聚焦CES 2020丨丰田造城 现代上天 日产开了场游园会
CES 2020国际消费类电子展开幕,多家车企带来自动驾驶、智能互联等技术。

聚焦CES 2020丨丰田造城 现代上天 日产开了场游园会

来源:华龙网-新重庆客户端2020-01-10

华龙网-新重庆客户端1月10日6时讯(杨翔然) 作为国际消费电子产业的风向标,每届CES都将会吸引全球厂商云集于此,科技性的产品更是成为趋势,甚至,指引着未来的科技发展走向。CES 2020国际消费类电子展,于2020年1月7日正式开幕,而在此次CES 2020上包括奔驰、宝马、奥迪三大德系豪华品牌,以及日系丰田、本田、日产等在内的多家传统整车企业,都带来了包括在自动驾驶、智能互联等领域最先进的技术。

宝马一大波黑科技来袭,全球首款5G车型明年量产

本次CES上,宝马带来了一款BMW i3 Urban Suite车型。从字面上可以理解为“城市套房”。该车最大的变化是对BMW i3内饰进行了改造升级,仅驾驶席座椅和仪表台维持原有形式,副驾驶位被腿托取代,而驾驶位后方座椅被改造成了一个迷你吧台,并配备有台灯、杯架、置衣架,提供办公区域。车顶吸顶式折叠屏幕可以向下翻转,在旅途中提供影音娱乐功能等。根据宝马的解释,打造这样一款车的目的,正是为了创建一个具有高舒适度的车内空间,让乘客度过轻松美好的时光,在车内悠闲自在的空间中享受娱乐或专注工作。

受限于空间,BMW i3 Urban Suite的座椅只能给予乘客“半躺”模式,并不能完全让车主放松身心。不过,此次CES上所展示的BMW X7 ZeroG Lounger零重力座椅,就能给你带来如“高铁商务舱”般,躺着出行的享受。据悉,这是宝马首次在车上提供平躺放松功能的舒适型座椅,并且将在未来几年内实现量产。此外,在本届CES上,宝马还宣布将与三星携手共同开发新一代5G远程信息通讯模块,最早将搭载于2021年量产的iNEXT上,随后将该技应用在其他BMW车型上。

电池采用可降解技术,奔驰发布VISION AVTR

在CES 2020上,梅赛德斯-奔驰携充斥着阿凡达元素的奔驰VISION AVTR概念车亮相,与十年前的电影一样,梅赛德斯-奔驰也希望用“阿凡达”实现颠覆,重新定义未来汽车应该怎么造。VISION AVTR概念车想展现给消费者的核心要素就是“人车合一”,其智能水平颇具颠覆性。这款车的控制单元集成在车辆中央通道中,当乘客把手放在控制单元上,车辆便能够通过呼吸和心跳辨认出其身份。此外,奔驰VISION AVTR甚至能够识别上车的乘客是否是一家人,并据此智能调整各项功能。

另外值得一提的是,奔驰VISION AVTR概念车更是将零排放愿景展现到了极致。奔驰VISION AVTR概念车的首次采用具有革命性的有机电池技术。这项基于石墨烯电化学的有机电池技术摒弃了稀土和金属,安全无毒可降解,甚至可以放到农田里堆肥,循环再生率达到100%。在环保性的背后,上述电池技术的能量密度以及传导性也极为出色,这款车电池容量约为110kW/h,续航里程超过700km,能在15分钟内充满电。

L4级AI:ME再亮相,MMI系统仙味十足

在今年CES 2020上,奥迪带来了一款被叫做AI:ME的自动驾驶电动概念汽车,其实AI:ME早在2019年上海车展上进行了首次亮相。值得一提的是,这款号称“第三生活空间”的自动驾驶电动掀背汽车不仅是未来汽车的雏形,同时也是人们不再需要专注于驾驶时可能能在汽车内做的事情。AI:ME具备L4级自动驾驶技术的紧凑型车型的革新前沿技术和未来设计,展示了奥迪对未来大都市的极致高端出行体验的愿景。

而为了更加适合当下智能网联的需要,奥迪还推出了全方位娱乐信息服务系统MMI 系统。MMI系统具备自我学习能力,比如,导航系统能够保存优选目的地,统筹考虑日期时间和当前交通状况等因素。未来,汽车还将根据用户偏爱的功能和设置,针对座椅位置、车载娱乐、路线导航、适宜温度及车内香氛偏好展开全方位精准分析。必要情况下,车辆甚至可以通过观察用户的驾驶风格和常用功能,并根据用户的具体情况自动调整设置。

