长安欧尚首款运动SUV诞生 强劲抢占泛90后市场风口
华龙网-新重庆客户端6月28日9时讯(齐澈)设计符号让品牌产生辨识度。今年在重庆车展,长安欧尚汽车携全新战略产品超感·新运动SUV——长安欧尚X5,进行了全球首次亮相发布。新车以全新“塑光”设计理念极具辨识度,可以称得上年轻设计团队高执行力和高创造力的体现,同时,这也让长安欧尚X5在一出场就以独特鲜明的潮酷颜值赢来了阵阵欢呼。
全新塑光美学设计,加码战略产品影响力
定位超感·新运动SUV,长安欧尚X5在一开始就将定位切割精准,锁定泛90后年轻人群。在外观方面,打破了以往车型谱系的设计风格,赋予整车年轻动感的光影美感。前脸采用全新直瀑式设计,外在简约,内在精巧。最外侧由9道高光格栅条组成,中间由8道暗影格栅条组成,最内侧由52个立体暗格矩阵组成。外中内三层环环相扣,营造出光瀑飞流直下的姿态,带来富有层次的视觉冲击力。车头还镶有红色“S”标识,凸显运动感。
前脸部分另一抢眼的地方就是分体式大灯,传统的大灯位置被细长凌厉的LED日行灯取代,类似镰刀回旋的闪电形态,辨识度非常高,同时也增加了行车安全。值得称道的是,不用于很多厂家把远近光灯直接放置在明显位置,长安欧尚X5非常巧妙地将大灯隐藏在侧面C型进气槽中,这样一来,整车前脸的视觉中心更聚焦在细长状的日行灯与中网部分,更显立体与动感。并且,整车前后均采用了相同的闪电光镰灯组造型,前后呼应,锐气十足。
再来看车身侧面,腰线采用毫米错峰对冲双腰线设计,弧光掠影的车身型面,让整车更具动感,双腰线在贯穿车身的走向过程中形断而神不断,走势到C柱附近窗沿略微上扬,与性感的翘臀设计曲线相遇,即使车身处于静止状态下,也能感受到整车蓄势待发、向前俯冲的运动气场。溜背车尾线条与后车窗的夹角为31°,后车窗与尾箱盖的夹角同样为31°,相同的角度参数设计,不仅有效减少风阻干扰,还让整车的动感与舒适感得到完美兼顾。
尾部造型同样加分不少。车尾设计非常高挑,车身侧面腰线延伸至尾部曲线连成一体,加上倾斜的后窗设计,尾部形成翘臀姿态,充满性感与活力。
全新运动平台班底,尽享澎湃动力体验
长安欧尚X5诞生于长安运动型SUV平台——MPA专属SUV平台。动力方面,长安欧尚X5搭载长安汽车全新NE15T蓝鲸发动机,这是该发动机首次运用于长安欧尚汽车品牌产品体系之中,由此可见,长安欧尚X5的战略性区隔地位不言而喻。长安欧尚X5产品具有鲜明个性,以个性动感、智驾趣驾来链接年轻人的世界,匹配赛车级运动底盘调校,倾力打造年轻人喜爱的推背感与速度体验。
此外,智能化方面长安欧尚X5还将搭载领先的智联功能与辅助驾驶系统,目前已曝光人脸识别,ACC自适应巡航系统等配置。
长安欧尚X5所在的细分市场竞争十分激烈,作为一款偏向运动和个性的产品,长安欧尚X5作为后起之秀在产品力上占有一定优势,别具一格的塑光设计语言,符合年轻人的造型设计,再加上实力更出众的全新蓝鲸1.5T发动机,这些都或将是它脱颖而出的关键,成为下一个爆款。
产品区隔明晰,年轻群体强吸引力
熟悉长安欧尚的朋友们都知道,自去年年底上市起,“黑马”体质长安欧尚X7一路过五关斩六将,月销连续过万。甚至在今年车市整体表现低沉,一季度SUV累计销量滑降37.4%的情况下,长安欧尚X7销量依旧逆势上扬。截止5月底,长安欧尚X7累计销量已经突破了5万辆。
为了满足多样群体的需求,有效应对产品之间的差异营造,长安欧尚X5的定位和长安欧尚X7的定位明显不同,锚定的人群有着较大差异,并且二者的产品特点也具备明显区隔。长安欧尚X7主打家庭市场,产品具备城市SUV普适属性,其核心优势在于越级空间及舒阔感受;而长安欧尚X5主打年轻运动市场,其核心优势在于全新设计及动力、底盘和赛车级调教。产品上做到清晰的区隔定位使得长安欧尚品牌能够更好适应市场变化,精准击中不同群体的多元需求。
作为长安欧尚品牌以用户为主导思维的重要产品,长安欧尚X5将主打8-12万市场区间,锁定运动SUV市场,在价格上与10万级运动型SUV形成竞争关系,比如吉利缤越、名爵ZS。而在车身尺寸上,长安欧尚X5就以2710毫米的轴距和4490毫米的车长尺寸,在激烈竞争中先赢得一局,更重要的是其塑光造型理念的前卫、全新蓝鲸1.5T动力的加持、全新运动平台的底子,不难猜测,长安欧尚X5会成为年轻购车群体的潮流单品。