不只有汉兰达 30万级7座SUV还有这三位优秀选手
提到30万级的7座SUV,汉兰达之名无人不知无人不晓,它可以说是这个级别的绝对王者。但是,由于产能问题,汉兰达的提车周期相当之长,而且很少放出优惠,对于一些急需用车的消费者来说,汉兰达也许并不是当下最合适的选择。那么,30万级7座SUV还有哪些车可以选呢?今天,小编就为大家推荐三款,赶紧看过来吧。

不只有汉兰达 30万级7座SUV还有这三位优秀选手

来源:华龙网-新重庆客户端2020-03-22

华龙网-新重庆客户端3月22日6时讯(赵广) 提到30万级的7座SUV,汉兰达之名无人不知无人不晓,它可以说是这个级别的绝对王者。但是,由于产能问题,汉兰达的提车周期相当之长,而且很少放出优惠,对于一些急需用车的消费者来说,汉兰达也许并不是当下最合适的选择。那么,30万级7座SUV还有哪些车可以选呢?今天,小编就为大家推荐三款,赶紧看过来吧。

福特锐界:馨风系统保障出行安全

作为长安福特目前的旗舰SUV,2020款锐界在外观、内饰以及动力方面均有提升,综合实力还是相当出色的。全新的六边形进气格栅提供两种样式,豪华版为横幅镀铬饰条,ST-Line版采用黑色蜂窝状设计。此外,包括雾灯区包围、行李架、车窗框线等,都有所区别,ST-Line版黑化的设计显得非常运动。

内饰方面,新款锐界整体设计与老款车型区别较大,全系标配12.8英寸的竖置中控屏也是现在流行的设计,再加上旋钮式换挡机构,锐界的内饰第一眼看上去给人不错的科技感。用料部分则是采用了大量软质材质,内饰质感还是相当不错的。动力上,锐界搭载的2.0T EcoBoost发动机也有一定升级,最大功率180kw,最大扭矩提升至390N•m,相比同级车型有明显优势。

车机系统方面,2020款锐界全系标配福特与百度联合打造的SYNC+智行信息娱乐系统,能实现车-手机-家居三端无缝互联,通过福特派APP即可远程控制车辆。其他智能配置上,锐界搭载的福特Co-Pilot360TM智行驾驶辅助整合了主动刹车、全速自适应巡航等多项智能辅助驾驶功能,帮助用户更轻松的驾控车辆。

推荐理由:除了常规的智能科技配置外,锐界还搭载了福特AAR(Air Auto Refresh)馨风系统,停车锁车状态也能进行空气循环。此外,福特HE微米级高效滤芯拥有超强的颗粒物过滤能力,时刻保障车内空气健康安全。

别克昂科旗:精致设计诠释美式豪华

在昂科旗到来之前,上汽通用别克的SUV阵营一直是以5座的昂科威为主力军,在面对其他品牌都有7座SUV的情况下,昂科威显得有些势单力薄。不过,俗话说好饭不怕晚,来的偏晚的昂科旗确实担当起真香旗舰之名。

外观方面,昂科旗的造型设计层次感饱满,中网格栅采用了家族最新的飞翼式设计,镀铬饰条尺寸更大气势更强,再加上分体式大灯设计,车辆所展现出的那种豪华质感十分突出。侧面和尾部设计上,昂科旗的行李架、车窗、车门下部以及尾灯部分,全都通过大量的镀铬条进行装饰,而长车头、短前/后悬的设计也让昂科旗更显修长扎实。

内饰方面,昂科旗采用了横向延伸的家族风格,环抱一体式座舱设计很有层次感,朝左微微倾斜的中控台保留了大量按键,所有控制按钮触手可及,而首次引入的ETRS按键式电子排挡也为前排乘客释放出更富裕的储物空间。动力方面,昂科旗搭载了通用第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率为174kW,峰值扭矩则是达到了350N•m,并有有“四缸高性能”、“四缸经济”、“两缸超经济”3种模式智能切换,在动力性能、燃油经济性以及排放方面拥有很大的优势。