主打增强型驾驶概念,本田自动驾驶新体验

在CES 202展会上,本田发布了一款概念车型—Augmented Driving Concept,新车主打主打“Augmented Driving”理念,将自动驾驶的功能进行细分,提升车辆智能程度的同时也让驾驶员更多的感受到自动驾驶的乐趣。当然,新车的亮点不止奇特的外观,而是其强调的“Augmented Driving”理念,即“增强型驾驶”。这款全新智能驾驶概念车更主张本能的驾驶操作,配备八种驾驶模式。官方表示该车可实现“从自动驾驶到半自动驾驶的无缝过渡”。

本田所说的让消费者体验自由驾控的乐趣是指在自动驾驶普及之后,仍然提供“亲力亲为”的驾驶方式。此外,该车的方向盘与传统汽车不同,除了可以控制方向外,还可以通过前推、后拉方向盘实现加速和刹车功能。虽然这样的设计似乎没有什么特别之处,但是在自动驾驶普,在大部分产品都是单纯把人从A点运到B点的时候,我们会怀念在途中临时改变计划,去喝杯咖啡、去公园休闲或者改变目的地,这就是本田Augmented Driving的主打理念。

开始打造未来城市,丰田给汽车配了个充电宝

丰田汽车公司在2020年国际消费类电子产品展览会(CES 2020)上展示了“互联城市”项目,该项目计划以将于2020年底关闭的丰田汽车日本东富士工厂为场地,将于2021年初开始建设。丰田汽车拟与合作伙伴、研究人员一起创建这一新城镇。丰田方面希望,能够以该项目为示范城市,去验证自动驾驶、移动服务、机器人、智能家具、人工智能(AI)等技术在现实生活中应用的可能性。据介绍,该项目的目的是通过快速转变城市的技术和服务开发示范周期,从而创造一个新的价值和商业模式,使得通过信息实现万物互联成为可能。

此外,丰田还推出的e-Chargeair概念车,这款车型也被称之为“汽车的充电宝”。它可以实现非接触式充电,即通过特殊的电磁感应方式为车辆实现无线充电。同时,它也可以被拖挂于车辆后方,从而实现边行驶边充电的场景。此外,e-Chargeair还可以通过交流逆变器满足家庭的用电需求,而且它还可以充当一个空气净化器或是一个WiFi发射源。当e-Chargeair没电的时候,则需要特殊的充电桩为其补能,因为它采用了氢燃料电池技术。

展示未来出行新技术,日产将展会变游园会

在此次CES上,日产汽车发布了一款名为e-NV200 Ice Cream Concept的概念车。这款车基于日产纯电动商务车e-NV200打造,是日产汽车与英国本土冰淇淋生产商Mackie's of Scotland合作推出的车型。这款e-NV200将结合零排放动力系统、可循环利用储能设备以及可再生太阳能发电装置。以NV200为基础的日产e-NV200Ice Cream概念车,结合零排放动力系统、可循环利用储能设备以及太阳能发电装置,可不间断地供应冰淇淋。

此外,搭载日产ProPilot2.0驾驶辅助系统,并配备驱动电机的高尔夫球,让参与者轻松化身高尔夫大师,通过高位摄像机监测击打高尔夫球动作,将采集数据传递给芯片,计算出最佳路线并下达指令,让高尔夫球能够准确进洞。另外,日产还将带来电动方程式锦标赛新赛季赛车,以及基于全新电动汽车平台打造的日产Ariya纯电动跨界概念车也将首次在北美市场亮相。可以发现,日产非常注重体验感,充分将科技创新与技术服务生动地展现给体验者。

飞行器和专用车结合,现代在CES 2020上了天

现代将在本次展会上带来了“未来移动出行战略”,包含个性化定制车型(PBV)以及城市空中出行(UAM)。个性化定制车型(PBV)是Personal Air Vehicle的缩写,与其说是车不如说是飞行器。现代希望通过这三者结合展现对未来出行的理解,加快企业向智能移动解决方案提供商过渡。此外,现代汽车还将展示中央枢纽(Hub),旨在将空中与地面进行串联,打造一个出行系统,实现高效率的出行。

PAV 是 Personal Air Vehicle 的缩写,翻译过来就是“私人飞行器”。PAV e-A1 带有一对机翼和四个螺旋桨,主要致力于解决未来城市拥堵问题。PBV e-link 是一款专用车,可以实现完全自动驾驶功能。该车在运输过程中提供各种功能,包括“变身”餐厅、诊所等。HUB 是连接 PAV 和 PBV 的新移动空间,可以理解为未来的智慧集中中心,在这里,人们可以把车辆当作临时住所,一定程度上解决了住房紧张问题。

汽车渝评

CES每年都会拥有成千上万家厂商参展,今年云集的多种概念车可谓是CES 2020上一道靓丽的风景线。从上述所说的几款概念车,我们也不难推断出,在未来的汽车行业里,电动+环保的理念绝对是一个重大的发展方向,同时更多新形态、新颖设计的汽车形态,也会是未来汽车发展的方向标。

