宾利慕尚将正式停产 慕尚6.75 Edition特别版成绝唱
据外媒报道,宾利慕尚将于今年春季正式停产,官方限量发售最后30台慕尚6.75 Edition特别版车型,也成为该车系的最终生产版本。根据宾利官方介绍,随着慕尚的正式停产,飞驰将成为现阶段宾利轿车系列的旗舰车型。同时,宾利发布了慕尚6.75 Edition特别版官图,新车基于慕尚Speed的基础上进行升级而来。

宾利慕尚将正式停产 慕尚6.75 Edition特别版成绝唱

来源:华龙网-新重庆客户端2020-01-27

华龙网-新重庆客户端1月27日20时讯(齐澈) 宾利雅致(Arnage)停产后,慕尚成为该品牌的新旗舰车型,从2010年推出至今已过去有九年多的时间,如今慕尚也即将退市了。据外媒报道,宾利慕尚将于今年春季正式停产,官方限量发售最后30台慕尚6.75 Edition特别版车型,也成为该车系的最终生产版本。根据宾利官方介绍,随着慕尚的正式停产,飞驰将成为现阶段宾利轿车系列的旗舰车型。同时,宾利发布了慕尚6.75 Edition特别版官图,新车基于慕尚Speed的基础上进行升级而来。

外观方面,特别版车型采用了蓝色车漆,在前大灯以及尾灯处配有镀铬装饰;发动机盖、前进气格栅及排气口等处则采用了亮黑色样式。在细节方面,新车在前轮后方采用了一款特殊徽章,徽章刻有6.75 Edition文字。同时,该车还采用了与侧面徽章相同的底部迎宾灯。此外新车侧面配备了一套尺寸为21英寸的单五辐双色轮圈,给新车侧面增添了一丝运动感。

内饰由宾利旗下Mulliner定制部门打造,其座椅采用可选的四种不同颜色的定制皮革,包括Imperial Blue(帝皇蓝)、 Beluga(白鲸白)、Fireglow(复古火红)以及Newmarket Pan(红棕),再辅以白色线条点缀。同时,其中控台采用亮黑色搭配银色的钢琴饰板,使其内饰氛围得到了升华。新车在座椅靠背后方采用独特的6.75 Edition图案,同时在挡把后方采用了限量车型的编号铭牌,以体现专属身份。此外,其中控台T型区域三块表的刻度盘内部还带有其发动机剖视图,进一步凸显该车的纪念意义。

动力方面,新车搭载6.75L V8双涡轮增压发动机,最大功率537马力,峰值扭矩1100牛·米,极速为305km/h,0-100km/h加速时间为4.9s。特别版车型的发动机进气歧管采用独特的黑色设计,同时其发动机编号铭牌将由宾利董事长兼首席执行官阿德里安·霍尔马克(Adrian Hallmark)亲自签名。值得说明的是,该车使用的6.75L V8发动机,是世界上连续生产时间最长的V8发动机,今年也是其连续生产的60周年。

根据宾利官方数据,2019年在全球范围内共交付11006台车,连续第七年销量突破1万台,全新欧陆GT成为宾利品牌2019年最畅销的车型。美国市场依然是宾利的最大单一市场,销量为2913台;其次是欧洲共有2670台;中国市场因交付周期的问题,跌至第三,全年共交付1940台;日本与韩国市场共计交付651台宾利汽车。

汽车渝评

销量不佳或许是慕尚停产的重要原因,目前官方并没有透露旗舰轿车是否有继任车型。顶级旗舰轿车慕尚停产后,宾利产品线除了SUV车型添越外,还有双门 GT 轿跑/敞篷车欧陆(Continental GT)、四门运动轿车飞驰(Flying Spur)。

(图/宾利)

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宾利慕尚将正式停产 慕尚6.75 Edition特别版成绝唱

2020-01-27 20:00:00 来源: 0 条评论

华龙网-新重庆客户端1月27日20时讯(齐澈) 宾利雅致(Arnage)停产后,慕尚成为该品牌的新旗舰车型,从2010年推出至今已过去有九年多的时间,如今慕尚也即将退市了。据外媒报道,宾利慕尚将于今年春季正式停产,官方限量发售最后30台慕尚6.75 Edition特别版车型,也成为该车系的最终生产版本。根据宾利官方介绍,随着慕尚的正式停产,飞驰将成为现阶段宾利轿车系列的旗舰车型。同时,宾利发布了慕尚6.75 Edition特别版官图,新车基于慕尚Speed的基础上进行升级而来。

外观方面,特别版车型采用了蓝色车漆,在前大灯以及尾灯处配有镀铬装饰;发动机盖、前进气格栅及排气口等处则采用了亮黑色样式。在细节方面,新车在前轮后方采用了一款特殊徽章,徽章刻有6.75 Edition文字。同时,该车还采用了与侧面徽章相同的底部迎宾灯。此外新车侧面配备了一套尺寸为21英寸的单五辐双色轮圈,给新车侧面增添了一丝运动感。

内饰由宾利旗下Mulliner定制部门打造,其座椅采用可选的四种不同颜色的定制皮革,包括Imperial Blue(帝皇蓝)、 Beluga(白鲸白)、Fireglow(复古火红)以及Newmarket Pan(红棕),再辅以白色线条点缀。同时,其中控台采用亮黑色搭配银色的钢琴饰板,使其内饰氛围得到了升华。新车在座椅靠背后方采用独特的6.75 Edition图案,同时在挡把后方采用了限量车型的编号铭牌,以体现专属身份。此外,其中控台T型区域三块表的刻度盘内部还带有其发动机剖视图,进一步凸显该车的纪念意义。

动力方面,新车搭载6.75L V8双涡轮增压发动机,最大功率537马力,峰值扭矩1100牛·米,极速为305km/h,0-100km/h加速时间为4.9s。特别版车型的发动机进气歧管采用独特的黑色设计,同时其发动机编号铭牌将由宾利董事长兼首席执行官阿德里安·霍尔马克(Adrian Hallmark)亲自签名。值得说明的是,该车使用的6.75L V8发动机,是世界上连续生产时间最长的V8发动机,今年也是其连续生产的60周年。

根据宾利官方数据,2019年在全球范围内共交付11006台车,连续第七年销量突破1万台,全新欧陆GT成为宾利品牌2019年最畅销的车型。美国市场依然是宾利的最大单一市场,销量为2913台;其次是欧洲共有2670台;中国市场因交付周期的问题,跌至第三,全年共交付1940台;日本与韩国市场共计交付651台宾利汽车。

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销量不佳或许是慕尚停产的重要原因,目前官方并没有透露旗舰轿车是否有继任车型。顶级旗舰轿车慕尚停产后,宾利产品线除了SUV车型添越外,还有双门 GT 轿跑/敞篷车欧陆(Continental GT)、四门运动轿车飞驰(Flying Spur)。

(图/宾利)

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