推荐理由:昂科旗的外观相当大气,大量的镀铬条也突出了车辆应有的旗舰气质。内饰方面,虽然它的中控屏尺寸不大,但是内饰整体层次感丰富,用料上也使用了大量搪塑工艺和皮革混搭,既彰显了豪华感又保障了新车几乎无异味,整体品质相当出色。

大众途昂:超大空间满足家用需求

如果要说哪一个品牌最懂中国人的话,上汽大众当仁不让,无论是朗逸还是途观L,都是市场中极受欢迎的车型。而途昂的出现更是简单粗暴,就是以超大的车身尺寸和乘坐空间,形成越级的乘坐体验,满足多人口家庭的用车需求。

外观方面,途昂的设计主要以粗壮平直的线条为主,引擎盖上也有多根棱线,再加上银色的包围饰件,很直观的营造出宽大、野性、厚重的视觉效果。侧面设计也比较简洁方正,不过,和大众其他车型不同的是,途昂的腰线并不是平直延伸向后的,轮拱处有曲线弯折。尾部设计也是平直的风格,但是不如车头霸气。

内饰方面,途昂依旧是大众的家族式风格,在设计感方面表现一般,但是和其他大众车型在观感上又有明显的不同,接近两米的车身宽度让整个内饰看起来也很“莽”。功能分区和按键布局上十分规整,这也是大众车内饰的最大优点,实际使用起来也比较便捷好用。动力方面,途昂搭载了2.0T和2.5T两种排量的发动机,2.0T采用了和帕萨特相同的高低功率调校,2.5T发动机最大功率220kw,最大扭矩500N•m,并根据车型的不同配置四驱系统。

推荐理由:大众途昂的尺寸是当之无愧的同级第一,5039*1989*1773mm的长宽高,再加上2980mm的轴距,途昂的第三排是真真正正能坐下成年人的,其他7座SUV基本都只能应付短途行驶,乘坐空间明显不如途昂。

汽车渝评

以上三款车型各有各的亮点、优势,如果购车预算在30万左右,在近期有较为急切的用车需求,对动力、配置、性价比、人车互联比较在意,不妨考虑一下具备馨风系统的锐界EcoBoost 245四驱7座ST-Line版;如果在意豪华感、品质感有一定要求,具有可变缸技术的昂科旗四驱尊贵型也不错;如果是多人口家庭,对空间有强烈的需求,还喜欢自驾出游的话,那么选择体格最大的途昂更加合适。

(图/汽车品牌官图)

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不只有汉兰达 30万级7座SUV还有这三位优秀选手

2020-03-22 06:00:00 来源: 0 条评论

华龙网-新重庆客户端3月22日6时讯(赵广) 提到30万级的7座SUV,汉兰达之名无人不知无人不晓,它可以说是这个级别的绝对王者。但是,由于产能问题,汉兰达的提车周期相当之长,而且很少放出优惠,对于一些急需用车的消费者来说,汉兰达也许并不是当下最合适的选择。那么,30万级7座SUV还有哪些车可以选呢?今天,小编就为大家推荐三款,赶紧看过来吧。

福特锐界:馨风系统保障出行安全

作为长安福特目前的旗舰SUV,2020款锐界在外观、内饰以及动力方面均有提升,综合实力还是相当出色的。全新的六边形进气格栅提供两种样式,豪华版为横幅镀铬饰条,ST-Line版采用黑色蜂窝状设计。此外,包括雾灯区包围、行李架、车窗框线等,都有所区别,ST-Line版黑化的设计显得非常运动。

内饰方面,新款锐界整体设计与老款车型区别较大,全系标配12.8英寸的竖置中控屏也是现在流行的设计,再加上旋钮式换挡机构,锐界的内饰第一眼看上去给人不错的科技感。用料部分则是采用了大量软质材质,内饰质感还是相当不错的。动力上,锐界搭载的2.0T EcoBoost发动机也有一定升级,最大功率180kw,最大扭矩提升至390N•m,相比同级车型有明显优势。

车机系统方面,2020款锐界全系标配福特与百度联合打造的SYNC+智行信息娱乐系统,能实现车-手机-家居三端无缝互联,通过福特派APP即可远程控制车辆。其他智能配置上,锐界搭载的福特Co-Pilot360TM智行驾驶辅助整合了主动刹车、全速自适应巡航等多项智能辅助驾驶功能,帮助用户更轻松的驾控车辆。