(图/汽车品牌官图)

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聚焦CES 2020丨丰田造城 现代上天 日产开了场游园会

2020-01-10 06:00:00 来源: 0 条评论

华龙网-新重庆客户端1月10日6时讯(杨翔然) 作为国际消费电子产业的风向标,每届CES都将会吸引全球厂商云集于此,科技性的产品更是成为趋势,甚至,指引着未来的科技发展走向。CES 2020国际消费类电子展,于2020年1月7日正式开幕,而在此次CES 2020上包括奔驰、宝马、奥迪三大德系豪华品牌,以及日系丰田、本田、日产等在内的多家传统整车企业,都带来了包括在自动驾驶、智能互联等领域最先进的技术。

宝马一大波黑科技来袭,全球首款5G车型明年量产

本次CES上,宝马带来了一款BMW i3 Urban Suite车型。从字面上可以理解为“城市套房”。该车最大的变化是对BMW i3内饰进行了改造升级,仅驾驶席座椅和仪表台维持原有形式,副驾驶位被腿托取代,而驾驶位后方座椅被改造成了一个迷你吧台,并配备有台灯、杯架、置衣架,提供办公区域。车顶吸顶式折叠屏幕可以向下翻转,在旅途中提供影音娱乐功能等。根据宝马的解释,打造这样一款车的目的,正是为了创建一个具有高舒适度的车内空间,让乘客度过轻松美好的时光,在车内悠闲自在的空间中享受娱乐或专注工作。

受限于空间,BMW i3 Urban Suite的座椅只能给予乘客“半躺”模式,并不能完全让车主放松身心。不过,此次CES上所展示的BMW X7 ZeroG Lounger零重力座椅,就能给你带来如“高铁商务舱”般,躺着出行的享受。据悉,这是宝马首次在车上提供平躺放松功能的舒适型座椅,并且将在未来几年内实现量产。此外,在本届CES上,宝马还宣布将与三星携手共同开发新一代5G远程信息通讯模块,最早将搭载于2021年量产的iNEXT上,随后将该技应用在其他BMW车型上。

电池采用可降解技术,奔驰发布VISION AVTR

在CES 2020上,梅赛德斯-奔驰携充斥着阿凡达元素的奔驰VISION AVTR概念车亮相,与十年前的电影一样,梅赛德斯-奔驰也希望用“阿凡达”实现颠覆,重新定义未来汽车应该怎么造。VISION AVTR概念车想展现给消费者的核心要素就是“人车合一”,其智能水平颇具颠覆性。这款车的控制单元集成在车辆中央通道中,当乘客把手放在控制单元上,车辆便能够通过呼吸和心跳辨认出其身份。此外,奔驰VISION AVTR甚至能够识别上车的乘客是否是一家人,并据此智能调整各项功能。

另外值得一提的是,奔驰VISION AVTR概念车更是将零排放愿景展现到了极致。奔驰VISION AVTR概念车的首次采用具有革命性的有机电池技术。这项基于石墨烯电化学的有机电池技术摒弃了稀土和金属,安全无毒可降解,甚至可以放到农田里堆肥,循环再生率达到100%。在环保性的背后,上述电池技术的能量密度以及传导性也极为出色,这款车电池容量约为110kW/h,续航里程超过700km,能在15分钟内充满电。

L4级AI:ME再亮相,MMI系统仙味十足

在今年CES 2020上,奥迪带来了一款被叫做AI:ME的自动驾驶电动概念汽车,其实AI:ME早在2019年上海车展上进行了首次亮相。值得一提的是,这款号称“第三生活空间”的自动驾驶电动掀背汽车不仅是未来汽车的雏形,同时也是人们不再需要专注于驾驶时可能能在汽车内做的事情。AI:ME具备L4级自动驾驶技术的紧凑型车型的革新前沿技术和未来设计,展示了奥迪对未来大都市的极致高端出行体验的愿景。

而为了更加适合当下智能网联的需要,奥迪还推出了全方位娱乐信息服务系统MMI 系统。MMI系统具备自我学习能力,比如,导航系统能够保存优选目的地,统筹考虑日期时间和当前交通状况等因素。未来,汽车还将根据用户偏爱的功能和设置,针对座椅位置、车载娱乐、路线导航、适宜温度及车内香氛偏好展开全方位精准分析。必要情况下,车辆甚至可以通过观察用户的驾驶风格和常用功能,并根据用户的具体情况自动调整设置。

