“广本智造”再提速 迈入整车“四线生产”阶段
广汽本田广州开发区工厂全貌
华龙网-新重庆客户端3月29日20时讯(齐澈) 3月29日,广汽本田汽车有限公司(简称“广汽本田”)宣布:2020年4月1日,广汽本田将正式完成对本田汽车(中国)有限公司(简称:本田汽车(中国))的吸收合并,后者更名为广汽本田广州开发区工厂。继黄埔和增城两个厂区的三条整车生产线及一个发动机工厂外,广汽本田的生产体系中又新增了广州开发区工厂,迈入整车“四线生产”阶段。 此次吸收合并,将提高广汽本田的资源利用率和运营效率,扩大企业产能,形成多方共赢的局面。
广汽本田广州开发区工厂将投产雅阁(ACCORD)
据了解,本田汽车(中国)成立于2003年9月8日,是中国汽车史上首个产品100%出口的整车制造企业。吸收合并后,广汽本田将保留本田汽车(中国)原有的整车生产出口和全球KD零部件供应两大业务。整车业务方面,广汽本田广州开发区工厂的产能为5万辆/年,除了继续生产CITY车型并出口至墨西哥市场,还将于2020年4月起投产内销车型,首款车型为雅阁(ACCORD)。全球出口KD零部件供应业务则将面向Honda在泰国等13个国家和地区的整车工厂供应量产零部件。
广汽本田广州开发区工厂焊装车间
本田汽车(中国)原有的生产线于2005年初获得欧洲WVTA整车生产认证,产品曾荣获欧洲J.D.Power新车质量研究(IQS)排名No.1。为了对应内销车型的投产,广汽本田对该生产线进行了一系列适应性改造。今后将结合市场需求,进一步实施生产线改造,使之成为适应广汽本田发展的高效柔性的生产线。
广汽本田第三工厂
发展21年,广汽本田凭借出色的生产品质、多元化的产品、领先的技术和不断升级的服务,赢得了超700万用户的信赖。2019年,广汽本田在基本产能60万/台的情况下,产量超76万辆,产能利用率达120%以上。为满足市场需求,目前,广汽本田第三工厂基本产能改造项目已经投产,产能由12万辆/年扩大至24万辆/年,再加上广州开发区工厂5万辆/年的产能,2020年广汽本田将形成77万辆的年总产能。
广汽本田第十代雅阁(ACCORD)
2020年最新一期《中国汽车保值率研究报告》显示,广汽本田在激烈的厂商保值率榜单竞争中,以61.5%的高保值率排名No.1。旗下Honda、理念、Acura(讴歌)三品牌全面发力,产品矩阵覆盖自然吸气、SPORT TURBO、SPORT HYBRID、SPORT EV四大动力,广汽Acura RDX、CDX和第十代雅阁(ACCORD)、奥德赛(ODYSSEY)、飞度(FIT)、皓影(BREEZE)等多款车型充分点燃年轻消费群体对广汽本田品牌的热爱和憧憬。2019年,广汽本田实现累计销量770,884辆,以行业第一梯队的实力领跑车市。其中,作为国内中高级轿车市场领军车型,第十代雅阁(ACCORD)凭借全面年轻化的产品实力,2019年累计销量超过22万辆,强势夺下中高级轿车市场销量冠军。
广汽本田特约店推行线上预约到店
2020年,广汽本田继续稳健发展,1月整体销量达76,650辆,第十代雅阁(ACCORD)销量22,118辆,继续领跑中高级车市场,皓影(BREEZE)销量9,539辆,刷新SUV高价值体验。受疫情影响,广汽本田以“不产生一个疫情,也不错失多生产一台车的机会”为原则,全力复产补产。广汽本田于2020年2月正式复产并于3月恢复双班生产,后续将通过充分释放第三工厂和广州开发区工厂的产能,最大化安排生产出勤、利用假日和休息日加班等措施,最大化挖掘生产潜力,并加强品质管控。在销售领域,广汽本田在特约店推出疫情防护和养车关怀举措,创新性开通线上看车和咨询渠道,全方位减少客户购车养车顾虑;并集中导入新车、加快数字化营销布局,激发消费潜能。
3月31日,广汽本田将举办一场以“游弋新都市生活GO FOR URBAN LIFE CRUISING”为主题的SUV游弋族发布会,在云端模式下正式推出新款冠道(NEW AVANCIER)、皓影(BREEZE)锐·混动与2020款新缤智(VEZEL)。三款重磅SUV的悉数亮相将实现广汽本田在小型、中型、中大型SUV矩阵的全擎焕新,以更坚实的产品体系实力圈粉更多年轻消费者。广汽本田将通过一系列举措响应消费需求,激活汽车市场。
(图/广汽本田)