日赏樱花夜观星 这八款大天窗车型带你纵览美景
今天小编就为大家推荐几款大天窗车型,助你日赏樱花夜观星,纵览世间美景。同等价格下,自主品牌车型相比合资品牌,在空间、配置、价格上有一定优势,加之轿车市场被合资品牌占据大部分资源。所以,自主品牌也更愿意在SUV车型的研发上加大力度。

日赏樱花夜观星 这八款大天窗车型带你纵览美景

华龙网-新重庆客户端2月23日6时讯(赵广) 所谓一年之计在于春,在经历了寒冬腊月后万物开始复苏,春季开始变得生机勃勃,而三月便已经有不少花种逐渐开放,展现它们的美丽,其中尤以樱花最为出名。今天小编就为大家推荐几款大天窗车型,助你日赏樱花夜观星,纵览世间美景。

同等价格下,自主品牌车型相比合资品牌,在空间、配置、价格上有一定优势,加之轿车市场被合资品牌占据大部分资源。所以,自主品牌也更愿意在SUV车型的研发上加大力度,那我们就先来看看有哪些综合实力出色且带有全景大天窗的自主品牌SUV。

吉利博越PRO是吉利在2019年9月推出的博越升级版车型,新车在外观方面更加往家族式设计靠拢,水滴波纹涟漪进气格栅的造型变得更加立体,辅以最新的黑色品牌LOGO,博越PRO的气质明显偏运动化取向。同时,大灯组更换为了全LED大灯,灯组造型上和“博字辈”的博瑞GE有明显不同,下方的包围设计也颇有力量感。

车身尺寸方面,博越PRO长宽高分别为4544*1831*1713mm,轴距2670mm,空间表现在同级处中等水平。在天窗配置上,除了售价为9.88万元和11.68万元的两款低配车型外,博越PRO其他车型均配有长1360mm、宽870mm的大尺寸全景天窗,1.18㎡的面积能给车内带来更加敞亮的乘坐感受。

WEY隶属于长城汽车,定位于自主高端豪华品牌,VV6则是WEY家族中的紧凑级SUV产品,其家族式的“黑豹仿生学”设计非常有辨识度,无论是中网格栅还是前大灯造型,视觉上都给人一种立体的豪华感。

车身尺寸方面,WEY VV6三围分别是4625*1860*1720mm,轴距为2680mm,得益于高挑的腰线设计,车辆看起来有一种俯冲式的运动感。作为一辆主打豪华的SUV,VV6全系标配360°全景影像、ACC全速自适应巡航、AEB主动刹车,采光面积达0.83㎡的超大全景天窗同样全系标配,入门即享豪华体验。

长安作为老牌车企,在SUV车型阵营同样有多款出色的产品,其中CS75 PLUS算得上当前车市最为火热的车型之一。根据相关统计数据,CS75 PLUS一月份销量超过2.5万辆,和排名第一的哈弗H6仅有不到一千辆的差距。

天窗面积上,CS75 PLUS也相当大,根据官方数据其长宽为1335mm*850mm,面积达1.13㎡。而且在动力方面,CS75 PLUS还提供1.5T和2.0T两种动力可选,后者最大功率171千瓦,最大扭矩达360牛•米,在性能上处于同级车型第一档。同时,CS75 PLUS的乘坐空间和后备厢空间都相当出色,满足日常用车需求可以说是小菜一碟。

广汽传祺作为一个成立刚10年的新兴品牌,在造车技术上却一点也不像是“新手”,实力雄厚的广汽集团为传祺的发展提供了契机,传祺初期就是靠阿尔法罗密欧的相关平台起家的。如今,传祺也有了自己的造车平台广汽全球平台模块化架构GPMA。

全新一代传祺GS4就是基于GPMA平台打造的首款传祺车型,新车相比老款更加精致时尚,静态、动态表现均全面提升。其4545*1856*1700的车身尺寸并不算突出,2680mm的轴距也中规中矩,但是全景天窗采光面积达到了0.83㎡,可见传祺在设计上的功力。在全系9款车型中,共有6款提供全景天窗,消费者也有更多的选择面。

介绍了几款SUV后,轿车也不能不提,由于造型原因,在保障车身刚度的前提下,轿车的天窗面积相比SUV要偏小一点。不过,轿车在坐姿上更为舒适,只要带有全景天窗,即使面积小一点也能让驾乘人员有相当惬意的享受。因受成本、造型限制,目前轿车上带有全景天窗的车型几乎至少是中级车才会配备,以下4款就是比较主流的车型。

从数据上看,广汽丰田凯美瑞是四款车型中天窗采光面积最大的,达到了0.65㎡,不过有一点需要注意,凯美瑞只有采用了豪华版外观设计且排量为2.5L(包括双擎混动)的车型才配备全景天窗,采用运动版设计和2.0L的车型是普通电动天窗。

其他方面,广汽丰田凯美瑞基于TNGA架构打造,通过优化车身结构提升整车刚性,并且全系标配10个SRS安全气囊,在中保研的安全碰撞测试中拿下全G级评价的优异成绩,在安全方面可谓是同级标杆车型,凯美瑞仍然是省心实用的家轿代表车型。

