华龙网-新重庆客户端1月28日6时讯（齐澈） 由于我国汽车工业发展较晚，早年间自主品牌车辆的发动机、变速箱、底盘三大件素质一直落后于国外品牌。但是，最近两年国产车的进步翻天覆地，在发动机方面已经追赶上合资车型，代表车型也远不仅限于今天小编为大家介绍的三款。

长安CS75 PLUS

长安CS75 PLUS可以说是长安汽车2019年最为重磅的产品，外观方面，CS75 PLUS的设计路线完全可以用新潮、科幻来形容，在细节上和长安以往的车型还是有着较大的区别。前脸采用了熏黑进气格栅并配有少量的红色元素，战斗氛围十足，而且CS75 PLUS的日行灯采用了贯穿式设计，设计相当前卫。尾灯设计同样让人过目不忘，像一把匕首，“直插”路人的眼睛。而在车身侧面甚至还有带有红色“S”标识的碳纤维纹路饰板，帅气拉风程度在同级车型中非常出色。车身尺寸上，长宽高分别为4700*1865*1710mm，轴距2710mm，在同级车型中处于中上水平，家用绰绰有余。

当然，其最重要的还是动力，蓝鲸系列1.5T、2.0T涡轮增压发动机相比合资车犹有胜之，前者最大功率131kW，峰值扭矩达到265N.m，后者最大功率171kW，峰值扭矩360N.m。要知道，大众引以为傲的2.0T EA888发动机的最大功率也不过162kW，峰值扭矩350N.m，参数上CS75 PLUS更胜一筹。此外，CS75 PLUS还可以加注92号汽油，用车成本也更低。

奇瑞星途LX

星途是奇瑞汽车再次冲击高端的作品，而LX是家族第二款车型。外观方面，星途LX整体延续了诸多之前TX/TXL上的造型元素，尤其是进气格栅位置，没有采用一般燃油车的常规造型。星途LX细长的中网与大灯之间形成贯通样式，一定程度上延伸了前脸视觉宽度，与机盖融合的边框部分，为一块粗壮的镀铬饰板，星途品牌并没有设计单独的车标Logo，中间的英文字母便是其车标。中网内部为密集的亮黑色网状结构，实际为封闭状态，仅起到装饰作用，真正的进气口位于前脸下方。尺寸方面，星途LX长宽高为4533/1848/1699mm，轴距则是2670mm，标准的紧凑级SUV身材。

当然，星途LX在动力上也十分出色，消费者对奇瑞也有自主品牌中的"马自达"的称谓，足以说明奇瑞对于发动机研发的痴迷，而这代1.6TGDI发动机就代表着奇瑞目前最好的发动机水平。参数方面，1.6L排量的发动机最大功率高达145kW，峰值扭矩290N.m，宝马新3系2.0T低功率版也不过135kW、300N.m而已，如此表现确实令人惊叹。若是同排量比较的话，标致的1.6T发动机相比星途LX则是差的更多，仅为125kW和250N.m。

传祺GS8

GS8应该是国产中型7座SUV中，销量曾经最接近汉兰达的，月销过万的成绩非常亮眼。2020款GS8在外观方面延续了老款的风格，但是在细节上更加精致豪华，能满足大部分用户的审美。家族式凌云翼中网格栅设计，多根粗壮的横向镀铬条拉宽了车头的视觉效果，样式独特的全LED矩阵式大灯辨识度极高，C字形弯钩状的日间行车灯很有特色。而在前包围处则是换成了一根造型神似“雷神之锤”的镀铬条，给人更时尚、更运动的观感。尺寸方面，4835*1910*1785mm的长宽高再加上2800mm的轴距，在同级中处于中等水平。

动力方面，2020款传祺GS8搭载了一台全新调校的2.0T发动机，最大功率185kW，峰值扭矩390N.m，相比老款车型分别提升了37kW和70N.m，且符合国六排放标准，而这个级别的王者汉兰达的动力参数分别为162kW、350N.m，GS8优势明显。据广汽研究院领导介绍，新款390T发动机之所以能在动力性能和排放指标上全面提升，关键在于发动机采用了行业领先的喷射压力达350bar的缸内直喷技术和GCCS高滚流燃烧室技术。

汽车渝评

如今的国产发动机已经非常不错了，基本上与合资品牌差距越来越小，除了以上三款车型外，包括哈弗、吉利等品牌的1.5T发动机动力参数也非常亮眼，而且还兼顾了一定的燃油经济性。可以说，就目前发展来看，汽车三大件方面，国产发动机几乎已经可以与合资车媲美了，而变速箱和底盘，未来某天，国产车也一定可以和合资车并驾齐驱。

（图/汽车品牌官图）