国产性能“芯” 这三款车的发动机比合资车动力还强
近年国产车在发动机方面已追赶上合资车型,小编为大家介绍三款代表车型。

国产性能“芯” 这三款车的发动机比合资车动力还强

来源:华龙网-新重庆客户端2020-01-28

华龙网-新重庆客户端1月28日6时讯(齐澈) 由于我国汽车工业发展较晚,早年间自主品牌车辆的发动机、变速箱、底盘三大件素质一直落后于国外品牌。但是,最近两年国产车的进步翻天覆地,在发动机方面已经追赶上合资车型,代表车型也远不仅限于今天小编为大家介绍的三款。

长安CS75 PLUS

长安CS75 PLUS可以说是长安汽车2019年最为重磅的产品,外观方面,CS75 PLUS的设计路线完全可以用新潮、科幻来形容,在细节上和长安以往的车型还是有着较大的区别。前脸采用了熏黑进气格栅并配有少量的红色元素,战斗氛围十足,而且CS75 PLUS的日行灯采用了贯穿式设计,设计相当前卫。尾灯设计同样让人过目不忘,像一把匕首,“直插”路人的眼睛。而在车身侧面甚至还有带有红色“S”标识的碳纤维纹路饰板,帅气拉风程度在同级车型中非常出色。车身尺寸上,长宽高分别为4700*1865*1710mm,轴距2710mm,在同级车型中处于中上水平,家用绰绰有余。

当然,其最重要的还是动力,蓝鲸系列1.5T、2.0T涡轮增压发动机相比合资车犹有胜之,前者最大功率131kW,峰值扭矩达到265N.m,后者最大功率171kW,峰值扭矩360N.m。要知道,大众引以为傲的2.0T EA888发动机的最大功率也不过162kW,峰值扭矩350N.m,参数上CS75 PLUS更胜一筹。此外,CS75 PLUS还可以加注92号汽油,用车成本也更低。

奇瑞星途LX

星途是奇瑞汽车再次冲击高端的作品,而LX是家族第二款车型。外观方面,星途LX整体延续了诸多之前TX/TXL上的造型元素,尤其是进气格栅位置,没有采用一般燃油车的常规造型。星途LX细长的中网与大灯之间形成贯通样式,一定程度上延伸了前脸视觉宽度,与机盖融合的边框部分,为一块粗壮的镀铬饰板,星途品牌并没有设计单独的车标Logo,中间的英文字母便是其车标。中网内部为密集的亮黑色网状结构,实际为封闭状态,仅起到装饰作用,真正的进气口位于前脸下方。尺寸方面,星途LX长宽高为4533/1848/1699mm,轴距则是2670mm,标准的紧凑级SUV身材。

当然,星途LX在动力上也十分出色,消费者对奇瑞也有自主品牌中的"马自达"的称谓,足以说明奇瑞对于发动机研发的痴迷,而这代1.6TGDI发动机就代表着奇瑞目前最好的发动机水平。参数方面,1.6L排量的发动机最大功率高达145kW,峰值扭矩290N.m,宝马新3系2.0T低功率版也不过135kW、300N.m而已,如此表现确实令人惊叹。若是同排量比较的话,标致的1.6T发动机相比星途LX则是差的更多,仅为125kW和250N.m。

传祺GS8

GS8应该是国产中型7座SUV中,销量曾经最接近汉兰达的,月销过万的成绩非常亮眼。2020款GS8在外观方面延续了老款的风格,但是在细节上更加精致豪华,能满足大部分用户的审美。家族式凌云翼中网格栅设计,多根粗壮的横向镀铬条拉宽了车头的视觉效果,样式独特的全LED矩阵式大灯辨识度极高,C字形弯钩状的日间行车灯很有特色。而在前包围处则是换成了一根造型神似“雷神之锤”的镀铬条,给人更时尚、更运动的观感。尺寸方面,4835*1910*1785mm的长宽高再加上2800mm的轴距,在同级中处于中等水平。

动力方面,2020款传祺GS8搭载了一台全新调校的2.0T发动机,最大功率185kW,峰值扭矩390N.m,相比老款车型分别提升了37kW和70N.m,且符合国六排放标准,而这个级别的王者汉兰达的动力参数分别为162kW、350N.m,GS8优势明显。据广汽研究院领导介绍,新款390T发动机之所以能在动力性能和排放指标上全面提升,关键在于发动机采用了行业领先的喷射压力达350bar的缸内直喷技术和GCCS高滚流燃烧室技术。

汽车渝评

如今的国产发动机已经非常不错了,基本上与合资品牌差距越来越小,除了以上三款车型外,包括哈弗、吉利等品牌的1.5T发动机动力参数也非常亮眼,而且还兼顾了一定的燃油经济性。可以说,就目前发展来看,汽车三大件方面,国产发动机几乎已经可以与合资车媲美了,而变速箱和底盘,未来某天,国产车也一定可以和合资车并驾齐驱。

