iDrive人机交互系统,并配备有车道偏离提示、CarPlay、主动刹车、泊车辅助等科技配置。用料方面,捷豹E-PACE采用大面积的皮革包裹,并且带有菱形花纹和双缝线设计,透露出一股豪华气质。另外,豪华温莎真皮座椅,英国之宝音响等配置也凸显了捷豹E-PACE对高品质精益求精的属性。

    当然,不要被充满运动气息的外观唬住,这绝对是一辆上手好开的运动SUV。动力方面,捷豹E-PACE搭载的Ingenium 2.0T发动机我们不陌生,高功率版本最大功率249马力,最大扭矩365N·m;低功率版本的最大功率为200马力,最大扭矩320N·m,传动系统与发动机匹配来自采埃孚的9挡手自一体变速箱。于此同时,前麦弗逊式、后多连杆独立悬挂,这套悬挂组合能够将受到的横向力和纵向力相互隔离,让E-PACE在确保乘客舒适性的同时,为车内驾驶者提供优秀的底盘响应。

    讴歌CDX(售价:22.98-34.98万元)

    新款讴歌CDX在前不久刚上市,新增的A-Spec运动版车型让人眼前一亮。在设计上新款讴歌CDX依旧采用的是讴歌传统的多边形进气格栅,线条采用的也是锐利的设计;但保险杠变成了现在更加流行的贯穿式设计,进一步彰显出车子的激进效果。同时,中网部分还是采用的渐变点阵式设计,能够有效的突出它的精致效果。而新增的A-Spec运动版车型变化就比较多一点了,它搭配了全新的运动套件,还有专属的亮黑色18寸铝合金轮毂以及黑色车顶行李架,能够进一步彰显出车子的运动效果。

    内饰方面,辛苦讴歌CDX依旧采用三辐式多功能方向盘、中央带液晶显示屏、内嵌式中控屏幕等,但减少了大量物理按键的使用;A-Spec运动款车型仅在方向盘底部带有“A-Spec”标识,体现了专属感。当然,新款讴歌CDX车内的布局也非常豪华,运动版的座椅和中控台边缘都采用了红色的专属色调,进一步增加了车内的运动属性,也能带给人一种张扬和热情的视觉氛围。同时,中控台部分搭配的液晶显示屏也十分不错,提升了一定的科技感,下方的功能面板还采用了银色镀铬进行包边,在强调运动感的同时增加了豪华效果。

    动力部分,新款讴歌CDX普通版继续搭载1.5T发动机,最大功率为182马力,传动部分搭配8速双离合变速箱,在确保卓越性能的同时兼具低油耗。混动版搭载综合最大功率215马力的2.0 L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机,i-MMD系统天生具有“SPORT”运动基因,重新定义混动技术不止是省油,更具备强劲的动力和丰富的驾驶乐趣。此外,得益于电机的瞬间爆发力和优异的加速性能,以及全系配备IDS智能动力系统及ADS全时自适应减震系统,其拥有不错的驾驭乐趣。

    斯巴鲁XV(售价:19.18-23.18万元)

    作为基于“都市中的激情”设计理念,打造的一款融运动与休闲为一体的新跨界车型,斯巴鲁XV是追求活力、释放激情的都市人群的理想之选。斯巴鲁XV的整体外观部分设计野性十足,前脸部分采用的是斯巴鲁家族式的设计方式,看上去与斯巴鲁森林人的设计非常相似。倒梯形进气格栅采用的是经过熏黑处理的蜂窝网格装饰,整体造型设计比较精致独特。整体的车身姿态形成了一个俯冲式的效果,给人一种蓄势待发的感觉。尾部的线条肌肉感十足,尾部下方配备有面积巨大的黑色运动包围,整体看上去充满了战斗力。

    斯巴鲁XV内饰部分的设计非常简约,中控台区域的造型设计立体感十足,搭配有金属色的饰板装饰,提升了整体的质感和档次;同时,中控台区域配备有嵌入式的中控液晶显示屏,以及大尺寸的液晶仪表盘。而以黑色、灰色为主基调的内饰,搭配上亮丽橙色缝线设计,突出斯巴鲁与XV的运动个性。车内使用了大量软质材质,搭配碳纤维饰板与金属饰板的使用,使内饰的细节更为丰富,也使车内的乘坐感受更加出色。