有了凯美瑞,自然就有雅阁,两款车型自问世以来就一直是最富盛名的日系中级车。如今,国内在售的第十代雅阁提供1.5T和2.0L混动两种动力总成,并且因其年轻化的外观和兼顾油耗、性能的出色表现,1月份取得了22118辆的销量成绩,排在中级车第一位。

在天窗采光面积上,雅阁0.64㎡的面积也只是略低于凯美瑞,在同级中处于第一档。不过,根据小编的亲身体验和相关数据显示,雅阁天窗可开启面积不是特别出色。具体配置上,雅阁燃油版和混动版均只有顶配、次顶配共四款车型搭载了全景天窗,远程启动功能也是如此。

一汽-大众迈腾的天窗尺寸在主流合资品牌中级车里排在第三位,采光面积为0.56㎡,相比凯美瑞和雅阁有一定差距,但是比别克君威等采用普通电动天窗的车型大了不少。目前,迈腾刚刚完成中期改款,2020款迈腾长宽高分别为4865*1832*1471mm,轴距则是达到了同级领先的2871mm,车身尺寸和乘坐空间整体表现不错。

动力方面,新款迈腾依然是大众调校的炉火纯青的1.4T和2.0T高低功率三种动力配置,匹配的则是7速双离合变速箱,高效的传动效率带来了优秀的燃油经济性,1.4T车型的工信部油耗甚至低至百公里5.8L,和紧凑级轿车相差无几。此外,迈腾的数字座舱也凸显了不错的科技感。

最后一款大尺寸全景天窗车型依然来自日系,那就是同为日系B级车“三剑客”的日产天籁。新款天籁用上了一台2.0T可变压缩比涡轮增压发动机,最大功率185千瓦,最大扭矩达到了380牛•米,实测百公里加速仅为6.4秒左右,动力性能在同级数一数二。而在天窗配置,新天籁的全景天窗采光面积达到了0.54㎡,不过相比于其他几款车型天窗的整体性,天籁采用的是分段式天窗,中间有一根明显的隔断,视觉上不是特别连贯。

汽车渝评

随着时代的发展,全景天窗不再是顶配车型的专属,很多车中配车型便已经配备,所以,如果不是预算只能买低配车型的话,更建议购买中配车型。而以上八款车型,无论是天窗面积、动力油耗,还是外观设计、空间表现等,都算是同级车型中较为突出的那个。如果你是一位热爱旅游、热爱美景的朋友,近期又有购车打算,不妨了解一下它们。

(图/汽车品牌官图)

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日赏樱花夜观星 这八款大天窗车型带你纵览美景

2020-02-23 06:00:00 来源: 0 条评论

华龙网-新重庆客户端2月23日6时讯(赵广) 所谓一年之计在于春,在经历了寒冬腊月后万物开始复苏,春季开始变得生机勃勃,而三月便已经有不少花种逐渐开放,展现它们的美丽,其中尤以樱花最为出名。今天小编就为大家推荐几款大天窗车型,助你日赏樱花夜观星,纵览世间美景。

同等价格下,自主品牌车型相比合资品牌,在空间、配置、价格上有一定优势,加之轿车市场被合资品牌占据大部分资源。所以,自主品牌也更愿意在SUV车型的研发上加大力度,那我们就先来看看有哪些综合实力出色且带有全景大天窗的自主品牌SUV。

吉利博越PRO是吉利在2019年9月推出的博越升级版车型,新车在外观方面更加往家族式设计靠拢,水滴波纹涟漪进气格栅的造型变得更加立体,辅以最新的黑色品牌LOGO,博越PRO的气质明显偏运动化取向。同时,大灯组更换为了全LED大灯,灯组造型上和“博字辈”的博瑞GE有明显不同,下方的包围设计也颇有力量感。

车身尺寸方面,博越PRO长宽高分别为4544*1831*1713mm,轴距2670mm,空间表现在同级处中等水平。在天窗配置上,除了售价为9.88万元和11.68万元的两款低配车型外,博越PRO其他车型均配有长1360mm、宽870mm的大尺寸全景天窗,1.18㎡的面积能给车内带来更加敞亮的乘坐感受。

WEY隶属于长城汽车,定位于自主高端豪华品牌,VV6则是WEY家族中的紧凑级SUV产品,其家族式的“黑豹仿生学”设计非常有辨识度,无论是中网格栅还是前大灯造型,视觉上都给人一种立体的豪华感。

车身尺寸方面,WEY VV6三围分别是4625*1860*1720mm,轴距为2680mm,得益于高挑的腰线设计,车辆看起来有一种俯冲式的运动感。作为一辆主打豪华的SUV,VV6全系标配360°全景影像、ACC全速自适应巡航、AEB主动刹车,采光面积达0.83㎡的超大全景天窗同样全系标配,入门即享豪华体验。

