上周回览丨哈弗H6突破300万创神话 逸动升级PLUS为中国轿车代言
上周要闻:哈弗H6突破300万创神话;逸动升级PLUS为中国轿车代言。

上周回览丨哈弗H6突破300万创神话 逸动升级PLUS为中国轿车代言

来源:华龙网-新重庆客户端2020-03-30

华龙网-新重庆客户端3月30日6时讯(杨翔然) 上周要闻:哈弗H6突破300万创神话;逸动升级PLUS为中国轿车代言。

行业政策

3月24日,工信部发布了《关于推动5G加快发展的通知》,其中提到要促进“5G+车联网”协同发展。将车联网纳入国家新型信息基础设施建设工程,促进LTE-V2X规模部署。通知称,要建设国家级车联网先导区,丰富应用场景,探索完善商业模式。结合5G商用部署,引导重点地区提前规划,加强跨部门协同,推动5G、LTE-V2X纳入智慧城市、智能交通建设的重要通信标准和协议,开展5G-V2X标准研制及研发验证。

随着疫情得到控制,汽车销售网点开门营业数量在增加,消费逐步恢复。据中国汽车流通协会对全国8569家4S店的调查,截至3月24日,门店复工率达94.7%,客流恢复率61.7%。为对冲疫情影响,杭州等地出台了放宽限购等举措,有利于促进消费回补。3月26日,商务部服贸司司长冼国义介绍,商务部将鼓励各地结合本地实际情况,出台促进新能源汽车消费、开展汽车以旧换新等措施,进一步稳定和扩大汽车消费。

3月17日,重庆市经济和信息化委员会正式发布《重庆市氢燃料电池汽车产业发展指导意见》(以下简称意见)。《意见》中提出:到2025年,在产业链层面,产业集群进一步壮大,全市氢燃料电池汽车相关企业超过80家,其中有全国影响力的整车企业2家、动力系统企业3家、核心零部件企业10家。

车企动态

3月27日,“神车H6 300万 哈弗十冠嘉年华”的首场盛典在今日头条等数十家平台同步启动直播。“国民神车”哈弗H6在2011年正式上市,截止2019年12月底实现全球累计销量300万辆,强势冲入300万俱乐部,成功为中国汽车品牌树立功勋碑。成功的秘诀是走向目的地的坚持,在瞬息万变的汽车市场中,哈弗H6每一个脚印都扎实的印在登顶之路上,这份一往无前的坚持,让哈弗H6创造了六个“第一且唯一”的冠军传奇。

3月25日,比亚迪丰田电动车科技有限公司正式注册成立。该公司注册资本为34500万元人民币,丰田汽车公司持股比例为50%,认缴出资额为17250万元人民币。比亚迪股份有限公司持股比例为 50%,认缴出资额为17250万元人民币。该公司经营范围为纯电动车及其衍生车辆,包括纯电动汽车以及衍生车辆用零部件的设计、开发。纯电动汽车及其衍生车辆用零部件、组件以及总成的进出口,包括提供销售、售后服务以及相关咨询。

据奥迪方面称,2020年奥迪计划在中国市场推出20余款车型,本土化产品阵容将扩充至12款。在上述新车型计划当中,电动化将成为2020年奥迪在中国市场的重点。据悉,奥迪将在2020年推出4款新能源车型,其中奥迪e-tron Sportback已经确定要推出。另外,到2021年底,奥迪计划在中国市场推出9款新能源汽车。按照奥迪此前设定的目标,到2025年,奥迪电动化车型销量将占其全球销量的40%。

3月19日,福迪汽车的股东方已变更为小鹏汽车旗下公司肇庆小鹏新能源投资有限公司。股东股权变更方面,福迪汽车董事长、法人叶青,董事陈岩、沈振强、王殿武等均已退出,由小鹏汽车总裁夏珩担任福迪汽车执行董事,小鹏汽车副总裁何涛担任监事。小鹏汽车的首款车型G3通过“代工”的模式在海马汽车郑州工厂生产,原计划今年二季度交付的P7,或将成为小鹏汽车在肇庆自建工厂生产的第一款车型。

3月23日,现代汽车已任命向东平为现代汽车集团(中国)副总裁、北京现代汽车有限公司(以下简称“北京现代”)副总经理、销售本部本部长,并于3月23日入职,主管北京现代市场销售与营销网络等相关业务。继李峰出任现代汽车集团(中国)副总裁、东风悦达起亚总经理之后,向东平成为第二位现代汽车集团(中国)所聘用的第二中国籍副总裁。现代汽车集团再次聘任中国籍高管,足以看出现代汽车集团对改变中国市场现状的急切心情。