    动力方面,斯巴鲁XV搭载的是2.0升的自然吸气发动机和2.0升自然吸气发动机和电动机组成的混动系统,匹配CVT无级变速箱和模拟7速CVT无级变速箱。不仅如此,斯巴鲁的安全理念源于飞机制造,不断致力于研发新的技术,磨砺汽车的基础性能,为驾驶者带来多方位的安全保护,EyeSight驾驶辅助系统是通过双目立体摄像头立体有效地掌握环境状况,必要时进行主动制动的驾驶辅助系统。斯巴鲁很早就提出了提前预测危险、减轻碰撞伤害的“预防安全”理念,并以此为基础进行系统开发。

    汽车渝评

    总的来说,今天我们为大家推荐的三款车型虽然小众,但同样具备让你赚够眼球的实力。捷豹E-PACE有着全面的动态表现,加上颇具时尚感的外观设计,可以说是一名潮流的“宠儿”。斯巴鲁XV把目标人群定位为以年轻人为主的消费者,认为他们崇尚自由、追求个性,敢于探索、勇于冒险,生活方式也格外丰富而别具品位。而作为上市4年后推出的中期改款车型,新款讴歌CDX的产品力同样不俗,

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2020-07-07 20:00:00 来源: 0 条评论

    华龙网-新重庆客户端7月7日20时讯(杨翔然)信息爆炸的时代,“酒香不怕巷子深”这句话已经不太成立,汽车行业也是如此;不少车型天赋异禀,由于各种原因,没有得到优秀的销量表现,但这不妨碍它们本身足够出色的产品力。所以,正如标题说的那样,今天我们就为大家推荐三款那些本身很出色,却容易被忽略的紧凑型SUV车型。

    捷豹E-PACE(售价:28.18-38.58万元)

    捷豹E-PACE整个外观仿佛经过雕刻一般,从内到外散发着浓浓的英伦风情,在众多车型中特立独行,车身将专属于轿车和SUV的特点进行了完美结合,大面积的进气格栅采用蜂巢状设计,除了这一块大面积的格栅外,周围还分散了好几块小面积格栅,设计感十足。两侧大灯狭长深邃,点亮之后犹如猛兽眼睛一般,具有攻击力,大灯组还加入了L型日间行车灯,将轮廓勾勒得更加精致,整个车身比较紧凑,精致的车身线条勾勒出肌肉感十足的车身。尾灯的设计融入了赛车因素,同时再搭配上双边共两出的排气布局,给人一种赛车的感觉。

    捷豹E-PACE整个内饰设计风格简约时尚,现代化气息扑面而来,充分彰显了捷豹的优良特质,每一处细节都是经过精心设计的,展示了高端品牌才具有的高级质感,座舱很多地方采用了跑车式设计,运动气息爆棚。捷豹E-PACE采用了最新的iDrive人机交互系统,并配备有车道偏离提示、CarPlay、主动刹车、泊车辅助等科技配置。用料方面,捷豹E-PACE采用大面积的皮革包裹,并且带有菱形花纹和双缝线设计,透露出一股豪华气质。另外,豪华温莎真皮座椅,英国之宝音响等配置也凸显了捷豹E-PACE对高品质精益求精的属性。

    当然,不要被充满运动气息的外观唬住,这绝对是一辆上手好开的运动SUV。动力方面,捷豹E-PACE搭载的Ingenium 2.0T发动机我们不陌生,高功率版本最大功率249马力,最大扭矩365N·m;低功率版本的最大功率为200马力,最大扭矩320N·m,传动系统与发动机匹配来自采埃孚的9挡手自一体变速箱。于此同时,前麦弗逊式、后多连杆独立悬挂,这套悬挂组合能够将受到的横向力和纵向力相互隔离,让E-PACE在确保乘客舒适性的同时,为车内驾驶者提供优秀的底盘响应。

    讴歌CDX(售价:22.98-34.98万元)