长安作为老牌车企,在SUV车型阵营同样有多款出色的产品,其中CS75 PLUS算得上当前车市最为火热的车型之一。根据相关统计数据,CS75 PLUS一月份销量超过2.5万辆,和排名第一的哈弗H6仅有不到一千辆的差距。

天窗面积上,CS75 PLUS也相当大,根据官方数据其长宽为1335mm*850mm,面积达1.13㎡。而且在动力方面,CS75 PLUS还提供1.5T和2.0T两种动力可选,后者最大功率171千瓦,最大扭矩达360牛•米,在性能上处于同级车型第一档。同时,CS75 PLUS的乘坐空间和后备厢空间都相当出色,满足日常用车需求可以说是小菜一碟。

广汽传祺作为一个成立刚10年的新兴品牌,在造车技术上却一点也不像是“新手”,实力雄厚的广汽集团为传祺的发展提供了契机,传祺初期就是靠阿尔法罗密欧的相关平台起家的。如今,传祺也有了自己的造车平台广汽全球平台模块化架构GPMA。

全新一代传祺GS4就是基于GPMA平台打造的首款传祺车型,新车相比老款更加精致时尚,静态、动态表现均全面提升。其4545*1856*1700的车身尺寸并不算突出,2680mm的轴距也中规中矩,但是全景天窗采光面积达到了0.83㎡,可见传祺在设计上的功力。在全系9款车型中,共有6款提供全景天窗,消费者也有更多的选择面。

介绍了几款SUV后,轿车也不能不提,由于造型原因,在保障车身刚度的前提下,轿车的天窗面积相比SUV要偏小一点。不过,轿车在坐姿上更为舒适,只要带有全景天窗,即使面积小一点也能让驾乘人员有相当惬意的享受。因受成本、造型限制,目前轿车上带有全景天窗的车型几乎至少是中级车才会配备,以下4款就是比较主流的车型。

从数据上看,广汽丰田凯美瑞是四款车型中天窗采光面积最大的,达到了0.65㎡,不过有一点需要注意,凯美瑞只有采用了豪华版外观设计且排量为2.5L(包括双擎混动)的车型才配备全景天窗,采用运动版设计和2.0L的车型是普通电动天窗。

其他方面,广汽丰田凯美瑞基于TNGA架构打造,通过优化车身结构提升整车刚性,并且全系标配10个SRS安全气囊,在中保研的安全碰撞测试中拿下全G级评价的优异成绩,在安全方面可谓是同级标杆车型,凯美瑞仍然是省心实用的家轿代表车型。

有了凯美瑞,自然就有雅阁,两款车型自问世以来就一直是最富盛名的日系中级车。如今,国内在售的第十代雅阁提供1.5T和2.0L混动两种动力总成,并且因其年轻化的外观和兼顾油耗、性能的出色表现,1月份取得了22118辆的销量成绩,排在中级车第一位。

在天窗采光面积上,雅阁0.64㎡的面积也只是略低于凯美瑞,在同级中处于第一档。不过,根据小编的亲身体验和相关数据显示,雅阁天窗可开启面积不是特别出色。具体配置上,雅阁燃油版和混动版均只有顶配、次顶配共四款车型搭载了全景天窗,远程启动功能也是如此。

一汽-大众迈腾的天窗尺寸在主流合资品牌中级车里排在第三位,采光面积为0.56㎡,相比凯美瑞和雅阁有一定差距,但是比别克君威等采用普通电动天窗的车型大了不少。目前,迈腾刚刚完成中期改款,2020款迈腾长宽高分别为4865*1832*1471mm,轴距则是达到了同级领先的2871mm,车身尺寸和乘坐空间整体表现不错。

动力方面,新款迈腾依然是大众调校的炉火纯青的1.4T和2.0T高低功率三种动力配置,匹配的则是7速双离合变速箱,高效的传动效率带来了优秀的燃油经济性,1.4T车型的工信部油耗甚至低至百公里5.8L,和紧凑级轿车相差无几。此外,迈腾的数字座舱也凸显了不错的科技感。

最后一款大尺寸全景天窗车型依然来自日系,那就是同为日系B级车“三剑客”的日产天籁。新款天籁用上了一台2.0T可变压缩比涡轮增压发动机,最大功率185千瓦,最大扭矩达到了380牛•米,实测百公里加速仅为6.4秒左右,动力性能在同级数一数二。而在天窗配置,新天籁的全景天窗采光面积达到了0.54㎡,不过相比于其他几款车型天窗的整体性,天籁采用的是分段式天窗,中间有一根明显的隔断,视觉上不是特别连贯。

汽车渝评

随着时代的发展,全景天窗不再是顶配车型的专属,很多车中配车型便已经配备,所以,如果不是预算只能买低配车型的话,更建议购买中配车型。而以上八款车型,无论是天窗面积、动力油耗,还是外观设计、空间表现等,都算是同级车型中较为突出的那个。如果你是一位热爱旅游、热爱美景的朋友,近期又有购车打算,不妨了解一下它们。

(图/汽车品牌官图)

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