推荐理由:除了常规的智能科技配置外,锐界还搭载了福特AAR(Air Auto Refresh)馨风系统,停车锁车状态也能进行空气循环。此外,福特HE微米级高效滤芯拥有超强的颗粒物过滤能力,时刻保障车内空气健康安全。

别克昂科旗:精致设计诠释美式豪华

在昂科旗到来之前,上汽通用别克的SUV阵营一直是以5座的昂科威为主力军,在面对其他品牌都有7座SUV的情况下,昂科威显得有些势单力薄。不过,俗话说好饭不怕晚,来的偏晚的昂科旗确实担当起真香旗舰之名。

外观方面,昂科旗的造型设计层次感饱满,中网格栅采用了家族最新的飞翼式设计,镀铬饰条尺寸更大气势更强,再加上分体式大灯设计,车辆所展现出的那种豪华质感十分突出。侧面和尾部设计上,昂科旗的行李架、车窗、车门下部以及尾灯部分,全都通过大量的镀铬条进行装饰,而长车头、短前/后悬的设计也让昂科旗更显修长扎实。

内饰方面,昂科旗采用了横向延伸的家族风格,环抱一体式座舱设计很有层次感,朝左微微倾斜的中控台保留了大量按键,所有控制按钮触手可及,而首次引入的ETRS按键式电子排挡也为前排乘客释放出更富裕的储物空间。动力方面,昂科旗搭载了通用第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率为174kW,峰值扭矩则是达到了350N•m,并有有“四缸高性能”、“四缸经济”、“两缸超经济”3种模式智能切换,在动力性能、燃油经济性以及排放方面拥有很大的优势。

推荐理由:昂科旗的外观相当大气,大量的镀铬条也突出了车辆应有的旗舰气质。内饰方面,虽然它的中控屏尺寸不大,但是内饰整体层次感丰富,用料上也使用了大量搪塑工艺和皮革混搭,既彰显了豪华感又保障了新车几乎无异味,整体品质相当出色。

大众途昂:超大空间满足家用需求

如果要说哪一个品牌最懂中国人的话,上汽大众当仁不让,无论是朗逸还是途观L,都是市场中极受欢迎的车型。而途昂的出现更是简单粗暴,就是以超大的车身尺寸和乘坐空间,形成越级的乘坐体验,满足多人口家庭的用车需求。

外观方面,途昂的设计主要以粗壮平直的线条为主,引擎盖上也有多根棱线,再加上银色的包围饰件,很直观的营造出宽大、野性、厚重的视觉效果。侧面设计也比较简洁方正,不过,和大众其他车型不同的是,途昂的腰线并不是平直延伸向后的,轮拱处有曲线弯折。尾部设计也是平直的风格,但是不如车头霸气。

内饰方面,途昂依旧是大众的家族式风格,在设计感方面表现一般,但是和其他大众车型在观感上又有明显的不同,接近两米的车身宽度让整个内饰看起来也很“莽”。功能分区和按键布局上十分规整,这也是大众车内饰的最大优点,实际使用起来也比较便捷好用。动力方面,途昂搭载了2.0T和2.5T两种排量的发动机,2.0T采用了和帕萨特相同的高低功率调校,2.5T发动机最大功率220kw,最大扭矩500N•m,并根据车型的不同配置四驱系统。

推荐理由:大众途昂的尺寸是当之无愧的同级第一,5039*1989*1773mm的长宽高,再加上2980mm的轴距,途昂的第三排是真真正正能坐下成年人的,其他7座SUV基本都只能应付短途行驶,乘坐空间明显不如途昂。

汽车渝评

以上三款车型各有各的亮点、优势,如果购车预算在30万左右,在近期有较为急切的用车需求,对动力、配置、性价比、人车互联比较在意,不妨考虑一下具备馨风系统的锐界EcoBoost 245四驱7座ST-Line版;如果在意豪华感、品质感有一定要求,具有可变缸技术的昂科旗四驱尊贵型也不错;如果是多人口家庭,对空间有强烈的需求,还喜欢自驾出游的话,那么选择体格最大的途昂更加合适。

(图/汽车品牌官图)

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