3月27日,蔚来汽车电源管理副总裁沈斐博士发布最新的NIO Power可充可换可升级的服务体系及相应规划。蔚来汽车将推出2.0版本的家充桩,同时也将于今年四季度推出100度(kWh)的电池包,可使现有ES8车型NEDC续航里程提升到580公里,ES6的NEDC续航超过610公里。同时,他透露蔚来汽车的20kW专属快充桩也将于今年6月推出。

新车上市

3月27日,长安逸动PLUS车型正式上市,五款新车的售价区间7.29-10.39万元,作为长安PLUS新品系首款轿车,新车在外观内饰上迎来了全面焕新。双10.25英寸的大屏幕以及车内空气质量等方面,也超越了合资竞品,而且长安逸动PLUS还给消费者提供了非常多的大礼,特别是6年或12次的保养,对消费者来说吸引力还是很强的。作为PLUS家族的新成员,逸动PLUS成为轿车首款使用该命名的车型,对于长安品牌来讲,逸动PLUS带着逸动过往的荣耀与辉煌再次进化。

3月23日,奇瑞控股捷途全新车型——捷途X70M正式上市,推出1.5T 6MT/6DCT两种动力组合5款车型,售价区间为6.49-8.99万元。此次上市的捷途X70M正是X70系列最新的扩展与补充。也是奇瑞控股捷途在品牌向上的同时,为满足用户“刚需”而打造的一款超值大SUV,是奇瑞控股捷途X70系列高品质的“基本款”。其将进一步完善70系列产品的市场战略布局,实现多维度全覆盖,不断夯实X70系列"全新国民好车"的形象及地位。

3月25日,领克汽车旗下—领克02 1.5TD能量紫上市,即日起在领克官网接受下订。新版型涵盖了02 1.5TD耀Pro、耀两款车型,售价分别为15.38万元、13.98万元。外观以及内饰方面,新增的两款1.5T车型配备了2.0T高能版车型相同的“能量紫”外观车漆以及五辐式双色轮圈;内饰也增加了黑紫与白紫撞色设计,与2.0T高能版车型保持一致。

3月25日,2020款吉利帝豪GL正式上市,新车推出1.4T-6MT/CVT和1.5TD-7DCT三种动力组合共8款车型,官方指导价为7.78-11.58万元。据悉, 新车采用了吉利全新家族式设计,换装了直瀑式进气格栅,造型更加年轻,内饰质感升级,尤其是GKUI19吉客智能生态系统、车规级“CN95”高效复合空调滤芯、10.25寸中控大屏以及7英寸彩色液晶仪表等配置。此次新车进一步提升了整车质感,夯实了“国民冠军轿车”地位。

(图/汽车品牌官图)

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2020-03-30 06:00:00 来源: 0 条评论

华龙网-新重庆客户端3月30日6时讯(杨翔然) 上周要闻:哈弗H6突破300万创神话;逸动升级PLUS为中国轿车代言。

行业政策

3月24日,工信部发布了《关于推动5G加快发展的通知》,其中提到要促进“5G+车联网”协同发展。将车联网纳入国家新型信息基础设施建设工程,促进LTE-V2X规模部署。通知称,要建设国家级车联网先导区,丰富应用场景,探索完善商业模式。结合5G商用部署,引导重点地区提前规划,加强跨部门协同,推动5G、LTE-V2X纳入智慧城市、智能交通建设的重要通信标准和协议,开展5G-V2X标准研制及研发验证。

随着疫情得到控制,汽车销售网点开门营业数量在增加,消费逐步恢复。据中国汽车流通协会对全国8569家4S店的调查,截至3月24日,门店复工率达94.7%,客流恢复率61.7%。为对冲疫情影响,杭州等地出台了放宽限购等举措,有利于促进消费回补。3月26日,商务部服贸司司长冼国义介绍,商务部将鼓励各地结合本地实际情况,出台促进新能源汽车消费、开展汽车以旧换新等措施,进一步稳定和扩大汽车消费。

3月17日,重庆市经济和信息化委员会正式发布《重庆市氢燃料电池汽车产业发展指导意见》(以下简称意见)。《意见》中提出:到2025年,在产业链层面,产业集群进一步壮大,全市氢燃料电池汽车相关企业超过80家,其中有全国影响力的整车企业2家、动力系统企业3家、核心零部件企业10家。

车企动态

3月27日,“神车H6 300万 哈弗十冠嘉年华”的首场盛典在今日头条等数十家平台同步启动直播。“国民神车”哈弗H6在2011年正式上市,截止2019年12月底实现全球累计销量300万辆,强势冲入300万俱乐部,成功为中国汽车品牌树立功勋碑。成功的秘诀是走向目的地的坚持,在瞬息万变的汽车市场中,哈弗H6每一个脚印都扎实的印在登顶之路上,这份一往无前的坚持,让哈弗H6创造了六个“第一且唯一”的冠军传奇。