(图/汽车品牌官图)

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国产性能“芯” 这三款车的发动机比合资车动力还强

2020-01-28 06:00:00 来源: 0 条评论

华龙网-新重庆客户端1月28日6时讯(齐澈) 由于我国汽车工业发展较晚,早年间自主品牌车辆的发动机、变速箱、底盘三大件素质一直落后于国外品牌。但是,最近两年国产车的进步翻天覆地,在发动机方面已经追赶上合资车型,代表车型也远不仅限于今天小编为大家介绍的三款。

长安CS75 PLUS

长安CS75 PLUS可以说是长安汽车2019年最为重磅的产品,外观方面,CS75 PLUS的设计路线完全可以用新潮、科幻来形容,在细节上和长安以往的车型还是有着较大的区别。前脸采用了熏黑进气格栅并配有少量的红色元素,战斗氛围十足,而且CS75 PLUS的日行灯采用了贯穿式设计,设计相当前卫。尾灯设计同样让人过目不忘,像一把匕首,“直插”路人的眼睛。而在车身侧面甚至还有带有红色“S”标识的碳纤维纹路饰板,帅气拉风程度在同级车型中非常出色。车身尺寸上,长宽高分别为4700*1865*1710mm,轴距2710mm,在同级车型中处于中上水平,家用绰绰有余。

当然,其最重要的还是动力,蓝鲸系列1.5T、2.0T涡轮增压发动机相比合资车犹有胜之,前者最大功率131kW,峰值扭矩达到265N.m,后者最大功率171kW,峰值扭矩360N.m。要知道,大众引以为傲的2.0T EA888发动机的最大功率也不过162kW,峰值扭矩350N.m,参数上CS75 PLUS更胜一筹。此外,CS75 PLUS还可以加注92号汽油,用车成本也更低。

奇瑞星途LX

星途是奇瑞汽车再次冲击高端的作品,而LX是家族第二款车型。外观方面,星途LX整体延续了诸多之前TX/TXL上的造型元素,尤其是进气格栅位置,没有采用一般燃油车的常规造型。星途LX细长的中网与大灯之间形成贯通样式,一定程度上延伸了前脸视觉宽度,与机盖融合的边框部分,为一块粗壮的镀铬饰板,星途品牌并没有设计单独的车标Logo,中间的英文字母便是其车标。中网内部为密集的亮黑色网状结构,实际为封闭状态,仅起到装饰作用,真正的进气口位于前脸下方。尺寸方面,星途LX长宽高为4533/1848/1699mm,轴距则是2670mm,标准的紧凑级SUV身材。

当然,星途LX在动力上也十分出色,消费者对奇瑞也有自主品牌中的"马自达"的称谓,足以说明奇瑞对于发动机研发的痴迷,而这代1.6TGDI发动机就代表着奇瑞目前最好的发动机水平。参数方面,1.6L排量的发动机最大功率高达145kW,峰值扭矩290N.m,宝马新3系2.0T低功率版也不过135kW、300N.m而已,如此表现确实令人惊叹。若是同排量比较的话,标致的1.6T发动机相比星途LX则是差的更多,仅为125kW和250N.m。

传祺GS8

GS8应该是国产中型7座SUV中,销量曾经最接近汉兰达的,月销过万的成绩非常亮眼。2020款GS8在外观方面延续了老款的风格,但是在细节上更加精致豪华,能满足大部分用户的审美。家族式凌云翼中网格栅设计,多根粗壮的横向镀铬条拉宽了车头的视觉效果,样式独特的全LED矩阵式大灯辨识度极高,C字形弯钩状的日间行车灯很有特色。而在前包围处则是换成了一根造型神似“雷神之锤”的镀铬条,给人更时尚、更运动的观感。尺寸方面,4835*1910*1785mm的长宽高再加上2800mm的轴距,在同级中处于中等水平。

动力方面,2020款传祺GS8搭载了一台全新调校的2.0T发动机,最大功率185kW,峰值扭矩390N.m,相比老款车型分别提升了37kW和70N.m,且符合国六排放标准,而这个级别的王者汉兰达的动力参数分别为162kW、350N.m,GS8优势明显。据广汽研究院领导介绍,新款390T发动机之所以能在动力性能和排放指标上全面提升,关键在于发动机采用了行业领先的喷射压力达350bar的缸内直喷技术和GCCS高滚流燃烧室技术。

汽车渝评

如今的国产发动机已经非常不错了,基本上与合资品牌差距越来越小,除了以上三款车型外,包括哈弗、吉利等品牌的1.5T发动机动力参数也非常亮眼,而且还兼顾了一定的燃油经济性。可以说,就目前发展来看,汽车三大件方面,国产发动机几乎已经可以与合资车媲美了,而变速箱和底盘,未来某天,国产车也一定可以和合资车并驾齐驱。

(图/汽车品牌官图)

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