主打增强型驾驶概念,本田自动驾驶新体验

在CES 202展会上,本田发布了一款概念车型—Augmented Driving Concept,新车主打主打“Augmented Driving”理念,将自动驾驶的功能进行细分,提升车辆智能程度的同时也让驾驶员更多的感受到自动驾驶的乐趣。当然,新车的亮点不止奇特的外观,而是其强调的“Augmented Driving”理念,即“增强型驾驶”。这款全新智能驾驶概念车更主张本能的驾驶操作,配备八种驾驶模式。官方表示该车可实现“从自动驾驶到半自动驾驶的无缝过渡”。

本田所说的让消费者体验自由驾控的乐趣是指在自动驾驶普及之后,仍然提供“亲力亲为”的驾驶方式。此外,该车的方向盘与传统汽车不同,除了可以控制方向外,还可以通过前推、后拉方向盘实现加速和刹车功能。虽然这样的设计似乎没有什么特别之处,但是在自动驾驶普,在大部分产品都是单纯把人从A点运到B点的时候,我们会怀念在途中临时改变计划,去喝杯咖啡、去公园休闲或者改变目的地,这就是本田Augmented Driving的主打理念。

开始打造未来城市,丰田给汽车配了个充电宝

丰田汽车公司在2020年国际消费类电子产品展览会(CES 2020)上展示了“互联城市”项目,该项目计划以将于2020年底关闭的丰田汽车日本东富士工厂为场地,将于2021年初开始建设。丰田汽车拟与合作伙伴、研究人员一起创建这一新城镇。丰田方面希望,能够以该项目为示范城市,去验证自动驾驶、移动服务、机器人、智能家具、人工智能(AI)等技术在现实生活中应用的可能性。据介绍,该项目的目的是通过快速转变城市的技术和服务开发示范周期,从而创造一个新的价值和商业模式,使得通过信息实现万物互联成为可能。

此外,丰田还推出的e-Chargeair概念车,这款车型也被称之为“汽车的充电宝”。它可以实现非接触式充电,即通过特殊的电磁感应方式为车辆实现无线充电。同时,它也可以被拖挂于车辆后方,从而实现边行驶边充电的场景。此外,e-Chargeair还可以通过交流逆变器满足家庭的用电需求,而且它还可以充当一个空气净化器或是一个WiFi发射源。当e-Chargeair没电的时候,则需要特殊的充电桩为其补能,因为它采用了氢燃料电池技术。

展示未来出行新技术,日产将展会变游园会

在此次CES上,日产汽车发布了一款名为e-NV200 Ice Cream Concept的概念车。这款车基于日产纯电动商务车e-NV200打造,是日产汽车与英国本土冰淇淋生产商Mackie's of Scotland合作推出的车型。这款e-NV200将结合零排放动力系统、可循环利用储能设备以及可再生太阳能发电装置。以NV200为基础的日产e-NV200Ice Cream概念车,结合零排放动力系统、可循环利用储能设备以及太阳能发电装置,可不间断地供应冰淇淋。

此外,搭载日产ProPilot2.0驾驶辅助系统,并配备驱动电机的高尔夫球,让参与者轻松化身高尔夫大师,通过高位摄像机监测击打高尔夫球动作,将采集数据传递给芯片,计算出最佳路线并下达指令,让高尔夫球能够准确进洞。另外,日产还将带来电动方程式锦标赛新赛季赛车,以及基于全新电动汽车平台打造的日产Ariya纯电动跨界概念车也将首次在北美市场亮相。可以发现,日产非常注重体验感,充分将科技创新与技术服务生动地展现给体验者。

飞行器和专用车结合,现代在CES 2020上了天

现代将在本次展会上带来了“未来移动出行战略”,包含个性化定制车型(PBV)以及城市空中出行(UAM)。个性化定制车型(PBV)是Personal Air Vehicle的缩写,与其说是车不如说是飞行器。现代希望通过这三者结合展现对未来出行的理解,加快企业向智能移动解决方案提供商过渡。此外,现代汽车还将展示中央枢纽(Hub),旨在将空中与地面进行串联,打造一个出行系统,实现高效率的出行。

PAV 是 Personal Air Vehicle 的缩写,翻译过来就是“私人飞行器”。PAV e-A1 带有一对机翼和四个螺旋桨,主要致力于解决未来城市拥堵问题。PBV e-link 是一款专用车,可以实现完全自动驾驶功能。该车在运输过程中提供各种功能,包括“变身”餐厅、诊所等。HUB 是连接 PAV 和 PBV 的新移动空间,可以理解为未来的智慧集中中心,在这里,人们可以把车辆当作临时住所,一定程度上解决了住房紧张问题。

汽车渝评

CES每年都会拥有成千上万家厂商参展,今年云集的多种概念车可谓是CES 2020上一道靓丽的风景线。从上述所说的几款概念车,我们也不难推断出,在未来的汽车行业里,电动+环保的理念绝对是一个重大的发展方向,同时更多新形态、新颖设计的汽车形态,也会是未来汽车发展的方向标。

(图/汽车品牌官图)

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