开启动力电池新风潮 比亚迪汉EV首搭刀片电池
近日,比亚迪正式发布“刀片电池“。作为首款搭载“刀片电池“的车型,比亚迪汉EV又一次成为全行业和消费者关注的焦点。同时,”刀片电池“具有的其它动力电池无法企及的安全性兼具长寿命和长续航特点,都为比亚迪汉提供了更多从新能源市场中脱颖而出的领先优势。

开启动力电池新风潮 比亚迪汉EV首搭刀片电池

来源:华龙网-新重庆客户端2020-04-01

华龙网-新重庆客户端4月1日20时讯(齐澈) 近日,比亚迪正式发布“刀片电池“。作为首款搭载“刀片电池“的车型,比亚迪汉EV又一次成为全行业和消费者关注的焦点。同时,”刀片电池“具有的其它动力电池无法企及的安全性兼具长寿命和长续航特点,都为比亚迪汉提供了更多从新能源市场中脱颖而出的领先优势。

据了解,内部短路是动力电池最大的风险所在,特别是在三元锂电池因能量密度优势而被大规模采用的当下。近两年,全球各地接连发生多起新能源汽车自燃、起火事故基本都是由内部短路引起的。从针刺测试的结果来看,“刀片电池“被钢针穿透后不仅没有产生烟雾和明火,电池温度甚至只有30-60℃左右,不要说起火,即便将打好的鸡蛋放进去,电池表面的鸡蛋依旧毫无变化。值得一提的是,针刺测试是考验电池在极端环境下的极限能力,而“刀片电池”在测试中优异表现,也就意味着在实际生活中驾乘比亚迪汉EV的消费者,再也不会因为路况或者无意磕碰到底盘之后使车辆产生安全风险,也不会发生因碰撞事故导致电池起火,更不可能发生在停放中莫名自燃的“无妄之灾“。

比亚迪“刀片电池“通过结构创新,在成组时可以跳过“模组”,大幅提高了体积利用率,最终达成在同样的空间内装入更多电芯的设计目标。相较传统的有模组电池包,“刀片电池”的体积利用率提升了50%以上。比亚迪汉EV达到605公里的综合工况续航里程正是这一结构在应用中的优势体现。此外,“刀片电池“达到充放电3000次、行驶120万公里的长寿命优势,也能够有效消减用户对于比亚迪汉EV长期使用后电池衰减的焦虑。

汽车渝评

作为统领“王朝家族”的旗舰轿车,“刀片电池“的加持不仅为比亚迪汉EV带来了百公里加速3.9秒、综合工况续航里程605公里的”领袖级“性能表现,同时在安全、稳定性等无法在产品参数配置表中直观体现,却又与消费者人身、财产安全息息相关的部分,向消费者提供了更高品质的呵护及保障。

(图/比亚迪汽车)

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开启动力电池新风潮 比亚迪汉EV首搭刀片电池

2020-04-01 20:00:00 来源: 0 条评论

华龙网-新重庆客户端4月1日20时讯(齐澈) 近日,比亚迪正式发布“刀片电池“。作为首款搭载“刀片电池“的车型,比亚迪汉EV又一次成为全行业和消费者关注的焦点。同时,”刀片电池“具有的其它动力电池无法企及的安全性兼具长寿命和长续航特点,都为比亚迪汉提供了更多从新能源市场中脱颖而出的领先优势。

据了解,内部短路是动力电池最大的风险所在,特别是在三元锂电池因能量密度优势而被大规模采用的当下。近两年,全球各地接连发生多起新能源汽车自燃、起火事故基本都是由内部短路引起的。从针刺测试的结果来看,“刀片电池“被钢针穿透后不仅没有产生烟雾和明火,电池温度甚至只有30-60℃左右,不要说起火,即便将打好的鸡蛋放进去,电池表面的鸡蛋依旧毫无变化。值得一提的是,针刺测试是考验电池在极端环境下的极限能力,而“刀片电池”在测试中优异表现,也就意味着在实际生活中驾乘比亚迪汉EV的消费者,再也不会因为路况或者无意磕碰到底盘之后使车辆产生安全风险,也不会发生因碰撞事故导致电池起火,更不可能发生在停放中莫名自燃的“无妄之灾“。

比亚迪“刀片电池“通过结构创新,在成组时可以跳过“模组”,大幅提高了体积利用率,最终达成在同样的空间内装入更多电芯的设计目标。相较传统的有模组电池包,“刀片电池”的体积利用率提升了50%以上。比亚迪汉EV达到605公里的综合工况续航里程正是这一结构在应用中的优势体现。此外,“刀片电池“达到充放电3000次、行驶120万公里的长寿命优势,也能够有效消减用户对于比亚迪汉EV长期使用后电池衰减的焦虑。

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作为统领“王朝家族”的旗舰轿车,“刀片电池“的加持不仅为比亚迪汉EV带来了百公里加速3.9秒、综合工况续航里程605公里的”领袖级“性能表现,同时在安全、稳定性等无法在产品参数配置表中直观体现,却又与消费者人身、财产安全息息相关的部分,向消费者提供了更高品质的呵护及保障。

(图/比亚迪汽车)

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