3月25日,比亚迪丰田电动车科技有限公司正式注册成立。该公司注册资本为34500万元人民币,丰田汽车公司持股比例为50%,认缴出资额为17250万元人民币。比亚迪股份有限公司持股比例为 50%,认缴出资额为17250万元人民币。该公司经营范围为纯电动车及其衍生车辆,包括纯电动汽车以及衍生车辆用零部件的设计、开发。纯电动汽车及其衍生车辆用零部件、组件以及总成的进出口,包括提供销售、售后服务以及相关咨询。

据奥迪方面称,2020年奥迪计划在中国市场推出20余款车型,本土化产品阵容将扩充至12款。在上述新车型计划当中,电动化将成为2020年奥迪在中国市场的重点。据悉,奥迪将在2020年推出4款新能源车型,其中奥迪e-tron Sportback已经确定要推出。另外,到2021年底,奥迪计划在中国市场推出9款新能源汽车。按照奥迪此前设定的目标,到2025年,奥迪电动化车型销量将占其全球销量的40%。

3月19日,福迪汽车的股东方已变更为小鹏汽车旗下公司肇庆小鹏新能源投资有限公司。股东股权变更方面,福迪汽车董事长、法人叶青,董事陈岩、沈振强、王殿武等均已退出,由小鹏汽车总裁夏珩担任福迪汽车执行董事,小鹏汽车副总裁何涛担任监事。小鹏汽车的首款车型G3通过“代工”的模式在海马汽车郑州工厂生产,原计划今年二季度交付的P7,或将成为小鹏汽车在肇庆自建工厂生产的第一款车型。

3月23日,现代汽车已任命向东平为现代汽车集团(中国)副总裁、北京现代汽车有限公司(以下简称“北京现代”)副总经理、销售本部本部长,并于3月23日入职,主管北京现代市场销售与营销网络等相关业务。继李峰出任现代汽车集团(中国)副总裁、东风悦达起亚总经理之后,向东平成为第二位现代汽车集团(中国)所聘用的第二中国籍副总裁。现代汽车集团再次聘任中国籍高管,足以看出现代汽车集团对改变中国市场现状的急切心情。

3月27日,蔚来汽车电源管理副总裁沈斐博士发布最新的NIO Power可充可换可升级的服务体系及相应规划。蔚来汽车将推出2.0版本的家充桩,同时也将于今年四季度推出100度(kWh)的电池包,可使现有ES8车型NEDC续航里程提升到580公里,ES6的NEDC续航超过610公里。同时,他透露蔚来汽车的20kW专属快充桩也将于今年6月推出。

新车上市

3月27日,长安逸动PLUS车型正式上市,五款新车的售价区间7.29-10.39万元,作为长安PLUS新品系首款轿车,新车在外观内饰上迎来了全面焕新。双10.25英寸的大屏幕以及车内空气质量等方面,也超越了合资竞品,而且长安逸动PLUS还给消费者提供了非常多的大礼,特别是6年或12次的保养,对消费者来说吸引力还是很强的。作为PLUS家族的新成员,逸动PLUS成为轿车首款使用该命名的车型,对于长安品牌来讲,逸动PLUS带着逸动过往的荣耀与辉煌再次进化。

3月23日,奇瑞控股捷途全新车型——捷途X70M正式上市,推出1.5T 6MT/6DCT两种动力组合5款车型,售价区间为6.49-8.99万元。此次上市的捷途X70M正是X70系列最新的扩展与补充。也是奇瑞控股捷途在品牌向上的同时,为满足用户“刚需”而打造的一款超值大SUV,是奇瑞控股捷途X70系列高品质的“基本款”。其将进一步完善70系列产品的市场战略布局,实现多维度全覆盖,不断夯实X70系列"全新国民好车"的形象及地位。

3月25日,领克汽车旗下—领克02 1.5TD能量紫上市,即日起在领克官网接受下订。新版型涵盖了02 1.5TD耀Pro、耀两款车型,售价分别为15.38万元、13.98万元。外观以及内饰方面,新增的两款1.5T车型配备了2.0T高能版车型相同的“能量紫”外观车漆以及五辐式双色轮圈;内饰也增加了黑紫与白紫撞色设计,与2.0T高能版车型保持一致。

3月25日,2020款吉利帝豪GL正式上市,新车推出1.4T-6MT/CVT和1.5TD-7DCT三种动力组合共8款车型,官方指导价为7.78-11.58万元。据悉, 新车采用了吉利全新家族式设计,换装了直瀑式进气格栅,造型更加年轻,内饰质感升级,尤其是GKUI19吉客智能生态系统、车规级“CN95”高效复合空调滤芯、10.25寸中控大屏以及7英寸彩色液晶仪表等配置。此次新车进一步提升了整车质感,夯实了“国民冠军轿车”地位。

(图/汽车品牌官图)

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