自吸阵营坚守者  长安马自达CX-5真的值得购买
小排量发动机加装涡轮是大势所趋,但马自达却是一个对自吸发动机情有独钟的坚守者,而它旗下的CX-5在当前激烈的市场竞争中又是否值得购买呢?本文将给你答案。

自吸阵营坚守者  长安马自达CX-5真的值得购买

来源:华龙网-新重庆客户端2019-12-30

华龙网-新重庆客户端12月30日20时讯(赵广) 十多年前,涡轮增压发动机对于消费者来说还是一个新鲜词汇,使用该技术的车型少之又少,如今却已经几乎是涡轮增压发动机的天下,自然吸气发动机的时代已经江河日下。虽然无论从动力提升还是以节能减排等多种角度看,小排量发动机加装涡轮是大势所趋,但是马自达却是一个对自吸发动机情有独钟的坚守者,而它旗下的CX-5在当前激烈的市场竞争中又是否值得购买呢?本文将给你答案。

日式美学魂动设计交口称赞

提到马自达,大部分车迷脑海中会想到两点,第一点估计就是“魂动”设计,时尚帅气的造型设计赢得了绝大多数消费者的喜爱。新款长安马自达CX-5在外观上依然采用了马自达KODO魂动设计理念,黑色网格式中网格栅相比老款更加时尚,盾形格栅下沿粗壮的镀铬条延伸至两侧造型细长的大灯内,提升了车头的豪华感和精神头儿。车身侧面相比老款总体变化不大,而A柱向后移动35mm的设计虽然能够提升侧面的动感,但是车头视野的变化更难把握距离,对于新手来说不是特别友好。尾部设计方面,无论是线条还是尾灯都更加干脆利落,少了一些圆润,下方的双边双出排气也符合整车的运动气质。车身尺寸上,CX-5的长宽高数据为4555*1842*1685mm,轴距2700mm,在同级别中不出彩。

内饰方面,CX-5采用了线条更加平直的T型中控设计布局,层次感分明一目了然,悬浮式中控屏位置变高,可有效减少驾驶员视线的偏移,提高驾驶安全性。行车仪表盘则依然是经典的三连炮筒式设计,其中最右边那块仪表是彩色显示屏,显示的车辆信息较为丰富。中控液晶触摸屏尺寸为7英寸,配备了MZD Connect多媒体系统,支持Carplay和Carlife互联功能,而在挡把后方还有数个按钮,可以方便的控制多媒体功能。用料方面,中控台上方、门板扶手等与人体接触较多的位置均是软质材料,触感较为舒适。

创驰蓝天技术营造出色驾驶感

如果说提到马自达想到的第一点是“魂动”设计,那么第二点就是“人马一体”的精准操控,这一切源于马自达的创驰蓝天技术(SKYACTIV Technology),此技术针对发动机(Engine)、变速箱(Transmission)、底盘(Chassis)以及车身结构(Body)四大方面进行优化,以达到理想的平衡效果。发动机方面,CX-5搭载了2.0L、2.5L两种排量自然吸气发动机,前者最大功率114kw,最大扭矩200N.m,后者最大功率144kw,最大扭矩252N.m,压缩比高达13:1,均匹配的是6挡手自一体变速箱。这套动力总成的平顺性、响应性非常出色,6AT变速箱在升降挡逻辑和换挡速度上堪称同级标杆,自然吸气发动机循序渐进的动力输出完美的诠释了马自达对“人马一体”的驾驶追求。

底盘悬架方面,CX-5采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬架,相较于运动的外观,悬架整体调校反而更偏向于舒适性,对于碎石路面的震动过滤的比较彻底,但是在驶过较大颠簸坑洼时,还是有一点略微偏软。而在过弯时车辆的跟随性相当出色,除了精准的方向指向性外,还在于“GVC加速度矢量控制系统”黑科技的加持,此系统能够在弯道内根据驾驶员的操作和车辆状态,精准控制发动机扭矩输出,实现重心转移,最终让车辆过弯更加平稳。

特立独行是把双刃剑

CX-5在外观、驾驶感上的营造可以说是同级中最出色的,这也是马自达最被车迷所称赞的地方,但是,这种造车理念也导致了车辆在乘坐空间上,相比同为日系品牌的的CR-V、RAV4荣放以及奇骏时处于一个劣势。

CR-V长宽高分别为4585*1855*1679mm,轴距为2660mm,采用了1.5T燃油、2.0L油电混合两种动力,虽然其轴距比CX-5更短,但是本田的MM理念,即“乘员空间更大化,机械空间更小化”,使得CR-V后排乘坐空间比CX-5稍胜一筹。

RAV4荣放长宽高为4600*1855*1680mm,轴距为2690mm,采用2.0L自然吸气和2.5L油电混合两种动力,其中2.0L发动机最大功率126kw,最大扭矩209N.m,热效率达到惊人的40%,拥有更好的动力输出同时降低了燃油消耗,且丰田的品牌认可度在中年人一辈中有着无法比拟的优势。

奇骏长宽高分别为4675*1820*1722mm,轴距则是达到了2706mm,在空间上有着较为明显的优势,且奇骏是几款车中唯一可选七座布局的车型,选择面最为广泛。动力方面则是和CX-5一样的2.0L、2.5L两种排量,性能上两者则相差无几。

汽车渝评

从车辆本身的机械素质来看,长安马自达CX-5绝对算得上是一瓶不折不扣的好酒,帅气时尚的外观、优秀的驾驶感都是它傲视同级的地方,而年轻人正好就喜好这瓶“酒”,在接触它之后也许还会越喝越醇爱不释手。但是对于以家用为主、注重空间的多人口家庭消费者来说,就显得食之无味了。如果你是单身或者三口之家,CX-5绝对能够满足你的用车需求,如果你是多人口家庭,可能大五座甚至七座SUV更加适合你。