    新款讴歌CDX在前不久刚上市,新增的A-Spec运动版车型让人眼前一亮。在设计上新款讴歌CDX依旧采用的是讴歌传统的多边形进气格栅,线条采用的也是锐利的设计;但保险杠变成了现在更加流行的贯穿式设计,进一步彰显出车子的激进效果。同时,中网部分还是采用的渐变点阵式设计,能够有效的突出它的精致效果。而新增的A-Spec运动版车型变化就比较多一点了,它搭配了全新的运动套件,还有专属的亮黑色18寸铝合金轮毂以及黑色车顶行李架,能够进一步彰显出车子的运动效果。

    内饰方面,辛苦讴歌CDX依旧采用三辐式多功能方向盘、中央带液晶显示屏、内嵌式中控屏幕等,但减少了大量物理按键的使用;A-Spec运动款车型仅在方向盘底部带有“A-Spec”标识,体现了专属感。当然,新款讴歌CDX车内的布局也非常豪华,运动版的座椅和中控台边缘都采用了红色的专属色调,进一步增加了车内的运动属性,也能带给人一种张扬和热情的视觉氛围。同时,中控台部分搭配的液晶显示屏也十分不错,提升了一定的科技感,下方的功能面板还采用了银色镀铬进行包边,在强调运动感的同时增加了豪华效果。

    动力部分,新款讴歌CDX普通版继续搭载1.5T发动机,最大功率为182马力,传动部分搭配8速双离合变速箱,在确保卓越性能的同时兼具低油耗。混动版搭载综合最大功率215马力的2.0 L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机,i-MMD系统天生具有“SPORT”运动基因,重新定义混动技术不止是省油,更具备强劲的动力和丰富的驾驶乐趣。此外,得益于电机的瞬间爆发力和优异的加速性能,以及全系配备IDS智能动力系统及ADS全时自适应减震系统,其拥有不错的驾驭乐趣。

    斯巴鲁XV(售价:19.18-23.18万元)

    作为基于“都市中的激情”设计理念,打造的一款融运动与休闲为一体的新跨界车型,斯巴鲁XV是追求活力、释放激情的都市人群的理想之选。斯巴鲁XV的整体外观部分设计野性十足,前脸部分采用的是斯巴鲁家族式的设计方式,看上去与斯巴鲁森林人的设计非常相似。倒梯形进气格栅采用的是经过熏黑处理的蜂窝网格装饰,整体造型设计比较精致独特。整体的车身姿态形成了一个俯冲式的效果,给人一种蓄势待发的感觉。尾部的线条肌肉感十足,尾部下方配备有面积巨大的黑色运动包围,整体看上去充满了战斗力。

    斯巴鲁XV内饰部分的设计非常简约,中控台区域的造型设计立体感十足,搭配有金属色的饰板装饰,提升了整体的质感和档次;同时,中控台区域配备有嵌入式的中控液晶显示屏,以及大尺寸的液晶仪表盘。而以黑色、灰色为主基调的内饰,搭配上亮丽橙色缝线设计,突出斯巴鲁与XV的运动个性。车内使用了大量软质材质,搭配碳纤维饰板与金属饰板的使用,使内饰的细节更为丰富,也使车内的乘坐感受更加出色。

    动力方面,斯巴鲁XV搭载的是2.0升的自然吸气发动机和2.0升自然吸气发动机和电动机组成的混动系统,匹配CVT无级变速箱和模拟7速CVT无级变速箱。不仅如此,斯巴鲁的安全理念源于飞机制造,不断致力于研发新的技术,磨砺汽车的基础性能,为驾驶者带来多方位的安全保护,EyeSight驾驶辅助系统是通过双目立体摄像头立体有效地掌握环境状况,必要时进行主动制动的驾驶辅助系统。斯巴鲁很早就提出了提前预测危险、减轻碰撞伤害的“预防安全”理念,并以此为基础进行系统开发。

    汽车渝评

    总的来说,今天我们为大家推荐的三款车型虽然小众,但同样具备让你赚够眼球的实力。捷豹E-PACE有着全面的动态表现,加上颇具时尚感的外观设计,可以说是一名潮流的“宠儿”。斯巴鲁XV把目标人群定位为以年轻人为主的消费者,认为他们崇尚自由、追求个性,敢于探索、勇于冒险,生活方式也格外丰富而别具品位。而作为上市4年后推出的中期改款车型,新款讴歌CDX的产品力同样不俗,

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