(图/长安马自达)

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自吸阵营坚守者  长安马自达CX-5真的值得购买

2019-12-30 20:00:00 来源: 0 条评论

华龙网-新重庆客户端12月30日20时讯(赵广) 十多年前,涡轮增压发动机对于消费者来说还是一个新鲜词汇,使用该技术的车型少之又少,如今却已经几乎是涡轮增压发动机的天下,自然吸气发动机的时代已经江河日下。虽然无论从动力提升还是以节能减排等多种角度看,小排量发动机加装涡轮是大势所趋,但是马自达却是一个对自吸发动机情有独钟的坚守者,而它旗下的CX-5在当前激烈的市场竞争中又是否值得购买呢?本文将给你答案。

日式美学魂动设计交口称赞

提到马自达,大部分车迷脑海中会想到两点,第一点估计就是“魂动”设计,时尚帅气的造型设计赢得了绝大多数消费者的喜爱。新款长安马自达CX-5在外观上依然采用了马自达KODO魂动设计理念,黑色网格式中网格栅相比老款更加时尚,盾形格栅下沿粗壮的镀铬条延伸至两侧造型细长的大灯内,提升了车头的豪华感和精神头儿。车身侧面相比老款总体变化不大,而A柱向后移动35mm的设计虽然能够提升侧面的动感,但是车头视野的变化更难把握距离,对于新手来说不是特别友好。尾部设计方面,无论是线条还是尾灯都更加干脆利落,少了一些圆润,下方的双边双出排气也符合整车的运动气质。车身尺寸上,CX-5的长宽高数据为4555*1842*1685mm,轴距2700mm,在同级别中不出彩。

内饰方面,CX-5采用了线条更加平直的T型中控设计布局,层次感分明一目了然,悬浮式中控屏位置变高,可有效减少驾驶员视线的偏移,提高驾驶安全性。行车仪表盘则依然是经典的三连炮筒式设计,其中最右边那块仪表是彩色显示屏,显示的车辆信息较为丰富。中控液晶触摸屏尺寸为7英寸,配备了MZD Connect多媒体系统,支持Carplay和Carlife互联功能,而在挡把后方还有数个按钮,可以方便的控制多媒体功能。用料方面,中控台上方、门板扶手等与人体接触较多的位置均是软质材料,触感较为舒适。

创驰蓝天技术营造出色驾驶感

如果说提到马自达想到的第一点是“魂动”设计,那么第二点就是“人马一体”的精准操控,这一切源于马自达的创驰蓝天技术(SKYACTIV Technology),此技术针对发动机(Engine)、变速箱(Transmission)、底盘(Chassis)以及车身结构(Body)四大方面进行优化,以达到理想的平衡效果。发动机方面,CX-5搭载了2.0L、2.5L两种排量自然吸气发动机,前者最大功率114kw,最大扭矩200N.m,后者最大功率144kw,最大扭矩252N.m,压缩比高达13:1,均匹配的是6挡手自一体变速箱。这套动力总成的平顺性、响应性非常出色,6AT变速箱在升降挡逻辑和换挡速度上堪称同级标杆,自然吸气发动机循序渐进的动力输出完美的诠释了马自达对“人马一体”的驾驶追求。

底盘悬架方面,CX-5采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬架,相较于运动的外观,悬架整体调校反而更偏向于舒适性,对于碎石路面的震动过滤的比较彻底,但是在驶过较大颠簸坑洼时,还是有一点略微偏软。而在过弯时车辆的跟随性相当出色,除了精准的方向指向性外,还在于“GVC加速度矢量控制系统”黑科技的加持,此系统能够在弯道内根据驾驶员的操作和车辆状态,精准控制发动机扭矩输出,实现重心转移,最终让车辆过弯更加平稳。

特立独行是把双刃剑

CX-5在外观、驾驶感上的营造可以说是同级中最出色的,这也是马自达最被车迷所称赞的地方,但是,这种造车理念也导致了车辆在乘坐空间上,相比同为日系品牌的的CR-V、RAV4荣放以及奇骏时处于一个劣势。

CR-V长宽高分别为4585*1855*1679mm,轴距为2660mm,采用了1.5T燃油、2.0L油电混合两种动力,虽然其轴距比CX-5更短,但是本田的MM理念,即“乘员空间更大化,机械空间更小化”,使得CR-V后排乘坐空间比CX-5稍胜一筹。

RAV4荣放长宽高为4600*1855*1680mm,轴距为2690mm,采用2.0L自然吸气和2.5L油电混合两种动力,其中2.0L发动机最大功率126kw,最大扭矩209N.m,热效率达到惊人的40%,拥有更好的动力输出同时降低了燃油消耗,且丰田的品牌认可度在中年人一辈中有着无法比拟的优势。

奇骏长宽高分别为4675*1820*1722mm,轴距则是达到了2706mm,在空间上有着较为明显的优势,且奇骏是几款车中唯一可选七座布局的车型,选择面最为广泛。动力方面则是和CX-5一样的2.0L、2.5L两种排量,性能上两者则相差无几。

汽车渝评

从车辆本身的机械素质来看,长安马自达CX-5绝对算得上是一瓶不折不扣的好酒,帅气时尚的外观、优秀的驾驶感都是它傲视同级的地方,而年轻人正好就喜好这瓶“酒”,在接触它之后也许还会越喝越醇爱不释手。但是对于以家用为主、注重空间的多人口家庭消费者来说,就显得食之无味了。如果你是单身或者三口之家,CX-5绝对能够满足你的用车需求,如果你是多人口家庭,可能大五座甚至七座SUV更加适合你。

(图/长安马自达)

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